Bobonhom a écrit :

39 à 55$ pour un seul avion, un avion militaire en plus, surement pas du niveau d'un 737 NGX en complexité...

Ça devient fou le truc... Presque le prix du simu FSX complet... "On nous prend pour des banques à pitons"

Non merci, pas pour moi...

Non, je ne suis pas d'accord, mais alors pas du tout d'accord avec ça.

- Parce que le simple fait de coder un instrument militaire comme une boule tournant sur 360° peut être un véritable cauchemar ;

- Le simple fait de réaliser un modèle de vol correct et approchant la réalité est extrêmement difficile, autant que de faire correspondre les tables de performance sur les liners ;

- Parce que les heures passées à chercher de la doc, des témoignages sont incalculables, autant que pour un liner ;

- Parce que réaliser une avionique non prise en charge par FSX comme le Radar, le RWR est d'une très grande complexité, regarde ceux qui essayent de faire un simple EFB ont un mal de chien à le faire, alors que VRS a codé une caméra thermique ;

- Et parce qu'aussi bien que des tarés du home cockpit vont dépenser des milliers pour avoir leur rêve se construire, que nous, tarés de la gâchette et de la bombe lisse, payer $40 pour rêver un peu (le prix d'une place au théâtre en fait ou même à un concert sympa de Linkin Park par exemple), ne nous fait pas peur.

en complexité...

En complexité? ça veut dire quoi? qu'un Mirage 2000C ou qu'un F-4 n'est pas complexe? Sais-tu comment fonctionne une centrale à inertie? As-tu une idée de la manière dont on navigue avec ce type d'équipement? Sais-tu comment on négocie une passe de tir à charge max?

Chacun voit midi à sa porte.

Non, dire qu'on "nous prend pour des banques à pitons" me paraît excessif et injustifié.

Bien à toi,