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Salut!
Il m'est arrivé quelque chose qui y ressemble un peu. Décollage puis impossible d'enclencher LNAV avec un message sur le FMC: NOT ON INTERCEPTING TRACK ou un truc comme ça. Pourtant j'étais bel et bien sur un cap d'interseption. Ne comprenant pas j'ai été ajouter un paramètre dont j'ai oublié le nom dans le bae146.cfg pour que l'interception ne doive plus obligatoirement se faire sur le bon cap. Je refait mon déco et quand j'enclenche le LNAV, mon Avro me fait une belle boucle pour resurvoler le seuil de piste. Ma conclusion: le premier point de ma route, la piste, n'avait pas été considéré comme survolé. Erreur dans la base de donnée? Dans l'AP? De manip de ma part? Je ne sais pas mais je n'ai plus recontré de problème en ne volant plus sur cette piste (voilà pourquoi je penche pour une erreure de base de donnés). La piste en question est la 28 à LSZH.
je ne sais pas si tu subis le même problème que moi mais j'espère avoir pu t'aider.
A+
Salut!
Merci pour le commentaire
Comme Nemeth design va prochainement sortir un pack (screens ICI )avec plusieurs nouveaux modèles pour le B3 qui colleront mieux aux modèles réels que j'ai peint, je vais pas les mettre en ligne tout de suite mais attendre pour les adapter à ces nouveaux modèles. Cependant, si vous voulez la version en l'état parce que vous voulez pas attendre, un petit MP avec votre adresse mail et je vous passe ça volontier. 
Ça sers à rien que mes créations trainnent uniquement sur mon DD.
A+
Salut Manolo!
La création, oui un peu. En fait c'est tout par période. Là j'ai pondu 3 repaints en quelques jours et j'avais quasi rien fait depuis une année. C'est selon la motiv. Oui j'ai d'autre projets, plein même, mais plus dans la tête que sur le disque dur. J'ai plein d'idées mais j'ai rien modélisé. Par contre j'ai fait des tonnes de photos de cabanes, de DZ diverses,... Je te tiendrai au courant.
Merci pour les feedbacks
A+
Salut à tous 
!!!
S'il y en a parmis vous qui aiment voler avec l'écureuil des Nemeth en Suisse, ils seront peut-être intéressé par ces trois repaints que je suis en train de gentillement terminer.
Ces trois appareils sont basés à Sion, c'est-à-dire au coeur des Alpes Valaisanes.
Le premier: Le HB-ZCZ. Cet appareil appartient à Air-Glaciers. Cette compagnie assure le sauvetage dans toute la partie francophone du Valais. On trouve dans cette zone plusieurs sommets dont le sommet dépasse les 4000m. On peut nommer par exemple la Dent Blanche, le Grand Combin et le Dolent. Le HB-ZCZ est équipé d'un treuil en quasi permanence. Il n'est cependant pas uniquement utilisé pour le sauvetage mais aussi pour l'héliski et différents transports de matériel.
Le deuxième, le HB-XQJ appartient aussi à Air-Glaciers même s'il porte encore les couleurs de son ancienne compagnie: Heli-Linth. Il est également utilisé pour le sauvetage, l'héliski et les transports.
Le troisième (HB-ZES) appartient à Eagle Helicopter. Cette compagnie qui est également basé à l'aéroport de Sion ne fait pas de sauvetage. Ce B3 est surtout utilisé pour le transport de matériel et de personnes, pour l'héliski, le minage,...
Je compte les mettre sur Flightsim lorsque je les aurai finalisés (des petits détails restent à améliorer: les pilotes notamment. Si vous voyez quelque chose d'autre, n'hésitez pas à m'en faire part.).
Salutations alpines !!!
Valentin
Testé très rapidement.
Ben c'est basique! Les polygones sont difficiles à manier à cause du manque d'axe (sauf le z). La vue est très difficile à gérer (il faut déplacer son avion). Encore un détail qui m'embête: pas moyen de créer une "plateform" pour hélico.
Par contre c'est hyper simple au niveau des textures.
Je vais aller redemander mon argent et retourner à Gmax.
A+
Je l'achète, je teste et je vous fait un feedback.
A+
Salut!
Je viens de découvrir que flight1 avait mit en vente un programme de modélisation 3D pour FS2004 et FsX.
http://www.flight1.com/products.asp?product=insobjstu
J'y voit plusieurs points positifs:
- pas de bordel d'installation, de SDK, d'exportation, etc. Ça en a déjà dégouté plus d'un. Moi pour exemple ça m'a toujours fait ch... . C'est pas ça qui m'intéresse dans la modélisation.
- intégration directe dans fsx: pas de textures à résolution réduites, facile à faire les raccords avec le sol de FSX pour mes cabanes par exemple, on voit directement un bump map ou autre effet sur les textures
- ça m'a l'air assez intuitif.
Je pense que je m'y pencherai quand j'aurai à nouveau un peu de temps pour la modélisation. En tout cas je trouve ce programme très positif car il permettra certainement à des personnes pour qui Gmax était trop compliqué de pouvoir se mettre à la modélisation.
A+
Salut!
Non, non, je parlais bel et bien de ceux qui partent en montagne et qui ont besoin de secours qui n'étaient pas tous des inconscents. J'ai du mal m'exprimer.
A+=)
Valentin
Salut à tous!=)
Si ce genre de reportage vous intéresse. il y en a un qui a été réalisé en 2002 avec Air Glaciers et qui est, je trouve, supérieur à ceux déjà mentionnés. Malheureusement je ne l'ai pas retrouvé pour vous sur le net et le seul moyen de se le procurer est d'acheter ce coffret, cher mais la série de documentaires "Secours en Montagne" de Pierre-Antoine Hiroz est un bijou à mes yeux.
J'en profite aussi pour apporter mon grain de sel au sujet des "inconscients". Je connais un peu ce sujet pour y avoir consacré un travail de presque une année et pour avoir un ami tranvaillant dans le domaine depuis plusieurs dizaines d'années avec lequel j'ai beaucoup discuté du sujet.
Il ne faut pas mettre tous ceux qui ont fait appel au sauvetage en montagne (j'en fais partie) dans le panier des inconscients. Il y a aussi un grand nombre de personnes expérimentés, bien formés, équipés et préparés, des guides de montagne et aussi des sauveteurs en montagne, qui en ont eu besoin une fois dans leur vie. La montagne comporte toujours une part de risque plus ou moins grande selon le tour que l'on fait. Malgrès une bonne préparation il y a des choses qu'on ne peut pas maitriser. Mais c'est un risque dont on est conscient et que l'on accepte. Et c'est la même chose pour les sauveteurs, les risques qu'ils prenne en pratiquant leur métier, ils les ont acceptés. Pour citer un passage du reportage dont je parle: "Ce ne sont pas les blessés qui font prendre des risques aux sauveteurs, ce sont les sauveteurs eux-même qui prennent des risques". Pour eux (en tout cas ceux que j'ai interviewés) le patient n'est pas responsable des risques que prennent les sauveteurs. Et pour ces derniers le fait que le patient ait agit de manière inconsciente ou pas ne joue pas de rôle dans la prise de risque.
Des inconscients il y en a, mais loin pas que ça et il ne peuvent, selon les sauveteurs, pas être tenu responsable de ces morts.
C'est du moins ce que m'ont dit les presonnes que j'ai interviewées.
A+
Valentin
Salut à tous!
Je m'incruste dans cette discussion très intéressante. Je vole beaucoup en hélico sur FSX et le réalisme du model de vol est un point qui me tiens aussi à coeur. Malgrès les bon commentaires lus sur Xplane je n'y suis jamais passé par manque d'add-one. J'aime beaucoup voler dans les montagne que je connais et il n'existe à ma connaissance aucun équivalent à Swiss Pro pour Xplane. Je me demandais cependant si la différence entre Xplane et FSX couplé avec HTR était également flagrante car j'ai l'impression qu'HTR améliore nettement les choses. Si c'est le cas j'envisagerais un passage à Xplane avec la sortie de l'AS350 de Dreamfoil.
Merci
Valentin
Salut à tous!
En trainant un peu sur la toile à la recherche d'info sur le sujet (j'essaye de me remettre à jour avec Gmax, c'est terrible, à chaques fois qu'on fait une pause il faut se replonger dans les tutos car on a tout oublié. Heureusement que le professeur Gmax est là avec ses vidéos ) j'ai trouvé cet article qui pourrait nous donner la solution.
Pas encore testé.
A+
Salut!
Quelques infos plus précises que celles que vous détenez concernant l'éventuel achat de ce bel oiseau par la suisse.
L'armée devrait pouvoir s'en payer 22 pour env 4mia ([small]combien ça coûte par an de sauver quelqu'un de la famine déjà?)[/small].
Suisse: Le Rafale en grand favori
Avions de combat: constructeurs sous pression
A+
Salut à tous.
Il existe une scène freeware pour Bâle qui est peu connue dans le monde de la simulation. C'est encore une version beta mais elle est déjà très bien et tout à fait utilisable en l'état. Les textures de nuit par exemple sont magnifiques. Ils ont annoncé qu'ils allaient encore améliorer beaucoup de choses notamment les textures de sol. Seul point vraiment génant, ils n'on pas encore implémenté les portes d'embarquement (mais je n'ai pas la dernière version, peut-être que c'est fait.)
http://www.euroairport2011.homepage.t-online.de/1,000000355023,8,1
A+
Yeah! La classe Manolo! Du très beau boulot.
Pour chewy: il ne nous manque plus que Bravo Lima. Espérons que FsHeli nous sorte leur bébé bientôt. en attendant il y a toujours celle d'Aurélien.
A+
Salut!
Merci à tous pour vos messages! Ça fait plaisir et donne envie de continuer.
Je vais regarder pour la version Fs9. Je ne promet rien, celui qui a fait la conversion ne met pas toujours ses réalisation en ligne.
Pour Chewy: Je me mettrais bien à Leschaux. Super beau coincé sous son caillou et à proximité des Grandes Jorasses. Ça ferait des super sauvetages pour aller sauver Demaison. Par contre j'ai pas réussi à avoir des photos de l'hélipad. Si quelqu'un en a...
A+
Salut à tous!
Il est temps que je vous présente mes dernières créations: les cabanes (refuges pour les Français) des Vignettes et de Trient. Deux sympatiques cabanes valaisannes dont j'avais débuté le chantier il y a longtemps déjà.
Elles sont enfin sorties: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=157919
Les exports ont été réalisés par Sunny Tanner. J'ai un Gmax qui n'est ni ok pour fs2004, ni ok pour fsx. Ça va pour modéliser mais pas pour les exports. Il serait temps que je le réinstalle depuis le début.
Au niveau compatibilité, ces cabanes sont prévues pour Switzerland Pro. Compatibles aussi avec le mesh europe de France VFR. Sur toute autre scène, je ne sais pas mais ça devrait certainement aller.
Il y a une adaptation pour fs2004 mais elle n'est pas en ligne. Si vous êtes intéressés faites-moi signe!
J'ai plein de photos de cabanes en rab, je sais pas encore dans quoi je vais me lancer maintenant.
Commentaires, remarques, appréciations, avis, actuces, screens, salutations, remerciements, moqueries et insultes bienvenus. 
Quelques images:
A+
Salut!
Ton projet est magnifique! C'est vraiment superbe. Ayant passé de nombreuses heures sur ton Alouette, je ne peux que me réjouir de cet EC145.
Je me remettrais bien a modéliser des refuges de Cham, je dois avoir les photos d'Albert 1er (refuge où je me suis posé en EC145, souvenirs, souvenirs) et des Cosmiques qui trainent sur mon disque dûr. Avec en plus la scène de FranceVFR 1m/pixel et celle de LLH ça serait le pied!
En tout cas merci pour ces alléchantes previews et bon développement!
J'ai déjà vérifié plusieurs fois les parametres de contrôle sans succes, j'ai même reinstallé le driver au cas ou mais rien y fait et bizarrement c'est uniquement avec le 320 Airsimmer.
Les autres autres fonctionnent sans pb.
Rien à faire bloqué à fond à droite.
C'est dommage parce que depuis que j'ai installé le dernier patch d'airsimmer (V1.2) je n'ai plus de soucis de plantage.
Ca vole sans probléme
Salut
J'avais trouvé une solution pour ça sur le forum d'Airsimmer. Il faut désactiver toutes les affectations de ton joystick dans FS, puis toutes les réaffecter. Verifie aussi que tu as pas une zone neutre dans tes sensibilités réglé au maximum, ça m'avait fait des problèmes.
J'espère que ça ira aussi pour toi.
A+
Salut
Est-ce que ton Pro Flight Trainer est toujours en vente? Je serais interessé plutot que d'acheter la dernière version qui est aussi plus chère.
A+
Salut
Un petit post pour vous annoncer la sortie du Lama de FS Heli
C'est de l'exellente qualitée. Ils ont bien utillisé les possibilités de Acceleration pour les vols avec éligues, les sauvetages,..
Avec, en plus des scènes interressantes.
A+
Salut
J'ai un problème avec la scène d'Orange. Je l'ai installé correctement mais tout ce que je vois comme changement, c'est quelques place de béton et quelques camion.
Pourriez-vous m'éclairer sur ce point
Merci
A+
Salut
Merci
J'ai encore fait l'autogen de la vallée pour France VFR (de l'étranglement de la vallée jusqu'à l'extrémité SW de chamonix)
Je dois encore le faire tester et après je la metterai sur AVSIM.
Ensuite viendront certainement la DZ d'Argentière et l'aiguille du midi.
A+
Salut
Alors pour ma part j'ai pu résoudre presque tout les problèmes (sauf l'éclérage de nuit). Consernant le problème d'alpha, il a été résolu en changeant le nom de la texture et en texturant les polygons et non un element (je ne sais pas laquel des deux a résolu le problème)
Maintenant je vais me mettre à l'autogen.
A+
Merci
F-MANO, je te l'envoie par MP, si tu veux autre chose ,demande.