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Bonjour,
Je m'intéresse à cette avion. Cependant, il semblerait qu'il ne dispose pas d'ADF. En France, il semble assez difficile de pouvoir suivre les approches et les départs sans cet équipement.
Exemple : arrivé et départ de Toulon (LFTH) utilisation de la balise TLN.
Donc deux questions:
- l'avion B732 (de FlyJSim) dispose t'il ou non de l'ADF?
- est il possible de ce passer de cet équipement en France si l'appareil ne dispose pas de GPS ou de FMC comme c'est le cas du B732.
Merci
Thierry
Bonsoir,
Essai en installant la librairie WOrld-models que tu trouveras sous https://github.com/tonywob/world-models
Thierry
L'avion à l'air d'être bien fait. Les photos bien que commerciale montre de belles textures du cockpit.
Est-ce que le ramage vaut le plumage, j'attend quelques retours avant de décider de l'acheter.
Cordialement
Thierry
Merci j'essaierais ces différentes solutions.
Thierry
Pour installer une scène France VFR sous P3D il faut que dans le répertoire il y ait un fichier qui se nome FSX.exe.
Pour cela recopier le fichier original de FSX est une solution. Mais une autre qui convient aussi est de copier l'exe p3D et de le renommer en FSX.exe
Ensuite à partir de l'installateur de France VFR, il suffit de pointer vers le répertoire de P3D (L'instalateur l'autorise alors) et de lancer l'installation.
Thierry
Bonsoir,
Je viens d'installer P3DV2.2 ainsi que la scène Bretagne Nord et Sud.
p3D tourne en mode fenêtre sur un écran.
Je regarde la consommation CPU et GPU et les deux sont largement en desous des 70% et pourtant le sol est flou ( je vole à 170 nœuds, autre de 2000ft) pouvez vous m'expliquer ?
Une des possibilité est un ralentissement du au disque dur mais comment le prouver ?
Merci pour votre aide.
Thierry
Bonjour,
Encore de très belles images que tu proposes.
J'aime beaucoup la deuxième, et je me demande comment est obtenu l'effet herbe du premier plan.
Il y a de plus en plus d'image de Xplane, ce qui semble montrer que le logiciel est de plus en plus apprécié.
Pour la première, je trouve les nuages trop granuleux, ce n'est pas skypro.
Thierry
Non pas remplacer, mais copier et renommer. L'installateur cherche un exe appelé FSX.exe
Thierry
Bonjour,
Il suffit de copier le fichier p3d.exe en FSX.exe
Thierry
Bonjour,
Pour ma part, je suis passé sous XP 10, suite à la migration de mon PC sous windows 8 (Impossible de réinstaller FSX).
Mon sentiment sur XPlane est positif mais je regrette certains éléments de FSX:
- l'ATC de Xplane est une aberration totale
- le manque d'avion IA. Certains pourront dire que l' on peut définir des avions IA mais cela reste limité et on a quand même l'impression d'être dans un ciel vide, et comme l'ATC est nul on est trop seul. Reste les vols en réseau mais pas compatible 64bits.
- les scènes manquent, on peut télécharger des tuiles mais la colorimétrie de ces tuiles est un hétérogènes.
Pour ce qui est des modèles de vol, vue que je ne suis pas pilote, je ne peus pas dire grand chose sauf que dans xplane on sent les turbulences (il n'y en a pas vraiment sur FSX). Le replay de xplane est aussi très bien fait.
Oui FSX a des scènes et des avions avec de superbes graphismes, mais c'est généralement parce que les sociétés vendant ces addon sont moins amateurs que sur xplane. Mais si un jour ces sociétés investissement la même chose sur xplane alors on retrouvera cette finesse de graphisme. Xplane a du potentiel encore sous exploité. FSX atteint ses limites mais des sociétés comme AA les repoussent.
Les 2 simulateurs se valent et peuvent donner satisfaction à leur utilisateurs.
Bonsoir N666eo,
Tes explications sont claires et précises.
Merci beaucoup.
Thierry
Bonjour Didier,
Merci pour le bonjour, salue les de ma part.
En ce qui concerne les joystick, je suis toujours sur SAITEK mais je suis passé sur le XF65F, et le palonnier SAITEK.
J'ai aussi du arrêter FSX et passer sur X-Plane pour cause d'impossibilité d'installer FSX sur Windows 8
Thierry
Bonjour,
Comme le titre le suggère, je me pose des questions sur ces différentes informations de vitesse.
Lorsque l'on dépose un plan de vol officiel, on donne la TAS à priori, tandis que lorsque le pilote vol, l'indicateur donne l'IAS. Le GPS donne la GS.
Quelle est l'information entrée dans l'auto pilote la TAS ou l'IAS ?
Comment le pilote s'assure qu'il respecte la TAS du plan de vol alors qu'il ne voit que l'IAS ?
Lorsque l'on calcul les temps de passage sur un point on doit prendre en compte la GS, alors comment le pilote converti la TAS en GS, les informations de vents Météo sont elles connues par les FMS ?
Lorsqu'un avion vol en croisière à une vitesse IAS constantes (maintenue par l'auto pilote), et que l'on lui demande de monter à un nouveau niveau de vol, est ce que la TAS change ?
La vitesse lue dans les Cartes aéronautique (en approche par exemple) est elle une vitesse TAS ou IAS ?
Cela fait beaucoup de questions mais peut être que la réponse est simple.
Merci pour vos retours.
Thierry
Bonjour,
Il ne faut pas être déçu que cette version ne soit pas sous FSX. même si extérieurement il est beau, il est d'un niveau très basique pour ce qui est du reste. Le niveau de simulation de cette version est simpliste.
Thierry
Bonjour,
Cela fait maintenant 2 mois que je suis passé sous Xplane.
En fait, J'ai d'abord migré sous Windows8 Puis comme je n'ai pas pu activer FSX (il disait ne pas reconnaitre DirectX 11), et après une de-installation et le nouvelle tentative de re-installation qui se solda par un echec (erreur 1628) , j'ai donc migré sous Xplan10 (10.20 puis maintenant 10.21 64b).
Je vous donne sur ce post quelques images d'un vol entre Brest (LFRB) et Nantes (LFRS), réalisé sous le contrôle ATC natif de Xplane.
1) Petit Passage Nuageux
[img align=C]http://imageshack.us/a/img18/7836/atr723.jpg[/img]
2) Vue Plongeante au dessus du cokpit (C'est facile d'avoir des points de vue particulier avec Xplane)
[img align=C]http://imageshack.us/a/img836/8247/atr724.jpg[/img]
3) Vue arrière au dessus du cockpit
[img align=C]http://imageshack.us/a/img46/7641/atr725.jpg[/img]
4) Une dernière
[img align=C]http://imageshack.us/a/img4/1821/atr726.jpg[/img]
Voilà pour partager avec vous.
Thierry
Bonjour,
J'ai essayé la version gratuite de WorldTraffic aircraft.
C'est un plugin intéressant mais laisse sur sa faim.
Le plus :
Un vrai trafic aérien,
Des avions de très belles qualité (les cockpits des avions militaires s'ouvrent) peut-être un peu trop
Un roulage au sol qui semble cohérent
Un pseudo système ATC (deconecté de celui d'Xplane)
Cela permet de voler en VFR et donc d'avoir une clearance de décollage et un guidage pour se poser sans avoir à déposer un plan de vol.
Le moins:
Semble nécessité beaucoup de temps pour créer le trafic que l'on veut
Je n'ai pas vue d'avion AirFrance
L'ATC semble très limité et il faut combiner les deux (c'est à dire utiliser aussi celui de XPlane) si on vont faire de l'IFR mais comme l'ATC de XPlane ne voit pas le traffic de WOrld TrAffic il peut y avoir des problèmes.
En conclusion cela apporte un plus mais n'atteint pas le niveau d'un addon pour FSX. Xplane manque toujours d' un addon complet.
Amicalement
Thierry
Bonjour,
Merci de cette information. Je vais essayer la version de démo. Il apparaît cependant nécessaire de définir les plan de vol que doivent suivre les avions ce qui va être une tâche assez longue. Bien sur la communauté va participer à l' écriture de ces plans de vol.
Je vais semonce voir ce que cet outil permet d'avoir.
Thierry
Bonjour,
Ayant installé XPlane (version complète) cette semaine, je trouve le trafic AI étrange.
Je le définit dans : Aircraft/Open Aircraft/Aircraft and Situations/Other Aircraft Selections
1) En effet, lorsque je met des avions, à chaque fois l'un d'eux se retrouve à la même position que mon avion. Y a t'il quelque chose de particulier à faire ?.
2) le trafic ainsi crée n'est en rien réaliste, Y a t.il un moyen de le rendre plus réaliste (i.e. De faire en sorte qu.il représente des avions et des trajectoires correspondants à des lignes aériennes réelles).
Merci de votre aide.
Thierry
Merci pour cette info.
Je l'ai essayé et cela marche plutôt bien.
Merci à tous pour vos conseils.
Bonjour,
J'ai acheter REX en version boîte lors du dernier salon de la simulation au Bourget. Et donc je n'ai pas de numéro "REX ordre". Avez vous une idée de ce que je dois faire ?
Merci.
Bonjour,
Joli comparatif des différentes zones entre FSX et P3D et bien sûr le réel.
Pour ma part, je trouve P3D trop saturé en couleur et trop contrasté mais c'est peut être un réglage à faire. Toujours est il qu'avec l'addon Normandie HD, FSX s'en sort très bien et ne donne pas envie de passer sur un autre simu (P3D inclus).
La comparaison avec les images réelles montre la qualité de précision de ce nouvelle add-on de france-VFR.
Lorsque tu as fait tes images, as tu remarqué une perte ou un gain de frame rate (voir de ralentissement) entre les 2 simus FSX et P3D ?
Je pense que P3D V2 (64bits, utilisant tous les core du processeur) sera effectivement une belle évolution de FSX mais en attendant l'intérêt de passer sur P3D lorsque l'on a déjà plein d'add-on ne me semble pas démontré.
Mais, je comprend parfaitement ceux qui l'ont fait, ils maitriseront ainsi le futur et si en plus ils y voient des améliorations de performance, c'est parfait.
Thierry
Merci à tous.
A partir de l'idée du Vol Par défaut, J'ai modifié le mien.
C'était le B60 de Real Air en Cold & Dark.
J'ai donc pris l'A319, pui allumé les moteurs par Ctrl E; puis éteint manuellement les moteurs, l'APU et les batteries j'ai sauvegardé en le mettant en vol par défaut;
Je quitte FSX (pour être plus sûr), relance le tout, et là les moteurs démarrent manuellement. Il y a vraisemblablement des problèmes d'initialisation quelque part, mais tant que l'on a un contournement, cela me va.
Merci à tous et bravo encore pour ces améliorations.
Thierry
Bonjour,
Voilà, nouvelle essai:
Pompe Active (c'était déjà le cas la première fois) et Xfeed dans un état différent, résultat identique
On parle bien de la partie Fuel car la premiere fois, les pompes étaient active (aucun témoin) et Xfeed était éteint (pour moi cela voulait dire off):
Rappel de l'image lors du premier essai:
[img align=C]http://img109.imageshack.us/img109/3370/moteurgauche.jpg[/img]
Donc après avoir cliqué sur Xfeed lors d'un deuxième essai totalement indépendant :
[img align=C]http://img42.imageshack.us/img42/5783/moteurgauchexfeedoff.jpg[/img]
Merci, pour ton intérêt à mon problème.
Bonjour,
Merci de répondre, mais désolé ce n'est pas la solution, j'ai déjà essayé, mais pour être plus sûr, je viens de le refaire avec une copie d'écran et cela reste pareil.
[img align=C]http://img832.imageshack.us/img832/6509/demarragegauchefuel.jpg[/img]