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#1 Re : Matériel et configuration des logiciels » [P3D]probleme d'installation livrée ifly 737 » 12-01-2015 06:36:07
Bonjour,
Ne connaissant pas P3D, je ne peux me prononcer que sur iFly que j'utilise sur FS9 et FSX.
L'installation des textures, des Winglets, du carburant, ainsi que les spécifications propres au panel et aux instruments se font par le biais du logiciel de configuration livré avec l' appareil.
Bon vol.
#2 Re : Technique & Optimisation » [RESOLU] plus de recherche » 27-12-2013 07:16:45
avant j'avais une page qui se lançait me disant si le fichier est là ou
des fichiers commançant par "x" (exemple)
C'était avant 
Aujourd'hui, tu peux utiliser la case de recherche qui se trouve en haut et à droite de la fenêtre 'Poste de travail'
Bonne journée.
#3 Re : Bar des pilotes » [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos) » 06-10-2013 07:43:37
Belle trouvaille ces puzzles; merci BOcoup .
Je ne me hasarderai pas sur l'appareil: je n'y connais rien 
, mais j'ai passé un bon moment 
#4 Re : Matériel et configuration des logiciels » [FSX] MEMENTO,PC,OS,,logiciel,MEM,CG,PROC,SSD,DD,Réglages » 05-10-2013 07:20:38
Un grand merci pour cette louable initiative.
Si tout a été évoqué sur ce forum depuis la sortie de FsX, il est très difficile pour un nouveau venu d'aller glaner toutes ces informations.
Tous mes encouragements pour la suite.......;)
#5 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9][résolu]Soucis avionic PMDG » 19-07-2013 05:56:08
Bonjour,
Ce n'est peut-être pas LA solution,surtout si tu nous dit avoir toujours fait comme ça : je n'ai jamais chargé FS avec un addon complexe, mais avec l'appareil par défaut :Cessna pour FS9 et ULM pour FsX. Choisir ensuite l'appareil désiré dans le menu ad oc.
Sinon, aurais tu bidouillé qqchose dans le dossier gauges ?
Bonne journée.
#6 Re : Bar des pilotes » [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos) » 17-07-2013 08:23:10
Bonjour,
Ça va, elles ne sont pas trop effrayantes ces "bébittes", même vues de près.
Une vague cousine de notre épeire des jardins peut-être, qui à l'inverse fait une belle toile et reste en plein milieu, ce qui en fait un sujet assez facile à shooter .
Il a une bonne tête Jiminy
Bonne journée à tous.
#7 Re : Bar des pilotes » [Réel] Fixation GoPro la plus adaptée aux avions ? » 16-07-2013 10:47:26
Bonjour,
Tous les conseils d'un Pro : http://20-100-video.blogspot.fr/2009/04/comment-sont-filmes-et-enregistres-mes.html
On attend les vidéos bien sur
#8 Re : Bar des pilotes » [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos) » 15-07-2013 05:19:48
Bonjour,
Oui, les chenilles ont souvent des couleurs spectaculaires, mais toute médaille a son revers et ces charmantes petites bêtes ont un appétit redoutable et je connais quelqu'un qui ne me laisserai pas le temps de les photographier si elles s'aventuraient dans son jardin 
Merci au passage à Mr. Green pour son lien où j'ai trouvé l'explication du 'caille-lait'
La journée commence bien : plein les yeux et un peu plus dans la tête
Excellente journée à tous.
#9 Re : Bar des pilotes » [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos) » 14-07-2013 06:09:10
Bonjour et merci pour cette série.
Chez nous, votre sphinx est surnommé 'du caille-lait" et je ne sais pas pourquoi. Il affectionne les fleurs de géranium dont c'est la pleine saison, et j'admire son vol incessant d'une corolle à l'autre:mais je n'ai pas d'appareil photo dans les yeux !
Bonne journée à tous .
#10 Re : Bar des pilotes » [Réel] Il n'y a pas que des avions qui volent à Mirabel... (photos) » 12-07-2013 08:12:18
Bonjour à tous,
Avant, mon premier regard à la fenêtre le matin me donnait à voir des champs normands, variant au fil des saisons.
Mais ça c'était avant .
Depuis 3 jours (seulement) j'ai ouvert une fenêtre sur la belle province du Québec et je suis 
.
C'est donc avec 50 pages de retard que je me décide à adresser à BO mes plus sincères remerciements, toute mon admiration et aussi quelques sentiments (en tout bien tout honneur;) )car vous êtes en tout point aimable et attachant 
=W=W
Je suis donc devenu addicte et comme ceux qui m'ont précédé ici, impatient de ce qui va suivre.
Mille mercis et bonne journée à tous.
#11 Re : Vol en réseau » [FSX][AIDE] Comment installer et utiliser IVAO ? » 23-06-2013 05:46:01
Bonjour, et bienvenue sur le forum.
As-tu téléchargé et consulté la documentation disponible chez IVAO ?
Les grandes lignes des premiers pas sur le réseau y sont assez bien expliquées.
Si néanmoins certaines choses te paraissent obscures, tes questions précises trouveront certainement une réponse ici.
Bonne journée et bon vol.
#12 Re : Bar des pilotes » [Video][Réel]Spotting a Geneve » 09-12-2012 16:50:57
Superbe l'Emirates au décollage !
C'est lui qui a amené les cheikhs au sky ?
OK; je sors .
#13 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9] Problème de GAU au lancement après installation des AIRACS 1109 » 16-10-2011 07:36:41
Bonjour,
Sans connaitre la cause de ce problème (lié au contenu des AIRAC) le fait est que la seule solution immédiate est de restaurer l'ancienne version qui a dû être sauvegardée lors de l'installation des 1109.
Après: écrire à Navigraph qui a déjà certainement beaucoup de retour , ou installer les 1110 .
#14 Re : Technique & Optimisation » Les immeubles du décor sont blancs !! » 16-10-2011 07:29:53
Bonjour,
La réponse est trés simple : il te manque les textures qui vont avec.
Si elles ne sont pas comprises dans le téléchargement, il peut s'agir de textures communes à plusieurs scènes que tu n'as pas .
#15 Re : Matériel et configuration des logiciels » [FSX] Overhead panel ATR 72 Flight 1 » 14-08-2011 07:12:41
Bonjour,
Tout laisse à penser que cela relève d'un problème d'installation. Je pense que tu pourrais commencer par là , en vérifiant que les 2 patchs dont tu parles sont bien indispensables (il semble que selon la version dont tu disposes , l'un des 2 fait double emploi)
Qu'est-ce que tu appelles APU sur l'ATR ?
Bonne journée.
#16 Re : Vol en réseau » IVAO : Problème de connexion : du jamais vu je crois !!! » 10-08-2011 06:44:57
Ce matin je me suis créé un nouveau compte sur IVAO. J'ai reçu les deux mails avec mes mots de passe.
Bonjour,
Que faut-il entendre par 'nouveau compte' ?
Il est strictement interdit d'ouvrir 2 comptes sur IVAO.
Si c'est le cas, contacte un web-master pour corriger ça.
Bonne journée
#17 Re : Matériel et configuration des logiciels » [FSX]Ifly » 17-06-2011 06:24:31
Bonjour,
Leur forum est excellent et très réactif : http://ifly.flight1.net/forums/default.asp
N'hésite pas à t'y inscrire pour avoir accès à la section technique.
Bonne journée.
#18 Re : Matériel et configuration des logiciels » [FSX]Problème avec mon freinage en différentiel et mon freinage tout s » 03-06-2011 16:05:39
Bonjour,
Apparemment, le problème est identique à celui que j'ai rencontré sur FS9.
Si la solution est la même : mettre la sensibilité des freins sur "max".
Bonne chance.
#19 Re : Bar des pilotes » [FS9] Recherche tutoriel Concorde PSS » 04-04-2011 06:29:03
Bonjour,
Je ne connais qu'une adresse : http://www.fs-tutoriels.com/fr/didac_avions.php
(Ã garder absolument dans tes favoris )
Bonne journée.
#20 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » [FSX][FS9] Formules pour déterminer à quel moment entamer la descente? » 28-03-2011 06:29:57
Je vole en IFR avec l'ATR de F1 en utilisant le FMC. Du coup j'utilise pas l'ATC de FS9 et comme je vole pas en réseau, je n'ai aucune indication quand je dois commencer ma descente.
C'est étonnant ça ; certes, le FMS de l' ATR ne gère ni la vitesse ni la LNAV, mais pourtant il te fournit une "assistance" à la descente à partir du moment ou ton plan de vol est complet (STAR rentrée et discontinuités supprimées)
D'ailleurs, un petit symbole du genre suivi de glide apparait à droite de l'EADI et la page VNAV te donne la V/S et l'erreur par rapport au plan.
L'ATR a plus d'un tour dans son sac......=8
#21 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9] Avis achat Ifly 737 » 23-03-2011 19:31:06
Salut a tous,
Merci pour vos commentaires.
Resto27, que veux-tu dire par un comportement deroutant au debut ??
Bonsoir,
Ma réflexion concernant le "comportement" vient du fait que je suis passé de PMDG à IFly; en conséquence, j'ai été un peu dérouté, entre autre par le suivi de plan de vol.
A part cela, pas de critique, ayant corrigé une petite imperfection sonore grâce à ce forum, et vu l'épaisseur de la doc fournie, je n'ai pas encore fait le tour de toutes ses possibilités.
C'est un bon investissement !
Amitiés.
#22 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9] Avis achat Ifly 737 » 22-03-2011 17:46:42
Salut,
Un petit avis en passant: acheté il y a 8 jours, pas regretté depuis !
Le visuel est nettement mieux que les 737 de PMDG (très bien pour leur age par ailleurs) mais le comportement peut paraitre déroutant au début.
A consommer sans modération.......;)
#23 Re : Technique & Optimisation » [FS9] Atr 72 [Résolu] » 24-05-2010 06:00:57
Bonjour,
Peut-être une piste (sans garantie) : après la désinstallation, vérifie bien la suppression COMPLÈTE du produit (il y a une inscription dans le registre , plus qqs fichiers cachés)
Ensuite, et en fonction de la version de ton ATR , va chez Flight1 voir dans le site ATR si tu dois appliquer les patchs correctifs.
Mettre à jour les AIRACs et croises les doigts
Courage, c'est un bon avion, il serait dommage de s'en priver.
Thierry.
#24 Re : Compléments & Utilitaires » [fsx] Md11 » 14-05-2010 06:23:36
Bonjour,
Personnellement je ne le connais pas encore à fond, mais j'ai une bible de référence : http://www.fs-tutoriels.com/fr/index.php
Bonne journée.
#25 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9]Plantage carburant et charge utilises. » 05-04-2010 16:31:00
Bonjour Néo95
Attention, certains avions (addon commerciaux) ne supportent que les modifications faites par l'intermédiaire de leur gestionnaire perso de carburant et charge utile.