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bonsoir,
Nouveau sur cet avion je n'arrive pas à trouver comment accéder à ""Fuel primer handle "" à gauche du siége pilote .
Rien trouvé ds le manuel sur ce sujet et les quelques vidéos que j'ai visionnées n'en parle pas.
ils doivent démarrer avec ctrl + E
Dernière modification par northrop (14-04-2018 20:43:05)
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C'est vrai qu'il est bien caché et j'ai mis du temps à le trouver !
Il faut "tourner la tête" et regarder au plancher en bas à gauche du siège pilote, tout contre la carlingue.
Cela ressemble à une petite pompe à vélo.
Si tu ne le repère pas, je pourrai te faire une copie d'écran, mais pas avant demain
GĂ©rard
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Salut!
Si c'est le Milviz (il est bien de spécifier quand il y a plusieurs développeur) dont tu parles, il faut je crois débarré avant de pourvoir pomper...
Primer Pump
The hand operated cylinder primer pump is on
the floor to the left of the pilot’s seat. The pump handle
is pushed down and rotated anti-clockwise to unlock
and, after use, relocked by pushing it down and rotating it clockwise. (Primer pump handle is not lockable in the
simulator.)
Pompe d'amorçage
La pompe d'amorçage de cylindre actionnée manuellement est allumée
le plancher à gauche du siège du pilote. La poignée de la pompe
est poussé vers le bas et tourné dans le sens antihoraire pour déverrouiller
et, après utilisation, refixez-le en le poussant vers le bas et en le faisant tourner dans le sens des aiguilles d'une montre. (La poignée de la pompe d'amorçage n'est pas verrouillable
simulateur.)
Dernière modification par Bobonhom (13-04-2018 04:01:04)
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Merci ! MAIS mon soucis n'est pas l'emplacement de la pompe mais comment l'atteindre !!
je n'ai pas trouvé de raccourci clavier ou autre !!!!
j'ai beau tournée les vues avec le clavier numérique je ne la vois pas !
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CTRL + MAJ +( Flèche AR pour supprimer ) pour déplacer la vue sur la gauche et CTRL + MAJ + ENTER pour la redéplacer sur la droite. C'est pas pratique ! Z'aurait pu faire un siège cliquable pour le masquer.
Dernière modification par tojdank (13-04-2018 12:21:32)
"Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet". (Courteline)
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Bonjour Ă tous, bonjour "northrop"
Utilise tu Ezdok ? il semble que ce n'est pas le cas.
As tu configurer le clavier numérique avec Control -Key assignements - Views et Eyepoint Move left ?ensuite tu peut
avancer avec "barre espace" et la roulette de la souris.
Pour le pompage il suffit de cliquer avec la souris.
J"espère avoir apporté la solution à ton problème !
Bonne journée
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Parfait merci encore !!!!
Mais j'ai un soucis je n'arrive pas à le démarrer normalement !!! et je ne vois pas mon erreur , j'ai regardé plusieurs vidéo sur le sujet il me semble que je je fais exactement la même chose mais cela ne fonctionne pas .
Ma situation de départ est cold and dark
il ne démarre qu'en faisant ctrl +E
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Les vidéos c'est peut-être bien, mais le manuel de vol du pilote c'est mieux. Tu vas dans P3Dv4 / Simobjects / Airplanes / DHC2 Beaver et tu lis le manuel Paragr.4.4. Si tu peux toujours pas démarrer, tu nous dis.
"Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet". (Courteline)
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Parfait merci encore !!!!
Mais j'ai un soucis je n'arrive pas à le démarrer normalement !!! et je ne vois pas mon erreur , j'ai regardé plusieurs vidéo sur le sujet il me semble que je je fais exactement la même chose mais cela ne fonctionne pas .
Ma situation de départ est cold and dark
il ne démarre qu'en faisant ctrl +E
t'as bien selectionné un réservoir (qui est sur Aucun au départ en cold and dark) ? (me suis fait avoir)
ou alors c'est plutot le robinet d'essence qui était fermé aussi, vérifie ça également
c'est le "Fuel Shutter Lever", cherche page 27 du pdf du manuel ou il est dans le cockpit (élement 23 sur le schéma)
Checklist 4.4.1 Normal Engine Start
ligne (c) Fuel and oil emergency cut-off lever - OPEN.
En suivant la checklist à la lettre, ça doit démarrer, y'a pas de raison, il est facile.
Dernière modification par Nirgal76 (13-04-2018 16:47:34)
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Regarde aussi ta batterie, effetsi rien ne bouge
Si tu met trop de temps à démarer, elle tombe à plat... Je crois que c'est 12 ou 18 minutes par défaut???
EDIT, C'est finalement 9 minutes de batterie seulement par défault
Dernière modification par Bobonhom (14-04-2018 18:22:01)
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Merci .
Impossible de le démarrer en manuel !! ?? je suis l'une de vos vidéo à la lettre et quand je pousse le bouton start il ne se passe rien pas un bruit nada
je finis par me demander si il n'est pas planté !! il reste le ctrl+E mais c pas sympa
et pour s'inscrire sur leur forum faut envoyer un mail et attendre je suppose la réponse =(
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Si tu n'as rien, pas même un bruit, c'est sûrement la batterie Vérifie bien ton voltmètre
Sinon, un truc dans le circuit Ă©lectrique...
En passant, tu n'a jamais dis de quel Beaver il s'agit, celui par défaut, le Milviz ou l'Aérosoft
Si il démarre en control+E, il n'est sûrement pas planté
Dernière modification par Bobonhom (14-04-2018 08:16:32)
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il s'agit du MILVIZ
je ne me suis pas penché sur la partie électrique cependant j'ai fait 2 constats : le voltmètre est très faible 1/2 barre au dessus de zéro et le fuel et oil lampe un seul est allumé le rouge !!!!
Sinon, un truc dans le circuit Ă©lectrique..
et je fais quoi dans ce cas
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Et bien voilà , j'en était sûr, souvent le cas quand on démarre un nouvelle avion, on y mets trop de temps, et la batterie tombe à plat...
Bon, j'espère que le "Master Battery" est bien à ON
Est-ce que le Milviz simule les fusibles??? Faut voir de ce coté aussi...
Pour recharger la Batterie, normalement un reload de l'avion (dans le menu de la barre en haut) remet une batterie neuve (LĂ faut voir avec ce Milviz)
Tu peut aussi programmer une touche pour le faire... Part défaut, il y a aucun raccourci clavier n'est attribué a cette commande de reload, mais la commande existe bien. Elle s'appelle: Reload Objet User dans P3D, ouais je sais pas évident comme titre commande
C'est que 9 minutes de batteries qu'on a par défaut dans FSX/P3D... Faut faire vite
Sinon, si tu as FSUIPC payant, tu peux changer cette donnée:
Dans l'onglet Miscelleanous de FSUIPC, option Extend battery life permet d'ajuster le temps de décharge de la batterie, à 0 la batterie se décharge pas, à 30 elle durera 45 minutes...
Dernière modification par Bobonhom (14-04-2018 08:37:21)
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Bon, j'ai trouvé le manuel de ce Milviz
Dans les vérifications cabines, avant démarrage:
- Tous les commutateurs - OFF. (pour être sûre que rien ne pompe le jus de ta batterie inutilement)
- Mettre de la batterie sous tension. Le fameux "Master Battery" (pour vérifier fusible et tension de la batterie)
- Les disjoncteurs - check (donc le Milviz doit les simuler ???)
Il faut absolument du jus dans la batterie Ă ce stade, sinon, jamais il partira ce moteur...
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Je viens de faire une réinstalle mais une fois encore j'ai cela à la fin de l'installe !! ???,
je ne sais si cela Ă de l'importance
Oui, cela en a, le DHC-2 Milviz a besoin de XMLTools. Il est installé normalement (si tu n'as pas décoché l'option) par l'installateur de DHC-2.
Ce qui est bizzare, c'est que ce soit au lancement de P3D que tu aie ce message.
Il te falloir faire un tour dans le fichier suivant - attention "Hazardous Area - Trained Personnel Only".
A regarder avec un Ă©diteur type Notepad (si pas mieux), et ne pas faire de modification.
C:\ProgramData\Lockheed Martin\Prepar3D v4\dll.xml.
Si XMLTools s'est correctement installé tu devrais avoir un block
<Launch.Addon>
<Name>XMLTools64</Name>
<Disabled>False</Disabled>
<ManualLoad>False</ManualLoad>
<Path>XMLTools64.dll</Path>
<DllStartName>module_init</DllStartName>
<DllStopName>module_deinit</DllStopName>
</Launch.Addon>
et tu devrais aussi voir dans ce répertoire DLL_XMLTools64.bak, le fichier sauvegardé par l'installateur.
A suivre ?
GĂ©rard
Dernière modification par gaab (14-04-2018 10:05:50)
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HĂ©las HĂ©las !!! nada
Ce qui est bizzare, c'est que ce soit au lancement de P3D que tu aie ce message.
Non pas lancement de P3D mais en fin d'installation du DHC 2
JE VIENS DE REFAIRE l'installe mais uniquement du xml.Tool J'obtiens le même message d'erreur donc MILVIZ ne m'installe pas ce XML §§
Cette avion est il bien compatible P3D 4.2 ?????
Dernière modification par northrop (14-04-2018 10:31:04)
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Oui, parfaitement compatible P3D V4.2 (c'est ma configuration) et il y a un installateur unique pour toutes les versions.
Habituelle question : tu installes bien en mode administrateur, anti-virus désactivé, etc..
Quand tu re-installes, tu fais bien auparavant la de-installation...
Est-ce que leur logiciel configurateur MVAMS est bien installé ? Il doit lui aussi être exécuté en mode administarteur.
A suivre
Edit : j'ai vu sur leur forum que l'installateur XmlTools est dans le répertoire "DHC-2 Beaver Milviz" et je confirme qu'il est bien dans le mien...
Et c'est, bien sur, la version "XMLTools64Installer.exe" qu'il faut exécuter en mode administrateur...
Il crée un fichier log dans ce même répertoire, qui contient ceci chez moi
XMLTools64 Installer
========================
Fri Jan 26 02:07:55 2018Prepar3D v4 found on this machine!!
XMLTools64.dll successfully installed in P3D v4 main folder !!
DLL.XML found !!
XMLTools64 entry found!!-End of process-
Dernière modification par gaab (14-04-2018 11:21:01)
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Vas plutĂ´t voir dans 'C:\Users\nom utilisateur\AppData\Roaming\Lockheed Martin\Prepar3D v4' le dll.xml qui s'y trouve.
Désolé, mais j'ai pris soin de vérifier où l'installateur Xmltools créait l'entrée addon...
Mais tu as raison, cela ne coûte rien de vérifier :)
northrop, à ce sujet, si tu ne l'as pas encore, je te recommande l'utilitaire "Prepar3D V4 Addon Organizer" de Lorby-SI pour avoir une vue complète de ce qu'il y a dans ces foutus fichiers.
C'est ici
GĂ©rard
Dernière modification par gaab (14-04-2018 12:34:49)
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OK OK Mais maintenant je fais quoi j'ai télécharger un xml.Tools 2.4.9.2 x64 unicode MAIS je ne sais quoi en faire lol !!
Pensez vous que ce soucis peut étre lier au faite que je n'arrivé pas à démarrer en manuel ???;)
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OK OK Mais maintenant je fais quoi j'ai télécharger un xml.Tools 2.4.9.2 x64 unicode MAIS je ne sais quoi en faire lol !!
Pensez vous que ce soucis peut étre lier au faite que je n'arrivé pas à démarrer en manuel ???;)
Pourquoi le télécharger alors que tu devrais avoir "le bon" dans le répertoire P3D SimObjects ?
Prepar3D v4\SimObjects\Airplanes\DHC-2 Beaver Milviz\\XMLTools64Installer.exe
Essaye donc de l'exécuter en mode Administrateur, Antivirus arrêté (et bien sur P3D arrêté aussi !!!)
C'est toujours plus sûr d'utiliser des versions de logiciels faites pour aller ensemble !
Une fois que ce sera installé, tu pourras aller à l'étape suivante : lancer MVAMS (il m'avait chargé deux mises à jour, une de lui même et une du DHC-2)
Je n'arrive pas à trouver comment accéder à ""Fuel primer handle "" à gauche du siége pilote .
Sur ce dernier point, je ne comprends pas les commentaires que tu as fait ensuite : je clique tout simplement sur le dessus de l'objet. Il se souleve puis retombe. Et je le fais 4 fois.
Tu peux aussi affecter une touche de clavier (ou autre manette) à la fonction "primer (lock)" testé pour toi - ça marche !
Attention, pour réussir à démarrer, il faut ABSOLUMENT que la pression d'huile soir presque à 5 (dans la zone verte), sinon il refuse de démarrer : testé là aussi à de nombreuses reprises :(
Allez, on garde le moral :) l'oiseau en vaut la peine:)
Dernière modification par gaab (14-04-2018 15:51:36)
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