#1 [↑][↓] 14-07-2009 22:22:09

vbazillio
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[Réel] Vertical de quel terrain ?

5389573.3cd5cf59.1024.jpg

On fait de ces trucs en Cessna et en VFR, j'vous jure...

Dernière modification par vbazillio (14-07-2009 22:23:24)

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#2 [↑][↓] 14-07-2009 22:24:16

C172
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Re : [Réel] Vertical de quel terrain ?

Looks like KSFO wink
Le paradis des VFR lol

Dernière modification par C172 (14-07-2009 22:24:30)


Alain, Petit Pilote Loisir à LFOP (Rouen)

volvfr_sig.png.

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#3 [↑][↓] 14-07-2009 22:31:55

amentiba
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Re : [Réel] Vertical de quel terrain ?

+1 pour KFSO San Francisco Intl... La petite ile au fond c'est Alcatraz??


Core I7 4770K 3.5ghz - NVIDIA GEFORCE RTX 2070 8Go DDR 5 - 32 Go RAM DDR3  / Windows 10 64 bits
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"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)

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#4 [↑][↓] 14-07-2009 22:33:46

jacquotgogo
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Re : [Réel] Vertical de quel terrain ?

KSFO, vive les statessssss

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#5 [↑][↓] 14-07-2009 23:49:05

C_D_O_S
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Re : [Réel] Vertical de quel terrain ?

C'est presque qu'aussi beau qu'en FSX. bluef

Non je blague, belle prise de vue. eusa_clap

Alp.


Clément *** MSFS 2020/24 - Store ***
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#6 [↑][↓] 16-07-2009 21:36:35

vbazillio
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Re : [Réel] Vertical de quel terrain ?

Vous avez bien sûr tous gagné. Il s'agit bien de San Francisco.

amentiba a écrit :

La petite ile au fond c'est Alcatraz??

Je ne sais pas trop à quelle île tu fais référence, mais de l'aéroport je ne pense pas qu'on puisse voir Alcatraz qui est plutôt de "l'autre côté de la baie".

Je n'étais pas aux commandes sur vol mémorable, le transit à ce moment en VFR nécessite une telle assurance à la radio que je ne m'y suis pas risqué. Peut-être une prochaine fois ? J'ai bien fait la mini-route de LA. Les contrôleurs sont capables de refuser un transit notamment s'ils sentent que le pilote est hésitant à la radio par exemple. Mais c'est tout de même incroyable de penser qu'on peut faire le tour de la baie comme ça, en Cessna, sans plan de vol...

5403210.b7cde2a4.560.jpg
Promenade à San Francisco

5403218.b9235702.560.jpg
Un pont connu

Dernière modification par vbazillio (16-07-2009 21:45:18)

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#7 [↑][↓] 16-07-2009 22:18:30

StephaneS
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Re : [Réel] Vertical de quel terrain ?

Que c'est beau tout ca !

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#8 [↑][↓] 16-07-2009 22:43:52

BERDE
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Re : [Réel] Vertical de quel terrain ?

Merci Vincent ! c'est magnifique ...! e_fou2 e_fou2

Heu! Tu ne m'as jamais croisé dans le coin ...?! sad bluef


Bernard . smile


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#9 [↑][↓] 16-07-2009 23:34:37

znorgohyde
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Re : [Réel] Vertical de quel terrain ?

si tu e  n a d'autre des comme ca suis preneur

MERCI POUR LE PARTAGE


ROB.png
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#10 [↑][↓] 17-07-2009 07:51:55

vbazillio
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Re : [Réel] Vertical de quel terrain ?

znorgohyde a écrit :

si tu e  n a d'autre des comme ca suis preneur

Au hasard...

5405434.3470dea9.1024.jpg

5405432.98a1eb19.1024.jpg

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#11 [↑][↓] 17-07-2009 11:59:13

znorgohyde
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Re : [Réel] Vertical de quel terrain ?

lol Merci c'est vraiment beau tu dois  en avoir de bon souvenirs

Dernière modification par znorgohyde (17-07-2009 11:59:29)


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#12 [↑][↓] 17-07-2009 12:47:04

aprimatic
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Re : [Réel] Vertical de quel terrain ?

Merci Vincent. Ces photos sont très belles loveeyessmly_gif

Dernière modification par aprimatic (17-07-2009 12:47:12)

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#13 [↑][↓] 17-07-2009 16:46:15

denis
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Re : [Réel] Vertical de quel terrain ?

Quel pied tu as du prendre !!!!???? e_fou2
Et bravo pour le photographe.
Par contre, si c'est si facile de voler en Vfr, j'aurais trop peur d'une colision en l'air, car il doit
y avoir du monde dans ce cas !!?


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Boitier bequiet 601-Proc Intel 9900k-Mémoire DD4 3000 - 32go - CG Nivia770 - w10- watercooling AIO Corsair h150I Pro

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#14 [↑][↓] 17-07-2009 17:01:52

vbazillio
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Re : [Réel] Vertical de quel terrain ?

denis a écrit :

Quel pied tu as du prendre !!!!???? e_fou2

C'est inimaginable : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=10707

denis a écrit :

Par contre, si c'est si facile de voler en Vfr, j'aurais trop peur d'une colision en l'air, car il doit
y avoir du monde dans ce cas !!?

Pas plus aux US qu'ailleurs.  Pour SFO, on est tout de même dans des espaces contrôlés avec contact obligatoire. Y-a pas de risque d'avoir un ULM (par exemple) qui se promène à n'importe quelle altitude sans contact ou un Cessna qui croise verticale sans contact. La classe Bravo, aux US est sacrée. On peut y pénétrer, mais "se râter" à l'intérieur et c'est le "Are you ready to copy a phone number ?" assuré.

Je ne sais pas ce que tu imagines en terme de collision possible, mais je suis plus serein verticale SFO dans la Bravo qu'en espace de classe G au milieu de nul part !

Dernière modification par vbazillio (17-07-2009 17:04:09)

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