Bonjour,

Il y a aussi le Bonanza.
Je n'ai pas essayé le Caravan (le Kodiak remplissant son rôle dans mon hangar) ou le Baron, lui préférant le FSW C414. Je ne pourrais du coup pas te dire.

Le Bonanza par contre est extrêmement plaisant. C'est mon avion "de base" pour faire du VFR+ et de l'IFR "simple" avec des gauges à "l'ancienne". Je le trouve très réaliste bien que pas qualifié dessus IRL.

Problème signalé sur le forum de FranceVFR, identifié. Ca sera réglé à la prochaine MàJ

Bon après quelques investigations en mode développeur, via la console, j'ai trouvé le problème qui n'avait rien à voir avec le SU14.
J'avais il y a quelques temps mis de côté quelques effects pour limiter les stutters au toucher (les effets qui génèrent les petits nuages de gomme, de poussières ou d'eau au toucher).

En remettant ces effets, la trainée derrière les hydravions réapparait.

Hello,

Alors à Bron, il y a des riverains qui sont assez tatillons.
Finalement pour le repère du premier virage, c'est plus la contrainte environnementale qui est pénalisante (1300ft QNH) En dessous, on garde l'axe, à 1300ft on vire en vent arrière, 1500ft, moteur en régime réduit (même pour une sortie du circuit) du côté de Décine pour faire le moins de bruit possible.
En 34, le virage de fin de vent arrière se fait au niveau de l'A43 (sauf contrainte trafic) en visant une finale assez courte pour minimiser le survol des habitations en final.
En 16, c'est souvent avant le Rhône, mais moins de contrainte riverain dans le nord, donc on peut se ménager une finale plus confortable, surtout qu'en général, qui dit 16, dit vent du sud et on se fait secouer en finale

Toutes les propositions sont bonnes vu tes critères.

Plusieurs questions peuvent affiner ta recherche:
- tu voles en VFR pour voyager en vol à vue => on privilégiera une vitesse croisière plus rapide : Piaggio, JF PA28 dans sa version turbo, le A36 dans sa version analogique de BlackSquare
- tu veux de la maniabilité => ailes basses manoeuvrant : Cap10, Piaggio
- tu aimes profiter du paysage => ailes hautes alors : C172 avec WBSim, Wilga
- tu veux pouvoir poser sur des terrains courts => capacité STOL : Wilga, SWS Zenith 701

J'avoue avec un faible pour le Wilga, l'ambiance y est sympa. Le Piaggio est aussi bien rendu. et ils ont un côté vintage.
Les autres sont bien rendu, plus moderne, sans être Glass Cockpit

Bonjour,

Il en existe un en payware chez LLH creation
http://www.llhinfo.com/lfli_msfs_en.html

Bons vols

Cette problématique est déjà remontée sur le forum officiel de Microsoft. La solution qu'ils prennent des données plus précises auprès de météoblue semblerait régler le problème et est évoquée.
A voir si la solution sera suivi de prise de décision et d'effet lors du prochain SU.
Tout le monde a à y gagner, même météoblue pour qui sa fait une belle pub un modèle météo qui prend vie dans un simu.

Merci les gars pour votre soutien.

@Roro: et oui, ce sont bien les FIP que tu m'as vendu. Pour le Honeycomb, j'en suis ravi. C'était un peu le deal avec madame quand on a déménagé: je perds mon bureau pour un coin simu mais je peux me faire plaisir sur du matos En gros, chic et propre.
Pour le mat il est donné pour 2x8 kg (le 34 est donné pour 7kg sans le pied) et il n'y a pas de commentaire négatif contrairement à d'autres mats sur Amazon. On verra. Bonne idée pour le schéma, merci.

@Ydelta: et oui, ca fait un moment que je l'ai pas refait. Mais ça revient vite. Faut dire que je fais plus beaucoup de liner, du coup je pilote plus

Hello,

J'avance dans mes recherches grâce à vos retours.
Voilà où j'en suis. La plus-value du wide semble intéressante (pas la place pour un triple écran), l'incurvé moins surtout dans une dimension 34 pouces max.
Vu que pour gagné de la place j'ai commencé à regarder les fixations VESA, je me suis demandé si mon 24 pouces actuelles ne retrouverait pas sa fonction d'achat en tant qu'écran secondaire.

Je partirais donc sur un 34 pouces wide plat, avec au desssus incliné mon 24 pouces pour Littlenavmap par exemple.
En écran, j'ai retenu pour l'instant celui là qui semble avec des qualités suffisante pour MSFS sans devenir déconnant niveau tarif: https://www.ldlc.com/fiche/PB00325663.html?offerId=AR202004020046

Pour le mat VESA, j'ai repéré celui là: https://www.amazon.fr/RICOO-TS3511-orientable-inclinable-Informatique/dp/B01B6KK49Y/ref=cm_cr_arp_d_bdcrb_top?ie=UTF8

Pour les habitués du multiécran et des écrans en général, que pensez-vous de ce choix?

Merci bcp pour vos avis