[FSX][P3D] Nouveau Produit PMDG (sondage)

Jerry150686 · [↑]

Guillaume.a a écrit :

Depuis 10 ans ? je trouve que cela fait beaucoup pour un avion...

Si on veut qu'il soit bien réalisé, pas forcément..
Combien de temps ils ont passé, chez FSLAbs, pour leur 320?

ydelta · [↑]

NezHaut a écrit :

Concorde ?

J’y ai pensé aussi un instant de même qu’un A320 pour faire ** BIP ** Lefteris Kalamaras, ex PMDG, qui a fondé FSLabs comme chacun sait

Snowdon · [↑]

JetStream 4100 V2

solo1984 · [↑]

Mon rêve serait un 707.... Mais soyons réaliste: je dirais le 737 max, aux standards de qualité actuels (747 V3)

AVQ05 · [↑]

Peut-être un 727 ou 757 et ou 767 ?

Bobonhom · [↑]

Depuis 2008 , Wow il sera Top ce Catalina

Je croyais que seul Didier prenait autant de temps pour sortir un avion

Bon, j'ai été obligé de voter autre, l'auteur n'a pas pensé au PBY dans son sondage

Dernière modification par Bobonhom (07-04-2018 04:21:13)

pao · [↑]

Ca veut surtout dire que c'était un avion pour lequel toutes les données techniques étaient 100% dispo au moment du lancement du projet donc pas de 787 ni d'A350 qui n'étaient pas encore lancés en exploitation commerciale.

Barnstormer · [↑]

Je pense à leur propre sim : un simulateur de bus ! le transport en commun ils connaîssent bien

betampona · [↑]

Bonjour, peut être un logiciel équivalent à prosim dédié au home cockpit ,programmation des entrées sorties et déport des gauges sur pc distant ,quand on voit le prix de prosim v2 à 1200 € il y a du fric à faire.
Dominique

ferondoe · [↑]

J'aimerai un magnifique B-17

Lucky1508 · [↑]

ferondoe a écrit :

J'aimerai un magnifique B-17

Eh bah ! Celui d'A2A est bien non ?

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Salut j'ai voté pour le B 767 c'est un monument cette avion , bon le Mac Donald 11 aussi .

Patou

ydelta · [↑]

En recoupant les déclarations récentes de R. Randazzo (le CEO de PMDG), ils sont actuellement en train de finir le 747-8 mais ils bossent aussi sur un autre projet qui serait l’evolution du 737 NGX avec la version MAX donc c’est peut-être ça l’annonce en question.

Dernière modification par ydelta (07-04-2018 14:35:48)

NezHaut · [↑]

Ca colle toujours pas avec un début de projet en 2008...

sebc · [↑]

Très excitant cette annonce de PMDG ! ^^

Petite analyse spéculative : Je parierais bien sur un 787.

1) Le timing pourrait coller :

D'après wiki (https://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing_787) le projet 787 date de début 2004 avec un premier vol en 2009 et premières livraisons 2011.

Par contre le 737Max a été annoncé par Boeing en 2011 (https://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing_737_MAX).

Si c'est le 787, PMDG ayant la license Boeing, ils ont très bien pu commencer à bosser sur le projet dès 2008 (pour les modèles) puis étoffer sur la physique, modèle de vol, systèmes, au fur et à mesure des années avec l'aide de Boeing.

2) PMDG a parlé d'un projet NG3 récemment :

Si ce nouveau projet commencé en 2008 est le NG3 dont PMDG a parlé récemment (source : https://fselite.net/news/pmdg-previews-detail-747-8-737-max-confirmed/), alors je mettrais un billet sur le 787 ou le 737Max.
En effet, ils ont expliqué que l'EFB et le plan de l'aéroport affiché sur ND, actuellement développé pour le 747-8, serait disponible également sur le NG3 car il en était équipé "dans la vie réelle". Seuls le 787 et le 737Max en sont équipés pour l'instant.

3) Le délai de développement : 10 ans pour développer une évolution du NGX ? Peu probable ! Plutôt en faveur du 787.

Tout ça ce n'est que pour l'hypothèse du Liner "moderne" ! Tout à fait possible que celà soit un "vintage" !

Snowdon · [↑]

Alors dans ce cas QualityWings n'aurait plus qu'à remballer l'upgrade 787/P3dv4.

NezHaut · [↑]

Si l'expérience nous à prouvé quelque chose, c'est que des add-ons de qualité très inégales peuvent cohabiter...
Aerosoft et FsLabs en sont un exemple.

BERDE · [↑]

Bonsoir,

et bien moi je pense que ce sera un avion pour X-Plane ... et voilà comme ça tout le monde est d'accord ...!

Bernard .

flighty · [↑]

J'y pensais egalement. Le potentiel du marché est grand s'ils commencent à convertir tous leurs avions compatible XP histoire de gratter quelques $$$ chez les fans de ce simu. Dernierement, on constatit bien la tendance chez les grands developpeurs, autrefois reticents, mais qui a finalement trouvé la raison d'embrasser XP, en l'occurence flytampa cette semaine.

alex20 · [↑]

B787 on verra...

Zangdaarr · [↑]

Jerry150686 a écrit :

Guillaume.a a écrit :
Depuis 10 ans ? je trouve que cela fait beaucoup pour un avion...
Si on veut qu'il soit bien réalisé, pas forcément..
Combien de temps ils ont passé, chez FSLAbs, pour leur 320?

Pas la même taille ni les même moyens ... PMDG est énorme ils ne peuvent pas se permettre 10 ans sur un seul avion.
Je pense aussi à un sim, ou au moins à un environnement complet, ou à un produit pour les pros. On verra, mais un avion à moins qu'ils sortent une famille entière ça me surprendrait énormement.

taylorlj · [↑]

une petite série de b747-100-200 et 300.. vintage... ce serait bien depuis RFPv2... y a plus rien..:8

brivadois · [↑]

Il me semble me souvenir que PMDG avait indiqué, il y a 2 ou 3 ans, ne pas souhaiter développer le MD11 pour P3D.

Fuchs · [↑]

bah on peut quand même encore croire au père noel non??

oussama777-300er · [↑]

je crois un logiciel comme pilotAtc or EFB ..... pas forcément airplane

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#27 [↑][↓] 06-04-2018 22:36:26

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#28 [↑][↓] 07-04-2018 00:05:12

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#29 [↑][↓] 07-04-2018 03:10:29

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#35 [↑][↓] 07-04-2018 09:00:40

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#39 [↑][↓] 07-04-2018 14:50:20

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