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Merci. Photos bêtes de concours ! Il y en a justement un par mois sur le site de Microsoft...
Hervé, j'ai associé, un peu maladroitement il faut le dire, confinement et conséquence d'une panne MSFS aboutissant à un confinement mental (dépendance). Pour rire évidemment.
Ta citation m'a fait penser que ce pourrait être du L.F. Céline, pur sucre. Eh bien non, c'est de Henri de la Tour d'Auvergne. Merci pour cette citation. Puisse-t-elle me rendre conscient, s'il en ai besoin encore, des horribles conséquences possibles de nos déraisons.
Heathrow serait le 8e aéroports mondial en tenant compte des vols intérieurs (je trouve laid l'anglicisme "domestique". Atlanta arriverait en tête.
Cet incident attire une fois de plus notre attention sur nos dépendances technologiques. Avez-vous un plan B si, demain, les serveurs de MSFS tombaient en panne ? J'en tremble. Pire qu'un confinement, non ?
bonsoir ,
est ce vraiment gratifiant ces vols de carrière ??
Tu plaisantes ? Gratifiant ? Avec tout le pognon que ça rapporte !
Pour ma part, je prends beaucoup de plaisir à suivre les aventures de nos amis. ici, qui essuient les plâtres.
Merci pour les infos. La couleur des falaises est bien sombre. Qui faudrait-il incriminer ?
On se régale d'avance. Un vrai nougat, c'est sûr ! Merci d'avance laser.
C’est ton droit de penser autrement !
Bons vols.
Hervé, on aurait aimé, pour notre gouverne de lecteur, que tu contre-argumentes l'avis de Ragg afin de nous éviter de penser que, finalement, ton intervention initiale n'était qu'un râlage de plus ici, toujours difficiles et pénibles à lire.
3 mn 40 ce matin (Premium deLuxe). C'est un peu moins bien qu'hier mais je m'en contenterai. Merci à la SU1.
Une fois passée la guerre nucléaire à venir avec la Russie, on va tous retrouver un peu de sérénité. Ca s'échauffe ici...comme ailleurs, d'ailleurs, en pleurs. Amen / Allah Akbar (rayer la mention inutile). Je déconne hein ! C'est du 2e degré hein ! Quoique comme dit l'autre : "je me comprends". Là, je déconne au 3e degré, hein !
PS : merci à 572452 pour l'info (là c'est au 1er degré).
Un petit retour suite à la SU1 : temps de chargement considérablement réduit : 3 min au total (y compris les écrans de logos de 1 mn 10 quand même !). J'étais à 5/6 min.
Quel bonheur de vous lire notamment pour ce qui concerne le temps de téléchargement. Que d'espérances pour la suite...
Les commandes des profils par défaut ne sont ni modifiables ni effaçables. Les profils par défaut sont donc figés. La touche "effacer" du clavier (que tu évoques dans ton premier message) après sélection d'une commande ouvre une fenêtre de création d'un nouveau profil. C'est une précaution et un facilitateur.
Comme l'indique typpex, il faut faire une copie du profil type (modèle) pour adapter ensuite les commandes à tes propres besoins.
Le paramétrage est multi-dimensionnel (avion ; périphérique ; pré-classification "générales" "avions" spécifiques") de ce fait pas si facile à maîtriser malgré la mise à disposition d'outils de filtrage. Si les possibilités de cet outil Paramétrage est assez complet en raison notamment du nombre important de commandes, la documentation officielle, qui existe, est insuffisante. On trouve sur YouTube des vidéos de qualité...inégale. N'est pas pédagogue qui veut.
Vu du tarmac, cela peut être chouette. Des baies en verre opaque seraient...moins immersives. Il y a, me semble-t-il, mille façons de s'immerger dans le simulateur de vol, autant qu'il y a d'utilisateurs. Il faut à chacun, quoi qu'il en soit, une bonne dose d'imagination. Manquerait plus que les baies soient opaques et que, surtout, les barbecues soient absents de nos aérodromes herbés ! Par exemple : "F-PNRD, bonjour" (...) ; un DR400, 4 personnes à bord...etc. [oh put..! ma reconnaissance vocale ne marche pas ce matin]
Merci cro pour ta réponse.
J’ai les 2 Honeycom, l’Alpha et le Bravo et le nombre de boutons et autres commutateurs me donnent le loisir d’affecter un ou plusieurs d’entre eux à la gestion du carburant. Ce n’est pas un caprice ou une futilité : la vérification du sélecteur de carburant fait partie des checks-listes.
Est-il possible que Asobo ait oublié le sélecteur de carburant pour LEUR Cessna 172 (basique) ? Je précise qu’il ne s’agit pas d’un modèle d’un développeur.
Bon, j’ai encore 30/40 commandes dédiées au carburant à tester…
Préambule à l'attention des administrateurs : il n'y a pas de balise "FS24" sur ce groupe "Matériel et configuration des logiciels"
Une question : je ne trouve pas la (les) commande (s) pour paramétrer l'alimentation en carburant depuis les réservoirs. Sur mon avion (Cessna 172) mais je pense que c'est la même configuration des manettes sur d'autres aéronefs, il y a 3 positions : Gauche ; les deux ; Droite. Il y a beaucoup de lignes de paramètres "Carburant" et je n'ai pas encore trouvé les bonnes. Merci d'avance.
Le pourquoi des prix démentiels des cartes graphiques ces dernières années ?
1. hier le minage des bitcoins de cryptomonnaie et aujourd'hui les centres de données d'IA.
2. le "game" petit joueur (si j'ose dire) par rapport aux besoins (voir supra).
3. la supériorité technologique de NVidia par rapport à ses concurrents AMD, Intel...
4. l'existence d'un certain goulot d'étranglement pour la fabrication des puces concernées de très haute technologie.
5. le plafond de verre atteint concernant la loi de Moore.
6. le déploiement de la loi (discipline de la micro-économie) de l'offre et et de la demande (les prix augmentent quand la demande excède l'offre).
7. très accessoirement (car cette explication est la résultante du 1 à 6), l'avidité naturelle des actionnaires de NVidia (cours de bourse et dividendes) et des dirigeants (rémunérations, stocks options, tickets restaurants...) à faire cracher le maxi de profit net à la société.
Morale : L'économie de marché a besoin de concurrence pour une juste répartition de la richesse produite entre : les entrepreneurs, les apporteurs de capitaux (qui sont-ils ? mais c'est une autre question économique) , les salariés et les clients (par une baisse des prix).
Un Pont l'Évêque avec un cidre bouché fermier, débouché bien sûr...
Ou bien alors... faut du costaud de la mort qui tue...attends...un vin muté du Jura peut-être, ou bien alors...faudrait essayer... un gewurztraminer ou...un vieux marc de Bourgogne. En fait, à chacun d'essayer. A votre santé.
Bizarre cette réaction du sieur Maclen.
L'explication de Lagaffe était claire et avec le parallèle avec la livraison de pizzas, mise au niveau des non initiés.
Depuis de nombreux topics, on voit bien l'esprit polémique dont ce sieur est amateur.
De là à le considérer comme un troll, il y a peu.
Armand, sans rancune. Je te félicite d'avoir compris l'allégorie du livreur de pizzas. J'ai repris 2 fois au dîner des parts de cette délicieuse tarte italienne.
Bonjour,
Toute cette discussion me fait penser à la question du "sexe des anges" ...
Lorsque on dispose d'un logiciel installé sur son PC dont on maitrise le fonctionnement du moins on l'espère, on peut faire des prédictions et des estimations de ce genre.
Ave FS20 et FS24 nous sommes dans une architecture distribuée basée sur un client et des serveurs distants, le tout soumis aux aléas du réseau Internet mondial.Supposons que vous habitiez en banlieue et que vous demandiez au livreur de pizza résidant de l'autre côté de la ville de vous livrer et que vous vouliez avoir un temps de livraison stable ...
Oui, mais avez-vous pris en compte le fait qu'il y a du trafic sur les routes, peut-être des travaux, des encombrements et que le livreur peut tomber en panne ?Internet, c'est à peu près cela avec un facteur d'échelle inimaginable.
Entre vous (le PC client) et le serveur Microsoft distant, savez-vous le nombre de relais (les serveurs DNS, les routeurs, le équipements réseaux intelligents) qui vous séparent et qui chacun d'entre eux peuvent avoir un pic d'utilisation à un instant donné, être saturé ou tomber en panne, obligeant le flux de données à changer de voie (de circulation) pour réussir enfin à finir dans votre carte réseau ?Vous semblez raisonner comme si vous étiez relié directement par un fil à ce serveur sans aucune perturbation ... désolé, c'est faux. Excusez-moi de vous dire que c'est la VERITE crue et sans ambage.
Donc que votre démarrage prenne 1mn le matin et 6mn l'après-midi lorsque les USA se réveille (les 6 heures de décalage horaire) c'est parfaitement possible et même c'est conforme à l'attendu.
Ok, vos serveurs ne sont sans doute pas aux USA mais en Europe mais je ne pense pas que TOUTES les données "streamées" soient disposées sur de multiples serveurs tout autour de la planète. Au mieux, il y a peut-être quelques serveurs miroirs qui dupliquent ces données pour gommer les aléas du réseau mondial.
Simplement, je voudrais vous rappeler l'épisode récent qui empêchaient au gens de s'authentifier afin de lancer FS24 pour la raison toute simple d'un souci de disponibilité de certains serveurs, serveurs qui sont "beaucoup plus petits" (je parle hardware et ressources) que ceux qui hébergent toutes ces données.Alors, continuer à parler du "sexe des anges", cela m'amuse et occupe mes après-midi de voir autant de perte en ligne
PS: aucune animosité, ni polémique, simplement un rappel basique de ce qui se trouve en tâche de fond derrière un simple jeu client-serveur. qui plus est "streamé".
On est en peine de croire un tel talent de littérateur (je n'ai pas dit littéraire).
Je me permets de recadrer le sujet : certains chargent le soft en 2mn30, d'autres en 6mn30 sans qu'on ait eu, ni ici, ni là, une idée même approximative ( hors fibre ou pas fibre) des motifs de cette différence. Le simple bon sens avait déjà fait prendre conscience à chacun de tenir compte des fuseaux horaires (au moins en théorie) et de la présence ou non au foyer d'une colonie de vacances et du partage de la connexion.
Quant au sexe des anges et la théorie freudienne de la névrose, chacun ira mettre son énergie, issue de sa propre énergie sexuelle détournée, là où il le pourra et où ses mots le mèneront.
PS : vraiment sans animosité aucune, on a besoin de tes lumières techniques. Je t'en serai personnellement très reconnaissant.
Merci, Avro, pour ta sollicitude.
- W10
- 32 Go
- Fibre 1 GB
- Même question que D5Turbi : Quid processus ?
- Précisions : chargement en 6 mn ! Chargement packs très long, notamment bloqué à 14 % ; j'ai eu un doute sur les packs 2020 (chargés également semble-t-il) mais je ne pense pas que cela vienne de là car leurs tailles sont raisonnables finalement.
Ironeaagles, j'ai la version Premium Deluxe comme toi.
J'ai aussi deux lignes dans la bibliothèque du Store : la 2e ne permet pas de charger le soft bien qu'en insistant, j'ai réussi à transformer le bouton "nuage" en "ouvrir". Pourquoi ? Mystère.
C'est un mystère également d'avoir dans la bibliothèque 3 lignes pour les packs FS2020 : base, Premium et Deluxe. Pour la plupart des contenus (je n'ai pas testé la totalité) qu'on décide de charger, un avertissement vient vous dire qu'ils viendront en conflit avec la version du cloud, cette dernière sera alors désactivée. La question que je me pose : il y a-t-il du contenu de l'une ou l'autre des 3 versions de FS2020 qui ne sont pas dans le cloud 2024 et que j'aurais avantage à charger ?
Je soupçonne une grande frustration 
J'ai donc désinstallé et j'ai désinstallé également MSF 2020 (soyons fous). Résultat : 5 mn ; c'est un peu mieux mais cela demeure en deçà du standard fibre (environ 3 mn me semble-t-il). Je renonce. On verra bien après la prochaine mise à jour.
Courage ! Je vais lancer à l'instant une réinstallation et je reviens.