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[Réel] Le train d'atterrissage, c'est important

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[Réel] Le train d'atterrissage, c'est important

Prise sur le parking de l'aéroclub à l'aéroport de Rochambeau (Cayenne) en 1996.
Dans FS comme dans la vie réelle, c'est important de ne pas oublier de sortir le train wink
(il ny'a pas eu de blessé, je tenais à le préciser)

Helice.jpg

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Re : [Réel] Le train d'atterrissage, c'est important

le fait est que c'est plutôt joli comme ça bluef


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Re : [Réel] Le train d'atterrissage, c'est important

Ouais! Ben ça au moins, c'est du pas variable lol .... Mise en drapeau euh...forcée? e_Clown bluef

Amicalement,


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Re : [Réel] Le train d'atterrissage, c'est important

En regardant le texte j'ai immédiatement regardé le train et forcément j'ai pas trouvé le rapport. C'est en regardant les hélices que ben là pas de doutes bluef

Sinon côté physique, l'avion ne pourrait pas voler ? Tant que le pas est conservé.

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Re : [Réel] Le train d'atterrissage, c'est important

Après les winglet en bout d'aile, les proplet en bout d'hélice. On n'arrête pas le progrès bluef


Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]

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Re : [Réel] Le train d'atterrissage, c'est important

lepingouin a écrit :

Après les winglet en bout d'aile, les proplet en bout d'hélice. On n'arrête pas le progrès bluef

bluef

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