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Merci pour le lien.
Il me permettra de comprendre beaucoup de choses. encore merci. Mais concernant les réglages que j'effectue actuellement lors d'un atterrissage, j'ai pourtant l'impression de suivre ce qui est dit dans certains tutos que j'ai consultés, et visiblement (atterrissage raté), je me plante quelque part. Oùùùùùùùùùùù??
Encore merci pour le lien.
(Re) bonjour à tous,
Lorsque je vois le nombre de fois que ma discussion a été vue(plus de 40 fois, pour la première et déjà 19 fois pour celle-ci, et il s'agit de la même question) et le nombre de réponse(zéro a cette heure-ci), je me demande juste si j'ai posé une question idiote, incompréhensible ou ceux qui l'on lu ne connaisse pas? Pensant être sur un forum de passionnés et de pro, je crois que ma question concerne une manipulation maitrisée par plus d'une des personnes ayant déjà lu ma discussion.
Merci à ceux qui prendront la peine de m'aider.
Bonjour,
Débutant avec FS09, j'ai eu le plaisir de lire un de vos documents (cours_ils). lorsque j'effectue un trajet (bourget->Charlles de Gaulles par exemple), à chaque fois lorsque je rentre l'ILS (dans le NAV1 activé)de la piste sur laquelle je veux atterrir, j'ai un bruit sonore bip...bip...bip,bip...bip. et je dépasser toujours l'aéroport, je suis obligé de signaler une approche ratée pour être redirigé à nouveau vers cet aéroport et c'est à ce moment que j'arrive à intercepter l'ILS.
1er question: Qu'est ce que je fais mal? ou ne fais pas?
Ensuite lorsque l'avion commence à descendre, lorsque je suis entre 400-200 pieds, le désactive le pilote auto (touche 'Z') et là , l'avion remonte à la vertical (décrochage , je crois), et je n'arrive donc pas à atterrir.
2ème question: j'ai faux à quel niveau?
Où trouver la valeur de la course sur la carte?
Merci pour votre aide
Bonjour,
Débutant avec FS,
j'effectue un trajet (bourget->Charlles de Gaulles par exemple), à chaque fois lorsque je rentre l'ILS (dans le NAV1 activé)de la piste sur laquelle je veux atterrir, j'ai un bruit sonore bip...bip...bip,bip...bip. et je dépasser toujours l'aéroport, je suis obligé de signaler une approche ratée pour être redirigé à nouveau vers cet aéroport et c'est à ce moment que j'arrive à intercepter l'ILS.
1er question: Qu'est ce que je fais mal? ou ne fais pas?
Ensuite lorsque l'avion commence à descendre, lorsque je suis entre 400-200 pieds, le désactive le pilote auto (touche 'Z') et là , l'avion remonte à la vertical (décrochage , je crois), et je n'arrive donc pas à atterrir.
2ème question: j'ai faux à quel niveau?
Où trouver la valeur de la course sur la carte?
Merci pour votre aide
Merci pour votre réponse.
Je voulais dire l'ATC (la radio, je crois) au lieu de ATR. Je suis avec un boeing 737 et je veux apprendre à atterrir en IFR. telle est ma difficulté. A moins d'avoir mal cherché (même avec le moteur), je n'ai pas trouvé de tuto sur l'atterrissage IFR (avec un boeing 737 pour exemple).
Encore merci.
Bonjour débutant avec Flight simulator, je souhaiterais avoir un 'pas à pas' pour pouvoir atterrir correctement en effectuant un vol IFR.
Lors de mon vol, lorsque l'ATR m'indique la piste sur laquelle je peux atterrir, je mets relève la fréquence de l'ILS (que j'ai lu sur la carte), je la met sur NAV1 et je l'active. après j'ai un 'bip, bip....bip, bip,bip'. je continu mon vol et je m'éloigne de la l'éaroport, sans jamais pouvoir atterir.
Il est donc évident que je m'y prends mal.
Pouvez-vous m'aider svp. Si vous aviez un tuto sur le sujet, cela m'aiderait.
Merci.
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