Conseils spotting

Fanaf · [↑]

Bonjour tout le monde,

Dans quelques jour c'est le Bourget. Je vais évidemment m'y rendre avec mon appareil photo. La-bas je compte m'en faire pas mal ( de photos ), et même si ça fait quelques temps que je spotte à EBBR. Ce sera quelque peu différent étant donné qu'au Bourget c'est beaucoup plus rapide, ça bouge dans tous les sens, une fois c'est loin - une fois c'est au dessus, ... J'avais déjà eu la surprise à Florennes avec le F-16 de " Mickey ", ça m'a bien fait rire de bouger dans tous les sens. Alors voilà, je voulais savoir si vous aviez des conseils photos tout simplement.

- Une bonne idée d'acheter un trépied ?
- Une bonne idée d'acheter un convertisseur Télé ( 200€ ) ?
- Pour mon appareil ( FZ-28EF-K ), serait-ce mieux de choisir un mode " préprogrammé " ou de définir moi-même toutes les valeurs ( Focale, ... ) ?
- Déclencher la prise de vue en suivant un précédant un peu l'avion ? ( Comme un tireur d'élite )

Bref, j'attends juste de vous que vous me déballiez tout ce que vous avez comme conseils en spotting/photographie. Même des choses banales du style que ce serait mieux de photographier coucher plutôt qu'assis ( Par exemple )

Bonne fin de journée !

FlyingVomito · [↑]

http://www.foxalpha.com/tech/preambule.php

Je pense que c'est un bon début, enfin si tu ne l'as pas déjà vu

Anto · [↑]

Salut Fanaf,

Je suis moi-même allé au Bourget avant-hier, armé du FZ28 : http://www.kirikoo.net/images/7AntoM-3-20090616-200034.jpg .

Tes questions sont... très larges.

Ce qu'il faut savoir en général : exposition, ouverture, vitesse, balance des blancs, etc... Pour ça, je te conseille de lire les excellents tutos d'Aviapics (le même que sur Francesim) ici : http://www.tarmacs.net/forum/viewforum.php?f=38 . Ca fait beaucoup à assimiler, mais c'est la base.

Le trépied ça peut aider, après c'est lourd à trimballer et cher pour en avoir un rapide et maniable.

Le téléobjectif, pas vraiment besoin, avec les 486 mm de focale env on s'en sort fort bien ! http://www.kirikoo.net/images/7AntoM-2-20090616-200034.jpg Pas encore retouchée, aperçu JPEG basse qualité : http://www.kirikoo.net/images/7AntoM-20090618-164804.jpg .

Plus particulièrement, au sujet du Lumix, je te conseille de te mettre en mode P et de régler ainsi :

* ISO intelligent : NON. ISO 100 (ça suffit en plein jour, et ça t'assure le minimum de grain).
* Format : RAW est le must, tu pourras ainsi revoir la balance des blancs, l'expo EV et d'autres trucs via le logiciel fourni avec (Silkypix). Après, ça prend de la place, donc JPEG sinon...
* Le Lumix est trop lumineux pour espérer avoir des disques d'hélices complets, donc ça ne sert à rien de te mettre en priorité vitesse, il ne ferme pas assez et tu ne pourras descendre plus en ISO. A moins de monter un filtre gris dessus, tant pis.
* Mode d'autofocus rapide (le carré avec un "H").

Pour des photos nettes, il faut suivre d'autant mieux l'avion que la vitesse est faible... logique. Bref, prudence sur le résultat si tu t'amuses à faire des filés !

Au sujet du Bourget :

* Dur de trouver un bon coin de spotting. Soit tu entres dans le salon et marche jusqu'au plus près des pistes. Soit, comme moi, tu trouves un autre endroit (certains spottent du parking). Faut faire un choix. L'avantage de ne pas être à l'endroit public prévu, c'est que tu peux te retrouver avec les avions juste au-dessus de ta tête, et loin du public par sécurité.
* Beaucoup de contre-jours... Les avions volent pas mal dans le soleil, surtout quand tu es côté public. Là encore le RAW peut aider.

Dernière modification par Anto (18-06-2009 15:48:30)

filipo · [↑]

Bonjour @vous,

Envisagez vous de nous faire profiter de quelques un de vos superbes clichés de la manifestation ?

ne pouvant me déplacer sur le Bourget, comme nombreux d'entre nous, si vous pouviez mettre en lignes quelques spots, on apprécierait beaucoup

Merci d'avance

Gilles.DR315 · [↑]

excellente remarque...
Merci d'avance pour le partage.
(si possible)

Fanaf · [↑]

Merci Anto pour tes conseils. Je vais en prendre compte et voir les deux liens que tu as posté.
Si j'ai bien compris, c'est dur de spotter depuis la pelouse ( ou je ne sais pas où le public peut aller ) ?
Sinon pour les vidéos, promis je poste .

Bon début de soirée

thomas · [↑]

Je vais vous en poster certaines d'ici ce soir mais pas de la démo ... Lundi il à plus toute la journée tout est foirée....

Anto · [↑]

Bonsoir,

Perso c'est volontiers que je posterai des photos du Salon. En temps normal, je réserve ce genre de topics pour les fora spécialisés, dans la mesure où ils sont plus adaptés (taille max des images, nombre, etc...).

Mais si cela vous intéresse, ce sera avec plaisir. Perso j'ai aussi des photos de la Ferté ; d'autres ont des clichés des MNA etc...

Pour répondre à Fanaf : j'ai testé au fil des années plusieurs endroits où photographier :
* Depuis la zone publique "normale" : on est un peu loin, et il y a du monde (comme partout). Donc pour les tagazous c'est dur, pour l'A380 no prob.
* Depuis les tribunes : Ca donne ça : http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20090618-202108.jpg Vue dégagée car on est en hauteur et/ou devant les grilles (comme ceux devant sur la photo). Après, les tribunes sont loin des halls, donc faut marcher, et par mauvais temps c'est hard (cette photo date de 2007... on s'est pris des trombes d'eau sur la tronche, c'était apocalyptique !! Et pas d'abris proches.
* Depuis la zone militaire... C'est là que les relations servent. Comme je connais des personnes qui bossent dans les hangars de "l'autre côté", j'ai cette possibilité (et au passage, je visite les hangars de restauration). Bonne vue, personne... Mais ce n'est bien-sûr pas accessible à tous.

Restent les parkings, en particulier au seuil de piste (cf sous Google Earth). Beaucoup de monde s'y collent.

Bref, à moins que tu sois un spotter dur de chez dur qui veut avoir le cliché parfait sensationnel, depuis la zone publique normale ça suffit pour une première visite au Bourget .

Dernière modification par Anto (18-06-2009 19:32:34)

Anto · [↑]

Pour résumer :

[img align=C]http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20090618-204140.jpg[/img]

Carrés :

Rouge : Parking, spott derrière les grilles, on ne paye que le parking de mémoire.

Vert : Zone militaire réservée... Gratuite mais nécessite "piston".

Bleu : Zone publique "normale". Bonne vue, du monde. Payer (parking +) entrée.

Jaune : Tribunes. Meilleure vue, moins de monde, faut réserver.

Orange : Jamais testé, je viens de voir sous Google Earth. Spott derrière les grilles peut-être possible... Si les forces de l'ordre tolèrent, ce qui m'étonnerait.

EDIT : J'ai ajouté le soleil de l'après-midi (quand il est présent !), pour que tu imagines les contre-jours.

Dernière modification par Anto (18-06-2009 19:42:32)

thomas · [↑]

Voilou

chrisATR · [↑]

anto à assez bien resumé l'affaire, les meilleurs points sont ceux opposés à l'expo statique ou au ras du grillage au seul de piste (carré rouge) mais hier l'acces en etait barré par un nombre impressionnant de flics !

Tu peux te rendre au "carré vert" qui est tres bien et faire de tres belles photos.. bon il faut de la "focale" et du lourd, les conditions de prises de vue sont tres dures, enormement de turbulences athmospheriques dues à la chaleur, souvent des contres jour.. et beaucoup beaucoup de bruit !!

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6593804&nseq=0

je mets en lien une photo que j'ai prise à peu pres de ce coin avec un objectif 100-400 et un leger recadrage

Fanaf · [↑]

Impressionnant en effet comme photo. Merci Anto pour tes conseils, mais je crois que si je rentre au Bourget, je ne peux plus ressortir pour aller au parking ( C'est dumoins ce qu'il est écrit sur mon billet ). Mais niveau focale ça va (27-486mm).
La fois prochaine j'essayerai de venir aux journées professionnelles au nom de la société de mon père c'est sûr...
Ou alors j'essayerai de me faire des amis à l'armée .

Merci encore

amentiba · [↑]

Hello à tous,

Sheriff, j'ai rêvé ou bien,sur une de tes photos, il y a une maquette echelle 1 du F35 (je ne crois pas que ce soit le F22 mais bon...) ?

Merci pour le partage !

bigfart10 · [↑]

amentiba a écrit :

Hello à tous,
Sheriff, j'ai rêvé ou bien,sur une de tes photos, il y a une maquette echelle 1 du F35 (je ne crois pas que ce soit le F22 mais bon...) ?
Merci pour le partage !

C'est une maquette de F-35 qui tourne depuis l'an dernier dans plusieurs meeting. Je l'ai vu en plus du simulateur l'an dernier à Leeuwaarden et la maquette était aussi présente à Florenne l'an passé.

Je veux le même pour mettre dans mon jardin.

@+ et bons vols.

Fanaf · [↑]

Wow c'était ... MAGNIFIQUE .

Tellement énorme que je n'ai pas pu tout faire, j'ai eu beau chercher les petits belges de SABCA : Pas trouvé . Le monde qu'il y avait n'empêche ... J'ai d'ailleurs été un peu frustré par le nombre de stands où on interdisait au " public " de trop s'approcher des maquettes si on avait pas de badges et/ou invitations . Mais ce n'était qu'une minorité par rapport aux PME venues des quatre coins du monde qui présentait des pièces en tous genre, ce que j'ai apprécié chez eux c'est leur bonne humeur et leur sourire, après 5 jours de salon ça devait être pénible pourtant ...

Le temps était très couvert, il a même " draché " un bon quart d'heure. Mais là encore, on se fait des amis dans la foule de passionnés et au final c'est la bonne ambiance qui remporte. Le show n'en était pas moins merveilleux, je n'ai jamais de ma vie vu quelque chose d'aussi varié et fulgurant ...

Comme promis j'ai pris pas mal de photos, je vais les trier, éventuellement les recadrer et faire quelques retouches minimes. Mais étant donné le nombre de photos ( + de 200 ), j'aimerais savoir si vous connaissiez un site où je pourrais créer un diaporama en Flash. Style album photo. J'ai déjà vu ça dans la catégorie des screenshots mais aucun nom ne me viens à l'esprit ...

J'ai encore les deux turboréacteurs du Typhoon qui résonnent dans mes oreilles .

amentiba · [↑]

aaa moi c'est le son du Rafale, du P51 et du B17

Mention spéciale aux pilotes féminines : future leader de la patrouille de France, elle a parfaitement tenue ses ailes lors des formations en tant que "charognard".
Une voltigeuse qui a réalisé des figures intéressantes et spectaculaires en extra 300.

Applaudissement du public, malgré le "crachat"...

Oui c'était très sympa, rencontres avec d'autres passionés et tout !

Anto · [↑]

Bonsoir à tous,

@ Fanaf :

Juste pour info (je me suis fait jeté à l'époque) les journées pros ne sont accessibles qu'aux personnes de plus de 16 ans (j'ignore quel âge tu as), muni du billet adéquat bien-sûr. Le programme des démonstrations en vol peut aussi être différent des journées grand public (comme cette année, où on avait les avions "à vendre" en semaine et une "Ferté-Alais" le week-end).

Pour les photos, tu peux tenter une galerie Flickr. Perso, je viens de finir de retoucher les miennes (prises en RAW, ça offre plus de possibilités). Vous pouvez les voir ici (vais éviter de balancer 27 images en 1024*768 sur ce topic...) :

http://www.tarmacs.net/forum/viewtopic.php?f=50&t=3614&start=34

Plus généralement, je vous inviter à parcourir le topic entier, qui est alimenté par des spotters souvent hors pairs :

http://www.tarmacs.net/forum/viewtopic.php?f=50&t=3614

Dernière modification par Anto (21-06-2009 20:44:07)

Fanaf · [↑]

Anto a écrit :

Juste pour info (je me suis fait jeté à l'époque) les journées pros ne sont accessibles qu'aux personnes de plus de 16 ans (j'ignore quel âge tu as), muni du billet adéquat bien-sûr.

Justement j'aurai 16 ans pour la prochaine édition. Et le prix ce n'est pas un gros obstacle vu la différence. Quand je vois le monde qu'il y avait, on avait de la peine à bouger. Alors que dans les photos ci-dessus c'est beaucoup plus facile d'acceder les stands sans marée humaine. Mais maintenant que j'y pense Farnborough pourrait être une alternative intéressante aussi.

Je vais voir pour Flickr.

Bonne soirée

oiseau canari · [↑]

J'étais cette semaine "de l'autre coté du décor" au musée de l'air: semaine de ouf, je suis vanné. Entre les gens perdus, le quarantième qui me demande les toilettes, ceux qui tentent la resquille, ceux qui râlent et six séances de simu que j'ai encadré hier (pas facile de les tenir avec le Rafale qui vrombit derrière).

Repos aujourd'hui.

Entre les journées pro et les journées grand public, mon cœur balance: d'un coté, c'est l'armada des costards qui ne supportent pas de payer une entrée et te prennent de haut, de l'autre, c'est la mère de famille qui râle pour l'attente (sachant que le musée est ouvert toute l'année et que évidemment, le salon n'est pas spécialement la meilleur moment pour le visiter).

Pour cette année, il faut souligner la richesse des présentation en vol de ce weekend. Ça n'a jamais était aussi dense je crois.

amentiba · [↑]

oiseau canari a écrit :

J'étais cette semaine "de l'autre coté du décor" au musée de l'air: semaine de ouf, je suis vanné. Entre les gens perdus, le quarantième qui me demande les toilettes, ceux qui tentent la resquille, ceux qui râlent et six séances de simu que j'ai encadré hier (pas facile de les tenir avec le Rafale qui vrombit derrière).
Repos aujourd'hui.
Entre les journées pro et les journées grand public, mon cœur balance: d'un coté, c'est l'armada des costards qui ne supportent pas de payer une entrée et te prennent de haut, de l'autre, c'est la mère de famille qui râle pour l'attente (sachant que le musée est ouvert toute l'année et que évidemment, le salon n'est pas spécialement la meilleur moment pour le visiter).
Pour cette année, il faut souligner la richesse des présentation en vol de ce weekend. Ça n'a jamais était aussi dense je crois.

AAAAA moi je t'ai cherché du côté du pavillon concorde mais ne t'ai pas vu... pourtant il y avait des stands intéressants sur simu et sur principes aérodynamiques expliqués par des passionnés... passionants!

Il y avait en effet une affluence incroyable cette année...

vinci74 · [↑]

Bonjour !

Je déterre se topic car j'aurais besoin que l'on m'éclaire sur le même sujet.
Je compte bientôt passer quelques jours a Paris et évidemment pour moi, je compte aussi aller voir les trois grand aéroports parisiens.

Cependant, en lisant certaines choses sur le net, je suis tombé sur ça :
http://comprendrelaerien.blog.lemonde.fr/2009/01/26/le-spotting/

A l’aéroport de Roissy, les prises de vues furent dans un premier temps interdite par un arrêté préfectoral. Une association de spotters a néanmoins réussi à négocier que des autorisations de prises de vues puissent être accordées à ceux qui en feraient la demande

Pouvez-vous m'en dire plus là-dessus ? Est-ce toujours valable a l'heure actuelle ?

Si ce n'est trop demandé, j'aimerais savoir à quels endroits est-il possible de spotté à Orly, Roissy et au Bourget.

Merci d'avance

vinci74

#1 [↑][↓] 18-06-2009 14:24:50

Conseils spotting

#2 [↑][↓] 18-06-2009 15:28:09

Re : Conseils spotting

#3 [↑][↓] 18-06-2009 15:42:55

Re : Conseils spotting

#4 [↑][↓] 18-06-2009 16:24:43

Re : Conseils spotting

#5 [↑][↓] 18-06-2009 16:42:08

Re : Conseils spotting

#6 [↑][↓] 18-06-2009 17:38:03

Re : Conseils spotting

#7 [↑][↓] 18-06-2009 18:00:49

Re : Conseils spotting

#8 [↑][↓] 18-06-2009 19:31:19

Re : Conseils spotting

#9 [↑][↓] 18-06-2009 19:40:43

Re : Conseils spotting

#10 [↑][↓] 18-06-2009 21:19:30

Re : Conseils spotting

#11 [↑][↓] 19-06-2009 03:26:17

Re : Conseils spotting

#12 [↑][↓] 19-06-2009 09:53:54

Re : Conseils spotting

#13 [↑][↓] 19-06-2009 10:36:40

Re : Conseils spotting

#14 [↑][↓] 19-06-2009 11:07:08

Re : Conseils spotting

#15 [↑][↓] 20-06-2009 22:53:40

Re : Conseils spotting

#16 [↑][↓] 20-06-2009 23:29:05

Re : Conseils spotting

#17 [↑][↓] 21-06-2009 20:43:06

Re : Conseils spotting

#18 [↑][↓] 21-06-2009 21:34:58

Re : Conseils spotting

#19 [↑][↓] 22-06-2009 12:39:02

Re : Conseils spotting

#20 [↑][↓] 22-06-2009 13:16:37

Re : Conseils spotting

#21 [↑][↓] 24-07-2009 18:11:49

Re : Conseils spotting

Pied de page des forums