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J'ai déjà fait pas mal de transatlantique et je sais me servir des NAT en fonction du jour.
Est-ce qu'il y a le même système pour la traversée du Pacifique ? J'ai vu en faisant un plan de vol sur flightplandatabase qu'il y a quelque chose de similaire, le PACOT.
Mais, je n'ai rien trouvé comme site précisant les routes à prendre.
Il y a quelque chose qui existe ?
Mes vidéos : http://www.dailymotion.com/FAF013-ouligator
i7 12700KF 3,6Ghz, ASUS ROG Strix B760-A Gaming WiFi D4, 32Go RAM DD4 2400, MSI RTX 3060 Ti VENTUS 2X 8G OCV1 LHR, alim corsair 750W
XP12, DCS World, MSFS. TCA AIRBUS, palonnier saitek
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PErso je les trouves en Téléchargement avec FSC .97 NAT & PACOT
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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j'ai pu voir quelques routes mais je voulais savoir s'il y avait un site comme celui-ci :
https://blackswan.ch/northatlantictracks
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je viens de trouver ce lien qui explique un peu mieux
https://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ato/service_units/air_traffic_services/artcc/oakland/kzak/media/Pacific_Organized_Track_System_(PACOTS)_KZAK_Flight_Planning_Guidelines.pdf
Mes vidéos : http://www.dailymotion.com/FAF013-ouligator
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je viens de trouver ce lien qui explique un peu mieux
https://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ato/service_units/air_traffic_services/artcc/oakland/kzak/media/Pacific_Organized_Track_System_(PACOTS)_KZAK_Flight_Planning_Guidelines.pdf
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Tu as ça: https://flightplandatabase.com/nav/PACOTS
Blédina: "Essayer c'est grandir"
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ah ça, c'est pas mal
C'est bon qu'il n'y ait pas de tuto comme ce qu'a fait ivao avec le transatlantique pour les nuls.
Je préparerai mes messages comme pour l'entrée sur une NAT.
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J'imagine que la méthode pour traverser le Pacifique est la même que pour l'Atlantique : une "random route".
Et que les PACOTS, c'est comme les NAT des cas particuliers : dans une certaines zones, Ã certaines heures et dans un certains sens...
Non?
Gamer arcade depuis 1994.
Rémi
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J'imagine que la méthode pour traverser le Pacifique est la même que pour l'Atlantique : une "random route".
Et que les PACOTS, c'est comme les NAT des cas particuliers : dans une certaines zones, Ã certaines heures et dans un certains sens...
Non?
Non, c’est le contraire: les tracks de l’OTS sont le cas général et les routes random sont les cas particuliers qui existent en même temps que les tracks. Les random servent pour voler à contre sens des tracks ou sur des trajets où les tracks sont inadaptées.
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Le réseau de routes PACOTS est établi de la même façon que celles de l OTS atlantique. Il est construit par le Centre Océanique d' Oakland (Californie) et celui de Fukuoka (Japon)
https://pilotweb.nas.faa.gov/PilotWeb/noticesAction.do?queryType=PACIFICTRACKS&formatType=ICAO
Guide d'utilisation:
https://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ato/service_units/air_traffic_services/artcc/oakland/kzak/media/Pacific_Organized_Track_System_(PACOTS)_KZAK_Flight_Planning_Guidelines.pdf
Il existe aussi un réseau organisés de routes pour les vols plus au nord (Nord Canada et Alaska) ce sont les NCA, qui sont fixes puis le réseau modulable NOPAC. De mémoire il existe aussi des routes côté nord Japon et Aléoutiennes, mais je n'ai pas cherché de doc.
https://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ato/service_units/systemops/ato_intl/documents/IPACG/IPACG43/IPACG43_IP10_PAZANOPACUPRs.pdf
Dernière modification par bricedesmaures (09-01-2019 15:41:24)
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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nickel, je garde ça dans les favoris, merci Brice
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