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Je voudrais savoir, chez AF, les surcharges de carburant on monté de combien d'euro en 1 an?
Je refais bientot le meme vol que l'année dernière, le prix du billet est sensiblement le même, mais les taxes et surcharges ont totalement explosé.
François
tu veux dire qu'ils arretent aussi les A330 en 2010? C'est la même chaine et pas sur que la chaine A330 s'arrete à ce moment là. C'est l'avion qui rapporte plein d'argent à Bubus en ce moment.
La chaine A330 aux US r. eprendra pêut être le flambeau, c'est celle qui fera les tanker pour l'USAF et les A330 cargo.
François
bisinchi a écrit :même si le 777 est quand même plus gros que le A340
Je parle uniquement des A340-300 la, effectivement, si on parle du 340-600, c'est kif kif pareil, mais
vu q'AF n'a pas de 340-600 (AF a préfére le 777-300, en partie a cause de la motorisation du 777 qui lui était préférable à celle des 340-600 qui ne sont qu'en Rolls-Royce).
François
Pour le moment, c'est un avion rentable qui fait bien son boulot, mais c'est clair qu'a terme il sera remplacé par des A350 ou des 787, voir des 777 (même si le 777 est quand même plus gros que le A340). Son défaut aujourd'hui vis à vis de la concurence est d'etre un quadrimoteur (pourquoi acheter un quad quand un bi fait aussi bien, voir mieux?). Mais à l'époque ou il est sorti, il n'y avait pas de concurence sur ce créneau et l'avion répondait à une certaine demande. Boeing avec son 777 a sorti un produit meilleur et c'est pourquoi, entre autres, le A350 chez Bubus est primordiale: récupérer une partie des clients du 777 avec les versions lourdes de l'A350.
Je pense que lorsque les A350/B787 seront sur le marché, les A340 (et pas que chez AF) commenceront leur vie sur le marché de 2eme main, donc ils sont quand même encore la pour quelques années.
Par contre, j'ai lu que l'arrivée des 777 allait accélérer le retrait des 747-400, pour moi le 747-400 est quand même dans une autre catégorie, a moins que AF ne préfère plus de fréquences que cela est possible en remplissant des 747-400.
François
Pourquoi pas réaliste? Kingfisher a bien des A380 en commande, a moins qu'ils viennent de les annuler.
François
Ces shots sont très biens, très beaux, juste une petite impression qu'il y a un peu trop de réflextion sur l'avion et ca donne un aspect metal (peut être voulu). En tout cas, ca change du vrai qui lui est plus mat dans ses textures.
François
LEs avions de chasses grimpent à 50-60 000ft max en général, aucun ne monte à 100 000, sauf le X15, le SR71 ne monte qu'a 70-75000 ft si cela ne te suffit pas et il y en a un dispo sur www.avsim.com
François
http://www.leveldsim.com/sevensix_home.asp
Sinon, effectivement, la FNAC a Toulouse est assez pauvre côté simu FS, voir simu avion tout court, ce qui est étonnant.
François
A l'envers, c'est encore mieux:
http://uk.youtube.com/watch?v=kxOX0wspMSY
François
Juste attention, c'est surement des DVD zone 1.
François
Merci pour la réponse sur le let410!!
François
fclem a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=rZhOGmo3fC8&feature=related
Je suis tombé sur celle là : curieux ! Vaut mieux pas que ça arrive à l'alti de croisière
Vol d'éssai ? Il y a encore les marquages Boeing
Surement un vol d'essai, mais j'ai pas l'impression que l'ouverture de la fenetre faisait partie des essais vu la réaction du pilote.
Sur la 1ere video, c'est quoi comme avion?
François
Je croyais que le bug a la base c'était Windows!!!
François
Sur Simware j'ai adoré Ice Hornet
Vols blancs aussi est superbe avec de très belles images des Mirage IIIS avec pas mal de vol en radada plutot sympa.
François
Ceci dit, je crois pas que le programme A320 (le vrai) était en retard, ou du moins pas dans les proportions prises par les derniers programmes, mais ca, n'est pas non plus spécifique à airbus (chez Boeing les programes en retard: 787, tankers sur base de 767, 747-8i)
François
Y a aussi www.itvv.co.uk qui a de très bons films, ok c'est du civil.
François
Salut ça marche très bien chez moi http://www.airlinerxp.com/
A+
En fait, c'est la page que j'avais bookmarké qui n'existe plus!
Ca marche aussi en faisant: www.airliner-xp.com
François
Encore une chaine qu'on capte pas en Belgique...
Tampis...
Merci quand même :)
en même temps, tu loupes pas grand chose a ne pas avoir M6!!!
François
Ca permet aussi de pas avoir le reflet dans le hublot quand on est pax et donc on voit mieux a l'extérieur le paysage qui défile (enfin la nuit on voit surtout les lumières, mais ca reste superbe!!).
François
Ca fait plusieurs fois que j'essaie, mais le site ne semble plus fonctionner. J'espère que c'est juste le site qui est down et pas tout le projet!!
François
OK merci, en téléchargement!!!
François
On peux le récupérer ou cet avion?
François
C'est pas plutot les données sur les cap de décollage, c'est pas l'inverse justement: si vent d"ouest, il vient de l'ouest, donc pour aller face au vent, il faut décoller vers l'ouest, donc au 294 dans l'exemple donné, le journaleux donne le cap opposé, donc vent arrière.
François
Le bicentenaire de l"indépendance des US c'était pas plutot 10 ans plutot en 1976?
François
Voila la video de Bob Hoover versant du thé et faisant un tonneau!!
http://uk.youtube.com/watch?v=9ZBcapxGHjE
Francois
