#1 Re : ActualitĂ© de l'aĂ©ronautique » [RĂ©el]Interception ! » 21-06-2014 21:41:42

laugh
Ce que je trouve dommage c'est que personne n'ait inventé un système qui permette à un pilote de savoir exactement où il se trouve et surtout des cartes qui indiquent la présence de zones interdites .
Ah bon ! Le GPS a été inventé ? Les cartes aéronautiques aussi ? Les pilotes devraient le savoir.

#2 Re : Bar des pilotes » [RĂ©el] Antonov An-225 Ă  Blagnac » 14-06-2014 12:31:16

bisinchi a Ă©crit :

2 fois qu'il vient Ă  LFBO, 2 fois que je le loupe!! Belles photos Jujug!!!

laugh Il suffit de téléphoner pour demander quand il revient. Le numéro est sur la photo.

#3 Re : Bar des pilotes » [RĂ©solu][RĂ©el] DĂ©marrer un BB ou pas ? Bon bah... ce sera ULM ! » 31-05-2014 12:30:03

Sur un ULM le poids par siège dépend des spécifications constructeur,
sur un Tetras B c'Ă©tait 45 mini 115 maxi, motif : centrage.
Pour les 5 ou six autres que j'ai pilotés plus ou moins occasionnellement, je ne me suis jamais posé la question avec mes 75 kg je ne risquais rien.

#4 Re : Bar des pilotes » Affichage sur iPhone » 23-02-2014 00:52:22

Salut,
Vas voir "réglages" fond d'écran et luminosité, la solution doit s'y trouver, tu as du changer celui d'origine

#6 Re : Bar des pilotes » [RĂ©el] Il n'y a pas que des avions qui volent Ă  Mirabel... (photos) » 15-07-2013 20:00:31

Salut,

Elle ressemble un peu Ă  une chenille de Machaon (Grand porte queue) qui broute les feuilles de carottes sauvages.(Il y en a un dans le lien.)

#7 Re : Bar des pilotes » [RĂ©el (quoi que)]l'ulm c'est dĂ©passĂ© : flying bicycle » 24-06-2013 19:30:15

Salut
Ce n'est pas tout neuf

http://www.fresh-breeze.de/en/products/trikes/flyke.html

http://cyclurba.fr/forum/109030/velo-tricycle-assistance-thermique-i-vole.html?discussionID=6599

#11 Re : Bar des pilotes » [RĂ©el]Panne moteur en ULM » 10-03-2013 13:35:31

GĂ©rard BERNARD a Ă©crit :
AeRoLiNeR a Ă©crit :

Salut,


Atterrissage un peu violent mais ils s'en sortent bien...

Je pensais quil aurait pu arrondir un peu mieux pour amortir le contact non, on dirait qu'il tombe comme un caillou.?

Salut
A priori c'est un QuickSilver et il tombe forcément comme un caillou. La machine (que j'ai pilotée) a une finesse de 4 et se cabre quand le moteur derrière l'aile, se coupe, mais le décrochage a lieu vers 40 Km/h.

#13 Re : Bar des pilotes » [FSX] listes aĂ©roports » 22-02-2013 11:18:54

Salut,
dans GE tu vas dans Affichage : barre latérale , tu coches
sur la gauche apparaît, en ouvrant "Lieux" :
-Mes lieux préférés,
-Lieux temporaires que tu  ouvres et tu cliques sur les cases qui te conviennent, c'est classĂ© par continent et pays, tu n'auras plus qu'Ă  enregistrer Ă  la fermeture, mais je suppose qu'il te l'a dĂ©jĂ  demandĂ©.

#14 Re : Bar des pilotes » [FSX] listes aĂ©roports » 21-02-2013 20:17:56

Salut,
tu trouveras ci dessous un fichier à télécharger.
Il contient pour Google Earth un fichier KMZ contenant la liste des aérodromes sur FSX et un autre avec toutes les hydrobases. En cliquant sur un AD sur la carte tu auras tous les renseignements.
Il y a quelques petites erreurs mais négligeables je me suis contenté de recopier et modofier les bases qui avaient été données.

http://fx54400.free.fr/ADFSX.zip

#15 Re : Bar des pilotes » [RĂ©el] [VIDEO] Bien prendre le virage avant de dĂ©coller » 21-02-2013 13:27:47

Salut
FZKB ? Bambini Dinjila, j'y suis passé hier soir (voir sur GE)

#17 Re : Vos expĂ©riences et vos rĂ©cits aĂ©ronautiques » Sur quel avion avez vous fait votre baptème de l'air ? » 09-02-2013 21:14:21

Salut,
en 1963 j'avais 20 ans et je voyais tous les jours l'avion du baptême de Mirage ou sa copie, mais je crois qu’il n’y a pas eu beaucoup de Bréguet 2 ponts d’ Air France.
Il se posait sur la piste d’Oran et se garait près du terminal civil. J’étais tout près Ă  moins de 100 mètres, faisant mon service militaire dans le GĂ©nie de l’Air. Electronicien et Ă©lectromĂ©canicien, l’ArmĂ©e avait dĂ©cidĂ© que je ferais un bon Ă©lectricien auto, donc je rĂ©parais les camions et les engins qui construisaient l’aĂ©rodrome de Bou-Sfer (vous l’avez sur FS) et Ă  cĂ´tĂ© de mon atelier il y avait une escadrille de DC3, les Gazelles avec comme insigne une gazelle dessinĂ©e sur un croisant de lune, au choix : « Rapide comme des gazelles de jour comme de nuit » ou   Â« rapide comme la gazelle et con comme la lune ». Que j’ai pu rĂŞver devant ces avions que je pouvais toucher, visiter, admirer. Et je voyais atterrir et dĂ©coller des avions qui sont devenus de lĂ©gende.
Un jour un pilote me montre sa voiture avec un problème Ă©lectrique que  je règle en un quart d’heure et il me propose un vol Ă  cĂ´tĂ© de lui dans son DC3, il dĂ©colle dans une demi -heure. Je cours demander l’autorisation Ă  l’officier qui dirigeait l’atelier et celui-ci me rĂ©pond que je devais diriger l’atelier Ă©lectrique et que je devais travailler il prend ma place.
En 2003 j’avais 60 ans et  j’ai fait, après des annĂ©es de FS, mon baptème de l’air aux commande du DR400 120 de l’aĂ©roclub le plus proche.
La suite est peu intéressante à raconter.

#18 Re : Bar des pilotes » Des paramotoristes dans le coin ? » 24-01-2013 18:36:19

Salut,
en recherchant sur la FFPLUM  oĂą voler,

http://www.ffplum.com/

il n'y a pas de club paramoteur dans le 06 mais plusieurs dans le 83 et s'ils fonctionnent comme  celui qui est Ă  cĂ´tĂ© de chez moi , 5  ou 6 soirĂ©es de beau temps suffisent,plus le brevet thĂ©orique ulm qui est commun aux autres classes de machines

#20 Re : Bar des pilotes » [RĂ©el] Il n'y a pas que des avions qui volent Ă  Mirabel... (photos) » 12-01-2013 14:22:19

Salut,
Belles photos
Est ce une chouette de Tengmalm , une lapone ou une rayée (peut être cette dernière) ?
Le chat huant de chez nous est la chouette effraie qui pareil que la tienne se colle Ă  un tronc d'arbre poue se fondre dans le paysage.
Ce matin, surprise sur mes mangeoires à 5 mètres de ma fenêtre mon premier visiteur , un chouca des tours et bien sur j'ai raté la photo.

#21 Re : Vos expĂ©riences et vos rĂ©cits aĂ©ronautiques » [RĂ©el][Video] Vol au coucher du soleil... » 24-12-2012 17:22:39

Je plaisantais pas mal, mais comme tous les pilotes d'avions (sauf ceux qui ont commencé sur ULM) tu compenses les turbulences au manche.
A part celà le Sky est un engin parfait qui pardonne beaucoup, ta vidéo est trés jolie et ton dernier posé remarquable.

Dernière modification par Jean54 (Aujourd'hui 17:17:01)

#22 Re : Vos expĂ©riences et vos rĂ©cits aĂ©ronautiques » [RĂ©el][Video] Vol au coucher du soleil... » 24-12-2012 13:53:26

"La Bille!!!"
laugh
Doucement le manche, un Sky , comme tous les ULM ça se contrôle aux pieds.

#24 Re : Bar des pilotes » [Video] Panne et vache ... » 10-10-2012 20:28:44

Salut,
la base de l'apprentissage du pilotage d'un ULM est la gestion de la panne moteur en recherchant en permanence un endroit vachable.

#25 Re : Bar des pilotes » [RĂ©el] Il n'y a pas que des avions qui volent Ă  Mirabel... (photos) » 29-09-2012 19:38:58

Salut,
Chez nous la sitelle rousse s'appelle Torchepot. c'est sans doute l'un des plus joli oiseau qui fréquente mon jardin et mes graines, à part pics verts, noir, épeiche, mar qui sont occasionnels et pinsons des arbres et du nord, les merles, grives et tourterelle turques (jusqu'à 17) qui occupents mon toit et mes haies. Et puis un couple d'éperviers qui viennent déguster mes moineaux domestiques. Je ne parle pas des corneilles, freux, choucas et pies à qui je donne du pain.
Les migrateurs, depuis la construction de maisons le long de la forĂŞt ont disparu. Adieu chardonnerets, linottes,bouvreuils et j'en oublie
Depuis que la ronde des mésanges a commencé il y en a une sur mes graines en permanence. Je les approche, comme les mésanges bleues, à deux mètres, mais pas avec mon Canon 500. Elles m'aiment, mais pas un objet étrange.
En été les graines surplus de mon perroquet attirent 20 ou 30 oiseaux, en hiver , les 100 Kg que je distribue, une centaine au moins, et toute l'année la fontaine leur donne à boire et leur permet de se laver.

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