ymu

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Aloha,
Belle mise Ă  jour.. vols impeccables..merci FSLabs

Mais pourquoi n'avoir pas changé le max GW dans le fichier aircraft.cfg et laissé cette différence entre les versions CFM et IAE

IAE :

[weight_and_balance]
max_gross_weight            = 166449.01
max_zero_fuel_weight        = 128970.42
max_takeoff_weight            = 166449.00
max_landing_weight            = 137788.90
empty_weight                = 88625.829

CFM

[weight_and_balance]
max_gross_weight            = 125663.49
max_zero_fuel_weight        = 128970.42
max_takeoff_weight            = 166449.00
max_landing_weight            = 137788.90
empty_weight                = 88034.991

Avec ça je ne peux toujours pas utiliser le CFM (et donc la livrée Swiss) avec FSAirlines

Dernière modification par ymu (16-04-2019 16:00:05)

---

Amitiés et bon vols
AMD Ryzen 5900X-Asus ROG Crosshair VIII Hero-64Go RAM-Corsair iCUE H115i Elite-1TB - m.2 NVMe Gen4 - Samsung 980 Pro-2TB - m.2 NVMe Gen4 - 4TB - HDD BarraCuda - Samsung 860 QVO - 2TB -Seagate -Samsung 980 Pro-Asus TUF RTX 3080 Gaming V2 OC - 10GB-Windows 11 Pro

Fuchs

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Je viens de voire que FS2crew travail sur une version de son addon pour le Bus
Ca va changer la vie d'avoir qqu pour nous aider :)

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Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / TM Warthog + TPR / Honeycomb Alpha&Bravo / mini FCU / TIR 5 / etc, etc, etc...

worms94800

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Ha bon?

Patricepilvirt

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Bonjour,

Quelqu'un peut-il m'expliquer comment on gère les lumières de la cabine passagers sur cet avion (version 202-347 et livrées mises à jour pour cette version)

J'ai testé plusieurs vols de nuit et pas de lumières cabine (Que ce soit en état prêt à décoller ou même en vol).

Cependant, quand je connecte le GPU (via le menu adéquat du MCDU), la cabine est toute illuminée.

Donc, comment fait-on ou plutôt comme est-ce géré sur cet avion. En tous cas aucun contacteur ne permet d'allumer ou éteindre, je n'ai pas trouvé.

Merci pour toute information.

Dernière modification par Patricepilvirt (15-04-2019 22:29:59)

---

Cordialement, Patrice
CM MSI MPG Z690 EDGE wifi DDR4, Proc. Core I7-12700KF, 32GO RAM DDR4 Corsair 3200, CG NVIDIA FE RTX 3090 24 GO VRAM GDDR6X, 2 Moniteurs ASUS ROG PG279Q + PG278Q G-sync (1440*2560), Alim Seasonic Focus 850W, OS Windows 10 PRO x64, OS et prog. sur SSD NVME Samsung 860 EVO 500 GO, P3D sur SSD Crucial X500 2TO + 850 EVO 2TO dédiés, Autres stockages Seagate Constellation 2TO

worms94800

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Les seat bell sign sur off allume la lumière en cabine

Patricepilvirt

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Merci. Worms94800.
Ce n’est donc que çà?
C’est indiqué ou dans les manuels?

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Cordialement, Patrice
CM MSI MPG Z690 EDGE wifi DDR4, Proc. Core I7-12700KF, 32GO RAM DDR4 Corsair 3200, CG NVIDIA FE RTX 3090 24 GO VRAM GDDR6X, 2 Moniteurs ASUS ROG PG279Q + PG278Q G-sync (1440*2560), Alim Seasonic Focus 850W, OS Windows 10 PRO x64, OS et prog. sur SSD NVME Samsung 860 EVO 500 GO, P3D sur SSD Crucial X500 2TO + 850 EVO 2TO dédiés, Autres stockages Seagate Constellation 2TO

Filoux

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Nulle part. IL y a une logique assez élaborée codée par Andy basée sur ce que Norman nous a expliqué en fonction de la phase de vol notamment . Norm est Chef de Cab sur EZY

Epikk

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Patrice, pourquoi vouloir gérer les lumières en cabine alors que c’est géré automatiquement/ce n’est pas le boulot des pilotes en vrai?

Comme Philippe le dit, Norman, chef de cabine, s’occupe s’occupe de tout...
Il baisse l’intensité des lumières avant le décollage après le décompte des pax juste avant de contacter le poste de pilotage pour leur dire que la cabine est prête. Ça se voit très clairement en vue en extérieure de nuit.

En montée vers les croisière les lumières sont rallumées lorsqu’on passe les Seat Belts sur Off...

Il fait plus ou moins la même chose en descente et baisse les lumières juste avant l’atterrissage...

Bref, t’as rien à faire, comme en vrai.

Dernière modification par Epikk (16-04-2019 11:32:22)

---

Cheers, Fritz ESSONO
"You know nothing Jon Snow..."
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Patricepilvirt

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Je disais çà parce que sur le FF A350 (X-Plane), c'est au pilote d'allumer la cabine sinon il se le fait remarquer régulièrement par les PNC...

Maintenant si c'est géré automatiquement, tant mieux.

---

Cordialement, Patrice
CM MSI MPG Z690 EDGE wifi DDR4, Proc. Core I7-12700KF, 32GO RAM DDR4 Corsair 3200, CG NVIDIA FE RTX 3090 24 GO VRAM GDDR6X, 2 Moniteurs ASUS ROG PG279Q + PG278Q G-sync (1440*2560), Alim Seasonic Focus 850W, OS Windows 10 PRO x64, OS et prog. sur SSD NVME Samsung 860 EVO 500 GO, P3D sur SSD Crucial X500 2TO + 850 EVO 2TO dédiés, Autres stockages Seagate Constellation 2TO

NezHaut

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Le FF A350 n'est pas vraiment une référence côté systèmes... Ils ont fait bien mieux sur leurs autres modèles !
La gestion auto comme sur FsLabs ou PMDG il me semble est bien plus réaliste.

---

Tim

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Nismogtr

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Vous ne pensez sincèrement pas que les PNT ont déjà de quoi faire avec la gestion du vol ? Si en plus ils devaient s'occuper de l'éclairage cabine, de la vidange toilette, du niveau d'eau potable, du catering... Le chef cab' serait au chômage !
En plus ne pas oublier que devant nos écrans de simus nous ne sommes qu'une seule personne à faire ce qui est prévu de faire à deux. Pour ça que l'annonce FS2Crew me fait très plaisir ! Même si j'aurais préféré voir rêvé d'une option cockpit partagé sur ce fabuleux A320 FSLabs.

Filoux

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Tu peux faire un cockpit partage avec teamviewer lol

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Bonjour!

C'est installé et Vraiment c'est bien même très bien… le roulage semble avoir été bien amélioré Il n'y a plus cet effet d'amplitude lorsque l'on vire un peu serré pour le reste ben je vois pas grand chose à "critiquer"...

L'ATSU Fonctionne Ă  la perfection c'est vraiment commode surtout pour les perf et la mĂ©tĂ©o. C'est sympa de suivre son vol par message sur Hoppie. Le seul problème que je rencontre c'est avec la fonction Print: Page Blanche quelque soit l'imprimante choisie… l'imprimante sort bien un feuille, le print to PDF sort bien un PDF, One note une Note, Xps Une image mais c'est toujours Blanc? Rien trouvĂ© sur le Forum. je dois louper quelque chose? j'ai lu le tuto et les pages relatives Ă  l'ATSU mais rien?. Par contre sur HOPPIE j'ai bien  les message Progress, depart et arrival…

le fichier de log ne montre rien de particulier...  Ă  priori.

[Spoiler]

Air Traffic Service Unit Log
Version:
Aircraft:
[07:37:32] - <<ATSU INIT>>
[07:37:32] - WX PROVIDER: NOAA
[07:37:32] - PDC MIN: 315
[07:37:32] - ATIS PROVIDER: VATSIM
[07:37:32] - TELEX SILENT MODE: OFF
[07:37:32] - BOARDING WEIGHT UNITS: KG
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION PILOT: MW: 2.0, ACTIVE YES
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION JUMP: MW: 2.0, ACTIVE YES
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION CCP1: MW: 1.0, ACTIVE NO
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION CCP2: MW: 1.0, ACTIVE NO
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION CCP3: MW: 1.0, ACTIVE NO
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION CCP4: MW: 1.0, ACTIVE NO
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION CCP5: MW: 1.0, ACTIVE NO
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION CCP6: MW: 1.0, ACTIVE NO
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION GALLEY FWD: MW: 661.4, ACTIVE YES
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION GALLEY AFT: MW: 1102.3, ACTIVE YES
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION WATER 1: MW: 440.9, ACTIVE YES
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION WATER 2: MW: 0.0, ACTIVE NO
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION WASTE: MW: 390.2, ACTIVE YES
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION OA 1-9: MW: 60.0, ACTIVE YES
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION OB 10-19: MW: 60.0, ACTIVE YES
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION OC 20-29: MW: 60.0, ACTIVE YES
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION CP1: MW: 6777.0, ACTIVE YES
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION CP2: MW: 0.0, ACTIVE NO
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION CP3: MW: 4731.0, ACTIVE YES
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION CP4: MW: 4652.0, ACTIVE YES
[07:37:32] - LOAD BOARDING STATION CP5: MW: 3300.0, ACTIVE YES
[07:37:32] - STAND DELAY: 24.04
[07:37:32] - REFUEL OPTION: INSTANT
[07:37:36] - <<ATSU BOOT>>
[07:37:36] - ACARS.Ini PATH: F:\FSLABA320\FSLabs\ACARS.ini
[07:37:36] - ACARS PROVIDER: HOPPIE
[07:37:36] - ACARS LOGON: XXXXXXXXXX
[07:37:36] - ACARS ACTIVE: ACTIVATED
[07:37:36] - ACARS VDR3_PORT_SEL: FALSE
[07:37:36] - Starting AOC on Port: 4555
[07:37:36] - GSX DEPARTURE STATE: READY TO CALL
[07:37:42] - Starting AOC Service
[07:37:42] - AOC Service Instance 42
[07:37:42] - Found AOC Handle
[07:37:53] - M2 Response - AIPDB : NAV1904001
[07:38:41] - M2 Response - FLTNBR : AFR5051
[07:40:16] - FP UPLINK - OFP : 1
[07:40:16] - FP UPLINK - PAX : 165
[07:40:16] - FP UPLINK - ETE : 0104
[07:40:16] - FP UPLINK - EOBT : 0845
[07:40:16] - FP UPLINK - CTOT : 0905
[07:40:16] - FP UPLINK - ZFW : 61994
[07:40:16] - FP UPLINK - BLOCK : 5500
[07:40:16] - FP UPLINK - TAXI : 200
[07:40:16] - FP UPLINK - TRIP : 2853
[07:40:27] - M2 Response - FROM : LFML
[07:40:27] - M2 Response - TO : LFPO
[07:40:27] - M2 Response - ALTN : LFPG
[07:40:27] - M2 Response - FLTNBR : AFR5150
[07:44:36] - <INIT /REVIEW> - SET FMC FLT NO: AF5150
[07:45:12] - <<ATSU INIT DATA REQ>>
[07:45:16] - STAND DELAY: 24.34
[07:45:16] - REFUEL OPTION: INSTANT
[07:46:56] - <OFP DATA> - SEND
[07:46:56] - <OFP DATA> - SEND FUEL REQUEST: CUR = 2859Kg UP = 2641Kg
[07:46:56] - <OFP DATA> - SEND SLOT NOTIFICATION
[07:46:56] - <OFP DATA> - SLOT NOTIFICATION: TAXI TIME 20
[07:46:56] - <OFP DATA> - SLOT NOTIFICATION: NO DELAY EOBT=08:45 CTOT=0905
[07:46:56] - <<ATSU DATA REQ>>
[07:46:56] - REQUEST TYPE: LOADSHEET
[07:46:56] - NO LOADSHEET FOUND ON HOPPIE - GENERATING...
[07:46:56] - <GENERATE LOADSHEET> - TYPE: DOMESTIC
[07:46:56] - <GENERATE LOADSHEET> - EW: 42338 Kg, ZFW: 62000 Kg, MZFW: 62500 Kg, MPL: 18662 Kg
[07:46:56] - <GENERATE LOADSHEET> - PCT FULL: 0.93, PILOTS: 2, CREW 4, MSOB: 186
[07:46:56] - <GENERATE LOADSHEET> - UPLINK INIT PAX: 165
[07:46:56] - <GENERATE LOADSHEET> - FINAL PAX: 165, FINAL PILOTS: 02, FINAL CREW: 04
[07:46:56] - <GENERATE LOADSHEET> - PAX DISTRIBUTION: OA=55/60, OB=58/60, OC=52/60
[07:46:56] - <GENERATE LOADSHEET> - SET CARGO: 4313
[07:46:56] - <GENERATE LOADSHEET> - SET CARGO STATION CP1 = 1814.37 Kg
[07:46:56] - <GENERATE LOADSHEET> - SET CARGO STATION CP2 = 0.00 Kg
[07:46:56] - <GENERATE LOADSHEET> - SET CARGO STATION CP3 = 1249.21 Kg
[07:46:56] - <GENERATE LOADSHEET> - SET CARGO STATION CP4 = 1249.21 Kg
[07:46:56] - <GENERATE LOADSHEET> - SET CARGO STATION CP5 = 0.00 Kg
[07:46:56] - <<ATSU LOADSHEET RECEIVED>>
[07:46:56] - MAX ZFW: 62500 KG
[07:46:56] - MAX TOW: 73500 KG
[07:46:56] - MAX LAW: 64500 KG
[07:46:56] - ZERO FUEL WEIGHT: 62000 KG
[07:46:56] - TAKEOFF FUEL: 5300 KG
[07:46:56] - TAKEOFF WEIGHT: 67300 KG
[07:46:56] - TRIP FUEL: 2853 KG
[07:46:56] - LANDING WEIGHT: 64447 KG
[07:46:56] - UNDERLOAD WEIGHT: 500 KG
[07:46:56] - BLOCK FUEL WEIGHT: 5500 KG
[07:46:56] - TOTAL PILOT: 2
[07:46:56] - TOTAL CREW: 4
[07:46:56] - TOTAL PAX ADULTS: 163
[07:46:56] - TOTAL PAX CHILDREN: 2
[07:46:56] - TOTAL PAX INFANTS: 0
[07:46:56] - TOTAL PAX: 165
[07:46:56] - TOTAL PAX ZONE OA: 55
[07:46:56] - TOTAL PAX ZONE OB: 58
[07:46:56] - TOTAL PAX ZONE OC: 52
[07:46:56] - TOTAL CARGO: 4312 KG
[07:46:56] - TOTAL CARGO CP1: 1814
[07:46:56] - TOTAL CARGO CP2: 0
[07:46:56] - TOTAL CARGO CP3: 1249
[07:46:56] - TOTAL CARGO CP4: 1249
[07:46:56] - TOTAL CARGO CP5: 0
[07:46:56] - MACZFW: 0
[07:46:56] - MACTOW: 0
[07:46:56] - STAB TRIM: 0
[07:46:56] - MAC ZFW: 30.08, ZFW: 136684 Lbs, PAYLOAD HARM: -63.84, ZFCG HARM: -62.54, MAC FWD: -58.40, MAC AFT -72.16
[07:46:56] - MAC TOW: 29.39, ZFW: 136684 Lbs, FUEL HARM: -61.35, ZFCG HARM: -62.45, MAC FWD: -58.40, MAC AFT -72.16
[07:46:56] - LI ZFW: 853.62
[07:46:56] - LI TOW: 850.23
[07:47:04] - <<MESSAGE TELEX>>
TITLE: MESSAGE
MESSAGE:
SLOT NOTIFICATION
5150  MRS - ORY
FP RLS:1
CTOT: 0905
EOBT: 0845
DELAY: AE/000 
TAXITIME: 20

[07:49:10] - BOARDING PAYLOAD CALC: RAND=30.00
[07:49:10] - BOARDING PAYLOAD CALC: SHORTHAUL LOGIC
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION PILOT = 168 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION JUMP = 0 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION CCP1 = 84 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION CCP2 = 84 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION CCP3 = 84 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION CCP4 = 84 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION CCP5 = 0 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION CCP6 = 0 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION GALLEY FWD = 240 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION GALLEY AFT = 400 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION WATER 1 = 160 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION WATER 2 = 0 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION WASTE = 0 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION OA 1-9 = 4615 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION OB 10-19 = 4867 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION OC 20-29 = 4364 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION CP1 = 0 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION CP2 = 0 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION CP3 = 500 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION CP4 = 500 KG
[07:49:10] - <SENDING BOARDING DATA> - STATION CP5 = 0 KG
[07:49:13] - <<BUILDING FINAL LOADSHEET>>
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION PILOT = 167.83 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION JUMP = 0.00 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION CCP1 = 83.91 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION CCP2 = 83.91 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION CCP3 = 83.91 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION CCP4 = 83.91 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION CCP5 = 0.00 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION CCP6 = 0.00 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION GALLEY FWD = 240.00 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION GALLEY AFT = 400.00 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION WATER 1 = 160.00 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION WATER 2 = 0.00 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION WASTE = 0.00 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION OA 1-9 = 4615.30 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION OB 10-19 = 4867.04 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION OC 20-29 = 4363.56 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION CP1 = 0.00 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION CP2 = 0.00 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION CP3 = 500.00 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION CP4 = 500.00 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - STATION CP5 = 0.00 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - TOF: 5300 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - TIF: 2853 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - PILOTS: 2
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - CREW: 4
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - PAX TOTAL: 165
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - PAX OA: 55
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - PAX OB: 58
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - PAX OC: 52
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - CARGO: CP1 0 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - CARGO: CP2 0 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - CARGO: CP3 500 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - CARGO: CP4 500 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - CARGO: CP5 0 KG
[07:49:13] - <BUILDING FINAL LOADSHEET> - CARGO TOTAL: 1000 KG
[07:49:13] - <<ATSU LOADSHEET RECEIVED>>
[07:49:13] - MAX ZFW: 62500 KG
[07:49:13] - MAX TOW: 73500 KG
[07:49:13] - MAX LAW: 64500 KG
[07:49:13] - ZERO FUEL WEIGHT: 58480 KG
[07:49:13] - TAKEOFF FUEL: 5300 KG
[07:49:13] - TAKEOFF WEIGHT: 63780 KG
[07:49:13] - TRIP FUEL: 2853 KG
[07:49:13] - LANDING WEIGHT: 60927 KG
[07:49:13] - UNDERLOAD WEIGHT: 4020 KG
[07:49:13] - BLOCK FUEL WEIGHT: 5500 KG
[07:49:13] - TOTAL PILOT: 2
[07:49:13] - TOTAL CREW: 4
[07:49:13] - TOTAL PAX ADULTS: 163
[07:49:13] - TOTAL PAX CHILDREN: 2
[07:49:13] - TOTAL PAX INFANTS: 0
[07:49:13] - TOTAL PAX: 165
[07:49:13] - TOTAL PAX ZONE OA: 55
[07:49:13] - TOTAL PAX ZONE OB: 58
[07:49:13] - TOTAL PAX ZONE OC: 52
[07:49:13] - TOTAL CARGO: 1000 KG
[07:49:13] - TOTAL CARGO CP1: 0
[07:49:13] - TOTAL CARGO CP2: 0
[07:49:13] - TOTAL CARGO CP3: 500
[07:49:13] - TOTAL CARGO CP4: 500
[07:49:13] - TOTAL CARGO CP5: 0
[07:49:13] - MACZFW: 0
[07:49:13] - MACTOW: 0
[07:49:13] - STAB TRIM: 0
[07:49:13] - MAC ZFW: 31.54, ZFW: 128942 Lbs, PAYLOAD HARM: -64.85, ZFCG HARM: -62.74, MAC FWD: -58.40, MAC AFT -72.16
[07:49:13] - MAC TOW: 30.75, ZFW: 128942 Lbs, FUEL HARM: -61.35, ZFCG HARM: -62.63, MAC FWD: -58.40, MAC AFT -72.16
[07:49:13] - LI ZFW: 865.36
[07:49:13] - LI TOW: 862.62
[07:49:13] - FINAL - DELTA ZFW: -3520
[07:49:13] - FINAL - DELTA TOW: -3720
[07:49:13] - FINAL - REVISION
[07:49:13] - <<MESSAGE TELEX>>
TITLE: LOADSHEET
MESSAGE:
REVISIONS TO EDNO 1
AF5150/18 18APR19
MRS ORY GKAFR 2/4
.....................
ZFW  58.5 //
TOW  63.8 //
PAX  165   PLUS 0
MACZFW    31.5 //
MACTOW    30.7 //
LICZFW    865.4 //
LICTOW    862.6 //
FUEL IN TANKS 5500
.....................
0749Z 18APR
END

[07:54:41] - <<ATSU DATA REQ>>
[07:54:41] - REQUEST TYPE: TAKEOFF PERFORMANCE
[07:54:41] - NO TAKEOFF PERFORMANCE FOUND ON HOPPIE - GENERATING...
[07:55:50] - <<MESSAGE TELEX>>
TITLE: WEATHER LFML
MESSAGE:
MARSEILLE PROVENCE
(MRS/LFML)
SA180730Z AUTO 36004KT
CAVOK 15/08 Q1021 NOSIG
SA180730Z AUTO 36004KT
CAVOK 15/08 Q1021 NOSIG
FT180200Z 1803/1909
VRB03KT CAVOK TEMPO
1811/1818 13013KT

[07:55:50] - <<MESSAGE TELEX>>
TITLE: WEATHER LFML
MESSAGE:
MARSEILLE PROVENCE
(MRS/LFML)
SA180730Z AUTO 36004KT
CAVOK 15/08 Q1021 NOSIG
SA180730Z AUTO 36004KT
CAVOK 15/08 Q1021 NOSIG
FT180200Z 1803/1909
VRB03KT CAVOK TEMPO
1811/1818 13013KT

[07:55:52] - PERFORMANCE RECEIVED: {"Label":"RP","Source":{"Label":"AO","Ident":"00000000-0000-0000-0000-000000000000"},"Destination":{"Label":"OC","Ident":"{AE35D09D-4FD6-4F82-A0F0-EADE5FE7D5B2}"},"Message":{"ERROR_CODE":0,"Plan":null,"Atis":null,"Metar":null,"Hoppie":null,"Loadsheet":null,"Performance":[{"DEP":"LFML","RWY":"31R","QNH":"1021","TEMP":"15","PACKS":true,"WET":false,"AICE":false,"TOGA":false,"INTS":false,"TOW":63.8,"STABTO":-0.5,"MACTOW":30.7,"HWC":"-1","TREF":43,"RECORDS":[{"INT":"FULL","DIST":3440,"RTOW":82111,"FLEX":"61","V1":"152","VR":"152","V2":"154","FLAPS":"1"}]}],"Wind":null,"SourceFile":null,"SourceFileTimeStamp":"0001-01-01T00:00:00"}}
[07:55:52] - PERFORMANCE F/L SPEEDS: V1=152, VR=152, V2=154
[07:55:52] - <<MESSAGE TELEX>>
TITLE: PERFORMANCE
MESSAGE:
PERFORMANCE MSG
AFR5150    18APR19 07:55
GK-AFR      A5
LFML   31R   WIND  -1 HW
RWY    DRY   TEMP    15C
A-ICE  OFF   QNH    1021
PACKS   ON   TREF    43C
------------------------
  63.8     REQUESTED TOW
(   .  )    FMC CALC TOW
  30.7  REQUESTED MACTOW
DN0.50    T.O STAB TRIM
------------------------
V1     31R (F/L)   SHIFT
152                     
VR       TORA      FLAPS
152      3440          1
V2      CLEAN       FLEX
154       207         61
END

[08:02:14] - REQUESTING LFML DEPARTURE ATIS
[08:02:14] - <<MESSAGE TELEX>>
TITLE: NO INFORMATION
MESSAGE:
NO INFORMATION AVAILABLE

[08:07:10] - PROGRESS: LFML/LFPO OUT/0807
[08:18:19] - PROGRESS: LFML/LFPO OUT/0807 OFF/0818 ETA/0922
[08:27:04] - STANDS INI PATH: F:\FSLABA320\FSLabs\SimObjects\Airplanes\FSLabs A32X\Airlines\AFR\Config\Stands.ini
[08:27:44] - <<MESSAGE TELEX>>
TITLE: WEATHER LFPO
MESSAGE:
ORLY (ORY/LFPO)
SA180800Z 10007KT CAVOK
15/09 Q1019 NOSIG
SA180800Z 10007KT CAVOK
15/09 Q1019 NOSIG
FT180500Z 1806/1912
06005KT CAVOK

[08:27:44] - <<MESSAGE TELEX>>
TITLE: WEATHER LFPO
MESSAGE:
ORLY (ORY/LFPO)
SA180800Z 10007KT CAVOK
15/09 Q1019 NOSIG
SA180800Z 10007KT CAVOK
15/09 Q1019 NOSIG
FT180500Z 1806/1912
06005KT CAVOK

[08:40:41] - REQUESTING LFPO ARRIVAL ATIS
[08:40:42] - <<MESSAGE TELEX>>
TITLE: NO INFORMATION
MESSAGE:
NO INFORMATION AVAILABLE

[08:42:25] - TELEX TRANSMIT TO : PROGRESS/BADOT NEXT NOPE
M

[08:45:42] - <<MESSAGE TELEX>>
TITLE: WEATHER LFPO
MESSAGE:
LFPO 180830Z 09008KT
050V120 CAVOK 16/09
Q1019 NOSIG

[09:11:40] - REQUESTING LFPO ARRIVAL ATIS
[09:11:40] - <<MESSAGE TELEX>>
TITLE: NO INFORMATION
MESSAGE:
NO INFORMATION AVAILABLE

[09:11:49] - <<MESSAGE TELEX>>
TITLE: WEATHER LFPO
MESSAGE:
LFPO 180900Z 08009KT
CAVOK 17/09 Q1019 NOSIG

[09:24:54] - PROGRESS: LFML/LFPO OUT/0807 OFF/0818 ON/0924
[09:29:21] - LOGGING PARKING BRAKE TIME
[09:30:05] - ACTIVATED 5MIN RESET
[09:30:05] - PROGRESS: LFML/LFPO OUT/0807 OFF/0818 ON/0924 IN/0929
[09:33:59] - <<REQUEST DEBOARDING>>
[09:33:59] - GSX KEY MAPPING FILE: C:\Users\jeanp\AppData\Roaming\Virtuali\KeyMapping.ini
[09:33:59] - GSX KEY MAPPING: SHIFT+CTRL+F12
[09:35:05] - <<5MIN RESET>>
[09:35:07] - TELEX TRANSMIT TO AFR: AF5150 FlightReport
------------------
Dept:LFML
Arr:LFPO

Out:0807Z
Off:0818Z
On:0924Z
In:0929Z

Block Time:01:22
Flight Time:01:06

Landing Pilot:
Autoland:No

Fuel Remaining: 2.0
Fuel Loaded: 5.5
ETE:0104

Landing Flap:CONF F
Touchdown Speed:135.31 Kts
Touchdown VS:-464.49 Ft/Min
Touchdown Pitch:2.65
Touchdown Bank:1.03
Touchdown Crab:-0.01
Centerline Offset:3.16 M
Threshold Distance:315 M
Deviation from VREF:0.52 Kts
[/Spoiler]

Dernière modification par 572452 (19-04-2019 12:17:15)

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Jean-Paul.
MSFS: I713700KF 5.4GHZ, PNY RTX 4080 16 G0, 64 GO RAM DDR5 5200.
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HB-ZER

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Bonjour,

il y a quelque chose que je n'ai pas dĂ» comprendre. Je suis pourtant le tuto de l'ATSU Ă  la lettre mais impossible de charger un plan de vol et la page INIT de l'ATSU reste inaccessible...

J'ai PFPX 2.03 pour l'OFP, je l'enregistre en .txt dans le répertoire C:\Users\Public\Documents\FSLabs Data\Routes.

Je rentre le numéro de vol et je fais INIT resquest. Là ça me met no answer to request.

Que fais-je de faux ?

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i7-12700K 12x3.6 Ghz mode turbo 5 Ghz, ASUS TUF GAMING Z690 LGA 1700 D4, 32 Go de RAM (2x16) 3200 Mhz CAS 16, ASUS ROG RTX 3080 OC V2 10Go GDDR6X, Corsair MP600 XT Pro 2 To 7000 Mo/sec, Be Quiet! straight power 11 1000W

hoshou

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Bonjour HB-ZER,

Le plan de vol se charge Ă  partir de la page INIT principale du FMC (celle accessible directement par un bouton du menu du FMC), et pas dans le menu de l'ATSU.
Une fois le plan de vol chargé par ce biais, il apparait alors dans le sous-menu correspondant de l'ATSU.

J'espère être clair.

Bien Ă  toi

572452

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Bonjour,

il y a quelque chose que je n'ai pas dĂ» comprendre. Je suis pourtant le tuto de l'ATSU Ă  la lettre mais impossible de charger un plan de vol et la page INIT de l'ATSU reste inaccessible...

J'ai PFPX 2.03 pour l'OFP, je l'enregistre en .txt dans le répertoire C:\Users\Public\Documents\FSLabs Data\Routes.

Je rentre le numéro de vol et je fais INIT resquest. Là ça me met no answer to request.

Que fais-je de faux ?

Il faut bien l'enregistrer Dans route mais il faut respecter le format suivant: AFR5150_LFMLLFPO.txt (NDEVOL_XXXXXX.txt), si tu veux appeler le FPL depuis le N° de vol et bien depuis la INIT du FMGC.

Bon courage!

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Jean-Paul.
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HB-ZER

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Bonjour,

il y a quelque chose que je n'ai pas dĂ» comprendre. Je suis pourtant le tuto de l'ATSU Ă  la lettre mais impossible de charger un plan de vol et la page INIT de l'ATSU reste inaccessible...

J'ai PFPX 2.03 pour l'OFP, je l'enregistre en .txt dans le répertoire C:\Users\Public\Documents\FSLabs Data\Routes.

Je rentre le numéro de vol et je fais INIT resquest. Là ça me met no answer to request.

Que fais-je de faux ?

Il faut bien l'enregistrer Dans route mais il faut respecter le format suivant: AFR5150_LFMLLFPO.txt (NDEVOL_XXXXXX.txt), si tu veux appeler le FPL depuis le N° de vol et bien depuis la INIT du FMGC.

Bon courage!

Merci beaucoup.

Ça fonctionne désormais.

par contre mettre le switch INT/RAD sur INT et le volume CAb et PA ça ne fait pas amener la passerelle automatiquement à l'avion.

Et les menu AOC sont toujours grisés.

Où est-ce que je me suis planté ?

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Epikk

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

T’es certain d’avoir la dernière version?
On dirait une page de l’ancienne version...

Dernière modification par Epikk (19-04-2019 13:12:32)

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Cheers, Fritz ESSONO
"You know nothing Jon Snow..."
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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

T’es certain d’avoir la dernière version?
On dirait une page de l’ancienne version...

Il y a eu un problème durant l'installation.

J'ai tout réinstallé et effectivement maintenant tout fonctionne.

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Epikk

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

L’ATSU en vidéo par BBX711
https://youtu.be/R7eKbfHfl6U

Dernière modification par Epikk (19-04-2019 19:48:05)

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JBravo117

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Allo,
C’est vraiment le fun cet ATSU! Bon, un peu difficile au départ pour tout comprendre les séquences et tout mais à la fin c’est très puissant!

Hats off!

JB

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Jean-Phi

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Oui, avec l'ATSU on se prend vite au jeu de tenir la fenêtre du slot ! Et on se rapproche donc encore un peu plus des opérations IRL avec l'obligation de gérer un timing avec précision.
Quant à la gestion automatique de GSX, c'est du bonheur et encore une fois nous rapproche de la réalité.

Jean-Phi

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Jean-Phi

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ymu

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Aloha,
Va falloir un peu d'entraînement pour maîtriser l'ATSU.. mais c'est vraiment génial .. merci pour la vidéo qui a rejoint mes favoris =W=V=V

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Amitiés et bon vols
AMD Ryzen 5900X-Asus ROG Crosshair VIII Hero-64Go RAM-Corsair iCUE H115i Elite-1TB - m.2 NVMe Gen4 - Samsung 980 Pro-2TB - m.2 NVMe Gen4 - 4TB - HDD BarraCuda - Samsung 860 QVO - 2TB -Seagate -Samsung 980 Pro-Asus TUF RTX 3080 Gaming V2 OC - 10GB-Windows 11 Pro

572452

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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

Bonjour!

Pour en revenir Ă  mes pages blanches lors de la demande d'impression dans l'ATSU, quelqu'un, dont les pages ne sont pas blanches, pourrait-il me mettre en spoiler son atsu.log? Merci d'avance, en tous cas c'est vrai on c'est pas Ă©vident de tenir les dĂ©lais mais c'st un vrai plus pour l'immersion...   

---

Jean-Paul.
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Re : [FSX][P3D]FSL 320-X 32bit v1.0.1.310/A319-320-321-X 64bit v5.0.1.187

La vidéo de blackbox est top mais j'ai l'impression qu'il a zappé une petite étape avant le push... ?

Moi après la fin de l'embarquement j'appuie trois secondes en clique droit sur le Public Adress pour que les PNC arment les toboggans et c'est à ce moment la je reçois le final loadsheet et que la porte avant gauche se ferme et que je suis prêt pour le push...

Dans mon cas je suis presque toujours obligé de refaire les Perfs request et actualiser mes perfs T/O pendant le roulage ou le push car mon final loadsheet diffère très souvent entre 100 et 300 kgs de la précédente loadsheet reçue pendant l'embarquement...

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Guillaume