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Bonjour,
J'ai trouvé un tuto en anglais qui pourrait intéresser quelques simmers :
http://www.simpilotnet.com/index.php?option=com_content&task=view&id=17&Itemid=62
Jean-Pierre
PS. / un autre tuto :
http://www.flightsim.com/cgi/kds?514Hk019=main/howto/sbuilder.htm
Bonjour,
Ce matin j'ai vu le numéro de mai2008 de MicroSim à Carrefour rambouillet (78 France) mais son contenu et son prix ne m'ont pas encité à l'acheter.
Jean-Pierre
Bonsoir Roland,
Les screens que tu nous présentes me font baver d'envie. Superbe!!
Bon courage et beaucoup de plaisir dans cette réalisation.
Jean-Pierre
Bonsoir,
Tu trouveras un tuto sur : http://djsebx.free.fr/index.php?page=manuels/navigation/fsnavigator/fsnavigator.php
Jean-Pierre
Bonsoir Beech,
J'ai bien les fichiers :
* APX49150.bgl 213 ko du 01-02-2008
* APX49150.bgl.raxini 322 ko du 12-08-2006
dans le répertoire C:\Program Files\Microsoft Flight Simulator X\Scenery\0601\scenery
Avec la dernière version de l'utilitaire JABx v2.1.0.1, tu peux retrouver les aérodromes et les fichiers bgl associés et les éditer. Tu pourras peut être retrouver ta double piste.
Jean-Pierre
Bonjour Beech,
Bizarre ton problème. Car chez moi, après la mise à jour RadioAidsNG Build 080508 du 08-Mai-2008 d'IVAO France, je n'ai pas la double piste sur Dole :
Jean-Pierre
Bonsoir,
Malheureusement le fichier *.gau a été développé pour une ancienne version de FS est n'est pas compatible FSX ce qui fait que ça ne fonctionne pas sous FSX.
Jean-Pierre
Bonsoir Vinci74,
Tu trouveras sur AvSim ou autre bonne crémerie l'utilitaire LogBooK Editor qui te permettras d'ajouter les heures de vol ou de modifier ton logbook FSX.
Nom du fichier : logbookedit-020207.zip
Jean-Pierre
Bonjour Boisavia,
Ta version de FSUIPC est très en retard. Sur le site du créateur de Fsuipc :
http://www.schiratti.com/dowson.html
nous trouvons la version 4.28.
Jean-Pierre
Bonjour,
Pour dés-installer un programme, tu peux utiliser le freeware Revo Unistaller, trouvable sur Telecharger.com http://www.01net.com/telecharger/windows/Utilitaire/nettoyeurs_et_installeurs/fiches/39960.html
Si tu n'arrives pas à résoudre ton problème, il te faudra réinstaller Windows.
Jean-Pierre
Bonsoir,
Êtes vous bien certain de la réponse?
Les alternateurs et génératrices sont entraînées par les moteurs au travers du relais accessoires et consomment de la puissance. La raison ne serait-elle pas de limiter la puissance consommée par les accessoires pour en conserver un maximum en cas de panne moteur au décollage?
Jean-Pierre
Bonsoir,
Sur je ne sais plus quel forum j'ai relevé la méthode suivante :
"Affichage étiquette des aéroports
C'est une fonctionnalité non-documentée de FSX : on peut afficher une étiquette indiquant le nom des aéroports, à environ 1500 pieds au dessus du terrain. Comme ce n'est pas disponible dans le menu d'affectation, il faut modifier le fichier standard.xml à la main (il se trouve dans c:\Documents and Settings\<user>\application data\microsoft\FSX\controls sous xp), et rajouter un bloc Entry dans le premier simcontrols.map (au début du fichier donc) :
<Entry>
<Key>SHIFT+U</Key>
<Down>TOGGLE_AIRPORT_NAME_DISPLAY</Down>
</Entry>
SHIFT+U est la combinaison de touches utilisées. Attention à prendre une affectation libre. C'est un toggle, on peut donc masquer les étiquettes à tout instant en utilisant la commande."
Que l'auteur veuille bien m'excuser de ne pas avoir noté son nom.
Jean-Pierre
Bonsoir,
Il y a une solution : Enregistrer un vol avec l'avion au sol "Cold and dark" et déclarer ce vol par défaut.
Jean-Pierre
Bonsoir Jujug,
J'ai eu le même problème. Si parmi les fichiers AI que tu as installés, tu en as un seul qui est valide FS2004 uniquement, tu perds le trafic AI. Il te reste à ouvrir pour chaque pack AI le fichier *.txt, vérifier la validité des packs et éliminer ceux qui ne sont pas valides FSX.
Jean-Pierre
Bonsoir,
En plus de ce qu'André a signalé, pour obtenir des cartes :
Sur FlightSim, vous pourrez trouver :
* New Zealand Navigation Maps by Ian Warren Fichier nzmap.zip (non testé)
* Ile de La Reunion Navigation Maps by Eric Turpin frrefsmm.zip (à calibrer sur les deux aéroports St Denis-Gillot et St Pierre)
Pour le Québec, il est possible d'utiliser les cartes routières mises à disposition par le ministère des transports :
http://www.inforoutiere.qc.ca/fr/carte_routiere/index.asp
Par exemple, la Gaspésie avec une image pdf zoomée à 150%, puis copie d'écran, découpage de la carte, ..., donne des résultats satisfaisants avec 4 cartes.
Jean-Pierre
Bonsoir,
Fanaf renseignes toi dans les Aéro-clubs car dans le passé pour les jeunes il y avait des bourses qui permettaient de passer le brevet de pilote privé à peu de frais. Il suffisait de passer un petit examen théorique qui donnait accès aux bourses.
Jean-Pierre
Bonsoir Jacky,
Ajouter les taxiways lorsque l'avion est au sol est une excellente idée.
Merci pour les utilitaires que tu mets à notre disposition.
Jean-Pierre
Bonsoir,
Je confirme, l'Alpha-Jet n'est pas ravitaillable en vol. Avec un autre avion de chasse M2000 ou Rafale, ravitaillables en vol, compte tenu des limites, humaines et en huile entre autre, je ne suis pas certain qu'il soit possible de faire le vol direct Salon-de-Provence - Québec. Ce type de show, loin de sa base, demande du temps et une logistique importante (avion cargo d'accompagnement, personnels de maintenance, ...).
Jean-Pierre
Bonsoir,
Pour ma part, en 1970 j'ai passé mon brevet pilote privé et de planeur au cours de mon service militaire. A l'époque j'avais la chance que la Marine Nationale subventionne les heures de vol et l'heure me coûtais le prix de l'heure d'auto-école.
Ensuite, jeune ingénieur chez un constructeur aéronautique français, j'ai arrêté de voler car trop coûteux.
Je suis venu à la simulation il y a quelques années avec FS2002.
Comme je l'ai lu dans un forum, FS est un logiciel pour les frustrés du manche.
Jean-Pierre
Bonsoir,
Normalement l'appui sur [MAJ]+P puis sur 1 ou 2 pour faire tourner la queue à droite ou à gauche provoque le pushback.
Avec certains avions, l'AeroCommander 560 de Milton Shuppe par exemple, l'avion recule mais ne tourne pas.
Quelqu'un a-t-il une solution pour corriger ce problème?
Jean-Pierre
Bonsoir,
David Roch propose un "Super outil pour réparer le scenery.cfg dans FSX", voir :
http://forums.avsim.net/dcboard.php?az=show_mesg&forum=270&topic_id=2760&mesg_id=2760&page=
Quelqu'un l'a-t-il essayé?
Jean-Pierre
Bonsoir,
Merci Eriktu, toujours de bons coups pour rendre notre FSX plus réaliste.
Jean-Pierre
Bonsoir,
Tu peux utiliser le site Picasa Albums Web de Google :
https://www.google.com/accounts/ServiceLogin?hl=fr&continue=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.fr%2Flh%2Flogin%3Fcontinue%3Dhttp%253A%252F%252Fpicasaweb.google.fr%252F&service=lh2&passive=true
Jean-Pierre
Bonsoir Filipo,
Pour chaque scène, il serait intéressant de préciser la validité : FSX, FS9, ...
Jean-Pierre
Bonsoir,
Sur le forum FranceSim, j'ai relevé le truc suivant :
"Modifiez le FSX.cfg ainsi:
InfoBrakesEnable=False
InfoParkingBrakesEnable=False"
pour enlever le message des freins, écrit par eriktu si je me souviens bien.
Jean-Pierre