Ceux qui utilisaient AIG vous en pensez quoi svp ? ça vaut le coup de changer ?

Qu'aimerais-tu savoir surtout ?
Moi, je l'ai passé au lycée. Le BIA, c'est simplement une partie de la théorie d'un PPL, par module : histoire de l'aviation, connaissances de l'avion, mécanique du vol, navigation, météo etc.. dispensée par un ou plusieurs profs de l’Éducation Nationale qui sont aussi pilotes privés. C'était 2 ou 3h de plus de cours par semaine, les mercredis après-midi alors que les autres lycéens finissaient à midi. Ça donne aussi souvent lieu à des visites et/ou des vols d'initiation dans l'aéroclub du coin.

Je reste également un peu sur ma faim et n’achèterai pas pour l'instant..
Sur la côte et dans la pampa, j'ai parfois du mal à voir les différences Avant/Après, ce n'est pas une claque visuelle indiscutable (d'ailleurs ça discute :-))
Et pour les AD, même pour du "semi-détaillés", je tiens quand même à une forme de toiture et une couleur de bâtiment correctes svp, si c'est parfois plus que convaincant, d'autres fois gloups.. A voir dans le temps les améliorations apportées,

Est-ce qu'il serait possible d'avoir plus d'images du rendu svp ? qu'il soit positif ou décevant selon vous..

Les AD sortent de terre à une vitesse hallucinante ! félicitations au groupe de créateurs, ça turbine sévère !!!

Il y a un peu de republication également, Comolas échaudé par quelques commentaires avaient supprimé ces villes. Visiblement il a changé d'avis et c'est tant mieux, puisqu'il les reposte, en version améliorée on dirait, j'ai pas tout testé mais j'ai l'impression que la zone couverte pour Avignon est plus large qu'avant par exemple..=8

Du coup on en vient à avoir des problèmes de riche, avec 2 versions d'Annecy.. à devoir choisir laquelle on préfère

Pour la place sur le DD, an-ti-ci-pa-tion, SSD d'1 To dédié à MSFS, pour l'instant ça passe

Je pense oui car je crois me souvenir que Google, entre deux versions de GE, avait légèrement modifié le format des fichiers KML et FSET qui n'a pas été mis à jour depuis des lustres ne sait traiter que les KML "anciens"

Si besoin, ci-dessous le setup d'une vieille 5.1
https://www.dropbox.com/s/nvi7lias2yf429z/GoogleEarth-Win-5.1.3535.3218.exe?dl=0

Merci !

Hâte de tester ! Bravo et merci beaucoup !

Orange doit être la base la plus accueillante de l'Hexagone pour les spotters, à condition de rester courtois... la plupart du temps un contrôle d'identité a lieu mais les gendarmes de l'air sont habitués aux spotters et ne leur font pas la chasse, taper la discute avec certains est même assez courant

Pour les points classiques, jette un coup d'oeil ici :
http://www.scramble.nl/airfield-guide/orange-caritat

Point 3 le matin (pour les décollages), c'est simple, c'est face à la Tour ! et 2, 4 ou 5 fonction du vent pour les atterros

Après tout pareil qu'au dessus, activité régulière pas des plus soutenue mais bon c'est toujours sympa à voir, et il peut y avoir des visiteurs de temps en temps.

Une petite anecdote dans le genre sur Mirage IIIS Suisse si certains ne la connaissent pas encore...
http://www.amicaleaviation4.ch/html/1_4ea61.html

Voilà pourquoi c'est si plaisant de discuter avec les équipages avec une bonne bière à la main, ils ont des tonnes de trucs à la con à raconter, la différence entre la théorie et la pratique en quelque sorte

En fait c'est Ouvrir Scenproc et charger le map.spc dans scenproc