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Autre : 1G descendant 250 montant
Au moins il s'est arrêté au feu rouge!
Merci pour la trad!
Excellente lecture, moi perso l'intruder j'ai toujours aimé sa bouille
Ayant l'ancienne de France VFR pour LFRS-Nantes, vaut mieux l'update ou passer à celle ci ? en terme de graphisme et de représentation/intégration dans le coin
Merci
Merci coyote pour ton retour!
Alors surtout qu'un des modules qui m'intéresse : Normandy 1944 Map + WWII Assets Pack
Sur la page ED :
https://www.digitalcombatsimulator.com/ … ck_bundle/
Clairement indiqué "pas pour steam"
Là pour le coup, la question ne se pose plus hélas...
Gros up sur le sujet, mais comme c'est une question pour les nuls
Vaut'il mieux acheter la version sur le site de ED ou sur Steam ca le fait bien aussi?
Perso je suis plus pour l'usage via steam, un lien central ou j'ai tous les "jeux" et les mises à jours auto etc...mais dans le cas de DCS, ca n'a pas l'air aussi rose pour certains addon, voir meme la plateforme elle meme de ce que j'ai compris...
donc un eclairage d'un 'sachant" serait le bienvenu
Merci d'avance
Bonjour à tous,
Un peu de lecture sur ce qui se passe du côté de Nantes :
https://blogs.mediapart.fr/nousvoulonsv … -de-nantes
Bon vol à tous, mais espérons pas qu'en virtuel!
Vous oubliez surtout que MS possède lui aussi son "google map" à sa sauce via son moteur "Bing"...ok quasi personne l'utilise lol
Mais pourtant lui aussi avec image et banque de donnée complète
Après "j'imagine" que l’appellation Azure IA vient du fait que ca bosse chez eux pour compiler les imageries satellite et y appliquer leur propre rendu... en revanche il faudra peut être une connexion internet permanente??? (pure spéculation de ma part j'en conviens, mais c'est assez dans la philosophie de MS en ce moment...)
c'est quoi qui le différencie de l Airbus A400 M ?
merci
Pratiquement 60ans
Il a bien vieilli l'hercules mais quand meme
Voici des liens avec des infos pour une réponse plus argumenté :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Lockheed_C-130_Hercules
https://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A400M_Atlas
+1
lecteur silencieux, mais assidu
Au top ce biz jet, j'en prendrais bien 1! sur simu en attendant l'euromillions...
Par contre pour les suivants vu la poussière soulevée, va falloir laisser qq minutes d'espacement supplémentaire lol
Sympa, quels sont tes addons pour Nantes/LFRS ?
Fait à Tours, très bien, gens sympa, simu ok meme si ca vieilli parfois mal pour certain interrupteur!
Par contre ne pas s'attendre a une qualité visuel de ouf...au contraire, mais en immersion dans la bulle et avec tout les bitogniau qui clignote etc on se laisse bien prendre au "jeu "
Peut etre prendre une autre version comme le LEARJET 35A de Flysimware par exemple?
Belle démonstration d'une approche "non stabilisé"
Pour y etre aller, c'est vraiment bien reproduit! des que je passe à la v4, je craque sur cette scene
la première est très sympa, mais sur la deuxième on dirait un vieux diesel qui fume à mort
"Our bonus LEBL provides much more detail over the default airport, without any additional frame rate loss"
Bah pour du "light", c'est deja pas si mal! :)
... TF1. Le reportage parlait du système de contrôle aérien français qui était"vétuste" et le problème dont tu parles a été cité
Ou comment préparer l'opinion publique à la privatisation du ciel...
Bravo! ca à déjà l'air superbe en l'état
Hâte de pouvoir y poser les roues
Beginning with the forthcoming update to our A320-X product, we have decided that we are going to put our trust in you entirely. While our product installer will still ask you for the serial number issued to you after purchase, we will be eliminating all additional validation that was previously occurring at product run-time.
Does this protect the product as much as requiring periodic validation? No.
Does this mean pirates can copy and share the product more easily? Absolutely.
Unfortunately, commercial piracy will always exist and it has a tremendous impact on all software companies' bottom lines, including our own. As a company, we are taking a real risk in making our software significantly more vulnerable to piracy. However, until such time as we find an up-to-date, alternative method that can be used in a modern 64-bit environment AND causes no validation problems for our legitimate customers, we have decided to go with this approach, allowing us to once again focus entirely on innovation and new simulation features.
Ils ont enfin compris! Inutile de dépenser du temps et de l'argent dans des systèmes de protection qui ne servent a rien! (voir qui sont eux même illégale^^) Mieux vaut faire des produits qui donnent envie d’être achetés
Avec cette politique, je craquerai surement pour l'A321 alors que j'ai boycotté le reste...
Premier pas sur "Flight Assignment: A.T.P" ou "ATP" pour les intimes la rolls à l’époque
avec son gros manuel, les cartes d'approches fourni etc en 1990 sur mon 386DX^^
28ans déjà damned