#1 [↑][↓]  06-09-2021 14:43:55

djetdail
Pilote confirmé
Lieu: Ardèche
Date d'inscription: 28-07-2017
Renommée :   10 
Site web

[MULTI-SIMU]Gestion vol IFR : calculette du TOD

Salut

En vol IFR, une des parties la plus intéressante est la gestion du profil de descente où l'équipage doit gérer la vitesse (over speed, 250kts/FL100, contraintes de procédure, clairances ATC ...) et les altitudes cibles (clairances ATC, points de STAR, holding, IAF ...).

Le TOD (top of descente) qui est le point à partir duquel l'équipage initie sa descente doit être calculer avec précision car si la descente est initiée trop tôt l'avion sera en bas trop tôt et à l'inverse initiée trop tard l'avion sera trop haut pour, par exemple, verrouiller le glide de l'ILS et pour corriger cette erreur l'équipage aura tendance à accentuer le taux de descente (TD) ce qui risque d'augmenter la vitesse au delà de celle à respecter.

Notre ami Simbrief d'un coté et le FMS des liners, via le MCDU/CDU et le ND d'un autre coté nous fournissent des indications de TOD.
Mais ce ne sont que des indications.

Après avoir lu des explications de pilotes professionnels, j'ai codé une calculette "TOD".

C'est par ici >> http://www.djetdail.fr/tuto_vpi/tod

Bons calculs et bonnes descentes (aéronautiques :-)

Hervé

Dernière modification par djetdail (06-09-2021 14:44:15)


http://www.djetdail.fr/images/logo_tuto_djetdail_degrade_50.jpg   ...    http://www.djetdail.fr/images/logo_smartco_4_50.jpg

X -plane 11 // Win 10 Pro // I7 7700K // 32DDR4 3000Mhz // GTX 1080 8Go //

Hors ligne

 

#2 [↑][↓]  06-09-2021 15:42:45

Armand42
Pilote Virtuel
Lieu: Saint Etienne (42)
Date d'inscription: 16-09-2014
Renommée :   35 

Re: [MULTI-SIMU]Gestion vol IFR : calculette du TOD

Grand merci à toi.


MSFS & FSX Config : i7-10700KF 3.80-5.10 GHz - 32 Go - Gigabyte Z490I AORUS ULTRA - Boitier Phantecks Evolv Shift 2 format ITF - 2 SSD 1To + 1 HDD 2 To - Geforce RTX 3070 gaming X trio 8Go - Alim 850W (80+) - 3 écrans : 34" incurvé, 22" et 20" - 2 tablettes 9" - Yoke Saitek Pro Flight + TRIM Wheel - Joystick Thrumaster T16000 M - Clavier personnalisé - Track IR5

Hors ligne

 

#3 [↑][↓]  06-09-2021 18:05:17

bricedesmaures
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 02-12-2015

Re: [MULTI-SIMU]Gestion vol IFR : calculette du TOD

Ne pas négliger le cas du vent de face. Ce qui donnera un TOD retardé.


Lorsque tout le monde pense la même chose, c'est que personne ne pense beaucoup. Walter Lipman
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde

Hors ligne

 

#4 [↑][↓]  07-09-2021 08:43:52

bricedesmaures
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 02-12-2015

Re: [MULTI-SIMU]Gestion vol IFR : calculette du TOD

Peut-être ajouter à ton calculateur, les corrections dues à la masse avion. Ce n'est pas négligeable si on veut faire un calcul de TOD.


Lorsque tout le monde pense la même chose, c'est que personne ne pense beaucoup. Walter Lipman
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde

Hors ligne

 

#5 [↑][↓]  07-09-2021 11:48:50

djetdail
Pilote confirmé
Lieu: Ardèche
Date d'inscription: 28-07-2017
Renommée :   10 
Site web

Re: [MULTI-SIMU]Gestion vol IFR : calculette du TOD

Salut

Merci pour vos retours

La correction de masse est déjà présente, je me suis basé sur une explication d'un pilote qui dit de prendre en compte les tonnes au dessus de 60 tonnes (dans le cas de liner).
Cela doit dépendre des avions peut être.

J'ai rajouté la correction du à la composante de vent (avant et arrière), une calculette sup permet de calculer cette composante si elle n'est pas connue.

Hervé

Dernière modification par djetdail (07-09-2021 11:50:15)


http://www.djetdail.fr/images/logo_tuto_djetdail_degrade_50.jpg   ...    http://www.djetdail.fr/images/logo_smartco_4_50.jpg

X -plane 11 // Win 10 Pro // I7 7700K // 32DDR4 3000Mhz // GTX 1080 8Go //

Hors ligne

 

#6 [↑][↓]  07-09-2021 12:07:30

Armand42
Pilote Virtuel
Lieu: Saint Etienne (42)
Date d'inscription: 16-09-2014
Renommée :   35 

Re: [MULTI-SIMU]Gestion vol IFR : calculette du TOD

Trop fort ...


MSFS & FSX Config : i7-10700KF 3.80-5.10 GHz - 32 Go - Gigabyte Z490I AORUS ULTRA - Boitier Phantecks Evolv Shift 2 format ITF - 2 SSD 1To + 1 HDD 2 To - Geforce RTX 3070 gaming X trio 8Go - Alim 850W (80+) - 3 écrans : 34" incurvé, 22" et 20" - 2 tablettes 9" - Yoke Saitek Pro Flight + TRIM Wheel - Joystick Thrumaster T16000 M - Clavier personnalisé - Track IR5

Hors ligne

 

#7 [↑][↓]  07-09-2021 12:31:31

bricedesmaures
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 02-12-2015

Re: [MULTI-SIMU]Gestion vol IFR : calculette du TOD

Merci de tes mises à jour.

Tu peux aussi y ajouter masse < 66 t.

Le manuel FPPM (fuel performance planning manual) est disponible sur le net, tu y trouveras la courbe et tableau de descente.

Si tu ne trouves pas, je le publierai idem pour le 320


Lorsque tout le monde pense la même chose, c'est que personne ne pense beaucoup. Walter Lipman
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde

Hors ligne

 

#8 [↑][↓]  08-09-2021 12:28:23

bricedesmaures
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 02-12-2015

Re: [MULTI-SIMU]Gestion vol IFR : calculette du TOD

Mon hébergeur d'images étant défaillant ce matin, je publierai plus tard les 2 tableaux.

En attendant, le FCTM du 737 complétera le travail de djetdail. C'est au chapitre 4 (descent). Pour augmenter le taux de descente, augmenter la vitesse n'est pas toujours judicieux. Plutôt utiliser les aérofreins qui sont une commande de vol utilisable dans tout le domaine de vol. Sur 737, les taux de descente sont augmentés d'environ 50% quand les AF sont sortis.

Les FCTM (qui ne sont pas les FCOM) sont très très instructifs.


Lorsque tout le monde pense la même chose, c'est que personne ne pense beaucoup. Walter Lipman
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde

Hors ligne

 

#9 [↑][↓]  08-09-2021 14:02:11

djetdail
Pilote confirmé
Lieu: Ardèche
Date d'inscription: 28-07-2017
Renommée :   10 
Site web

Re: [MULTI-SIMU]Gestion vol IFR : calculette du TOD

Salut

Cela sera sympa, bricedesmaures, de nous fournir les images.

Autant les FCOM, FTCM sont faciles à trouver, pour les FPPM que j'ai trouvé sur des sites il faut s'inscrire pour télécharger ...


Hervé


http://www.djetdail.fr/images/logo_tuto_djetdail_degrade_50.jpg   ...    http://www.djetdail.fr/images/logo_smartco_4_50.jpg

X -plane 11 // Win 10 Pro // I7 7700K // 32DDR4 3000Mhz // GTX 1080 8Go //

Hors ligne

 

#10 [↑][↓]  11-09-2021 16:51:46

bricedesmaures
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 02-12-2015

Re: [MULTI-SIMU]Gestion vol IFR : calculette du TOD

Voici les tableaux pour le 737 et la famille Airbus. Les distances vont jusqu'à 1500 ft.


Famille Airbus:

https://zupimages.net/up/21/36/o33r.jpg


B 737-800

https://zupimages.net/up/21/36/pnu9.jpg


Lorsque tout le monde pense la même chose, c'est que personne ne pense beaucoup. Walter Lipman
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde

Hors ligne

 

#11 [↑][↓]  17-09-2021 16:02:58

djetdail
Pilote confirmé
Lieu: Ardèche
Date d'inscription: 28-07-2017
Renommée :   10 
Site web

Re: [MULTI-SIMU]Gestion vol IFR : calculette du TOD

Merci

Je suis actuellement éloigné d'un réseau stable, je regarde à mon retour.


http://www.djetdail.fr/images/logo_tuto_djetdail_degrade_50.jpg   ...    http://www.djetdail.fr/images/logo_smartco_4_50.jpg

X -plane 11 // Win 10 Pro // I7 7700K // 32DDR4 3000Mhz // GTX 1080 8Go //

Hors ligne

 

Pied de page des forums

Maintenance informatique Lausanne