[fsx] PAF US TOUR 2017

@thos Nick'Thim · [↑]

Il est enfin temps pour moi de vous dévoilez ce que je prépare depuis pas mal de temps!
Bon vous l'aurez deviné en voyant le titre, je me lance dans un long périple le "PAF US TOUR 2017"
Je me suis énormément documenté sur ce Tour (livre, reportage, vidéo...), pour me rapprocher au maximum de la réalité !
Mais je vais pas le faire en Alpha Jet, comme certains auraient pu le croire, mais bien en A400M !
Je sais c'est étonnant venant de moi, mais je pense que c'est un peu plus intéressant de le faire en A400M car il est équipé de tout ce qu'il faut pour la NAV (pilote auto, FMS...) Et surtout je me voyait pas faire une long NAV tout seul sans possibilité de voler en patrouille.. Je pense qu'un Alpha Jet de la PAF tout seul sans le reste de la Patrouille résumera moins bien se périple que l'A400M qui se dévoile pour la première fois aux yeux des américains !

Mais j'invite chaque personne qui aurait envie de venir voler avec moi, à me contacter!
Car ça peut-être intéressant de le faire à plusieurs! En cockpit partagé dans l'A400M (Wilco) ou alors en patrouille ou escorte en Gadjet ou même encore faire le début du périple en Falcon 50M (ou autre Falcon disponible) pour assurer la sécurité de nos pilote de la PAF! (Petite mission SAMAR). Je reste ouvert à toutes vos propositions ! Mais vous inquiétez pas je vous réserve quelques surprises en Gadjet... (si j'ai le temps)
(Et je remercie Bee Gee et Lagaffe de m'avoir aidé à résoudre des problèmes et d'améliorer quelques caractéristiques de l'Alpha Jet, du style une plus grosse autonomie pour des plus longs trajets.. )

Mission :

Revenons à notre mission ! Promouvoir les les ailles française, son armée (air, terre, mer) mais surtout fêter les cent ans de l'entrée en guerre des Etats-Unis d'Amérique lors de la première Guerre Mondiale!
Et si au passage on pouvait aussi remercier nos militaires qui se battent chaque jour pour notre liberté!!... Ça serait une mission totalement accomplie!

Dossier de presse

La mission étant énoncé passons à son déroulement!
Elle comptera 12 Appareils (1 A400M, 1 Falcon 50M et 10 Alpha Jet); 72 militaires; et 51 Vols (environ 30 en A400M).
Elle se déroulera du 17 Mars au 6 Mai.
Distance : 15756 nm

Caractéristique de l'Airbus A400M Atlas :

On s'équipe pour la mission !

Pour inaugurer ce Tour je commence de suite avec le Vol 0! Car c'est bien beau de partir de Salon comme si de rien était, mais l'A400M n'est pas basé à Salon mais bien à Orléans !

Vol 0 :

J'ai effectué ce vol sur IVAO (mon premier IFR mais pas de contrôleur )

Carte et route :

Nous voilà au sol, NAV effectuée et rentrée dans le FMS, prêt à la mise en route!

Moteur allumé, on roule pour la 07

Nous voilà direct en vol cap sur MOTAL

(J'ai tour cette porte ouverte.. Pourtant rien d'ouvert à l'extérieur. Premier Bug.. Je pense qu'il vas nous suivre pandant le reste de la tournée..)

On a passé MOTAL, toujours en montée pour le FL195 !

FL195 ! On surf sur les nuages !

Ça se dégage un peu

Je pense pas que ce casque soit vraiment utile.. (preuve à l’appuie)

On retourne dans les nuages !

Descente vers Salon ! On arrive !

En approche !

Finale !!!

On roule au parking ! Voilà les Alpha Jet de la PAF !

Parké, moteur coupé, et prêt à charger le fret ! Il va falloir s'y mettre parce qu'il y a 25t !

(Je suis conscient que les Alpha Jet n'ont pas les bonnes livrées, je verrais à l'avenir si je la fais)
(Deuxième problème! Impossible de d'ouvrir la soute! Rien à faire elle veut pas.. j'ai tout essayer shift+1, 2, 3... même la commande pour le nez du Concorde comme ils expliquent dans la doc... donc si quelqu'un a une solution je suis prôneur!)

Fin du Vol 0 ! J'espère à très vite et que vous viendrez voler avec moi ! Ça serait encore mieux !

Dernière modification par @thos Nick'Thim (19-06-2018 15:19:48)

@thos Nick'Thim · [↑]

Vol 01 :
Il est temps de commencer réellement ce tour ! Le tout premier vol !

Date : 17 Mars 2017
Départ : Salon de Provence (LFMY)
Arrivée : Orléans Bricy (LFOJ)
Temps de vol : 1h10
Distance : 306nm --> 566km
Indicatif : Cotam 40
Appareil : 40-FP (en réalité pour le c'était le F-RBAF)
Chargement : 25t de fret 52 pax
Type de vol : IFR

Petite escale à Orléans pour que les Alpha Jet fassent le plein.

Carte du vol :

Vol sur IVAO, il y a Paris contrôle pour l'arrivée !

On dit au revoir à la mecque de la PAF..

Et direction l'avion !

(Je n'ai toujours pas fait les bonnes livrées pour les Gadjet)

On attend que la PAF décolle et que les mécos montent tous à bord

On s'aligne et on décolle !

Tous est OK ! (sauf cette porte "cargo" qui beug)

En montée pour le FL180

FL180 !

On prend contact avec Paris contrôle !

ATC : Cotam 40, direct MOTAL
Pilot : Reçu direct MOTAL, Cotam 40
Pilot : Paris contrôle de Cotam 40 FSX a CRASHE...

Bon.. il faut tout recommencer...
Ils n'ont pas des problèmes de ce genre à la PAF..

Reprenons là où nous en étions ! mais plus de contrôleur...
Direct MOTAL, en descente

Approche sur Orléans

Sortie de train !

Plein volets !

Tous est OK sauf cette foutu porte !

En finale !

Piste dégagée !

Au parking, on coupe en attendant que les Alpha Jet fassent le plein !

Vol 01 terminé ! J'espère que ce vol vous a intéressé et bon vol à vous !

Dernière modification par @thos Nick'Thim (23-06-2018 22:00:48)

cro · [↑]

Bien détaillé et expliqué, tout ça.

@thos Nick'Thim · [↑]

Merci ! J’essaye de faire au mieux

PAPY DANIEL · [↑]

oooooups j'avais complétement zappé ce superbe post désolé
En plus je viens de découvrir la chaine 112 et j'y ai vu le reportage "sous les cocardes" de ce trip US.
fabuleux !!!!!