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Vu l'état du ciel, il vaut mieux bien étudier les conditions de prévision météo pour un vol VFR:
Bien... nous avons pris la décision d'effectuer notre vol.
A ce stade, est-on en VFR ? Y a-t-il un passage envisageable en MVFR (VFR marginal) ?
VFR marginal (MVFR) : Plafonds de 1 000 à 3 000 pieds et/ou visibilité de 3 à 5 milles inclusivement.
MVFR = 1000-3000? et/ou 3-5 miles
C'est à ce moment-là que les pilotes VFR se tuent tout le temps.
Je dois avouer que, à l'époque où je pilotais (PPL), j'aurais fait demi-tour.
C'est pas une question d'argent !
Visiblement j'ai de quoi m'offir quelques presets à ce tarif !
Mais là j'étais en vol sur l'Espagne, en mode "carrière", et je n'avais pas le choix de la météo.
La météo était imposée par Asdobo Studio, et je dois dire que ce n'était pas trop mal réussi.
Ok, mais que peut apporter de plus "Weather Preset Pro v2 : 200 "weather presets" pour 12 Euro !! "
12 euros ce n'est pas un investissement inconsidéré, mais pour quoi ?
Je ne me souviens pas avoir eu l'occasion d'observer en simulation des ciels aussi magnifiques que ceux proposés par FS2024.
En "vrai" c'est encore un degré au-dessus, mais quand même !
Pendant le chargement j'en profite pour lire la presse, et le temps me paraît trop court !
Je vole en ces moments sous MSFS 2024 entre les îles Aléoutiennes avec un DHC-6, où je me suis constitué une base Neofly, et franchement en cet hiver les ciels et lumières sont absolument magnifiques, à mon avis largement supérieurs à ceux de MSFS 2020. En tout cas mes passagers se déclarent contents de mes prestations, et c'est bien là l'essentiel !
ydelta a écrit :J'en avais déjà parlé dans un autre fil mais pour les curieux qui veulent garder un oeil sur l'exploitation sur la plate-forme de Nuuk, il y a deux webcams qui diffusent des images en live H24 sur YouTube
MApnQlsX5AQ
IZhDwv4dz0g
seulement -5 degrés je m'attendais à bien pire... (-9 samedi en Alsace et -34 dans le jura ^^)
Effectivement, en suivant cette discussion je regarde les metars concernant Nuuk, et je n'ai encore rien vu de bien inquiétant, du style :
METAR: BGGH 071820Z 05015KT 9999 FEW160 M05/M09 Q1014
intéressant, merci
+1
Un beau thème pour les missions-carrière de MSFS 2024 : le Groenland doit-il devenir indépendant ?
Merci de ma part également.
90€ à placer ailleurs sous le sapin.
Pareil ici, mise à jour rapide et totalement transparente, même pas eu le temps de déguster le petit ristretto que je m'étais servi au cas où...
Quelqu'un a-t-il essayé les vols en planeur ?
De ce côté-là il me semble que Condor n'a pas trop de soucis à se faire, car il excelle dans les compétitions multi-joueurs, c'est ce qui en fait tout le sel.
Et effectivement les simulateurs (jeux) orientés combat ne jouent pas dans la même cours de récré que MSFS 2024.
Et faut-il mettre dans la même charette IL-2 Sturmovik ?
Et Condor 2-3 ?
Ok, RIP AFS, Xplane, MSFS20, et même DCS .
Il faudrait tout de même songer à organiser une cérémonie, et observer quelques jours de deuil.
Bonjour à tous,
Aujourd'hui j'ai rencontré des difficultés de réseau Internet. Chez moi, ponctuellement (espérons), et sans que je sache pourquoi, ce réseau se traîne un peu lamentablement.
MSFS 204 ramait pas mal et a fini par crascher, après divers messages me disant qu'il était en difficulté avec ma connexion.
Du coup il m'a fallu remettre pas mal d'ordre dans mes affectations de touches et périphériques.
Je ne sais pas où se trouvent ces fichiers d'affectations, j'aimerais bien pouvoir les sauvegarder.
En fait cette difficulté était globale : tous mes logiciels connectés étaient à la peine. Donc le système Azur n'est pas spécialement mis en cause.
Surtout je retiens de cet épisode la leçon suivante : même avec 1 Gbit de connexion, si le réseau global rencontre des difficultés et goulots d'étranglement divers, vous prenez un livre et relisez les Mémoires d'Outre-tombe de Chateaubriand.
Je rejoins flomartin sur ce point : le "tout cloud" va peut-être un jour rencontrer certaines limites.
Ok, le site donne pour le mment un peu l'impression "je suis en position de survie", "je suis un peu arraché", "je suis dans le mal".
Mais ceci dit, que peut-on attendre de cette offre, au-delà de ce que permet déjà le Fenix ?
J'ai déjà supprimé X-Plane 11 de mes disques, et j'ai tenté loyalement X-Plane 12.
Là je dois dire que je suis sur le point de supprimer cet X-Plane 12, je ne parviens plus à y accrocher.
Mes disques sont encombrés de tuiles Ortho4XP, j'ai essayé Xplane Map Enhancement, autoortho_win.
VisualXP apporte, à mon avis un réel plus dans l'atmosphère des ciels de X-Plane 12.
Malheureusement les services au sol apportés autrefois par SAM ne fonctionnent plus sur X-Plane 12. Et GSX sur MSFS20-24 me semble d'un niveau supérieur.
Je ne vois plus trop quels sont les atouts de X-Plane pour survivre à la compétion... en dehors de parts de marché professionnels (?) et sur smartphones (?).
Je dis ça, mais j'ai 1.800 heures de vol sous X-Plane 11 Steam (y compris le temps de préparation de ces vols) et 101 heures de vol sous XP12.
Donc je suis un peu triste.
Je viens d'échouer pour la quatrième fois à l'examen PPL !
Sans doute un mauvais réglage de mon joystick.
Il faut tout de même avouer que pour voler sous FS2024 il faut avoir fait pas mal d'études, un diplôme d'ingénieur ou doctorat Es-Bidouilles... Je me demande comment nos collègues sur Xbox s'en sortent.
En ce qui me concerne, après quelques heures de recul et de vol, je confirme : un ADSL à 19 Mbps est suffisant pour faire tourner aisément MSFS 2024, en configuration Ultra, avec trois écrans en 3840x2160. Tout est net et précis, aucune défaillance de chargement.
Je n'éprouve même plus le besoin d'utiliser ma connexion 4G à 180 Mbps
Map Enhancement nous a sans doute été utile sous MSFS2020, mais là...
Ragg
T'es un peu à l'Ouest me semble-t-il.
"MSI MAG B760 TOMAHAWK WIFI DDR4" c'est le nom de naissance d'une carte mère.
Du coup pas besoin de passer en filaire... Mais il est vrai que MSFS 2024 nous rend tous un peu fou, le coquin.
Mais qu'il en dit des bêtises Ragg, ce gamin !
Hi vaidorge
I cant' understand what you mean by "modop". Is it a french word (as it seems you are trying to speak this language) ?
if you feel more comfortable in English, there's no problem.
Have a good day
A mon humble avis, ce qui pourrait m'inciter à payer un abonnement Map Enhancement (un de plus, parce qu'il faut voir tous les abonnements qu'on se met sur le dos dans notre vie moderne !) serait qu'il modère et tempère la passion arboricole qui fait partie de l'ADN de Microsoft/Asobo...
Dans la vraie vie, OK, il faut lutter contre la déforestration, mais dans MSFS c'est un peu le contraire !
J'en suis moi-même très étonné, mais avec ma connection ADSL à 19 Mbps j'obtiens d'aussi bons résultats visuels et fuidité qu'avec ma 4G qui est en gros dix fois plus généreuse (180 Mbps). Seuls les temps de chargement varient un peu en défaveur de l'ADSL.
Est-ce dû au rolling cache ? Aucune idée, et aucun moyen de le vérifier.
Bon, mon forfait 4G me donne droit à 300 Gigas mensuels de datas, à priori ça doit pouvoir le faire... mais je pense que je n'en aurai même pas besoin !
Framerate-Fluidité
Comme un peu nous tous je suis en phase de prise en main, donc toutes mes impressions-constatations restent fragile.
En ce moment je concentre mes vols sur un ou deux appareils simples, le Cessna 172 et le D64, et des vols courts dans le Sud de la France.
Et je refais ces mêmes vols courts une fois sur MDFS2024, une fois sur MSFS2020.
Point de vue FPS, avec ma RTX 3090 24 Mo, triple écran 3840*2160, Lossless Scaling x3 : petit avantage FPS (60) pour MSFS2020, mais avantage fuidité pour MSFS2024, malgré ses "maigrelets" fps à 55 sa fluidité parfaite c'est un plus indéniable... disparues les saccades.
Dans tous les cas de figure Lossless Scaling reste un inspensable élément sur mon système pour lequel il constitue un véritable game changer grâce à sa Frame Génération x3, parceque le DSLL de NVIDIA semble inopérant chez moi (j'ai installé la dernire version de la DLL, cela a tout de même l'avantage d'avoir supprimé les CTD).
Merci à Pilote-Virtuel.com et tous ses contributeurs de m'avoir permis de connaître ce logiciel, avec un petit clin d'oeuil plus particulier à Lucky qui l'a mis en lumièrere.
METEO
Lors de mes encore rares excursions en vol dans le Sud de la France j'ai pu noter que la météo "Live" (réelle) de MSFS2024 était très très fantasiste. Les METAR sur LFMT (Montpellier et LFMV (Aavignon-Avignon) faisaient état, en debut daprès-midi de ce 24 novembre 2024 de CAVOK. Or je me suis retrouvé dans ciel tourmenté, certes magnifique, couverture 7/8 avec pluie, effets de lumières et même un gigantesque arc-en-ciel plus magnique que nature.
Ceci dit je regarde le metar de LFMV , six heure après, cela correspond beaucoup mieux à ce que j'ai pu observer (METAR LFMV 242000Z AUTO 12016KT 9999 -RA SCT040 BKN054 OVC080 15/09 Q1027 BECMG 13015G25KT.
Quelques autres points très sympas de ce nouveau simu:
- les saisons qui sont enfin au rendez-vous, les arbres retrouvent ou perdent leurs feuilles au fil des mois
- les traces dans la terre ou dans l'herbe quand vous roulez avec votre avion
- les freinage qui est mieux modélisé maintenant. Sur les liners, c'est clairement bien mieux que sur MSFS, c'est plus progressif
En outre, je ne sais pas si c'est pareil pour vous mais je trouve que depuis hier, le simu est plus fluide, plus beau et il charge vite (j'avais un peu peur pour le premier week-end)
Bah là, tu présentes tous les symptômes de l'amour et du fameux coup de foudre. C'est beau et émouvant 