[FSX][P3D]Stampe SV4-A (Création RFN)

D5Turbi · [↑]

Avec de magnifiques livrées de Marc, redécouvrez le Stampe Vertongen SV4a Mod P3Dv4 totalement remanié par une large équipe, avec l'aimable autorisation d'Eric Dantès, auteur du modèle original sous FS9 et d'A.F.Scrub qui l'a transformé pour FSX. Il est équipé d'un tableau de bord à gauges multiples, permettant le choix entre le système métrique et le système impérial.
Le fichier "stampe_sv4_readme_Mod.txt " vous donnera les différents intervenants qui ont contribué à cette belle réalisation. Vous trouverez aussi la façon de le configurer. En vol, la tablette à l'onglet référence vous rappellera les points caractéristiques, ainsi que les vitesses en voltige. Enfin, le fichier pdf de la liste des appareils vous renseignera sur l'histoire de chaque livrée.

Réalisé par des ingénieurs belges avec une entrée en service en 1937, le Stampe et Vertongen a été construit en France à 700 exemplaires. Avion école par excellence en Europe, il a connu nos 3 armes avec l'Aéronavale, l'Armée de l'Air et l'Aviation Légère de l'Armée de Terre (ALAT). Sa carrière n'en est pas pour autant terminée puisque des SV-4 volent encore.

3 différents tableaux de bord :

Intérieur cliquable :

Rétroviseur actif

Animations

Deux modèles de pilotes (interchangeables via le payload)

Modèle monoplace

Bons vols.

Jean

Dernière modification par D5Turbi (26-09-2019 12:59:10)

Orangina · [↑]

Merci pour l'info.
Chargé sans hésitation. J'ai toujours des étoiles dans les yeux et des brins d'herbe dans les cheveux quand je repense au vol que j'ai fait sur cette machine à Epernay il y a quelques années maintenant.

Un plaisir. Juste un point à éclaircir avec mon FIP qui me tient lieu d'horizon artificiel et qui reste en vrac malgré le bon fonctionnement sur la gauge du VC

Orangina

D5Turbi · [↑]

Bonsoir Orangina,
Je ne peux pas aider pour le FIP, ne connaissant pas ce type de matériel.

J'ai posé la question a une personne qui utilise un switch panel.

Jean

Lagaffe · [↑]

Bonsoir,

Bede40, petit cachottier tu es passé par là: on reconnait à 100m la "geule" du pilote ... c'est ton coup de patte où je ne m'y connais pas
J'avais déjà téléchargé cet avion ce week-end mais je n'avais pas eu le temps de l'essayer. En voyant cela je me suis empressé de jeter un oeil sur le readme et j'ai eu confirmation

Une question: il est dit plus haut que le rétroviseur est actif ... au sens de P3Dv ou bien c'est juste un effet d'optique ?

Orangina · [↑]

Le retro est bien actif. Il reflète véritablement dérive et le décor qui est derrière.

Lagaffe · [↑]

C'est ce que je viens de voir effectivement... reste à comprendre comment A.F. Scrub l'a réalisé. J'avais étudié cela il y a 2 ou 3 mois sans vraiment réussir à décortiqué le SDK sur ce point.
Je m'y replonge ....

[EDIT] Je crois avoir compris ... tout est dans $mirror n'est-ce pas Bernard

Orangina · [↑]

J'ai eu beau lire les deux readme, suivre une procédure classique de démarrage (essence ouverte, plein riche, magnéto both), il ne démarre pas. L'hélice commence à tourner et cale comme si il n'y avait pas d'apport de carburant.
Il ne démarre qu'en utilisant le bouton autostart

Help please.

PAPY DANIEL · [↑]

heuuuuu et si tu essayé de désinstaller et réinstaller ?
j'ai souvenir d'avoir déboguer une autre bécane comme çà !

D5Turbi · [↑]

Lagaffe a écrit :

C'est ce que je viens de voir effectivement... reste à comprendre comment A.F. Scrub l'a réalisé. J'avais étudié cela il y a 2 ou 3 mois sans vraiment réussir à décortiqué le SDK sur ce point.
Je m'y replonge ....
[EDIT] Je crois avoir compris ... tout est dans $mirror n'est-ce pas Bernard

Ce n'est pas A.F. Scrub qui a réalisé le rétro actif.
Ce sont nos petites mains

C'est bien le $mirror, mais pas seulement.
Il a fallu désosser le miroir dans 3dsmax et refaire via MCX.

D5Turbi · [↑]

Orangina a écrit :

J'ai eu beau lire les deux readme, suivre une procédure classique de démarrage (essence ouverte, plein riche, magnéto both), il ne démarre pas. L'hélice commence à tourner et cale comme si il n'y avait pas d'apport de carburant.
Il ne démarre qu'en utilisant le bouton autostart
Help please.

Il faut encore cliquer une fois sur les magnétos quand elles sont sur 2.
La clé se met à l'horizontale et le moteur démarre.
S'il cale il faut cliquer rapidement plusieurs fois de suite.

C'est un moteur un peu capricieux

Flying V · [↑]

D5Turbi a écrit :

Ce n'est pas A.F. Scrub qui a réalisé le rétro actif.
Ce sont nos petites mains

J'allais le dire !
(et nos "petites" mains sont efficaces !!)

Sinon, si par hasard quelqu'un voulait constituer une patrouille sur Stampe, les quatre numéros sont disponibles:

Marc

Orangina · [↑]

D5Turbi a écrit :

Orangina a écrit :
J'ai eu beau lire les deux readme, suivre une procédure classique de démarrage (essence ouverte, plein riche, magnéto both), il ne démarre pas. L'hélice commence à tourner et cale comme si il n'y avait pas d'apport de carburant.
Il ne démarre qu'en utilisant le bouton autostart
Help please.
Il faut encore cliquer une fois sur les magnétos quand elles sont sur 2.
La clé se met à l'horizontale et le moteur démarre.
S'il cale il faut cliquer rapidement plusieurs fois de suite.
C'est un moteur un peu capricieux

Le second clic pour la position "start", j'avais, mais j'ai pas pensé à cliquer plusieurs fois. Je vais rajouter quelques evenements Start sur mon profil de switch panel.

Merci

D5Turbi · [↑]

Cela arrive même en cliquant à la souris.
La personne que j'ai contactée n'a pas de FIP. Il ne peut pas t'aider sur ce souci.

Mercure · [↑]

Merci et bravo à tous ceux qui ont participé.
A tout hasard, même si je suppose que non, y en a-t-il qui ont été embarqués?

pfe81 · [↑]

Bonjour,

telechargé, installé et ... ADOPTE !!
Qu'il est beau ! Ces petites pétarades moteur ... ce retroviseur qui fonctionne ...
Superbe travail ... Merci à tous !
Patrick

Orangina · [↑]

D5Turbi a écrit :

Cela arrive même en cliquant à la souris.
La personne que j'ai contactée n'a pas de FIP. Il ne peut pas t'aider sur ce souci.

A première vue ça vient des données utilisées par la gauge (ATTITUDE_PITCH et ATTITUDE_ROLL) qui sont érronées.
Je vais essayé de trouver les données correctes et faire une version corrigées de la gauge d'horizon

Merci

D5Turbi · [↑]

Je transmets au spécialiste des gauges.

micpni · [↑]

OK merci Orangina
On fera la correction.
Si je me souviens bien, le code est standard mais peut être ancien.

Orangina · [↑]

Vous êtes des chefs. Merci

D5Turbi · [↑]

Une question :
Les noms de tes données (ATTITUDE_PITCH et ATTITUDE_ROLL) ne figurent pas dans les variables du SDK.
D'où viennent-ils ?

micpni · [↑]

Est-ce qu'on peut faire le point sur le problème évoqué en précisant le simu employé FSX ou P3D?
En l'état, il ne semble pas y avoir d'erreur dans le xml de l'horizon ahi.xml, d'autant que ce code standard doit être employé sur une multitude d'avions.

EDit : code modifié. Contacte moi par mail pour recevoir un test. Merci

Dernière modification par micpni (27-09-2019 20:05:12)

Orangina · [↑]

Exact, les noms que j'ai donné étaient approximatifs.
Je récupère les noms via SpadNext qui me permet de gérer mes panels Saitek.
Je suis sous P3D v4.5, W10-64bits

Voilà le nom et valeurs des datas simconnect:

Si l'horizon pas en cage, au sol (donc horizon à plat avec un assiette à cabrer)
- ATTITUDE INDICATOR PITCH DEGREES,-0.349065840244293
- ATTITUDE INDICATOR BANK DEGREES,0.506145477294922
Ce qui correspond bien à ce que m'affiche ma gauge, un horizon qui part de côté ,ce qui n'est pas cohérent.

Si l'horizon est en cage
- ATTITUDE INDICATOR PITCH DEGREES,-0.0198474974032315
- ATTITUDE INDICATOR BANK DEGREES,0.0191248872064235

En espérant que mes indications sont plus précises et que ça va vous aider.
Je peux essayer de vous faire une capture de mes gauges pour que vous visualiser, mais je pense que les valeurs indiqués au dessus sont parlantes.

Orangina

micpni · [↑]

On a corrigé le code pour cager l'horizon et il faudrait que tu le testes.
Donc contacte moi par mail.

bede40 · [↑]

Question horizon, je me demande si l'avion n'est pas tordu!

Je crée un tdb avec instruments 3d, les animations sont les animations fournies par défaut dans le modeldef.xml.

Inséré dans n'importe quel avion free ou payware en remplacement du mdl intérieur:

Les mouvements et inclinaisons sont respectées.

Inséré dans le Stampe en remplacement du mdl intérieur:

On peut pas dire qu'on puisse faire du PSV ...

D5Turbi · [↑]

Bonjour bede40,

De quelles animations du modeldef parles-tu ?
Et en quoi cela influe sur l'horizon et le compas ?

#1 [↑][↓] 26-09-2019 09:19:26

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#2 [↑][↓] 26-09-2019 18:10:56

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#3 [↑][↓] 26-09-2019 18:26:52

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#4 [↑][↓] 26-09-2019 20:44:10

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#5 [↑][↓] 26-09-2019 20:54:28

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#6 [↑][↓] 26-09-2019 21:01:40

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#7 [↑][↓] 26-09-2019 21:01:58

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#8 [↑][↓] 26-09-2019 23:15:09

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#9 [↑][↓] 27-09-2019 07:46:31

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#10 [↑][↓] 27-09-2019 07:50:02

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#11 [↑][↓] 27-09-2019 09:20:27

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#12 [↑][↓] 27-09-2019 11:43:55

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#13 [↑][↓] 27-09-2019 12:29:25

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#14 [↑][↓] 27-09-2019 12:52:10

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#15 [↑][↓] 27-09-2019 12:58:22

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#16 [↑][↓] 27-09-2019 13:16:13

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#17 [↑][↓] 27-09-2019 13:21:59

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#18 [↑][↓] 27-09-2019 14:01:33

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#19 [↑][↓] 27-09-2019 15:16:03

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#20 [↑][↓] 27-09-2019 15:22:32

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#21 [↑][↓] 27-09-2019 18:11:55

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#22 [↑][↓] 27-09-2019 20:43:43

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#23 [↑][↓] 27-09-2019 20:45:48

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#24 [↑][↓] 28-09-2019 00:11:39

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#25 [↑][↓] 28-09-2019 08:03:31

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