Vous n'êtes pas identifié(e).
Attention à la consommation de VAS avec FTX Vector quand tout est coché :)
Perso je me contente des primary et secondary roads + overlays, sinon, aie aie aie.
J'ai une petite questions aux afficios de ReShade car j'adore (surtout pour le LumaSharpen ! Pratique pour les 3D-myopes !).
Je ne l'utilise malheureusement pas car j'ai tour a tour
- Soit des plantages avec IvAP (rares certes)
- Soit des plantages en cas de tentative de capture video (beaucoup plus fréquent). Les captures sont faites avec n'importe quel soft qui implémente un hook sur d3d11, donc tous sauf fraps.
C'est typiquement le driver nvidia qui me fait un beau reset (et oui, mon profil est toujours réglé sur maximum performance).
La question aux afficios ReShade : utilisez vous IvAP et/ou faites vous des captures video sans problème en utilisant ReShade ?
Essaie pour voir, de désactiver les wake turbulences dans ASN !
Toutefois je me rend compte (sans FS Force) que mon joystick fourni une résistance en permanence dans le manche avec la v3
Prudence, j'en ai flingué un comme ça en moins d'un mois il y a quelques années en faisant l'impasse sur fsforce...
IVAO refuse que ses MTL soient utilisés avec VATSIM pour des raisons de droit, ca, on ne peut rien y redire, c'est comme çà et ils ont raison.
Après, rien empèche que les utilisateurs les utilisent chez eux en bidouillant, on s'en fou, personne ne viendra voire sur votre PC ce que vous faites.
Le soucis c'est que Matt, par le fait de ses vidéos est sortit de ce cadre privé, on va même plus loin, il est payé pour ses vidéos...
De plus il a posté dans ses vidéos le moyen de quand même utilisé les MTL IVAO avec VATSIM ce qui est légalement punissable...
Techniquement il a fait du pognon avec du free sans autorisation ce qui est passible de poursuite...
Matt le savait pertinemment qu'il jouait avec le feu et comme on dit par chez moi, "quand on joue, on accepte de perdre..."Quand à la qualité de ses vidéos,outre le fait que c'était joli, il ne fallait pas trop gratter sous le vernis pour voir qu'il n'était pas le plus calé dans cette branche...
Perso, je trouve qu'il n'a que ce qu'il mérite.
J'espère que les compagnies aériennes, qui sont quand mêmes propriétaires de leur logos, ne seront pas inspirées par ton post.
Tout comme les avionneurs qui sont propriétaires du design d'un avion.
Parce que là si on suit ton raisonnement, y'a de quoi rayer de la carte la quasi-totalité des MTL, des add-ons, des home cockpit, ...
Quelle est la technique pour étendre le jeu sur plusieurs écrans ?
Nvidia 2D Surround est ton ami.
Par contre faut un chipset nvidia (sans dec) et 2 ou 3 écrans de résolution identique, mais j'imagine que ton écran 1200p peut afficher du 1080p aussi.
Ta pâte de mauvaise qualité est mal étalée et/ou ton ventirad est mal installé...
Commence par mettre de la Noctua en pâte, remonte ton ventirad en étant 100% sur qu'il soit bien fixé.
Vérifie que ton vCore n'est pas exagérément élevé.
Désactives le HT pour gagner encore 5 à 10 °C.
Le passage à Dx10 peut-il améliorer les choses ou les chances de planter sont les mêmes ?
Oui, chez moi le passage à Dx10 avait effectivement libéré de la VAS et atténué fortement les OOM, à l'époque ou j'utilisais FSX.
Sinon je te conseille d'installer Config Scenery Editor (freeware), et de décocher tous tes add-ons d'aeroport, hormis celui de départ et d'arrivée de ton vol.
Dernier conseil, dans FTX Vector, ne coche que les primary et secondary road avec les underlay, éventuellement les beach.
Dans ton 777, désactive le RAAS (dans dll.xml je crois).
Au pire du pire, efface le modèle exterieur (et tu ne voleras plus que dans le cockpit)
Ca plus ton texture_max_load à 1024 ca devrait aider.
..et pourquoi pas...la compagnie " Bob l'éponge " ou " Blanche neige et les sept nains " ?...non mais j'vous j'ure !!!
Sympa ton astuce, ca va être bien pour les videos ca :)
Question bête la fréquence ILS est elle fonctionnelle, à la base ?
Sinon t'as tenté de rentrer l'identifiant plutôt la fréquence ?
Mais il ne semble pas voir/accrocher les ILS (fait un test sur Heathrow, pas d'ILS, pas de GS)
Je tenterais bien ca
- MaJ AIRAC (Navigraph) sur le LDS767
- MaJ Navaids (http://www.aero.sors.fr/navaids3.html)
Histoire d’être sur que le FMC et le sim soient au même diapason.
Ah ! La belle fête à Sion !
Faudrait faire un autre sondage pour savoir si les gens en manuel utilisent l'auto-manette ou pas, juste histoire d'être sûr 
@Orphée
A mon avis, bingo.
http://www.avsim.com/topic/442980-pmdg- … ilure-bug/
Posted 27 May 2014 - 11:57 PM Best Answer
found the solution to my problem as well it seems one of the quadrants buttons that I used in fsuipc was also mapped to mixture cutoff in fsx. Doh, do I feel like a doofus lol. Everything is great now and lovin' the 777 now that I can fly it :) thanks for the help guys and I do appreciate it
Tu m'as battu. Tu as le plus court 
HAN BKK 1h30...
CTS HND 1h20... on encule les mouches là :)
JAL utilisait aussi des 747 sur ce type de ligne.
Des 747SR notamment..
Il y a un truc que je capte pas dans ton message.
La RNAV25 de LSGS indique un G/S de 3.6°
C'est l'IGS25 qui a un G/S de 6.0°
Donc pas de soucis pour la RNAV en 319/320 ?
Je comprends ton aversion pour les longs vols mais le 777 est fait pour cela et je ne pense pas que tu verras un seul vol réel de 777 sur des distances aussi courtes que celles entre LFML et LIML.
Ca existe bien pourtant, avec toutes sortes de liners, c'est des escales.
777
https://fr.flightaware.com/live/flight/QTR835
332
https://fr.flightaware.com/live/flight/FGSEU
Cela ne remets pas en cause l'esprit de ta remarque cela dit.... Ces avions sont évidement conçus pour de longues distances.
Le level D c'est ce que tu pourra trouver de mieux en 767, même si il fait pas forcément partie des plus beaux addons du marché.
Le pack de texture Zinertek "HD Virtual Cockpit" pour le LDS767 est ton ami!
Bon ça me rassure des vrai pilotes on déjà fait ce genre d'erreur !
J'adooooore !
Mon NGX est en kilo et sa m'étonnerais que ça change selon la texture, je vais voire !
Oui, la texture est un profil complet (tous les params FMC dans PMDG Options sont liés à la texture).
Et maintenant on combine
Bon ça me rassure des vrai pilotes on déjà fait ce genre d'erreur !
+
Mon NGX est en kilo et sa m'étonnerais que ça change selon la texture, je vais voire !
= Sacré Michael O'Leary Il nous avait pas encore fait le coup de la texture.
bonjour,
Je sais pas si cet outil a déjà été posté, milles excuses si c'est le cas
http://www.oo-software.com/en/shutup10
ShutUp10, aucun rapport avec la simu, mais permet de désactiver en un seul click toutes les fonctionnalitées de tracking/spying de W10. Logiciel portable, sans installation, sans adware, clean.
Ce type a l'air vraiment sympa, et surtout accessible. Il prends jamais personne de haut sur les plateaux TV contrairement à d'autres.
Vous connaissez Feldzer au musée de l'air, sur bfm, sur aircrash/mayday, dans la recit d'otelli.
Sachez que vous pouvez aussi completer votre collection Feldzer avec le DVD justplanes "Air France A330" ou il me semble qu'il est sur le vol de Boston en place de gauche.
