Vous n'êtes pas identifié(e).
L'avantage du DC-6 c'est la complexité variable de la gestion des moteurs qui permet d'avoir une courbe d'apprentissage très agréable de l'avion.
Avec le B17 de A2A, nous avions la possibilité de déléguer certaines tâches au copilote, cowl flap, entre autres, comment ça se passe avec PMDG ??
CM ASUS ROG STRIX Z270F / CPU Intel I7 7700K 4,2 GHz/ RTX 4060 EVO OC Edition 8 Go GDDR6 DLSS3/ Mem 4 X 8Go DDR4 /Be Quiet Pure Power 10 CM - 700W/ Win 11 / FS 2024 / FFB2 / quadrant & rudder saiteck / Trackir 5 /
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Tu as un ingénieur de bord virtuel qui prépare l'avion pour chaque stade, tu l'actives avec la tablette latérale.
Tu peux aussi gérer le niveau de pannes de manière très progressive pour les moteurs.
Dernière modification par Barnstormer (20-06-2021 08:01:22)
Simu VR VARJO AERO, i5 13600K, RTX4070Ti Super 16Go, 32Giga ddr4, SSD 2To, HDD 14To
Plateforme DOFreality Hero 2/FFB Moza/Buttkicker/SimHaptic/SRS "Hurricane" Power Wind kit
Principalement ... Je ne sais plus mais en VR !
Pilote ppl avion/p. train classique/p. avion ancien/p. voltige 1/2 cycle/p. planeur/p. ULM .
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Petite vidéo pour ceux qui hésitent encore :
Le soucis c'est qu'aucune vidéo, ni personne d'ailleurs, ne peut répondre aux questions de ceux qui hésitent encore...
Tim
"If flying were the language of man, soaring would be its poetry."
"Think positive, flaps negative !"
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Voila ce que j'aime avec le DC-6 et DC-4 ... On peut faire du Bush Flying !!
Et c'est comme cela que je l'utilise dans le simu !
Dernière modification par Barnstormer (20-06-2021 21:53:10)
Simu VR VARJO AERO, i5 13600K, RTX4070Ti Super 16Go, 32Giga ddr4, SSD 2To, HDD 14To
Plateforme DOFreality Hero 2/FFB Moza/Buttkicker/SimHaptic/SRS "Hurricane" Power Wind kit
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Euh, sur la deuxième, c'est pas large, il faut viser juste
I7-3770K 3.5Ghz OC 3.8 Asus P8Z77-V RAM 16Go G.Skill DDR3-2133 CG Gigabyte RTX 3060 12GB
Boitier Fractal Design Define R4, Corsair AX 750w, Noctua NH-U12P, W10 2004
MSFS standard version store
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Et des fois ils ne visent pas juste!
Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / TM Warthog + TPR / Honeycomb Alpha&Bravo / mini FCU / TIR 5 / etc, etc, etc...
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Je me demandais...les 4 moteurs ont ils un comportement identique entre eux ou ont ils chacun leur caractère (façon B377 A2A)?
i99900K @ 4.9/RTX4070TI/32Gg/Valve Index/ et toujours la grosse cafetière.
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Et des fois ils ne visent pas juste!
Visiblement, le train principal droit qui apprécie peu les tas de terre/graviers au toucher... Je trouve un peu "désinvolte" le parking des véhicule aussi près de l'axe...
Tim
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Je me demandais...les 4 moteurs ont ils un comportement identique entre eux ou ont ils chacun leur caractère (façon B377 A2A)?
Tu dois régulièrement recaller au moins un moteur , comme je vole exclusivement en VR je ne sais pas si tu peux avoir la vue niveau ingénieur/navigateur car en VR du siège pilote tu ne vois pas toutes les hélices pour les "synchroniser visuellement" comme cela est prévu dans le manuel du C-118 militaire.
De toutes façons je ne pense pas que l'effet de "Stroboscope" soit implémenté dans MSFS.
Dernière modification par Barnstormer (21-06-2021 17:40:55)
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Bon je vais voir ça, j'ai craqué et acheté la bestiole, un DC-6, par PMDG, à ce prix là ça ne se refuse pas ! L'avion qui me refera m'interesser à MSFS? J'ai plus qu'à me trouver une livrée des Flying Tigers !
Sinon ce que j'aimais avec le B377 d'A2A c'est ce sentiment d'avoir des moteurs "à caractère", genre il y en qui chauffe plus que les autres, un autre qui a tout le temps du mal à démarrer etc etc...ça rendait vraiment l'add-on très vivant!
Aller, pour le plaisir des yeux !
Dernière modification par Cedric (21-06-2021 17:58:59)
i99900K @ 4.9/RTX4070TI/32Gg/Valve Index/ et toujours la grosse cafetière.
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Pour les curieux vous pouvez tenter les approches circulaires , voici les schémas sortis du manuel de C-118 :
Dernière modification par Barnstormer (21-06-2021 18:21:15)
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Pour le DC-6 le succès semble au rendez-vous : certaines livrées disponibles depuis 24H00 sur Flightsim.to ont été téléchargées plus de 600 fois...
La livrée de cet appareil complètement restauré est disponible via l'application de PMDG https://www.youtube.com/watch?v=x4PlcKf-XRw
Celle-ci Ă©galement : https://youtu.be/c3hKQBiKfco
CPU i7 8700K 3.7 GHz, 32 Go RAM DDR4 2400 MHz, Win 11 sur SSD 240 Go, RTX 4060 Ti 8 Go, Driver 566.14, résolution 1920x1080, casque VR Oculus Quest 2 avec câble Link Oculus, MSFS 2020 désinstallé, MSFS 2024 Aviator version Xbox Store installé sur SDD NVMe interne, XP12 sur SSB externe NVMe USB 3.2, AFS4, FSX, FS9, Condor 2 et 3
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Pour le DC-6 le succès semble au rendez-vous : certaines livrées disponibles depuis 24H00 sur Flightsim.to ont été téléchargées plus de 600 fois...
C'est un critère un peu flou... Certaines livrées XP se sont téléchargées d'avantage en 24h, pourtant le DC6 sous XP a fait un flop...
Je ne retiendrais pas ce critère. Il faut du temps pour connaître le succès d'un add-on.
Il suffit que le prochain sim update le "casse" et que PMDG mette plus d'un mois à "réparer" pour anéantir tous les efforts. En revanche, s'il passe ce test, ça devrait le faire.
La question suivante sera "ok, 1 avion ils arrivent à faire les updates assez vite, quid d'une flotte complète ?".
Dernière modification par NezHaut (21-06-2021 21:23:54)
Tim
"If flying were the language of man, soaring would be its poetry."
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lucky a écrit :Pour le DC-6 le succès semble au rendez-vous : certaines livrées disponibles depuis 24H00 sur Flightsim.to ont été téléchargées plus de 600 fois...
C'est un critère un peu flou... Certaines livrées XP se sont téléchargées d'avantage en 24h, pourtant le DC6 sous XP a fait un flop...
Je ne retiendrais pas ce critère. Il faut du temps pour connaître le succès d'un add-on.Il suffit que le prochain sim update le "casse" et que PMDG mette plus d'un mois à "réparer" pour anéantir tous les efforts. En revanche, s'il passe ce test, ça devrait le faire.
La question suivante sera "ok, 1 avion ils arrivent à faire les updates assez vite, quid d'une flotte complète ?".
Dernière modification par Pisabh (22-06-2021 05:59:23)
Windows 10 64 bits - ASUS P8H67 - i5-9600KF - 32Go - MSI Z390 TOMAHAWK - Nvidia Gigabyte RTX 2070
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lucky a écrit :Pour le DC-6 le succès semble au rendez-vous : certaines livrées disponibles depuis 24H00 sur Flightsim.to ont été téléchargées plus de 600 fois...
C'est un critère un peu flou... Certaines livrées XP se sont téléchargées d'avantage en 24h, pourtant le DC6 sous XP a fait un flop...
Je ne retiendrais pas ce critère. Il faut du temps pour connaître le succès d'un add-on.Il suffit que le prochain sim update le "casse" et que PMDG mette plus d'un mois à "réparer" pour anéantir tous les efforts. En revanche, s'il passe ce test, ça devrait le faire.
La question suivante sera "ok, 1 avion ils arrivent à faire les updates assez vite, quid d'une flotte complète ?".
Et oui, tout n'est pas gagné , mais ça ne se présente pas trop mal. Permettons nous d'espérer un peu...
i99900K @ 4.9/RTX4070TI/32Gg/Valve Index/ et toujours la grosse cafetière.
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Tim, comme une grande partie de leur codage se trouve compilé de le WASM il est tout à fait possible qu'il soit moins sensible aux mises à jour du code de base , par exemple les deux dernières update n'ont pas du tout affectées le code WASM du Bell-47,
FlyInside n'a pas eu Ă sortir de correctif.
Dernière modification par Barnstormer (22-06-2021 07:32:35)
Simu VR VARJO AERO, i5 13600K, RTX4070Ti Super 16Go, 32Giga ddr4, SSD 2To, HDD 14To
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Principalement ... Je ne sais plus mais en VR !
Pilote ppl avion/p. train classique/p. avion ancien/p. voltige 1/2 cycle/p. planeur/p. ULM .
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Bonjour,
Donc en résumé l'ouverture prôné par Microsoft n'est qu'un leurre: seuls les éditeurs et les développeurs pouvant sortir du code leur permettant de court-circuiter le modèle de vol pourront espérer prospérer, les autres notamment les freeware sont condamnés à galérer et a courrier derrière..
A moins que le projet de machine Wasm ouverte proposé par IndiaFoxEcho et dont j'ai parlé puisse voir le jour.
@+ Didier
W10 Pro 64b Build 22H2 - Boitier HAF 932 - Z390 STRIX-F - 9900K - 2x16 Go - NVidia 3060 Ti 8 Go - Alim Corsair 800W - Ecran 34" - NVidia Studio ready 536.23
P3D v5.4 = http://www.pilote-virtuel.com/img/members/53/P3Dv5HF-Reglages-A.jpg - MSFS Deluxe/STORE - X-Plane 12B
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Tim, comme une grande partie de leur codage se trouve compilé de le WASM il est tout à fait possible qu'il soit moins sensible aux mises à jour du code de base , par exemple les deux dernières update n'ont pas du tout affectées le code WASM du Bell-47,
FlyInside n'a pas eu Ă sortir de correctif.
Possible. Ca a moins bien fonctionné pour Aerosoft en revanche.
Dans tous les cas je suis largement refroidi, ayant déjà une petite liste d'add-on inutilisables dans MSFS suite aux mises à jour... Le DC6 est tout en haut de ma "wish list", mais je vais attendre un bout de temps. Du point de vue raisonnable, ce n'est pas comme si je ne pouvais pas déjà l'utiliser dans P3D et XP...
Dernière modification par NezHaut (22-06-2021 08:10:13)
Tim
"If flying were the language of man, soaring would be its poetry."
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Bonjour,
Donc en résumé l'ouverture prôné par Microsoft n'est qu'un leurre: seuls les éditeurs et les développeurs pouvant sortir du code leur permettant de court-circuiter le modèle de vol pourront espérer prospérer, les autres notamment les freeware sont condamnés à galérer et a courrier derrière..
A moins que le projet de machine Wasm ouverte proposé par IndiaFoxEcho et dont j'ai parlé puisse voir le jour.
C'était déjà un peu le cas sous FSX/P3D pour A2A avec leur système "Absolute Realism" puis plus tard "Accusim" qui coiffaient déjà le MDV de Base, les petits devaient déjà galérer et jouer avec des approximations pour leurs créations donc rien de bien nouveau ..
C'est juste de Microsoft avait déclaré se démarquer de tout cela ... Mais là nous tombons dans le markéting
Dernière modification par Barnstormer (22-06-2021 08:13:45)
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Hello,
Y aurait-il une âme charitable pour me « prêter » les manuels PMdG du DC6 histoire de potasser la doc en amont de mon futur achat ? Je n’ai pas accès à mon PC pour un petit temps donc je ne vais pas acheter tout de suite.
Pierre
"Twin engined aircrafts flying on route over 2000nm of ocean are operating at the limit of their safe operational capacity. It is essential that at all times the crew put airmanship ahead of economical considerations"
W10, i5 12500, 16go RAM, GTX1070 8GO, SSD 1TO, SSD2TO - MSFS, DCS, Condor
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Hello,
Y aurait-il une âme charitable pour me « prêter » les manuels PMdG du DC6 histoire de potasser la doc en amont de mon futur achat ? Je n’ai pas accès à mon PC pour un petit temps donc je ne vais pas acheter tout de suite.
Pierre
Le plus simple pour toi est de visionner les 20 vidéos "tutorial" présentes gratuitement sur la chaine de PMDG.
https://www.youtube.com/channel/UC4Z6uO … aeQ/videos
Dernière modification par Barnstormer (22-06-2021 10:05:26)
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C'était déjà un peu le cas sous FSX/P3D pour A2A avec leur système "Absolute Realism" puis plus tard "Accusim" qui coiffaient déjà le MDV de Base, les petits devaient déjà galérer et jouer avec des approximations pour leurs créations donc rien de bien nouveau ..
C'est juste de Microsoft avait déclaré se démarquer de tout cela ... Mais là nous tombons dans le markéting
L'argument est fondé mais dans les faits sous FSX/P3D, vu le modèle de vol basique c'était parfaitement jouable (sans jeux de mots). Maintenant cela devient carrément un parcours du combattant. Rien que pour le Ménestrel il m'a fallu 6 mois pour trouver les infos, les expérimenter et arriver à un résultat qui bien que graphiquement tient la route, aux niveaux des fonctions sous-jacentes cela laisse à désirer.
@+ Didier
W10 Pro 64b Build 22H2 - Boitier HAF 932 - Z390 STRIX-F - 9900K - 2x16 Go - NVidia 3060 Ti 8 Go - Alim Corsair 800W - Ecran 34" - NVidia Studio ready 536.23
P3D v5.4 = http://www.pilote-virtuel.com/img/members/53/P3Dv5HF-Reglages-A.jpg - MSFS Deluxe/STORE - X-Plane 12B
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Didier tu as raison , perso j'avais déjà été très déçu (en tant que développeur à l'époque) du passage de FS9 à FSX !
Alors je comprend ta frustration actuelle .
Dernière modification par Barnstormer (22-06-2021 10:30:59)
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