Vous n'êtes pas identifié(e).
Je compatis, je viens de perdre un disque dur hier, lorsque l'on branche il fait un bruit tic,..tic,...tic..., le HDD clignote et au bout d'un moment, la led reste allumé, le bruit disparait, mais Windows ne reconnait pas le HDD.
Rien de bien méchant contrairement à toi mais bien embêtant, c'était un disque dur de "films de vacances".
Pour les sauvegardes importantes, photos de famille ou documents j'utilise soit le cloud, soit Digiposte+.
Pour les gros fichiers, j'ai aussi un disque dur externe mais qui va disparaitre pour privilégier le cloud (je devrais bientôt passer à la fibre).
Je crois que tu connais les proverbes : "le bonheur est dans la simplicité", "peu importe le flacon tant que l'on a l'ivresse".
L'important est de se faire plaisir tout simplement.
Si tu es heureux avec un écran, un joystick, et peut être même quelques modules alors continue dans cette voie, c'est tout ce qui compte.
Ouf, enfin une bonne nouvelle.
Depuis plus d'un an, certains produits sont indisponibles (BIP, TPM, Quadrant + joystick), j'espère que Logitech va commencer à relancer la production.
Bonsoir a tous.je ne connais rien aux helico ni avions mai je souhaite fair un cadeau.je cherche un cockpit ec 145 complet avec 2 ecrans pour jouer sur ordi.pouvez vous me renseigner svp?jai regarder sur le net mais je ne trouve pa se ke je veux..si vs pouvez me dire ou trouver cela ou mm en pieces detachees mai avec explications pour le montage^^
Merci 😊
Moua pa too conprandre mé dessou tu trouveura hune adraisse ki peu teinté raissé :
http://www.entrol.es/simulators/helicopters
Pardon, c'est un GTS donc FL175, mais cela reste une belle machine, et un bon moyen de se faire simu "réaliste".
Et il y a les ailes sur les côtés, mais là il faut vraiment de la place.
Pff, y'a même pas les canules pour voler au FL250
Ni, les bouteilles de secours mais bon y'a l'extincteur alors ça compense un peu.
Et j'oublie aussi les liens sympas pour l'hélico :
http://www.llhinfo.com/llhheli.html
http://www.simtours.net/oilplatform.php
http://www.helicopassion.com/
Pour le matériel, tu as ceci :
http://oe-xam-simulators.blogspot.fr/
Tu as un pack à 999 € + port comprenant l'essentiel (cyclic+collective+pedals))
J'ai le Bell 206 collective et cyclic stick, je ne pourrais plus revenir à un joystick ordinaire qui ne procure pas les même sensations en terme de pilotage (beaucoup plus réaliste et plus précis avec le matériel cité)
(j'ai fixé le collective sur un tabouret qui ne me servait plus).
ou tu as également la partie hélico chez simw
http://www.simw.com/hardware.html?cat=34&p=1
Pour la partie visualisation, le mieux est de faire du display surround (trois écrans en mode étendu) pour de l'hélico (pas nécessaire pour de l'avion) afin d'avoir une bonne immersion.
Un conseil, il faut viser une bonne taille d'écran (32 pouces minimum) afin d'avoir l'immersion ou d'avoir un ou plusieurs vidéoprojecteur.
Pour les modules radios, et lumières de navigations, tu as les modules Saitek :
http://www.simw.com/pro-flight-radio-comm-panel.html
http://www.simw.com/pro-flight-switch-panel.html
Et que tu père soit sur un écran ou sur plusieurs écrans, l'élément indispensable pour du VFR (vol à vue) surtout pour de l'hélico est le Track IR, dans le lien ci dessous il y a une vidéo qui t'aidera à mieux comprendre :
http://www.simw.com/hardware/track-ir-and-graphic-solutions/track-ir-v5-trackclip-pro-bundle.html
Pour le PC : un pc de 1000 à 1200 € TTC chez un assembleur, ou si tu veux pas t'embêter, tu as des configs déjà préparés sur le site materiel.net
Merci bouzemb.
Je testerai demain FDC dans la langue de Molière.
Cordialement.
Bonjour,
Je suis également à la recherche du pack français FDC Live Cockpit 2011 pour FSX.
Le pack n'est plus disponible sur http//www.F-BMPL.com
Si une âme charitable pourrait m'aider.
Merci.
Cordialement
A partir de 3999 USD le G1K sinon 5999 USD le G1K PLUS.
En USD mais l'adresse de la société est en Chine.
C'est Beau c'est Brazil, c'est Portuguèche.
Ca ressemble à de l'espagnol mais c'est du Portugais
Pour la plupart des cockpits, les sites ne mettent pas le prix cela dépend des options que l'on souhaite installer.
Que ce soit Ryan Aerospace, Macbarecockpits, ou bien Oem-Xam et bien d'autres, il faut les contacter pour demande un devis.
Si tu veux te faire plaisir Papazoul :
http://www.macbarecockpits.com.br/loja/treinadores/r22-44-simulador-de-voo-aatd/#!prettyPhoto
Même si je vole sur hélico, cessna & jet donc il me faut un truc plus générique, je trouve ton projet sympa, et cela peut être intéressant pour celui qui veut faire un cockpit de 172.
Est ce qu'il y a beaucoup de différence par rapport au 182, à part la manette de pas d'hélice, au niveau des côtes notamment ?
Surtout, qu'il n'y a pas indiqué les lumens (flux lumineux), tu peux tomber sur une bonne affaire comme sur une arnaque.
En terme de vue pour nos simulateurs, il existe des milliers de possibilité.
On peut mettre 5 écrans de 60 pouces en mode portrait pour avoir un rendu immersif.
Voilà déjà ce que cela donne avec 3 :
Le must étant 3 projecteurs.
http://www.aircockpit.com/viewtopic.php?f=97&t=549&sid=a6cb860c2610ee513f43f9fd54e740e2&start=150
Et le must du must, c'est le réel, on a rien inventé de mieux.
Perso, j'ai essayé de voler sur un 46 pouces puis je suis revenu à mon triple écran de 23 pouces.
Le grand écran ne te donnera pas autant l'immersion que du surround (3 écrans).
La taille du bureau importe peu mais il faut de la largeur, il y a désormais des supports triple écran voire 6 écrans (3 en haut, 3 en bas) de 15" à 24" et de 26" à 32"
http://www.ldlc.com/fiche/PB00125504.html
Il faut compter 1m65 de largeur pour du 23 pouces environ (cela dépend des bordures des écrans), et 1m94 pour du 27 pouces.
Seb.
j'ai trouvé pire que nous :
https://www.youtube.com/watch?v=iOax1shis00
Et dire que je pensais que nous étions des zinzins avec nos simulateurs.
Ok et merci pour tous ces liens c'est formateur !
Je n'ai pas trouvé d'infos sur l'interfacage et les réglages sur ton blog dma48, quelqu'un pourrais me briefer à ce sujet ?
En gros :
Une fois que j'ai en main mon cyclique OE-Xam j'en fait quoi ? Il se plug and play tout simplement et se règle depuis xplane ?
Il faut le calibrer (configurer en quelque sorte) :
- Connecter le cyclic stick à un port USB libre
- Panneau de configuration (Control Panel)
- Périphériques et imprimantes (Devices and printers)
- Dans périphérique apparait Cyclicstick dans la liste
- Clique droit de la souris sur cyclicstick pour accéder à la configuration du contrôleur de jeu (to access to the Game controller settings), puis double cliquer sur "cyclicstick" qui apparait dans la liste.
- Cliquez sur l'onglet configuration (settings), commencer le calibrage suivre ce qu'il y a indiqué.
Mon windows est en anglais, donc j'ai fait au mieux pour la traduction et de mémoire surtout lorsque mon windows était en français.
Ensuite dans Xplane, il faut indiquer l'axe Y (l'axe latéral) : ailerons, et l'axe X (axe haut/bas) : Gouvernes de profondeur.
Je voles sur FSX, je penses que la config est à peu près similaire sur X Plane, les possesseurs de X plane pourront mieux t'aider sur ce point.
De toute façon tu n'as pas à t'inquiéter le manuel est fourni avec le matériel lors de la livraison.
Salut à tous,
Merci pour ta réponse Squirrel, justement au sujet de l'hardware quelqu'un à pu tester le matos OE-XAM ? le kit Cyclic+palo+collectif pour le R22 revient tout de même à 1200 euros...
Lien : http://oe-xam-simulators.blogspot.fr
Des avis là dessus ?
Merci A bientôt
Je possède le cyclic stick OE-XAM Bell 206 et le collectif Bell 206.
C'est du très bon matos, je te conseille vraiment le collectif mais celui du R22 dans ton cas.
Quand au cyclic, vraiment rien à voir avec un joystick, quand on a gouté on ne peux plus revenir à un joystick ordinaire, on fait vraiment corps avec la machine, c'est d'une telle précision.
Mais si tu veux faire un cockpit R22, je te conseille :
- Le cyclic G-Stick T-22 de chez Flight Link ou
http://www.simw.com/hardware/g-stick-iii-t-22-cyclic.html
- Le TRC2244 Cyclic de chez simkits
http://www.simkits.com/product.php?prodid=536
Bon c'est sûr ce n'est pas le même prix non plus.
Quand au rudder pedals, pour l'instant, j'utilise les Pro Pedals de CH Products
Ce qui te donnera le plus de sensations sera le cyclic et le collective, si tu as les moyens, prends l'anti torque pedals de OEM-XAM ou autre fabricant mais au début des rudders pedals basiques feront l'affaire.
Pour ma part, j'utilise trois écrans de 23" avec track IR + 3 modules saikek, le stick et le collective + rudders pedals, j'ai déjà une très bonne sensation et immersion.
Bonus, un petit site qui mérite à être connu : http://www.ryanaerospace.com.au
Et un site comparatif : http://www.helistart.com/helisimcontrols.aspx
J'ai le même souci avec l'ATR 72-500 de Flight 1.
Cela vient du fait que tu as surement ouvert peut-être par mégarde une fenêtre en panel 2D (Shift+1), en tout cas cela me le fait, si je veux jouer avec les panel 2D avec cet avion je suis obligé de réduire l'affichage en 3840x1200, ce qui n'est pas très beau.
Niveau matériel, tu as les produits Oe-Xam qui sont vraiment très bien, le matériel est propre, et est abordable par rapport à d'autres produits.
Etant possesseur du cyclic stick et du collective du Bell 206, ce n'est que du bonheur, ils sont très précis dans le pilotage, rien à voir avec un joystick.
http://oe-xam-simulators.blogspot.fr/
Pour avoir le R44 de Justflight et le R66 d'Alabeo, il n'y a rien de comparable.
Le R44 est incontrôlable et mal dessiné, le R66 est magnifique à l'extérieur comme à l'intérieur, mais ce qui se distingue des autres hélicos est la vibration et le son de l'hélico.
La vibration au démarrage avec le son, il suffit d'avoir un buttkicker, trois écrans, un track IR, un collectif et un cyclic, et là c'est le pied, on a l'impression d'y être.
Il suffit de faire un virage appuyé, et on entend le son des pales qui fendent l'air, et les vibrations, tout simplement bluffant.
Le modèle de vol est bien, en finesse mais sans être transcendant, il est très difficile de reproduire les sensations de l'hélicoptère sur un simulateur de vol, il manque juste le petit plus, le feeling du réel, sentir l'hélico se soulever avec les légères vibrations de la cabine lorsque l'on quitte le sol.
Je fais un up de ce sujet car j'utilise FSX avec l'ATC en français (écriture et voix) depuis un moment avec Game Commander 2 pour les raccourcis vocaux.
Maintenant je vole majoritairement au USA, pas de souci pour mettre les voix en anglais mais j'aimerais mettre l'écriture de FSX en anglais également.
Avez-vous une petite idée de comment faire ?
Bonsoir Pat,
Oui j'ai essayé plusieurs fréquences, même mis deux fréquences Tower et Ground pour voir si cela fonctionne.
J'ai aussi essayé avec la fréquence réelle 119.200 depuis 2013.
Mon vol par défault débute à Monaco, peut-être que FSX ne prend pas en compte mes modifs car il en garde en mémoire mes paramètres qui ont été enregistrés auparavant, il faudrait que je sélectionne un autre vol par défault pour essayer, puis que je me place à Monaco.
C'est une piste à étudier entre autre.
Malheureusement je n'ai pas trop le temps de regarder en semaine, je bosses 12h/jour + le sport, je verrais si j'arrive en m'en sortir ce week end.
Cdlt.
Sbstnjac.