[Réel][Video] Meilleure façon de filmer ses vols ?

cani21 · [↑]

Bonjour à tous,
Comme annoncé dans un autre topic, je vais le lancer dans le PPL (Youhouuu)

J'ai vu qu'il était recommandé de filmer ses vols, afin de pouvoir réviser à la maison.

J'étais en contact avec de bonnes âmes de ce forum, pour me conseiller sur les méthodes d'enregistrement, et je voulais avoir encore plus d'infos et techniques, que ce soit pour filmer le vol (emplacement de la caméra), et pour enregistrer les dialogues.

Je vais acquérir une GoPro Hero 5, et je voulais savoir si des membres parmi vous, font des vidéos avec ça ?
Au niveau audio, j'ai vu qu'il y'avait plusieurs solutions :

1- acheter ça : http://www.marvgolden.com/mg-88s-gopro-hero5-6-recorder-adapter-for-g-a-headsets.html
qui à l'air pas mal du tout, mais j'imagine que les frais de ports en provenance des US ça doit piquer un peu ?
ou
2- combiner le GoPro mic Adapter : https://www.amazon.fr/GoPro-AAMIC-001-Adaptateur-micro-Session/dp/B01L2CPPH2/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1529661282&sr=8-1&keywords=gopro+mic+adapter
avec ceci : https://www.bayo.com/cables/591-cable-de-liaison-pour-camera-video.html

Qu'en pensez-vous ?

Enfin, dernière question, après j'arrête de polluer le forum ^^
Sur un Cessna 172 (j'ai choisi mon AC, j'irai au GAMA), quel endroit me conseillerez vous pour placer la GoPro ? Je suis preneur de toutes astuces pour l'emplacement, la fixation etc.

Merci à vous tous, et un merci particulier à Vbazillio et Rémy qui m'ont déjà pas mal aidé en MP

Dernière modification par cani21 (22-06-2018 10:57:22)

vbazillio · [↑]

C'est un détail mais surtout en instruction, il faut que tu t'installes rapidement et qu'il n'y ai pas de doute sur les branchements. Je te recommande donc d'avoir un unique câble et pas un adaptateur. Désolé, j'ai cherché rapidement, mais ni sur les sites de Bayo, la Boutique du Pilote ou Boutique.aero il n'y a de câble pour ta GoPro version 5. Je suis sûr que d'autres membres de Pilote-Virtuel vont trouver en France ! Un coup d'oeil sur Amazon pointe vers une marque reconnue mais chère de câble nflightCam : http://a.co/ex6xGou

556S_515.001.jpeg

Concernant le positionnement dans un Cessna. La vue vers l'avant est classique et peut t'être utile en instruction pour voir la finale et ton approche mais tu n'y capteras pas beaucoup plus d'information. Sans parler de l'hélice en forme de sabre, cf. nFlightCam pour les filtres... et encore j'ai personnellement fait une croix dessus.

Une position sympa pourrait être celle-là :

Mais elle comporte plusieurs problèmes. Il n'y a rien, normalement dans un C172 pour fixer ta caméra à cet endroit. Un Gorilla Grip long et bien rigide peut fonctionner selon que tu es des appuis têtes ou pas dans ton C172 (rare en instruction). La solution du trépied bien arrimé au plancher est beaucoup trop compliquée à mettre en oeuvre. Le deuxième soucis est la largeur d'épaule des occupants à l'avant. Selon leur carrure, il va falloir mettre ta caméra pratiquement au dessus de leur/ton épaule. Pas simple.

Enfin, la différence d'éclairage entre l'extérieur lumineux et l'intérieur, a priori sombre peut rentre l'extérieur tout compte fait illisible.

Je pense finalement que la meilleur position, en instruction, est avec une ventouse sur ta vitre de gauche au dessus, un peu en avant de son oreille ou épaule pour capter tout ce qui se passe sur la planche de bord et un peu de l'extérieur. Attention, cela peut te gêner surtout au début et tu dois te concentrer sur tout autre chose que de filmer.

Ici dans un 172SP avec un gros montant

Bon, là c'est quand tu seras tout seul

Sur certains (rares) Cessna, tu as parfois ce que j'appelle avec humour un toit ouvrant : en fait deux vitres au dessus de chacun des passagers avant. Les ventouse s'y fixent bien :

Et pourquoi pas ne pas carrément mettre la caméra sur la planche de bord et tes manipulations ? Si tu n'en as qu'une, c'est un choix osé mais ça peut aussi servir.

Je te fais un pastiche de plusieurs position sur une même vidéo ? :

Dernier mot : pour fixer tout ça, je conseille bien souvent la marque de ventouse et accessoire Ram Mount : https://www.ram-mount.fr/catalogsearch/result/?q=gopro&cat= par exemple : https://www.ram-mount.fr/rap-b-166-gop1.html

Dernière modification par vbazillio (22-06-2018 13:58:44)

cani21 · [↑]

Merci ! J'aime bien la version "vitre de gauche" :)

Rémy · [↑]

Ouais, pas mal, t'auras un bon gros plan sur le cuir chevelu de ton FI en instruction !

Rémy · [↑]

Tu m'as dit que tu avais investi dans une go-pro.

Je te conseille également la garmin virb (que m'avait conseillé Vincent) couplé à un câble Y (pour plus tard).

Pour les prises de vue sur mon avion de formation (APM20), j'avais l'avantage d'avoir une bulle en plexi.
La cam était fixée entre nous et c'était impeccable pour voir les explications du FI, les manœuvres et la planche de bord.

vbazillio · [↑]

Dans la série "Explorons d'autres façons de garder des souvenirs de nos vols", voici une tentative dont la conclusion est "bof, bof" d'utiliser un stabilisateur (aussi appelé "Gimbal") avec un Smartphone. Faudra tester avec une caméra sportive (genre GoPro). Au sol, c'est efficace, en l'air ça reste à vérifier et praticable pour mon usage.

cani21 · [↑]

Merci pour l'update
Gopro reçue, je vais la tester une ventouse (pas encore une RAM Mount), lors d'un vol que je ferai très bientôt, pour mon anniv :)

Pour la partie audio, j'ai un oncle qui va venir des US, je vais lui demander de me rapporter le cable USB type C qu'on trouve sur amazon.com

Je vous dirai ce que ça à donné, et si je peux, je ferai un petit montage (jamais fait auparavant)

Dernière modification par cani21 (09-07-2018 08:58:46)

vbazillio · [↑]

Encore une petite mise à jour. J'ai testé ce week-end la GoPro juste posé dans la boite à gant d'un DR400. Oui, ça n'existe pas dans un C172. Mais ça peut peut-être donner des idées en complément d'un autre plan bien sûr.

Dernier virage piste 29L à St-Cyr

Au roulage au Touquet lorsque le contrôleur sol sort de la phraséo du manuel )

Je monterais tout cela dans quelques jours avec une vue plus classique de la Garmin VIRB fixé au dessus de l'épaule :

Ventouse Ram Mount et câble d'enregistrement des conversations à bord et ATC. Juste au dessus de l'épaule. Je l'ai fixé un peu plus bas sur le vol retourpour être exactement à hauteur des me yeux. Malheureusement l'atterrissage à St-Cyr s'est fait avec le soleil de face et donc on voyait surtout les traces de bestioles écrasées sur le pare-brise plus que la piste !

Courte finale piste 31 à LFAT. La caméra cadre un peu trop vers le haut mais la position gauche-droite est bonne. Juste ce qu'il faut de cockpit en largeur. Manque un peu du bas.

Dernière modification par vbazillio (09-07-2018 09:18:38)

cani21 · [↑]

Merci !
Peut-être un jour.. Quand je serai (si j'y arrive) un bon pilote :)

Rémy · [↑]

Tu seras un bon pilote quand tu sauras décoller, voler, atterrir et ranger l'avion (en entier) au hangar.
Tout simplement.

Si tu es curieux, lis les rapports BEA.
Il y avait de très bons pilotes (plusieurs centaines d'heures de vol, parfois des milliers) qui ont fait un faute de jugement et parfois, ça s'est très mal terminé (pour l'appareil et/ou pour eux).

Un bon pilote est un pilote qui a réussi son vol.

(je ne manque jamais la lecture d'une nouvelle publication. "Apprends des erreurs des autres. Tu ne peux vivre assez longtemps pour toutes les faire toi-même". Eleanor Roosevelt.)

Dernière modification par Rémy (12-07-2018 09:28:21)

cani21 · [↑]

Les rapports BEA.. merci pour le tuyau !
J'aime beaucoup la citation également :)

vbazillio · [↑]

On apprend aussi beaucoup à participer à la commission sécurité de son aéroclub. Sans évoquer la simple consultation de ses REX au plus proche de son usage et de son environnement qui apportent beaucoup d'informations.

Dernière modification par vbazillio (12-07-2018 18:40:30)

vbazillio · [↑]

Episode numéro deux de l'expérimentation de l'usage d'un Gimbal, cette fois-ci posé au milieu, entre les épaules des passagers avant et avec une GoPro. Le tout sur une séquence d'atterrissage, en auto-info, à bord d'un DR400

Conclusion : bof Les images pourraient être encore mieux (on pourrait peut-être avancer de quelques centimètres), mais c'est surtout toute l'installation et le trimballage de tout le matos (un trépied, le lester au sol, le gimbal), en plus du matos lié au pilotage, qui est pesant dans tous les sens du terme.

cani21 · [↑]

Salut Vincent !
Merci pour cette dernière vidéo test !

Je reviens de congés, je vais jeter un oeil à tout ça.
En attendant, je reçois prochainement l'adapteur de chez nFlightCam :)

Je ferai un petit feedback après mon prochain vol, qui sera le 1er de mon PPL :) :) :)

BuckDanny001 · [↑]

Salut !

Alors je me permet d’apporter ma petite touche pour le son, moi j’utilise un micro cravate de ce type https://www.amazon.fr/Tonor-Microphone-Condensateur-Omnidirectionnel-T%C3%A9l%C3%A9phone/dp/B016OJYEES/ref=sr_1_7?ie=UTF8&qid=1536261534&sr=8-7&keywords=micro+cravate

Mais il était encore plus basique il coutait 2,99€ me semble-t-il...
T'as juste à le glisser dans le casque le brancher à la camera et hop t'as un résultat sonore de cette qualité:

Dernière modification par BuckDanny001 (06-09-2018 20:33:41)

Nardeus · [↑]

Bonjour

Personnellement, go pro hero6 et bientôt 7 (hypersmooth) (plus besoin de gimball) et niveau son (vu que la go pro hero 6 = de la grosse merde ), je trouve qu'il n y a pas mieux que le zoom H5 et ses différents micro adaptables pour enregistrer les sons externes ( moteurs, nature, etc.. ) ( je parle de sons extérieurs bien entendus ). ( ambiances ou directionnels ).
C'est ce que j'utilise pour mes différents montages.
Et pour terminer pour les vues aérienne : un drone ( il y a plusieurs choix possible en fonction des budgets )

Go Pro Hero 7 :

Zoom H6 tests § H5 suffisant

Dernière modification par Nardeus (24-09-2018 15:11:19)

cani21 · [↑]

Bonjour à tous, et merci pour vos contributions.

J'ai fait un vol ce weekend (trop bien), mais malheureusement j'avais oublié d'enlever la porte de la GoPro, et comme je l'avais jamais fait, je me suis pas senti chaud pour le faire alors que le vol se préparait.

Par contre j'ai pu filmer, et ça rend bien, je vais essayer de faire un petit montage, et de poster ça cette semaine !

#1 [↑][↓] 22-06-2018 10:57:06

[Réel][Video] Meilleure façon de filmer ses vols ?

#2 [↑][↓] 22-06-2018 11:53:09

Re : [Réel][Video] Meilleure façon de filmer ses vols ?

#3 [↑][↓] 22-06-2018 16:50:29

Re : [Réel][Video] Meilleure façon de filmer ses vols ?

#4 [↑][↓] 22-06-2018 17:02:27

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#5 [↑][↓] 22-06-2018 17:05:46

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#6 [↑][↓] 06-07-2018 09:54:25

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#7 [↑][↓] 09-07-2018 08:57:04

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#8 [↑][↓] 09-07-2018 09:13:38

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#9 [↑][↓] 11-07-2018 13:27:14

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#10 [↑][↓] 12-07-2018 09:26:15

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#11 [↑][↓] 12-07-2018 10:05:37

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