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Salut, salut
bon donc en vol managed:
En montée je suis en FLX/MCT on entend deux ''clak-clak''
En Cruise je me mets en Climb de sorte que le message ne clignote plus sur le PFD
en Descente T/D je reste en CLimb ?...
ça marche mais suis pas sûr de la bonne procédure
et j'ai parfois un message : TOGALK
par avance merci d’éclairer ma lanterne
Dernière modification par androl2015 (12-09-2018 13:59:59)
Avatar : Jean Baptiste Monge - Xplane 12- MSFS 2020
TV 65 " Full Led 4k +1 x 34 "
w10 / i7 10700kf / RAM 64 Go / CG1 MSI RTX 3090 24 Go / CG2 Nvidia 1650 4 Go -
Cockpit single 737 Jetmax / TCA Boeing - Throttle Bravo Honeycomb /EFIS et MCP Cpflight
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Effectivement. Au décollage, TOGA ou FLX/MCT.
A l'altitude de réduction entrée au MCDU : CLB
Normalement après tu n'y touches plus.
Si tu te retrouves en TOGALK (TOGA LOCK), ça veut dire que l'avion s'est retrouvé en basse vitesse, et la protection Alpha Floor s'est déclenchée.
La première réaction est de "matcher" les TL, c'est à dire d'afficher TOGA.
Lorsque tu n'as plus besoin de la protection TOGA, il faut désactiver l'ATHR par les boutons sur les manettes, puis placer les manettes dans le cran Climb, et réactiver l'ATHR par le bouton du FCU.
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maintenant c'est bien clair.
merci bien Loader et Jeff64
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