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vbazillio a écrit :Et pourquoi, encore une fois avec tous ces débutants, ne pas commencer par les cours intégrés pas à pas de FSx ? Pourquoi vouloir griller les étapes caractérisé par vouloir faire un ILS, mais ne pas connaitre la signification des numéros de piste par exemple ?
PS: c'est quoi un "vol ISF" (cf. Titre de ce fil) ?
Bin oué je suis d'accord. On veut bien t'aider mais il faudrait d'abord savoir où tu en es au niveau de tes connaissances.
J ai bien lu le cours avant cela, c est d ailleurs la bas que j ai appris que le numéro de piste correspondait à un axe et qu il n etait pas donné au hasard ...
willswings
Tu es en mode automatique et je cherche a me poser en mode normal
Sauf que si je prends le cap 275, je ne me dirige plus du tout vers l aéroport
Pour ce qui est de la piste d atterrissage , j ai bien compris (au niveau du renseignement des cartes etc) Mais une fois arrivé proche de l aeroport, comment faire ?
Sinon , connaissez vous une video youtube ou l on voit un atterrissagenon automatique en ILS avec le menu ATC sur un cessna? Peut etre que je comprendrais mieux ainsi...
Le menu ATC me dit de virer à gauche au 275 et de monter à 4000 pour une approche ILS sur 8R
Qu est ce que signifie le 275?
Merci pour votre aide, j ai bien compris pour ce qui est du nom de la piste à présent, en revanche, comment faire lorsque j arrive proche de l aéroport pour un atterrissage ILS?
Excusez moi je voulais dire décollage à ORLY , et atterrissage à Roissy Charles de Gaulle.
Oui, je sais que le 8 de la piste 8R donne le degré de la piste. Mais le R que signifie t'il?
Pourquoi n'est il pas écrit sur la piste et comment la trouver avec les instruments qui se trouvent à bord du cessna? :)
Je vais vous donner mon exemple, cela sera peut etre plus simple.
Je souhaite décoller de l aéroport Roissy et aller en direction de Charles de Gaulle pour me poser.
J ouvre donc le menu ATC pour demander le roulage puis le décollage sur Roissy, une fois dans les airs, j entre le code VOR (113.70 ) et le cap (35) pour me diriger vers Charles de Gaulle .
Lorsque je suis proche de l aeroport CDG, je contact la tour avec le menu ATC pour demander l atterissage. La tour me demande de me poser sur la piste 8R.
Le probleme c est que je ne trouve pas cette piste. Visuellement, j ai survollé les 4 pistes de l aeroport, et aucune n affiche 8R. Il y en a une qui affichait 8 mais avec la lettre L si je me souviens bien.
Ma question est la suivante, comment savoir ou se situe la piste 8R grâce aux instruments que l on possede à bord du Cessna. Doit on entrer un nouveau code VOR? et si oui, comment et ou le trouver?
Pourtant j ai lu et fait la mise en pratique dans la partie apprentissage de FSX, mais je n arrive pas a saisir cette partie du vol.
Que dois je faire? Je suis bloqué
Merci
EDIT: Désolé pour l'erreur dans mon explication.
- Aeroport Orly: pour le décollage
- Roissy Charles de Gaulle : pour atterrir.
Personne ne sait
Bonsoir,
j ai bien compris le système des VOR, comment regler l appareil et le cap en direction de la balise qui se trouve proche de l aéroport dont on veut s approcher, en revanche, une fois que l on contact la tour de controle pour atterrir et qu elle nous donne le numero de piste, je n ai pas compris comment me positionner à l aveugle, grace au VOR , directement au niveau de la piste d atterrissage. Quelqu un pourrait il me conseiller s il vous plait au niveau du reglage a faire (que peut etre je n ai pas fait ou mal compris)
Ou connaissez vous un tuto en francais sur youtube qui explique bien la procédure (car j ai regardé sur la bas, mais ce n est pas clair, d autant plus que souvent, ils utilisent le pilote automatique, chose que je ne fais pas, et je precise etre sur un avion Cessna. Est on oblige d utiliser le pilote automatique ?)
Merci
Ah mais c est de la lecture ou des tuto que l on fait en volant?
Non justement , dans les missions ils n expliquent pas grand chose, et comme d un appareil a l autre ça change, j ai du mal a suivre... Et puis ils utilisent des termes que je ne connais pas...
D ou ma demande d'aide pour des chaînes sur youtube... Qui explique en detail ce qu est chaque appareil sur le tableau de bord, pour les petits et les gros avions, mais aussi pour apprendre a faire un vol ( joindre la tour de contrôle etc)
Excusez moi alors ...
J ajoute le resolu :)
Merci à vous
Je n y pensais pas
Merci beaucoup :)
Et comment faire pour mettre l original sur off?
J ai des mesh oui, les FTX : Global , Global Vector ainsi que Europe.
Bonjour,
j ai un soucis à Paris avec l aeroport CDG , il y a des bosses de partout...
Je précise avoir FTX Global, FTX Vector, FTX europe, et également l'Aerosoft - Mega Airport Paris Charles de Gaulle.
Dois je acheter le logiciel AFM de pilot's? Ou il y a une autre solution?
Merci
Bonjour,
tout est dans le titre...
connaissez vous des chaines en francais sur youtube qui soit bien fourni en videos pour apprendre à piloter des avions commerciaux type airbus/boeing (et qui comprends aussi des avions de conception PMDG ) ?
Merci pour votre aide :)
Et à propos de ces logiciels, lesquels n ont pas besoin de faire une mise à jour payante pour pouvoir jouer avec l'année suivante?
Bonjour,
J'aurais voulu savoir quels sont vos plus beaux avions de ligne?
Ceux qui sont les plus réalistes, et les mieux détaillés esthétiquement...
Mais également ceux qui vous paraissent plus facile à prendre en mains.
Merci :)
Oui Lagaffe, je m'en excuse je débute dans les addons
D ailleurs j'ai un nouveau problème... cette fois ci avec "Orbx - FTX Global"
voici le readme:
"S'IL VOUS PLAÃŽT NOTE: Avant d'installer ce produit, vous devez disposer de Microsoft
. NET Framework v4.0 installé et si vous avez d'autres régions Orbx FTX
installé, vous devez définir FTX Central par défaut.
Extraire tous les fichiers dans un dossier temporaire et lancer l'exécutable pour commencer
le processus d'installation."
Je ne comprends pas comment faire pour définir FTX Central par défaut?
Il me demande de faire un dossier backup? Mais a quoi ça sert? ou le mettre ? Et quoi mettre dedans ?
Je demande cela car je souhaite installer ce programme, puis FTX Global vector, et enfin FTX: Global openLC Europe. Mais je ne veux pas me tromper dans l installation des 3 logiciels
Connaissez vous un tutoriel détaillé de ces 3 logiciels? Et l ordre dans lequel je dois les installer
Je sais que j'ai beaucoup de questions, mais je débute et je ne comprends pas l'anglais malheureusement, ce n'est pas faute de chercher des solutions sur le net, youtube, forum, mais je patauge :(
Merci ...
Bonsoir
comme vous l avez compris, je réinstalle tout sur mon pc .
Mais j ai besoin de précisions pour ne pas faire de bétise...
Avant tout, récapitulons l'installation principal pour mieux comprendre. Sachez que FSX est installé dans le disque dur D: de mon PC (afin d'éviter la perte de place sur mon disque principal)
Il y a donc quand j'entre dans mon Disque (D:) un dossier qui se norme "FLIGHT SIMULATOR X", et lorsque je clique dedans, tous les dossiers de FSX qui apparaissent (Addon Scenery,Autogen,Categories,charts , etc. )
Ma question est la suivante :
Concernant les ADDONS du type REX, FTX global , FTX Vector, ou encore FTX europe, dois je les installer dans le dossier "FLIGHT SIMULATOR X" , avec les autres dossiers déja existant (Addon Scenery,Autogen,Categories,charts , etc. )
, ou bien dois je les installer au niveau du disque dure (D:) , donc avant d entrer dans le dossier "FLIGHT SIMULATOR X"?
Je ne sais pas si j'ai été clair :-/
Merci pour votre aide
Youhouuuu , ca fonctionne enfin, bon je ne sais pas ce qui c est produit les premières fois...
Peut etre est ce du au fait qu'il fallait redémarrer mon pc...
Donc, voila ce que j'ai fait :
installation du FSX de base, ouverture du jeu pour l inscription en ligne avec la clef , fermeture du jeu et j'ai redémarré le PC
Puis installation du 3eme CD : "Acceleration" , puis ouverture du jeu et inscription en ligne avec la clef, puis fermeture du jeu et redemarrer le PC
Et la je clique à nouveau sur l'icone FSX pour lancer le jeu, et pour le moment aucun soucis, cela fonctionne...
Merci à vous pour votre aide :-)
En route pour le prochain vol !!
Ok , j'ai tout compris à présent (je pense...)
et puisque ma carte graphique supporte direct x11, je ne touche à rien. Et pour ce qui est de FSX, je verrais dans les paramètre du jeu si j'utilise 9 ou si je sélectionne 10.
Merci pour ces explications :-)
Donc vu ma carte graphique ressente, 'si j'ai bien compris), je peux laisser DirectX11, puisque celle ci accepte cette version...
Je précise que j'ai toujours installé en version française...
Une chose que je n'ai pas précisé en revanche ...
A la base, j'utilisais une version de FSX et accélération téléchargé (oui je sais, c est pas bien) et la j ai acheté la version "légale" sur amazon, sur CD donc pour tout désinstaller et réinstaller au propre avec les bons addons...
Merci pour votre aide en tout cas, c est super gentil :-)
Pour ce qui est de l installation, comment savoir si SP1 et SP2 ne sont plus installés sur mon pc?
J'ai regardé dans le panneau de config, ajout supp. de programme, et apparemment, ils n y sont pas...
Du coup, dois je installer "acceleration" ou ce n'est pas la peine? Je précise que je souhaite utiliser les FTX Global, vector, europe ; REX et d autres addons...
Et à propos de directX11, y a t'il un soucis de compatibilité avec FSX , ou encore avec ses addons? Et si oui, que faire, car j ai directX11 sur mon pc actuellement...