Vous n'êtes pas identifié(e).
1ère sensation dans la montée initiale, en passant l'autoroute au départ de St-Cyr
C'est quand on en est à faire des baptèmes pour les enfants de ses potes, plutôt que ses propres potes. Qu'on se rend compte qu'on est vieux On a déjà emmené tous ses amis en vol au moins une fois. On fait maintenant la deuxième couche. Les parents doivent avoir confiance à me confier leur progéniture.
https://youtu.be/CkOG1JNjkVA
Dans un DR400-160. Une caméra par dessus mon épaule et une caméra pointée vers elle, en place passager-avant pour capter ses réactions. Et comme elle fait des études en fac d'Anglais, on en profite pour faire la phraséo. en anglais.
Elle a l'air d'avoir apprécié.
Avec son accord (et du passager à l'arrière), virage à "petite" inclinaison dans un sens...
... et dans l'autre.
Visibilité catastrophique en allant vers l'est ce dimanche matin...
... qui ma value de me perdre en entrée ouest... dans mon jardin. Je savais où j'étais, la dizaine de GPS à bord me le confirmait et pourtant ça ne ressemblait pas ou bien je n'y voyais rien. Retour au basique (la route, cette forêt...) et calmement on rentre
Finale 29R Ã LFPZ/St-Cyr
PS : tout le monde aura remarqué que le dress code était "sweatshirt rouge"
Dernière modification par vbazillio (24-10-2018 17:31:07)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Salut Vincent !
Chouette vidéo que voilà ! Ça m'rappelle de bons souvenirs de baptêmes/vols de découvertes !
En tout cas, ton expérience se fait bien ressentir dans l'avion : grosse aisance et disponibilité pour distiller de petites explications, un pilotage (pour la partie ou tu touches les commandes ;-)) très propre !
J'vais paraphraser un commentaire Youtube, mais ... t'es mûr pour l'instruction ;-)
Merci du partage !
Bons vols !
C.
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Oh ! Merci !
PS : n'oublis pas que c'est juste un montage et que tout n'est certainement pas aussi "propre" que tu le suggères )) Simple PPL, il y a toujours des choses à améliorer et surtout, avec le nombre d'heures augmentant, des travers et des mauvaises habitudes à corriger
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Super… Oui certainement un excellent instructeur. Quand à la "Victime du jour" eh bien son sourire et sa joie font plaisir à voir …
Jean-Paul.
MSFS: I713700KF 5.4GHZ, PNY RTX 4080 16 G0, 64 GO RAM DDR5 5200.
X PLANE 11: I74790K OC 4.7, GIGABYTE 1080 TI 11G0, 16 GO RAM DDR4 2400.
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Merci ! Mais j'insiste Je ne suis vraiment pas instructeur et loin de l'etre... J'ai juste donné quelques explications à ma nouvelle passagère ! Et ça, c'est très loin de l'instruction. Il y a la pédagogie, le pilotage propre (au moins) qui me manque !
Mais merci pour vos commentaires !
Dernière modification par vbazillio (05-11-2018 20:23:37)
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C'est curieux ce que tu dis à propos de ton doute/moment confus au niveau de l'entrée ouest
Je vais te dire, j'ai volé à St Cyr dans les années 80, je faisais du Bell47 et du cessna172 à Air Continent (ça n'existe plus...)
Et j'y ai révolé il y a 8 ans, je n'ai jamais été vraiment à l'aise sur ce terrain et souvent ressenti ce que tu dis. Ce n'est pas un terrain facile, et perso moi je n'ai pas été formé sur ce terrain
Je trouve justement que le pire c'est en hiver quand il n'y a plus de feuilles, et pas beaucoup de lumière, mais apparemment il faisait beau et il y avait un peu de couleur quelque fous tout est dans des tons de bruns et uniforme :)
Dernière modification par Dr Snuggles (11-01-2019 14:42:03)
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La visibilité était vraiment mauvaise lorsqu'on allait vers le soleil. Même s'il faisait bleu, comme on le devine sur la photo (recopié ci-après), on y voyait rien au sol comme si on était dans un "genre" de on-top.
Dernière modification par vbazillio (12-01-2019 03:40:56)
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Ah, j'avais oublié de te remercier pour ce chouette partage super sympa !
Je comprends mieux, effectivement il y a cette lumière irrisante en contrejour, alors ça c'est le pire, c'est vrais qu'on dirais du on top
Et comme je disais, cette région de l'ouest de Paris est assez uniforme et répétitive en terme de sols, Toussus est plus facile à visualiser en venant d'un autre terrain ou en retour d'un local
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:)
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