Vous n'êtes pas identifié(e).
Bon...
Je sèche... pourtant j'ai bien l'impression d'avoir déjà vu au moins une photo de cet appareil, mais black-out de mémoire...
@+
Windows 10 x64, Z170A Gaming Pro Mobo, i7-6700K CPU (no O/C), 32 Gb DDR4 RAM, RTX3060 12Gb, P3D v5 dernière version + mesh Toposim + packs ORBX FTX Global Base + Vector + OpenLC, + Trees HD + ASP3D + ASCA, P3D v6 dernière version + TEP + mesh Toposim, X-Plane 12 + simHeaven X-World + M2XP Antarctica.
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AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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Ben... m'étais trompé, l'avais jamais vu celui-là , mais quel Bo navion! Choix de première classe, amigo!
Et en plus on peut monter des skis à la place des roues, pour les périodes hivernales.
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Si si, photographe russe d'avions l'a croqué sur skis, à la fois en vol, comme au sol, mais peux pas tout dire, sinon solution servie sur plateau d'argent...
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J'ai mis la photo en entier par ce qu'elle était cachée domage par ce que c'est très joli en entier ..
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Il s'agit d'un Aerovolga L-6 ou L6-M, usine proche de SAMARA. Le motoriste est VAZ-Lada (hé oui)
Pour ce qui est du fleuve: il s'agit bien évidemment de la volga.
Bô nous tannait depuis bientôt 3 ans pour qu'on modélise cet avion: http://www.ram-home.com/ram-old/l-6aerovolga.html
[img align=c]http://media.englishrussia.com/112012/aerovolga/3.jpg[/img]
Dernière modification par Lagaffe (15-04-2018 15:24:38)
@+ Didier
W10 Pro 64b Build 22H2 - Boitier HAF 932 - Z390 STRIX-F - 9900K - 2x16 Go - NVidia 3060 Ti 8 Go - Alim Corsair 800W - Ecran 34" - NVidia Studio ready 536.23
P3D v5.4 = http://www.pilote-virtuel.com/img/members/53/P3Dv5HF-Reglages-A.jpg - MSFS Deluxe/STORE - X-Plane 12B
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J'étais plutôt axé sur l'ancêtre, le Chaika L-4, qui a évolué en L-42, L-42M puis L-44...
En fait, je suis parti de l'immatricuation une fois qu'elle a été visible (en principe un L-42...), mais c'était trop facile, donc silence radio.
La série de photos ici : https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Chaika_L-42
Dernière modification par Gooneybird565 (15-04-2018 15:41:00)
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BÔ a raison, il est génial cet avion ,,,,,,,,,,,,en 3 ans vous avez rien fait ? fainéant...!
Bô met leur deux trois griffes aux 2 compères créateurs
Patou
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Ton lien vers l'excellent "english russia" est incomplet:
Le voici :
http://englishrussia.com/2012/11/21/production-of-amphibian-aircrafts/
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Bonsoir à tous,
@NEPTUNE si tu le souhaite est-ce que tu pourrais nous donner ta réponse sur le nom ou le modèle de cet aéronef ?
@Lagaffe j'ai validé ta réponse !
@faux-avion j'ai validé ta réponse (post #371)
[large]Je vous laisse à tous jusqu'à demain lundi minuit pour donner votre réponse définitive...[/large]
Dernière modification par armando (15-04-2018 19:17:01)
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Sauf erreur de ma part, l'aerovolga a trois fenêtres sur chaque côté, la photo qui nous concerne deux seulement...
Mais je me mets hors concours pour cette photo.
Blue skies
Dernière modification par Gooneybird565 (15-04-2018 19:41:12)
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C'est pourtant Gooneybird565 qui a la bonne réponse. c'est bien un Chaika L-42, souvent confondu avec L'Aero Volga L-6...
Et pour cause, les deux sont dérivé de la même base... Développé à partir de 1986 dans les bureau de SeaBear Aircraft basé à l'usine automobile Kuznetsov UEC à Samara, de ces études naîtra le Chaika L-4 et Aero Volga L-6 au début des années 2000...
Par-contre le Aero Volga L-6 (une 6 places à moteur à piston rotatif est resté à l'état de proto (seulement quelques modèles construits) au profit du LA-8 (voir post plus bas)
Le Chaika L-4 (un 4 places à moteur Rotax) est devenu L-42, puis L-42M et L-44 en 2009, c'est toujours le même avion avec l'original empennage en V, mais avec de légère amélioration et une puissance moteur à la hausse au fil des versions...
Voici la Chaika L-42, remarquer les nacelles moteurs différentes, la fenestration comme l'a relever notre ami Gooneybird565 et surtout le train qui reste à l'extérieur comparé à l'Aero Volga L-6 et son train complètement escamotable...
Voici maintenant le Aerovolga L-6:
Dernière modification par Bobonhom (16-04-2018 04:28:40)
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Et la version sur Ski est le Aero Volga LA-8H
Je n'ai pas trouvé photo ou vidéo, mais ceci sur le site du constructeur
Le LA-8 est une version un peu plus grosse du L-6 (7 passagers), mais avec un empennage plus conventionnel... Ainsi que les moteurs qui sont des Lycoming Flat 6 cylindres de 235 HP
Dernière modification par Bobonhom (16-04-2018 04:30:41)
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Dans la gallerie de photos dont je donne le lien un peu plus haut, https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Chaika_L-42 , il y a quelques clichés de L-42 sur skis.
Mais je reste hors concours, car sans l'immatriculation (RA0853G) je n'aurais jamais trouvé...
Bien bel avion quand même, surtout pour les lacs et les rivières, ou les mers sans trop de clapot!
Blue skies
Dernière modification par Gooneybird565 (16-04-2018 09:55:03)
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Armando bonjour,
Je n'ai découvert aucune case dans le jeu ...........chui hors concours ..
la place est à Gooneybird565 .
Patou
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Merci Gooneybird565 pour les photos, direct dans mon dossier Chaika... Pour qu'un jour Didier s'y mets il me faut un dossier étoffé
Il y a rien de mal à se servir de l'immatriculation, sauf que là c'est Patou qui l'a dévoilé avant le temps avec sa photo sans réponse...
Et pis si tu gagnes pas, qui gagnera
Un vrai semeur de pagaille ce Patou
Bon, c'est le jeu de Armando après tout... Il décidera
Dernière modification par Bobonhom (16-04-2018 17:51:40)
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Et oui semeur de pagaille ....
des donnés du zinc
https://doc8643.com/aircraft/L6
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Bonsoir,
[large]La réponse était : Le Chaika ou Tchaïka L-42 L-44, L-42 ou L-4...[/large] comme l'a confirmé Bobonhom.
L'indice Bonus violet pour tous était : La Volga fleuve Russe
Les indices Privées Bonus vert étaient :
1. Envergure : 13,50 m - Longueur : 8,50 m
2. Vitesse maximale : 220 km / h - Vitesse de croisière : 180 km - Portée : 1 598 km
3. L'aéronef possède une queue caractéristique.
Donc pour résumer, NEPTUNE donne la bonne réponse en image mais pas par écrit et Gooneybird565 donne la bonne réponse par écrit grâce à l'image de NEPTUNE..!
Du coup, je ne sais pas comment faire....:hmm
De plus, ils se mettent hors concours tout les deux...le comble !=8
@NEPTUNE Article 8 - paragraphe 3, je me cite : " Tout les membres de Pilote-virtuel peuvent participer au jeu en donnant seulement une réponse sans avoir besoin de dévoiler des
cases. "
En conclusion je propose soit une victoire par Ex aequo entre NEPTUNE et Gooneybird565 ou soit aucun gagnant pour cette photo mystère n°16 ? Votre avis ?
Dernière modification par armando (16-04-2018 18:32:56)
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Bonsoir,
[large]La réponse était : Le Chaika ou Tchaïka L-42 L-44, L-42 ou L-4...[/large] comme l'a confirmé Bobonhom.
L'indice Bonus violet pour tous était : La Volga fleuve Russe
Les indices Privées Bonus vert étaient :
1. Envergure : 13,50 m - Longueur : 8,50 m
2. Vitesse maximale : 220 km / h - Vitesse de croisière : 180 km - Portée : 1 598 km
3. L'aéronef possède une queue caractéristique.Donc pour résumer, NEPTUNE donne la bonne réponse en image mais pas par écrit et Gooneybird565 donne la bonne réponse par écrit grâce à l'image de NEPTUNE..!
Du coup, je ne sais pas comment faire....:hmm
De plus, ils se mettent hors concours tout les deux...le comble !=8
@NEPTUNE Article 8 - paragraphe 3, je me cite : " Tout les membres de Pilote-virtuel peuvent participer au jeu en donnant seulement une réponse sans avoir besoin de dévoiler des
cases. "En conclusion je propose soit une victoire par Ex aequo entre NEPTUNE et Gooneybird565 ou soit aucun gagnant pour cette photo mystère n°16 ? Votre avis ?
voir #392
Patou
Bô oui ..! je met l'embrouille dans la confusion .. question L et son numéro.......... attend j'ai pas mis un Beriev à la place
Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (16-04-2018 20:26:44)
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Armando,
Pour moi la photo a priorité sur moi, car c'est l'immatriculation qui m'a donné le reste des infos (petite recherche sur Gogole y va tout droit...). mais sans cette photo, je n'aurai jamais pu trouver.
Donc à ton choix, à celui qui a donné en premier la bonne direction, ou match nul.
Allez, Ã la prochaine session!
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Après avoir lu vos avis j’attribue la victoire de la photo mystère n° 16 par égalité à NEPTUNE6P2V7 et Gooneybird565.
Bonne soirée !
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Merci à toi Armando, et à tous.
Je passe mon tour pour la prochaine photo, car je ne m'étais pas pourvu en photo de bel avion...
Mais je reste branché pour les prochaines photos!
@+
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