Non, MFS n'est pas développé sur Forzatech, mais l'herbe (et peut-être les animaux ?) elle est issue de ... Zoo Tycoon.

[img align=c]https://steamcdn-a.akamaihd.net/steam/apps/613880/ss_433d90af05f0e129c440be635e5d57c155e14f93.1920x1080.jpg?t=1557763604[/img]

[img align=C]https://www.aerobuzz.fr/wp-content/uploads/2019/06/Girafe.jpg[/img]

Pour les modèles de vol, sachez que tout est géré. Finit les .air et chaque structure est prise en compte indépendamment (sur un modèle similaire mais distinct de X-Plane).

FS2020 n'est de toute façon pas là pour rester 2 ans, c'est un investissement sur le long-terme pour Microsoft.

Assez peu. Je n'ai qu'une incertitude, c'est quant aux modèles de vol. Mais à part ça, FS2020 partage beaucoup moins de choses avec FSX que ce dernier avec FS9.

N'hésitez pas à m'en donner les raisons en MP.

Pourquoi êtes-vous véhément envers quelqu'un qui ne l'est pas ? Et d'où vient ce tutoiement ?

L'intérêt de mes informations c'est d'informer et stopper le train des suppositions. Après, si vous voulez m'accorder aucun crédit, as you wish. Juste que, si vous choisissez de vous en prendre à mes affirmations, n'hésitez pas à en faire de même pour toutes les autres affirmations de ce topic ... et elles sont nombreuses.

FS2020 n'est pas du tout sous Unity et toutes les pistes sont inclinées (que ce soit la prise en compte des bosses ou des pentes).

Pour la déception, ne vous inquiétez pas, vous en aurez. Un indice :

Dovetail n'est vraisemblablement pas au courant, déjà parce que "Jay" (c'était son pseudo chez DTG) n'avait pas quitté Dovetail en bons termes et eux-mêmes avaient évoqués des raisons n'ayant "rien à voir" avec Flight Sim World.

Asobo oui, mais Holoforge (succursale directe d'Asobo) fait des simus en réalité augmentée (pour Dassault ainsi que Naval Group, ex-DCNS par ex.) et possède pas mal d'expériences avec Azure AI. Donc ...

C'est vrai que ça a toujours été un problème que les simus n'exploitent que les données METAR pour la météo, maintenant, peut-être que l'Azure AI a appris à fournir une retranscription crédible de la météo basée uniquement sur ça. Et pour le coup, ce serait quelque chose qu'ils pourraient revendre en tant qu'outil de développement.

Si j'peux affirmer un moteur météo différent, une carte basée sur le satellitaire (c'est même marqué au début), des effets graphiques "sublimes d'un réalisme absolu" ( ), la présence de plusieurs avions et d'éléments qui me laissent à penser la présence d'un multijoueur. Tous les articles de presse parlent du multijoueur qui pourrait même être cross-platform (et même qu'on serait capable d'obtenir l'arme laser ultime d'ici 2 mois).

Mais vous avez eu raison de sauter sur la seule phrase qui n'était pas au conditionnel, en l'écrivant je le sentais arriver. Peut-être un peu lever le pied sur les remarques qui laisseraient penser que nous ne sommes pas conscient qu'il s'agit ici d'une annonce, on le sait bien, on hypothèse.

Donc : Microsoft annonce sa volonté de vouloir aller dans le sens de la simulation & les images s'y prêtent. Peu de simulateurs peuvent revendiquer des nuages volumétriques multicouches et la présence de cunimb' par défaut. Reste que nous n'avons pas vu de preuve formelle (givrage par ex.) du niveau de simulation donné.

Source de la citation ?

1 - En théorie tout ferme. Mais on devrait avoir une confirmation lorsque l'interview complète avec Phil Spencer sur PC Gamer sortira, rien ne dit que le cloud est obligatoire.

2 - Faut théoriser. Moi j'pense qu'ils ont vraiment voulu couper l'herbe sous le pied à tout le monde et bénéficier d'un monopole pendant un petit moment (tant sur le plan des simulateurs que des addons).

3 - Probable, mais ils vont sûrement aussi laisser les tierces-parties et indépendants, c'est dans leur intérêt.

4 - On pourra acheter le jeu mais aussi l'avoir via le XGP qui, comme Netflix, donne accès à tout un tas de jeux tant que l'on paie.

5 - Le multijoueur "à l'ancienne" a été confirmé (dans le teaser on voit des CarbonCub et des TBM en vol en formation), après aux réseaux concernés de faire ou non transférer leur réseau sur le nouveau simu. Je m'interroge plus sur le cockpit partagé qui est une fonctionnalité que j'adore.

Oui Orbx a eu la même réaction, mais je mets deux cents qu'il y'a aussi une légère colère de ne pas avoir été prévenu et de voir certains de leurs investissements s'envoler un poil trop rapidement (Orbx plus que PMDG sur ce coup). Ils n'ont pas été aussi caustiques sur Dovetail & Lockheed-Martin. Eux aussi ont leur intérêt à défendre.

Un peu plus d'infos et une réponse probable à "pourquoi le cloud" ?

https://www.pcgamer.com/microsoft-wants-to-bring-back-flight-simulator-to-show-it-supports-pc/

Aussi Microsoft sera présent au Bourget la semaine prochaine, probablement pas accompagné de FS 2020. Néanmoins ça spécule sur une envie de Microsoft d'envahir le marché pro du simulateur aéro.

https://theaircurrent.com/three-points/three-points-aa-and-max-trust-re-building-without-boeing-raytheon-utc-flight-sim-2020/

Les images sont des vraies, ils ne peuvent pas dire que ce sont des images en temps réel et que ce soit retouché ... à la limite la colorimétrie peut-être revue et c'est tout.

Y'a quand même des trucs qui sentent bons :
Ils ont déjà appris de leur déboire sur Flight et sont même revenus plutôt discrètement.
Ils ont tout intérêt à nous convaincre après les déceptions de Dovetail et "l'amélioration" très relative qu'a fait Lockheed-Martin sur leur moteur.
Ils ont là un moyen de conquérir un marché qui n'est pas si de niche que ça (2-3m de ventes) et plutôt sûr sur le long-terme, dont le monopole est très facile à détenir pour eux (qui connaît X-Plane au-delà des passionnés ?).

Il ne reste plus que pour eux de nous confirmer les specs techniques, notamment celle de la machine qui fait tourner ça, mais si ça tourne sur XBox ... sur PC ça passe crème et nous démontrer les efforts faits sur le moteur physique ; c'est là où je les attends au tournant, parce que Deadstick fait mieux qu'eux avec 1/4 du budget.

Par contre, remarquez à quel point ils font la danse du ventre pour le marché français, ça c'est assez intéressant. Je me demande pourquoi nous plus que d'autres.