#26 [↑][↓]  28-05-2018 22:11:15

Rémy
Copilote
Lieu: 7 Nm QDR270 LFRC
Date d'inscription: 08-12-2008
Renommée :   12 

Re: [Réel] PPL, décision prise à 95%

cani21 a écrit:

Donc je vous avouerai que je suis en plein doutes sur mon choix..

Tu doutes ? Les facteurs humains ! Paf ! En plein dans le théorique ppl !
Tu avances vite dit donc ! laugh wink

Dernière modification par Rémy (29-05-2018 08:20:52)


"V1, Rotate, V dormir..."
i5 2500k OC@4.3 Ghz  / P67A-GD65 (Rev B.3) / GTX 660 TI / CoolerMaster Hyper 212 Evo / 8 Go DDR3 G.Skill Ripjaws X PC3-12800 Cas 9 / 640 Go Seagate Sata 2 (OS) + 1 To WD Caviar Black Sata3 (FsX & P3d) / Antec Three Hundred / Corsair HX 520 W / Win 7 64bits

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#27 [↑][↓]  28-05-2018 22:35:18

Starway366
Pilote confirmé
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Re: [Réel] PPL, décision prise à 95%

cani21 a écrit:

Re
, vu les FI qu'ils ont (anciens pilotes de chasses), j'ai un gros sentiment de sécurité... .

Donc les FI pas ancien pilote de chasse, c'est des guignols qui font que s'écraser? Sympa...


Du coup, c'est juste pas possible.

Rémi

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#28 [↑][↓]  29-05-2018 09:33:47

cani21
Elève Pilote
Lieu: Essonnes, 91
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Re: [Réel] PPL, décision prise à 95%

Starway366 a écrit:

cani21 a écrit:

Re
, vu les FI qu'ils ont (anciens pilotes de chasses), j'ai un gros sentiment de sécurité... .

Donc les FI pas ancien pilote de chasse, c'est des guignols qui font que s'écraser? Sympa...

Je pense pas avoir sous entendu ça ?!
Je dis juste que sur l'un par rapport à l'autre, le sentiment de sécurité est plus fort, c'est tout.
Je n'ai dénigré personne


FSX - SE, Hotas Warthog, trim, palonnier, switch panel, multi panel, throttle quadrant et radio panel Saitek
Avant : Core i5-4200H, 2.8GHz, 8 Go RAM, GTX 850M, Win 10
Maintenant : Xeon E5 - 3,6Ghz, 32 Go de RAM, 1070 8Go de RAM, 256 Go SSD + 4To de stockage

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#29 [↑][↓]  29-05-2018 09:37:17

cani21
Elève Pilote
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Re: [Réel] PPL, décision prise à 95%

pierre a écrit:

Bonsoir Cani21, pour information, il y a bien du contrôle à Etampes ! De plus, de ce que je sais, le club de Melun est très prisé par les salariés de la Snecma situé sur ce même terrain, de certaines personnes, j'ai entendu dire que ça pouvait se bousculer parfois pour obtenir un créneau de vol.
Je vol à Etampes depuis 4 ans maintenant, et je peux te dire que les C172 de Gama sont très souvent en l'air. C'est souvent bon signe ça.

Fait ce que tu penses être le mieux pour toi, si la route et le coups de l'heure de vol ne sont pas (trop) des problèmes pour toi, ça peut-être une solution.

Merci pour ce retour !
Je pensais voler 2 fois par mois, donc je me dis que ça peut le faire pour la route...

Tu y voles régulièrement ? On pourrait se rencontrer là bas :)


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#30 [↑][↓]  29-05-2018 13:22:45

Starway366
Pilote confirmé
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Re: [Réel] PPL, décision prise à 95%

cani21 a écrit:

Je pensais voler 2 fois par mois, donc je me dis que ça peut le faire pour la route...

Si je peux me permettre : essaie de voler plus régulièrement pendant ta formation. Je croise pas mal d'élève qui volent une fois toutes les 2 semaines et pour qui la progression est vraiment compliquée. A chaque vol, tu passes trop de temps à revoir ce que tu as fait la dernière fois. Et plus tu es vieux, plus c'est flagrant.
Essaie de voler AU MOINS 1 fois par semaine.


Du coup, c'est juste pas possible.

Rémi

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#31 [↑][↓]  29-05-2018 16:28:08

Rémy
Copilote
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Re: [Réel] PPL, décision prise à 95%

Je rejoins Rémi dans son commentaire.
Tente de voler au moins deux fois par semaine (facile à dire je sais) mais le but est de faire des petites séances (30-40 mn) mais rapprochées dans le temps.
Ca ne servira à rien de voler 1:00 à 1:15 par séance, trop fatiguant et tu retiendras la moitié du quart à l'issue.

Facile à dire, je sais, on a tous des emplois du temps différents.
Je volais deux à trois fois par semaine (je devais jouer avec la météo dans la Manche) avec des séances courtes.


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#32 [↑][↓]  29-05-2018 22:26:51

pierre
Copilote
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Re: [Réel] PPL, décision prise à 95%

cani21 a écrit:

pierre a écrit:

Bonsoir Cani21, pour information, il y a bien du contrôle à Etampes ! De plus, de ce que je sais, le club de Melun est très prisé par les salariés de la Snecma situé sur ce même terrain, de certaines personnes, j'ai entendu dire que ça pouvait se bousculer parfois pour obtenir un créneau de vol.
Je vol à Etampes depuis 4 ans maintenant, et je peux te dire que les C172 de Gama sont très souvent en l'air. C'est souvent bon signe ça.

Fait ce que tu penses être le mieux pour toi, si la route et le coups de l'heure de vol ne sont pas (trop) des problèmes pour toi, ça peut-être une solution.

Merci pour ce retour !
Je pensais voler 2 fois par mois, donc je me dis que ça peut le faire pour la route...

Tu y voles régulièrement ? On pourrait se rencontrer là bas :)

Je fais maintenant du paramoteur dans le coin, mais je passe de temps en temps à Étampes ! Si on arrive à se rencontrer, ça serait avec plaisir !!! :-)

Pierre

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#33 [↑][↓]  30-05-2018 17:04:45

cani21
Elève Pilote
Lieu: Essonnes, 91
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Re: [Réel] PPL, décision prise à 95%

Merci à vous tous pour vos précieux conseils.
Je vous tiendrai au courant de l'évolution des choses !

Mais en attendant, je vais faire un vol d'essai à Melun ce weekend, ça m'aidera :)

Dernière modification par cani21 (30-05-2018 17:06:17)


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#34 [↑][↓]  15-06-2018 12:32:50

cani21
Elève Pilote
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Re: [Réel] PPL, décision prise à 95%

Petit UP

J'ai donc fait mon vol à Melun, j'ai adoré l'expérience de vol, et déjà appris pas mal de trucs, par contre, je n'ai pas eu d'atomes crochus avec le FI et l'aéroclub en général... Je vais donc tester le GAMA prochainement, et je prendrai ma décision avec tous les paramètres en main à ce moment là :)


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#35 [↑][↓]  15-06-2018 13:51:10

vbazillio
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Re: [Réel] PPL, décision prise à 95%

Merci de nous tenir au courant. C'est déjà très bien d'avoir un ressenti même s'il n'est pas tip-top. Ce n'est pas facile non plus de tester tous les FI d'un club wink


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