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j'avais une procedure plus compliquer sur fsx avec un PMDG 737NGX , mais j'avias vu un tuto et tout noter , la la moitié des boutons ne fonctionne pas et sans parler de l'ILS qui te fait atterrir a coté de la piste.
IRS, cela te dit quelque chose?
Tonio
pas du tout. je pense que j'ai pas du télécharger le bon fichier et je doit faire quelque chose de mal car cela fonctionne avec la plupart des avions sauf le A320 et le boeing.
de toute façon il y a un problème car la rosace s'allume pas ( map not avail )
et en plus l'ecran ou il y a la rosace s'allume pas ( map not avail ), il y a 3 avions le neo , le FlyByWire, et FlyByWire, xmax lequel faut prendre ?
oui des que j'arrive sur un stationnement je coupe les moteurs mais rien ne se coupe.
j'ai tout réinstaller y compris le A320nx et toujours pareils
c'est pour ça que je recommence a zéro mais les boules car 100 go a télécharger (+l'installe) sauf si c'est w 10 qui merdouille et la je suis mal ^^
merci mais même ça marche pas
je voit pas l'image entière peut pas cliquer dessus
c'est a dire ?
Idem avec le A320NX peut pas l'arreter
CTRL maj E ne fonctionne pas avec ces 2 avions mais avec les autres oui
car ça le fait juste avec ces 2 avions et pas les autres de toutes façon je vais essayer ton lien et merci pour tes réponses.
ça viendrait pas d'une défaillance dans l’installation ?
sait tu ou on peut le télécharger ou acheter ?
merci d'avance
Bonsoir,
j'ai Flight Simulator Premium Deluxe Edition PC (dvd) installer et fait las Maj (grosses) , le problème ce que je ne peut pas arrêter les moteurs sur le A320 et le boeing 737 ( les seuls avions que le moteur ne ce coupe ), quand je dit arrêter c'est après avoir fait un vol avec un plan de vol et atterrissage ils mais dès l'arrivée vers la porte impossible de couper les moteurs ( meme au debut de vol ), ma question est ce qu'il y à eu déjà ce problème chez quelqu'un ?
Cordialement.
Vous êtes un peu dur , par ce que vous savez ! Mikado essais selon ces connaissances de vous expliquer ce qu'il cherche à faire pour essayer de le faire bien, comme vous le faite .
Essayer d'être indulgent plutôt que de le mettre dans une case de TROLL ..
Demander plutôt quelles expériences il a et lui expliquer, les bases .
Déjà les affectations des touches qui ne correspondent pas à la norme .Perso il aimerai bien profiter comme vous de son simu et faire comme il lui plait et partager . Sachant que l'on est isolé dans son coin et que l'on a pas forcément les tenants et aboutissants de ce qu'on cherche d'où ses demandes et inscription sur le forum .
Mais bon si vous voulez qu'il ne réponde plus continuez ...
Je le trouve sympathique, de plus avec beaucoup de constance
Patou
+1 , à force de lire et relire les explications que l'on trouve sur ce forum et même sur internet on avance petit à petit sans ce prendre pour un vrai pilote.
je viens un peut en retard sur le sujet , mais je voit pas le problème d'atterrir les avions de fsx de base en ils et en auto , pour ma part je le fait systématiquement et aucun problème (ne pas oublier de désactivé le PA à l'atterrissage) et je n'ai vu aucune différences entre les avions de fsx et les addons style pmdg 737ngx. aller fouiller sur Google et vous aller être très surpris de nombreuse vidéo réelle d'atterrissage avec ils et auto. mais bon ce n'est qu'un point de vu.
quelle polémique ?
le son dans la cabine a changer aussi !!!!!!!!!!
Pour faire honneur à la dernière trouvaille de Patrick Renaudin, un p'tit clin d'oeil à sa région sur le panneau publicitaire posé sur le parking visiteur du terminal de LFMV :
là c'est vraiment ouf !!!!!!
rolalala la 3ème photo on dirait du réel
bon je sort ---------------->
en 2D impeccable mais pas en 3D réglage a revoir