Ah bon, non c'est juste que je trouvais qu'elles étaient beaucoup mieux faites que sur le miens... DX9 et les réglages alors, sans doute...

Oui, je parlais de l'horizon artificiel en fait !

Alors, les trainées de bout d'ailes ??!

Vidéo sublime, et ton FSX est somptueux. Où pourrais-je obtenir ces trainées de bout d'ailes si bien réalisées ?

Comme le dit will, tu les mets tous dans la meme dossier, et dans l'installer quand tu clique sur ouvrir, tu clique gauche sur un des .zip du dossier, puis tu fais CTRL+A pour tout sélectionner, et la tu fais ouvrir. Ne panique pas si l'installeur n'affiche qu'un seul fichier dans la barre à gauche du boutton ouvrir. Ensuite tu fais next, next et là il va lancer l'installation de tous les packages à la chaine.

En effet pour les bidons d'ailes ca semble normal, mais pas vraiment pour le milieu en effet. Je suppose qu'il doit y avoir, parmi ces innombrables boutons, un sélecteur de source pour le carburant qui doit pomper uniquement le bidon ventral, comme j'ai déjà vu sur pas mal d'appareil.
Concernant accélération ou pas, ça me semble bizarre quand même, parce que les gauges incriminées sont dans le .cab de Rollus, le panel ne fait pas appel, par exemple, a des gauges absentes chez quelqu'un qui n'a pas accélération. D'ailleurs je pense que même si c'était le cas, ladite gauge ne se chargerait pas mais n’empêcherait pas le chargement de l'appareil...

Faudrait clarifier un point, parce que le rafale est dit FSX Accélération, or avant d'appliquer mon petit correctif ca plantait, et j'utilise FSX Standard +SP1 +SP2 et non accélération. Serait-ce de là que vient le problème ? Il faudrait voir si les autres chez qui ça plantait sont eux aussi sur SP2.
De rien fighter, cet avion est une merveille. Je viens de bombarder le désert libyen pour aider un peu l'armée de l'air, c'était assez rigolo ce petit trip Solenzara-Tripoli

Bonjour, enfin bon matin !
C'est que ca fait des heures que j'y travaille... J'ai acheté et installé le rafale hier. Premiers vols ok. Et puis voilà que maintenant FSX plante lorsque je sélectionne un rafale. Du coup, je fais quelques recherches, et apparamant je ne suis pas le seul. Et il s'avère que vers la page 11, certains ont résolu le problème en remplaçant le panel par celui du 2000-5. Je me suis donc dit qu'il y avait un bug au niveau du panel.cfg du rafale et suis parti à sa recherche. J'ai d'abord viré tout ce qui avait atrait au cockpit 2D (je suppose, je n'y connaissais que dalle en panel.cfg il y a 2h.), tout ce qui est [window.0x] etc... CRASH ENCORE ! Alors j'ai supprimé les [Vcockpit0x]... et là MIRACLE ! Ca marche ! Je me suis donc dit en voyant la liste de "gaugexx=" sous chaque [Vcockpit0x] que c'était peut etre au niveau du fichier .cab des gauges. Et en renommant ce fichier tout fonctionnait toujours. Donc je suis ensuite parti à la chasse à la gauge crasheuse ! Et j'ai trouvé !!!
En bref, 3 gauges posent problème : 2 dans Vcockpit01 et 1 dans Vcockpit01

La solution est donc de dire à FSX de zapper le chargement de ces gauges. Pour ce faire, procéder comme suit :

Ajouter // devant ces 3 lignes, comme ceci :

Sous [Vcockpit01]

//gauge44=RAFALE_RollusGauge!CDE_RAF_rad_plus,            942,102,34,34
//gauge45=RAFALE_RollusGauge!CDE_RAF_rad_minus,           979,102,34,34

Sous [Vcockpit02]

//gauge01=RAFALE_RollusGauge!RAF_Radar,                   0,1277,772,768

Voila, juste ces 3 gauges qui posent problème. Ca perturbe pas vraiment l'utilisation du cockpit virtuel. J'espère avoir aidé, j'ai passé pas mal de temps à résoudre ça.

Ah, et ne pas oublier de modifier le panel.cfg du rafale C ET M, les 2 sont à faire puisqu'ils sont indépendants au niveau du panel.

Bon vols !

Les photos réelles sont celles d'un 2000C et non d'un -5.
Mais bon, je pense pas que ca change quelque chose au niveau de la position des becs ^^

Eh bien le bruit des pompes c'est les pompes a carburant, et il faut les laisser activées pour le vol ...
Apres si ca reste sur les autres avions c'est parce que FSX garde les mêmes paramètres quand tu change d'avion (mêmes feux activés etc...)
Bon après si tu veux pas que ca soit réaliste, coupe la pompe a carburant gauche et tu n'entendra plus ce bruit ! mais le voyant s'allumera sur le tableau de pannes. Attention a ne pas couper les deux sinon le moteur se coupe bien évidemment.

SI c'est bien son esprit qui se reflete, c'est fichtrement bien trouvé ! bravo delta !!!

Je demande cambrai aussi
J'habite dans l'axe de LFAV, qui est juste un peu plus au nord que la BA103 donc ça me plairait bien de voler en 2000 a partir de là