[X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

androl2015 · [↑]

Salut salut

pour moi en release la h + j2 en hotfix mais demain est un autre jour....

Dernière modification par androl2015 (01-10-2018 18:06:12)

Nardeus · [↑]

Oki la H +j2 en hotfix. ;-) Thx.

Et utilises-tu ceci ?
https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/47432-zibomod-tablet-graphical-user-interface-design/

androl2015 · [↑]

Nardeus a écrit :

Oki la H +j2 en hotfix. ;-) Thx.
Et utilises-tu ceci ?
https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/47432-zibomod-tablet-graphical-user-interface-design/

oui mais que très partiellement juste de quoi rendre fonctionnel quelques trucs comme la roue de nez, les volets qui chez moi ne fonctionnaient pas ou mal... pour le reste pas encore creusé la chose ...mais de toute les façons je n'utiliserai pas tout

ha ne pas oubliez d'enregistrer les parametres ici : > clic sur ''AVITB''

Nardeus · [↑]

androl2015 a écrit :

ha ne pas oubliez d'enregistrer les parametres ici : > clic sur ''AVITB''

ah oki en effet, je dois chaque fois tout re paramétrer... Option sur l'IPAD je suppose ?

androl2015 · [↑]

Nardeus a écrit :

androl2015 a écrit :
ha ne pas oubliez d'enregistrer les parametres ici : > clic sur ''AVITB''
ah oki en effet, je dois chaque fois tout re paramétrer... Option sur l'IPAD je suppose ?

non sur la tablette en direct si j'ai bien compris ta question ...là :

Nardeus · [↑]

Euh juste pour être certain je parlais d'enregistrer tous les settings choisis ( voix à bord, volumes, le yaw pour le débattement de train de roues avant, le align time etc... ) Il y a moyen de sauver ces options ?

androl2015 · [↑]

Nardeus a écrit :

Euh juste pour être certain je parlais d'enregistrer tous les settings choisis ( voix à bord, volumes, le yaw pour le débattement de train de roues avant, le align time etc... ) Il y a moyen de sauver ces options ?

ben oui en cliquant là où j'indique ...

Peter092 · [↑]

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Bonjour à tous,

Pas a à pas qui suit la checklist complète pour démarrer le 737-800 Zibo Mis à jour le 29/09/2019 - 737-800X Zibo Version 3.36_Fix 21 de X-plane.

Pour le télécharger, aller dans le post #1.

Enjoy !!!

PS : si vous trouvez des erreurs, oublis, coquilles, d'avance merci de les signaler.

Dernière modification par Peter092 (29-09-2019 16:29:06)

B-17 · [↑]

Beau travail - Merci

Peter092 · [↑]

—
Merci à toi pour le commentaire.

flighty · [↑]

Merci pour ce cadeau. En effet le guide pas-à-pas avec images aide énormément, spécialement pour les newbies. Zibo, avec sa version 3.36-22 maintenant est un addon incontournable pour les utilisateurs de XP11.

androl2015 · [↑]

flighty a écrit :

Merci pour ce cadeau. En effet le guide pas-à-pas avec images aide énormément, spécialement pour les newbies. Zibo, avec sa version 3.36-22 maintenant est un addon incontournable pour les utilisateurs de XP11.

une question au passage,
depuis la 3.36.11 avez vous le TOD qui s'affiche sur le FMC ? par exemple il est absent de la 3.36.22 en tout cas chez moi...

Dernière modification par androl2015 (29-09-2019 20:19:37)

flighty · [↑]

oui il l'a toujours été chez moi. Je suis en train de voler avec la .22 pour la premiere fois, on verra...!

EDIT:

ils sont là! Ci-dessous un extrait de mon vol de Cape Town, FACT (Sud Af) vers JamesTown , FHSH (une ile perdue dans le sud de l'atlantique)

A+

Dernière modification par flighty (30-09-2019 04:42:31)

androl2015 · [↑]

belles prises bon je vais réinstaller le full 3.36 j'ai d'autres dysfonctionnements sur le FMC on verra bien .

Désolé Peter pour pollution de sujet...
j’arrete là et ouvrirai un topic si necessaire

Peter092 · [↑]

flighty a écrit :

Merci pour ce cadeau. En effet le guide pas-à-pas avec images aide énormément, spécialement pour les newbies. Zibo, avec sa version 3.36-22 maintenant est un addon incontournable pour les utilisateurs de XP11.

Merci beaucoup flighty, c'est super sympa.

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Suite à la relecture du tuto par TIM et Silvestar de Flight-pilote.com et leurs remarques pertinentes,
vous trouverez dans le post #1 la mise à jour du tuto sous le nom version 15 du 30/09/19

Enjoy !!!

Aikadil · [↑]

J'ai quelques questions au quels je n'ai jamais eu de réponse précise malgré mes recherches, je doit avoué ne pas avoir lu le manuel de vol officiel...
Je dit sans doute quelques bêtise mais pour clarifier, je pense que cela aidera du monde.

pour l'APU, j'ai lu tout et son contraire, comment est-il alimenté en carburant ?

J'ai lu:
-Dans certains cas on peut l'alimenter sans pompe, par simple gravitation... ?
-Si la compagnie a choisi l'option, une pompe dédié DC alimente automatiquement l'APU.
-Il faut activer de préférence la pompe la plus proche (AFT 1) ou n'importe quel autre pompe en prenant soins d'ouvrir la crossfeed valve si on utilise une des pompes de droite.

SI 1 est vrais, je ne comprend pas l'explication technique derière.
SI 2 est vrais, le ZIBO en est-il équipé.
Si 3 est vrais, celà veut simplement dire que cette fonction n'est pas encore active sur le ZIBO.

Pour le moment sur le ZIBO on peut allumer l'APU sans alimenter une des pompes principale, celà veut dire que soit 1 ou 2 est vrais ou que 3 est vrais mais pas implémenté.

hum...

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Le dégivrage du parebrise, il me semblait avoir vu qu'on les activait en tout temps, pas uniquement si la température =<0°C. ?

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PERF INIT page 1/2 la c'est le bordel ^^

Fuel PLAN: sur le tuto, il est écrit, prévision du carburant qui sera consommé. Il me semblait que c'était un rappel du carburant total prévu (block fuel) avant de faire le plein, ainsi quand le plein est fini, on vérifie qu'il correspond bien au plan... et on en profite pour mettre à jours de CW avant de valider la page.

RESERVES: j'ai vu que
-c'est le total finres+altn (soit la réserve de carburant prévue + le nécessaire pour le déroutement) vrais ?

CRZ WIND:
-certains y entre l' AVG WIND (le vent moyen pour tout le vol)
-d'autres y rentre le vent au TOC, d'autres encore le vent au 1er point après le TOC.

ISA DEV et T/C OAT ici quand on entre l'un l'autre est calculer automatiquement il me semble, ainsi vaut-il mieux:
-Calculer la déviation ISA avec un logiciel de préparation de vol https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/38471-apsoft-airplane-toolbox/
-Prendre la valeur de l'OAT au TOC ou au point suivent dans le plan de vol

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Pour régler l'altitude de l'aéroport d'arrivé, on arrondit comment, si l'alt d'arrivée est de 143 ft, on entre quoi, 100 ou 150 ?

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Je ne comprend pas pour quel raison technique on active uniquement la pompe hydraulique B avant le repoussage, et la A après le repoussage ?

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Pour les IGNITER:
1) On active le droit et on démarre le moteur 2
2) On active le gauche et on démarre de moteur 1
3) On le place sur both.

Ou on alterne les IGNITER R et L en fonction de la date (Paire/impaire) et on place sur both par mauvais temps.

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La position FLT des STARTERS c'est bien pour un démarrage en vol ?

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Quel est l’utilisation de la position HIGH des PACK
-c'est bien si un des deux est en panne ?

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Le bouton CHEMTRAILS il est ou en vrais ? Ok je sort...

MERCI !

Dernière modification par Aikadil (05-10-2019 01:40:30)

Peter092 · [↑]

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Bonjour Aikadil,

Bricedesmaures, un pilote de 737-800 et moi (secrétaire ) travaillons a une nouvelle version qui répondra, je l'espère, en partie à tes interrogations.

J'écris "en partie" car comme beaucoup tu voudrais que le 737-800 Zibo puisse fonctionner comme un "vrai" mais ce n'est pas possible car il reste une frontière importante entre la réalité et le virtuel. De plus, même dans la réalité tu serais peut-être à nouveau perdu d'abord, parce que tous les 737-800 ne sont pas équipés des mêmes fonctionnalités, exemple : système GBAS ensuite, parce que chaque compagnie aérienne à ses propres procédures (démarrage, approche, atterrissage, etc).

Aikadil · [↑]

Peter092 a écrit :

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Bonjour Aikadil,
Bricedesmaures, un pilote de 737-800 et moi (secrétaire ) travaillons a une nouvelle version qui répondra, je l'espère, en partie à tes interrogations.
J'écris "en partie" car comme beaucoup tu voudrais que le 737-800 Zibo puisse fonctionner comme un "vrai" mais ce n'est pas possible car il reste une frontière importante entre la réalité et le virtuel. De plus, même dans la réalité tu serais peut-être à nouveau perdu d'abord, parce que tous les 737-800 ne sont pas équipés des mêmes fonctionnalités, exemple : système GBAS ensuite, parce que chaque compagnie aérienne à ses propres procédures (démarrage, approche, atterrissage, etc).

Je me rend bien compte que chaque compagnie a ces propres procédures et ces propres options. J'essaie surtout de comprendre le pourquoi du comment.

On parle bien de ce rapprocher de la réalité au delà il faut en faire son métier.

Mais merci pour la réalisation actuel et à venir. Impatient.

Peter092 · [↑]

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Bonjour à tous,

La version "Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo 3.36_Fix 22" proposée en post #1 est à ce jour obsolète, une nouvelle version majeure réalisée avec la contribution de :

- Bricedesmaures (sémantique et définitions techniques+++),
- Silverstar (sémantique et définitions techniques),
- Tim (définitions techniques et transposition du réel au virtuel),

est disponible sur le site flight-pilote.com - Les postes de pilotage.

Vous accéderez via le post #1 de ce lien à un SUPER DOCUMENT traitant du démarrage du Boeing 737-800. Il est destiné principalement aux utilisateurs du ZIBO (X-plane 11) mais ceux d'entre vous qui pilotent virtuellement un 737-800 (exemple : 737-800 PMDG) vous y trouverez des définitions et des explications sur le pourquoi du comment pour chaque étape du démarrage.
"SUPER DOCUMENT" !!! ne pensez pas ce soit une bouffée d'orgueil mais si je me permets de lui attribuer cette appellation c'est parce qu'il est le résultat de la contribution efficiente de Sensei du Boeing 737-800. Quant à moi, je n'en suis que l'agrégateur.

Enjoy !!!

Dernière modification par Peter092 (13-10-2019 11:01:22)

Peter092 · [↑]

--
Oups !!!

J'ai oublié de préciser le chemin : flight-pilote.com > Les postes de pilotage & les procédures > Boeing. Vous ne pouvez pas le rater, le tuto est dans les favoris.

Le lien dans le post supra vous y amène directement.

Bons vols !!!

Dernière modification par Peter092 (11-10-2019 15:28:45)

Aikadil · [↑]

Alors là oui la V2 est top, c'est le tuto qui répond aux plus de questions que j'ai vu jusqu’à présent.$

BRAVO.

Peter092 · [↑]

--
Bonjour Aikadil,

Merci pour ton commentaire et je suis heureux que ce document ait pu apporter des réponses à tes questions.

Enjoy !!!

Dernière modification par Peter092 (14-10-2019 08:57:23)

Avance · [↑]

Hello,
je voudrais installer le 737-800 de Zibo mais je n'arrive pas à télécharger le fichier (Le quota de téléchargement ayant été dépassé etc.) depuis ---> https://drive.google.com/drive/folders/ … m80V04wdDQ.
Y a-t-il un autre moyen pour y parvenir ?
Merci pour vos réponses.

androl2015 · [↑]

annulé doublon merci

Dernière modification par androl2015 (14-10-2019 09:44:40)

androl2015 · [↑]

Avance a écrit :

Hello,
je voudrais installer le 737-800 de Zibo mais je n'arrive pas à télécharger le fichier (Le quota de téléchargement ayant été dépassé etc.) depuis ---> https://drive.google.com/drive/folders/ … m80V04wdDQ.
Y a-t-il un autre moyen pour y parvenir ?
Merci pour vos réponses.

Salut salut

oui y 'a une astuce : au lieu de choisir télécharger , tu choisis faire une copie , l'archive va se copier dans ton Drive Gmail à partir duquel tu téléchargeras .
sinon comme tu le sais peut être faut télécharger deux fichiers :
le full 3.36 a peu prés 2.7 Go zippé
+ le hotfix actuellement le 3.36_29 a peu pres 34 Mo zippé
puis recopier le contenue du 3.36.29 dans la version full
la façon dont Zibo classe et nomme ses dossiers est un peu zarbo heu non zarbi, mais bon ça marche

Dernière modification par androl2015 (14-10-2019 09:44:55)

#51 [↑][↓] 01-10-2018 18:06:01

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#52 [↑][↓] 01-10-2018 18:30:55

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#53 [↑][↓] 01-10-2018 18:46:25

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#54 [↑][↓] 01-10-2018 18:48:47

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#55 [↑][↓] 01-10-2018 19:05:24

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#56 [↑][↓] 01-10-2018 19:26:13

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#57 [↑][↓] 01-10-2018 20:32:10

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#58 [↑][↓] 29-09-2019 16:27:08

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#59 [↑][↓] 29-09-2019 16:43:29

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#60 [↑][↓] 29-09-2019 20:11:21

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#61 [↑][↓] 29-09-2019 20:13:07

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#62 [↑][↓] 29-09-2019 20:18:58

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#63 [↑][↓] 30-09-2019 01:51:09

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#64 [↑][↓] 30-09-2019 09:09:39

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#65 [↑][↓] 30-09-2019 11:00:24

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#66 [↑][↓] 05-10-2019 00:53:35

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#67 [↑][↓] 06-10-2019 14:54:14

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#68 [↑][↓] 06-10-2019 15:17:10

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#69 [↑][↓] 10-10-2019 08:28:15

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#70 [↑][↓] 11-10-2019 15:28:21

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#71 [↑][↓] 13-10-2019 16:27:22

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#72 [↑][↓] 14-10-2019 08:12:20

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#73 [↑][↓] 14-10-2019 09:31:35

Re : [X-Plane] Tuto - Démarrage en cold & dark du 737-800 Zibo

#74 [↑][↓] 14-10-2019 09:39:52

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#75 [↑][↓] 14-10-2019 09:42:57

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