Vous n'êtes pas identifié(e).
On fait de ces trucs en Cessna et en VFR, j'vous jure...
Dernière modification par vbazillio (14-07-2009 22:23:24)
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+1 pour KFSO San Francisco Intl... La petite ile au fond c'est Alcatraz??
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MSFS 2020
"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)
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KSFO, vive les statessssss
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C'est presque qu'aussi beau qu'en FSX.
Non je blague, belle prise de vue.
Alp.
Clément *** MSFS 2020 - Store ***
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Vous avez bien sûr tous gagné. Il s'agit bien de San Francisco.
La petite ile au fond c'est Alcatraz??
Je ne sais pas trop à quelle île tu fais référence, mais de l'aéroport je ne pense pas qu'on puisse voir Alcatraz qui est plutôt de "l'autre côté de la baie".
Je n'étais pas aux commandes sur vol mémorable, le transit à ce moment en VFR nécessite une telle assurance à la radio que je ne m'y suis pas risqué. Peut-être une prochaine fois ? J'ai bien fait la mini-route de LA. Les contrôleurs sont capables de refuser un transit notamment s'ils sentent que le pilote est hésitant à la radio par exemple. Mais c'est tout de même incroyable de penser qu'on peut faire le tour de la baie comme ça, en Cessna, sans plan de vol...
Promenade à San Francisco
Un pont connu
Dernière modification par vbazillio (16-07-2009 21:45:18)
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Merci Vincent ! c'est magnifique ...!
Heu! Tu ne m'as jamais croisé dans le coin ...?!
Bernard .
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si tu e n a d'autre des comme ca suis preneur
Au hasard...
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Quel pied tu as du prendre !!!!????
Et bravo pour le photographe.
Par contre, si c'est si facile de voler en Vfr, j'aurais trop peur d'une colision en l'air, car il doit
y avoir du monde dans ce cas !!?
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Quel pied tu as du prendre !!!!????
C'est inimaginable : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=10707
Par contre, si c'est si facile de voler en Vfr, j'aurais trop peur d'une colision en l'air, car il doit
y avoir du monde dans ce cas !!?
Pas plus aux US qu'ailleurs. Pour SFO, on est tout de même dans des espaces contrôlés avec contact obligatoire. Y-a pas de risque d'avoir un ULM (par exemple) qui se promène à n'importe quelle altitude sans contact ou un Cessna qui croise verticale sans contact. La classe Bravo, aux US est sacrée. On peut y pénétrer, mais "se râter" à l'intérieur et c'est le "Are you ready to copy a phone number ?" assuré.
Je ne sais pas ce que tu imagines en terme de collision possible, mais je suis plus serein verticale SFO dans la Bravo qu'en espace de classe G au milieu de nul part !
Dernière modification par vbazillio (17-07-2009 17:04:09)
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