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Merci beaucoup!!
Bonjour,
Il est peut-être un peu tard ce soir mais dans le lien que nous a proposé Speed Dizzy, je ne vois pas le dx7vb.exe et de fait je n'ai téléchargé que le .dll... mais visiblement cela ne suffit pas...
OK je suis lourd, mais je crois que j'ai besoin d'aide sur le coup le lien avec l'exe qui va bien je ne le trouve plus nulle part...
La vache!! reinstaller son FS9 ex XP sur un nouvel ordi en W7 64 c'est un mois de boulot le soir chez soi... bon poids, mais le résultat (performances..). en vaut la peine.
euh les gars la promo c'était décembre 2010 ;-)
Bonjour à vous,
Pas de débat FS9/FSX pour moi je m'en fiche, juste pour dire que je suis resté sous FS9 que je viens de changer de portable (je ne joue que sur des ordi portbles) Je me suis pris une série N d'asus son Bang et Olufsen GT555 8mo de RAM et un I5 à 2.3ghz 800€ (un peu moins)
J'ai ce que je voulais avoir: des nuages 3D à fond un trafic (UT) sur CDG mega scenery à fond...et j'y suis... en 747 PMDG et une collect de paywares accumulés sur ces dernières années, toute l'Europe d'aerosoft, Imagine sim pour l'asie, Flytampa et FSdreamteam, les aéroports régionaux de France VFR UK 2000, les UT et les meshs.
j'ai accumulé bricolé mon monde virtuel...je n'ai pas évolué... ;-)
vive le silex!
Bah, pour ma part j'ai eu la réactivation des liens "gratuitement" chez PMDG pour 3 avions en leur promettant d'acheter le 737 NGX avec l'argent économisé par la réactivation des liens. Le commercial m'a fait confiance et m'a envoyer les liens de réactivation rapidement. Et comme je suis quelqu'un de parole, j'ai acheté le 737 NGX après avoir soigneusement fait une copie des mes avions de PMDG sur le disque dur pour le futur.
Je pense que si tu le demandes cordialement au support par ticket, en évitant de les traiter de gros c___ par exemple, peut être qu'ils pourront consentir à un geste commercial. Même si au final, je trouve ça évidemment honteux de devoir payer 5 euros de plus pour réactiver des liens pour un produit déjà assez cher à l'origine. Mais la qualité du support technique et commercial en ferait rougir plus d'un (sans compter les qualités du produit lui même...).
Oui t'as raison j'aurais du faire comme toi et pas les traiter de nazes de motherfuckers au premier e-mail mais c'est plus fort que moi....
Juste un agacement sidéral et un petit témoignage
après Aerosoft qui ne m'a Jamais livré le CD de sauvegarde avec les aéroports en download
Aujourd'hui PMDG qui ne répond pas à mon ticket...
J'ai téléchargé mon 747 pour fs9 il y a 4 ans mais j'ai du changer de babasse... fichier perdu égaré... je vais sur le site de PMDG et je me dis mais j'en suis pas sûr en fait que je dois utiliser mon compte d'origine (j'ai les coordonnées) et acheter un extended download machin chose... banco je paye 4.75 usd on me pique mes sous.
Ensuite je recois un mail d'un robot abruti qui me dit t'as payé pauv'pomme mais en fait on va pas te le filer comme ça le nouveau lien pour télécharger ton navion. Tu rêve ou quoi crétin ajoute-t'il... (je suis plus tout à fait sûr qu'il a dit ça le robot abruti...)
Il dit ensuite faut d'abord que tu remplisses un ticket (c'est Pôle Emploi...) fasse une petite bafouille et te jette aux pieds de sa seigneurire pour que cette dernière daigne si bon lui semble te refiler un lien pour downloader ton PMDG...
Morale
Ce sont des gros c___ chez PMDG
Bonjour admiral prune,
pourquoi payer 7€ pour recevoir un cd de support alors qu'il est si facile de graver les fichiers téléchargés ? J'ai une copie de sauvegarde de tous mes add-ons téléchargés sans avoir eu à payer ce supplément.
Amicalement.
Bonne idée mais là avec Aerosoft tout de suite je fais quoi un recommandé en allemagne?
tu as payé par CB ?
tu vois bien ton débit par une ligne carte bleue ?
Oui le montant total des aéroports et du cd commandés correspondant à la facture d'aérosoft a bien été prélevé il y a une ligne aerosoft gmbh pour ce montant sur mon relevé du mois de novembre.
Bon après divers échanges avec leurs services pour aboutir sur "on ne vous a pas livré parceque le paiement a été annulé" ce qui est faux alors que ma banque m'a retiré les sous, je n'ai toujours pas eu le CD de support qui devait moyennant 7€ accompagner mon achat en download de plusieurs aéroports.
Aujourd'hui AEREOSOFT ne répond plus et l'achat date du 1 octobre je suis très mécontent.
Oui toutes les textures magnifiques sont en 32bits moi 'ai tout passé en DX3 sur FS9 avec imagetool.
mais clairement le temps d'affichage des différents panneaux est un peu long... et puis pas de VC (alors qu'il était promis...)
bref oublier cet add-on sans regret...
Voilà dans la boite
City, Gatwick, Bristol, Birmingham Manchester et Edimbourg...
en fait quand on en prend 4 et plus c'est 40% de promo... alors bon...
Oui, bon pour remplacer des F5 je ne vois pas mieux que le Grippen non?
Je dois dire que les acheterus suisses me font un peu l'impression du type qui hésite entre une série 3 et une série 7 bonnes toutes les deux juste pas la même expérience...
http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_JAS_39_Gripen
Je colle ce lien qui montre que le Grippen lui aussi a pris des tôles à l'export ça nous consolera de nos echecs avec le Rafale...pas facile de vendre du militaire High-Tech en ce moment...
A la la ces méthodes modernes de communication, cette volonté de faire à tout prix le "buzz"...après Ryanair et le pipi payant et les sièges supprimés et remplacés par des barres comme dans les bus voilà le billet composite: en fait quand on achète le billet le fuel est en supplément ( ah ouais faut tout lire c'est écrit en petit).... c'est vraiment gonflé mais Comtel Air - qui n'a qu'un 757 en location- a toutefois énormément gagné en notoriété... ;-)
j'avais toutefois une question la version FS9 est-elle disponible?
Je travaille en ce moment-même sur la conversion pour fs9 de la version bêta.
Le plus gros est fait (animations OK, textures OK) il me reste quelques petits buggs à corriger, et à faire tester.
A priori, l'avion sera dispo dans 2 semaines.
Vous pouvez déjà installer le Nord 3202 version FS9 qui sera nécessaire.
amicalement
GillesF
Merci pour ce petit mot et... évidemment j'ai déjà le 3202 FS9 depuis belle lurette :-)
je suis un fan des réalisations de gilles et je lui renouvelle ici mes remerciements appuyés.
j'avais toutefois une question la version FS9 est-elle disponible? je n'ai pas suivi deouis qq mois mais il me semble que la version sur le site de restauravia est pour FSX seulement.
Merci d'avance
moi je me suis laissé aller,
orly, nice, francfort, luxembourg, munich, madrid et arlanda.
orly 2004 est magnifique (seul essayé pour l'instant)
prochain achat chez Fky Tampa: Athens et chez Aerosoft Barcelone
je rêve d'avoir, un Grenoble Saint-Geoirs upgradé, Bordeaux, un Marignane et un Toulouse Blagnac aux standards actuels...merci d'avance!
sans la liberté de blâmer il n'est point d'éloge flatteur... OK
bon pour le Figaro, on fait quoi?... on blâme ou on pulvérise? moi je suis pour la seconde solution et en fait c'est aussi et surtout à cause des requins... parce que ces crétins ont annoncé que les eaux étaient infestées de requins, en ligne ça a pas duré très longtemps leur connerie peut-être une journéée mais ils l'ont fait et j'ai pas entendu le Figaro s'excuser pour ça .
Ils ont juste vite mis le truc ignoble sous le tapis pfou perdu parti dans l'univers du www....
Tout ça, c'était le lendemain de la nouvelle du crash... quand comme c'est mon cas on a un copain qui est resté dans l'AF 447 et qu'on connait bien sa famille effondrée (papa maman et les soeurs...pieux lecteurs du Figaro jusqu'alors) on a envie de lui casser la gueule... au Figaro.
ouais bien triste pour tous les pauvres gars qui se sont fait ramasser et pas glorieux pour l'organisation tout ça...
admiral prune a écrit :Oui bien sûr et dites donc, Svetlana elle est très très très jolie on dirait!
http://www.aerobuzz.fr/local/cache-vignettes/L250xH202/WAC2011_Sveltana-48268.jpg
Et extrêmement douée
Bonjour amiral Prune, voila longtemps qu'on ne vous avait aperçu
Bonjour Amentiba,
Oui j'ai pris de longs congés... merci pour votre accueil !
Oui bien sûr et dites donc, Svetlana elle est très très très jolie on dirait!
http://www.aerobuzz.fr/local/cache-vignettes/L250xH202/WAC2011_Sveltana-48268.jpg
Oui alors bon y en a pour dire qu'en fait ce serait la tour qui avec son angle de vue aurait cru que le 777 egyptien montait ou allait monter sur la piste alors qu'en fait il ne faisait que tourner pour prendre un taxiway parallèle proche de la piste.
Bref un coup de panique sans plus.
330 pour les qualité dans le segment moyen long courrier de moyenne capacité (un succès mondial)
777 pour le créneau au dessus (le 300) en range et capacité (un autre succès mondial)
le 747-400 parceque dedans on a l'impression d'entrer dans l'histoire et que quand ça tabasse dehors ben on sent rien du tout... :-)
visiblement c'est plus la voie qui aurait du être interdite à l'A380 les batiments semblent trop proches... peut-être plus un pb d'organisation non? si on donne des instructions de taxi erronées ou foireuses? qui est responsable?
Superbe Gilles, merci encore!
