Vous n'ĂȘtes pas identifiĂ©(e).
Hips !
http://fr.news.yahoo.com/4/20090523/tod-gb-pilote-alcoolemie-cb1d00a.html
Ben, si il a peur de l'avion, ça se comprend! heureusement le copilote n'avait fumé qu'un gros petard !=A
Allons nous baigner dans le ciel!
Bons vols par tout ATIS !
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Un arrĂȘtĂ© pour combien de bourrĂ©s?
L'alcoolisme est un fléau dans cette profession, heureusement que les avions sont full automatisés, qu'ils sont deux, et que les avions sont ultra fiables, histoire qu'ils n'aient pas à vraiment piloter trop souvent.
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"La limite de lâalcoolĂ©mie lĂ©gale est de 0,09 g par litre dâair expirĂ© pour les pilotes."
C'est pas la 1er fois que ce genre d'incidents arrive à un pilote et surtout depuis l'aéroport de Heathrow.
L'annĂ©e derniĂšre c'Ă©tait un autre pilote oĂč un policier fait irruption dans le cockpit de l'avion juste avant le dĂ©collage.
Encore un qui a passé une folle soirée jusqu'au matin.
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Trop fort!
Cela dit, heureusement qu'ils font pas des alcootests sur les aérodromes, ça serait pas triste certains aprÚs midi du dimanche...
J'ai souvenir de vieux (c***) qui harcelaient les jeunes pour qu'on leur cherche leur binouzes au club house alors qu'ils Ă©taient dĂ©jĂ sanglĂ©s et prĂȘt Ă partir en bout de piste. On avait plutĂŽt intĂ©rĂȘt Ă la fermer si on voulait pas se faire taper sur les doigts...
Bon, cela dit faut dire qu'ils tenaient la route Ă force, on se rendait compte qu'ils Ă©taient joyeux juste parce qu'ils parlaient en alsacien Ă la radio...
Dans le cas d'un liner, c'est un peu différent vu qu'il y a quelques centaines de personnes derriÚres...
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Un arrĂȘtĂ© pour combien de bourrĂ©s?
L'alcoolisme est un fléau dans cette profession
L'alcoolisme est un fléau dans toutes les professions.
On stigmatise sur celle-là , je ne sais pas pourquoi, le fantasme collectif sans doute, mais dans tous les métiers il y a des gens qui souffrent de l'alcoolisme et qui en font souffrir les autres.
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Si j'avais Ă©tĂ© arrĂȘtĂ© chaque fois que je volais bourrĂ©, je serais encore en taule en ce moment et encore pour un bout de temps ! le vrai flĂ©au de l'aviation c'est le mec qui t'apporte le ballon pour souffler dedans !, alors que nous autres, les ballons,..... on les boit !
Plaisanterie à part, ça vole pas plus bourré que ça roule bourré. C'est un phénomÚne de société l'alcoolisme ...
Bon, replaisanteie Ă part il est oĂč ce foutu tire bouchon ?
"On n'est pas des ... quand mĂȘme !" Serge Papagalli,
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=o=o=o
DerniĂšre modification par steph737 (25-05-2009 08:13:22)
Steph737
http://steph737.blogspot.com/
18°55'25.12" S 47°31'20.38" E
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Avec tout ce qui se passe en "backstage", pour ma part c'est un non Ă©vĂšnement.
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Plaisanterie à part, ça vole pas plus bourré que ça roule bourré. C'est un phénomÚne de société l'alcoolisme ...
Bon, replaisanteie Ă part il est oĂč ce foutu tire bouchon ?
J'ai une saine haine pour les gens qui roulent bourrés
L'alcoolisme est un fléau dans toutes les professions.
Les PL sont statistiquement parmi les corps de métiers les plus touchés (cela peut se comprendre cela dit, mais ça n'excuse rien).
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Faut quand mĂȘme dire: combien d'accidents dus Ă l'alcool, en ligne?
Et pourtant, nombreux sont ceux qui ont volé ou volent avec 0.5 pour mille, ou pas loin...
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Remercions les fonctionnaires qui imposent 2 pilotes et les ingénieurs qui ont crée l'autoland
HonnĂȘtement... un liner, dans lequel tout marche bien, de nos jours, c'est moins compliquĂ© Ă voler qu'une bagnole Ă rouler...
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Remercions les fonctionnaires qui imposent 2 pilotes et les ingénieurs qui ont crée l'autoland
HonnĂȘtement... un liner, dans lequel tout marche bien, de nos jours, c'est moins compliquĂ© Ă voler qu'une bagnole Ă rouler...
Pas plus facile, et beaucoup plus piégeux.
Et c'est une grande différence, oh que oui...
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HonnĂȘtement... un liner, dans lequel tout marche bien, de nos jours, c'est moins compliquĂ© Ă voler qu'une bagnole Ă rouler...
Oulala... ces propos n'engagent que toi comme on dit...
Et pour en revenir au sujet principal, je suis vachement confiant.. Je prend justement AA pour traverser l'atlantique jeudi... vers Chicago (ça suffit les coincidence !) ;-)
DerniĂšre modification par vbazillio (25-05-2009 18:43:33)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au RĂ©el" et ma chaine Youtube.
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Remercions les fonctionnaires qui imposent 2 pilotes et les ingénieurs qui ont crée l'autoland
HonnĂȘtement... un liner, dans lequel tout marche bien, de nos jours, c'est moins compliquĂ© Ă voler qu'une bagnole Ă rouler...
Tu voulais pas etre pilote toi ???
C'est marrant je ressens une ptite tension un peu plus importante Ă quelques metres du sol en 321 qu'en sortant ma BM du garage..
Remarquez j'ai ptet tord..=A
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Zangdaarr a écrit :Remercions les fonctionnaires qui imposent 2 pilotes et les ingénieurs qui ont crée l'autoland
HonnĂȘtement... un liner, dans lequel tout marche bien, de nos jours, c'est moins compliquĂ© Ă voler qu'une bagnole Ă rouler...Tu voulais pas etre pilote toi ???
C'est marrant je ressens une ptite tension un peu plus importante Ă quelques metres du sol en 321 qu'en sortant ma BM du garage..
Remarquez j'ai ptet tord..=A
Mais je vais le devenir
J'ai horreur de la voiture, ça me fait flipper, c'est dangereux, peuplé de cons, horriblement dur d'avoir une projection à 1 min.... bref, je conduis pas.
Maintenant lors du debrief, ils m'ont dit qu'ils étaient surpris de mon degré de connaissance du métier, disons que je sais à quoi m'attendre et que je ne compte pas devenir pilote de DC-3
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C'est marrant je ressens une ptite tension un peu plus importante Ă quelques metres du sol en 321 qu'en sortant ma BM du garage..
Eh ben, payent mieux chez AF que A5 !
Pour Geoff, le manger et la boisson ne sont pas pris en compte par les compagnies pendant les escales.
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Non c'est complĂštement faux, je ne sais pas d'oĂč vient cette lĂ©gende urbaine, mais c'est pas la premiĂšre fois que je l'entends. De mĂ©moire, je crois que rĂ©glementairement c'est 8h, et ta compagnie peut mettre quelque chose de plus restrictif dans le manex, dans la mienne c'est 12 h.
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N'oublions pas que les pilotes sont avant tout des hommes, avec un estomac, un anus et un pĂ©nis donc ils sont sujets aux mĂȘmes tentations que tous le monde...
Ben mince , je ne pensais pas que les femmes pilotes etaient en fait des travesties!
j'ai bien failli....=A
Allons nous baigner dans le ciel!
Bons vols par tout ATIS !
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N'oublions pas que les pilotes sont avant tout des hommes, avec un estomac, un anus et un pĂ©nis donc ils sont sujets aux mĂȘmes tentations que tous le monde...
Ben mince , je ne pensais pas que les femmes pilotes etaient en fait des travesties!
j'ai bien failli....=A
C'est Ă©norme, j'avais mĂȘme pas notĂ©...Attention que le thread ne parte pas en coui.....!!!!!!!!
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S'il sous-entend par là que les pilotes sont des trous du cul, il n'est pas loin de la vérité !
enfin une vérité sur ce forum ! tout espoir n'est pas perdu (poil au ... oui je sais.., lamentable...)
"On n'est pas des ... quand mĂȘme !" Serge Papagalli,
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S'il sous-entend par là que les pilotes sont des trous du cul, il n'est pas loin de la vérité !
enfin une vérité sur ce forum ! tout espoir n'est pas perdu (poil au ... oui je sais.., lamentable...)
T'aurais pas fait une overdose de pointu virtuel toi récement???? ;-)...
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