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bonjour c'est pas très interrèssant mais j'ai décollé de DAAG (où je m'étais rendu hier )pour LFRD .Mais j'ai du déjeuner, alors, comme je n'aime pas mettre sur pause, je n'ai pas pu atterrir à LFRD trop d'altitude et pas assez de temps pour descendre j'ai donc mis sur le FMC to LFMN arrivé à LFMN j'ai regardé la TV et je l'ai laisser tourner sur son hippodrome a 30.000 pieds puis presque à cour de carburant j'ai fait ma descente en manuelle et j'ai atterri sur la 4R, remis le carburant ,puis, décollage de la 26 L pour LFRD malheureusement panne de carburant à 15mn de LFRD conclusion il faut que j'apprenne le fuel planer.
merci de m'avoir lu
bonne fin de journée
olivier
Dernière modification par olivier6 (22-01-2018 17:03:00)
bons vols
olivier6
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j'ai décollé de DAAG (où je m'étais rendu hier )pour LFRD .Mais j'ai du déjeuner, alors, comme je n'aime pas mettre sur pause (...)
Pourquoi ne pousses-tu pas le réalisme jusqu'au bout et ne déjeunes-tu pas dans le cockpit ? Tu dis que tu n'aimes pas pauser le simu (pour plus de réalisme j'imagine) mais en même temps tu t'absentes du cockpit pour partir déjeuner !)
Dernière modification par ydelta (22-01-2018 18:25:42)
PC: i9 9900K @5.2 Ghz - Gigabyte GEForce RTX 4080 OC 16 Go - Asus Z390 Pro Gaming - 32Go de RAM DDR4 3200Mhz
Portable: MSI Raider 18 HX - i9 14900HX RTX 4080 12Go 4K 18" display 240hz - 64Go DDR5 - 3To M2 SSD
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olivier6 a écrit :j'ai décollé de DAAG (où je m'étais rendu hier )pour LFRD .Mais j'ai du déjeuner, alors, comme je n'aime pas mettre sur pause (...)
Pourquoi ne pousses-tu pas le réalisme jusqu'au bout et ne déjeunes-tu pas dans le cockpit ? Tu dis que tu n'aimes pas pauser le simu (pour plus de réalisme j'imagine) mais en même temps tu t'absentes du cockpit pour partir déjeuner !)
La seule façon de rester réaliste serait d'embaucher une hôtesse!!!
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c'est sûr qu'avoir assez d'essence pour faire Algers - Dinard - Nice + attente à Nice alors que c'était prévu de faire un Algers Dinard, mais pas avoir assez de jus pour faire un Nice - Dinard alors que c'était le vol prévu : ouep, c'est sûr qu'il va falloir que t'apprenne à gérer ton pétrole.
bonjour c'est pas très interrèssant mais
je confirme...
désolé, je sors --> [...]
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