On se sert effectivement du radar météo au moment de l’attente ou de la vente arrière pour évaluer la possibilité de faire une finale. On s’en sert également à l’alignement pour le décollage pour vérifier que la SID est dégagée de tous CB…

Un incident heureusement sans conséquences ...

Très beau screen … mais je n’ai jamais vu une lumière pareille à Orly

Moyenne algébrique des 2 manches

Ce matin de retour vers Paris

SĂ©lectionne IS01 dans le scratchpad , vas en FIX page et rentre IS01 dans cette page. Ensuite sĂ©lectionne : 053/2 dans cette mĂŞme page. Clique le bouton en face de 053/2  il s'inscrit ds le scratchpad et copie le enfin en legs : IS02 devrait apparaĂ®tre. Tu peux rĂ©pĂ©ter l'opĂ©ration pour les points suivants ( il y a 8 crĂ©ations de points possibles sur NG ).

Bon vol !

C'est la première fois que je vois mon avion en screenshot et quel screenshot ! Pour info maintenant c'est ASL France sur la carlingue ... Je ne sais pas s'il existe une livrée avec ce nom mais j'aimerais bien voir une série avec ! ( une arrivée Santorin par ex )

Airliner77 : as-tu des photos de l'avancement de ton projet ?

@Hillbird : il existe une technologie qui permet déjà "d"enrichir" la vue du contrôleur aérien en superposant des informations ( indicatif , vitesse , etc ) sur les vitres d'une tour de contrôle ...

La suite de la stratification : pour une 1ère fois ça s'est pas trop mal passé. Un bémol : la rigidité. Avec une pièce de 1,5m*1,3m et une épaisseur de mat de verre à 300g/m2 et une autre de taffetas de 300g/m2 c'était un peu limite. J'ai donc renouvelé l'opération ( en ponçant légèrement la dernière couche ) et là c'était bien mieux ( 4 couches au total ). J'ai donc recommandé les matériaux manquants pour l'autre flanc. Livré demain j'essaierais d'avancer ce we.

Pour répondre à la question il s'agit d'un pit de F18 mais avec lequel je veux pouvoir faire des procédures ILS / VOR de 737. Pour ce faire le viseur tête moyenne est tactile et représentera au choix :
UFCD de F18

ou :

MCP de 737

J'envisage Ă©galement d'adapter A10 DCS et Falcon BMS dessus.

J'aimerais faire une verrière ( au moins la partie avant ) : quelqu'un aurait un matériau à me recommander pour cette opération ?

Bonsoir,

Pour info : il y avait un appel à la grève au niveau européen et pas seulement en France. De plus la libéralisation du ciel européen est en jeu ; ce qui préoccupe les contrôleurs c'est la sécurité des passagers avant tout. Voyez ce qu'il est advenu chez nos voisins anglais au niveau ferroviaire. Pour ceux qui ne voient pas , imaginez le contrôle aérien géré par une société type Ryanair... Et pour finir les ministres des transports allemand et français sont opposés à ce projet de la commission européenne...