[MSFS] Pmdg 737 - Release D-Day - ... 9 MAI 2022

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

J'interviens sur ces derniers postes

Bonsoir les pilotes en herbes

j'ai suivi la procédure pas à pas sur la manière de procéder il est indéniable que c'est fastidieux et au fur et à mesure comprendre les étapes (logiques ) des procédures
Pour en fait arriver au résultat final dans votre tablette

Si vous souhaiter comprendre les astuces et philosophie de l'installation faite moi part de vos intentions ?,

Patou

Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (25-10-2024 21:17:50)

Cedric · [↑]

Ragg Sor a écrit :

En revanche je ne pige pas les pavés de 60 lignes pour l'update alors que ça tient en quelques mots :
1/ D'abord mise à jour de l'Operation Center
2/ Ensuite mise à jour de l'avion

Et c'est tout

Excellent résumé. Pareil, 20 secondes de manip et voila, je fais parti des chanceux, tout fonctionne au poil.

Il me semble que les updates d'airacs sur la tablette c'est surtout pour les joueurs sur consoles...Sur PC on s'en fout un peu.
Pour le reste, s'il n'y a rien (mais alors absolument rien) de révolutionnaire il faut avouer que c'est bien cool de retrouver l'ensemble des opérations au sol sur la tablette plutôt que d'aller les chercher dans le FMS. En fait je ne comprends même que ça ne soit pas le cas depuis le début ...

androl2015 · [↑]

Au fait y a t il une manip pour garder l ancienne version avant la mise à jour ?
Merci
RoRo

Snowdon · [↑]

""... nous avons une recommandation d'atténuation temporaire,
qui permettra à la plupart d'entre vous de revenir à un fonctionnement normal ...""

[26OCT24] NOTAM D'URGENCE 737 :

À tous les pilotes de 737, veuillez lire

Aujourd'hui, 05:10
Commandants,

qu'est-ce que c'est ? :

Hier, nous avons apporté un changement majeur à la flotte 737, qui a fait passer l'avion d'un format de données de navigation obsolète au format de données de navigation moderne de Navigraph.

Nous avons suivi les rapports d'un certain nombre d'utilisateurs indiquant qu'ils rencontrent un ou plusieurs des trois problèmes suivants :

1) Une/les deux tablettes ont un écran noir.
2) Les tablettes One/Both ont un écran noir avec un logo PMDG rotatif.
3) Navdata cesse de télécharger à environ 75 % et ne continue jamais.

Les points 1 et 2 ci-dessus ont été résolus dans une version interne. Nous testons ce changement et vous l'enverrons dans un micro dès que possible.

Le point 3 est un peu plus délicat.

IMPORTANT :

Cet élément ne devrait s'appliquer qu'aux utilisateurs de 737 qui sont également des clients Navigraph qui ont également tenté de mettre à jour leurs données de navigation via la tablette de vol universelle PMDG et ont constaté que le téléchargement "s'est bloqué" avant d'être terminé.

Nous avons passé toute la journée à essayer de déterminer la cause du problème et comment l'atténuer, même temporairement, afin que les personnes concernées puissent reprendre le vol normalement et profiter des avantages de la nouvelle mise à jour. L'objectif est toujours une solution permanente, mais pour l'instant, nous essayons toujours de déterminer la cause, car lors des tests de pré-production, ce problème n'a pas été signalé.

Nos efforts de collecte de données et de recherche nous ont amenés à examiner un point d'interface entre l'avion PMDG et l'application Navigraph qui est intégrée au produit pour gérer le processus de mise à jour des données de navigation dans le jeu. Cette mise à jour en jeu est essentielle pour nos clients de la place de marché MS qui sont sur la plate-forme Xbox, et nous sommes parmi les premiers développeurs à utiliser cette méthodologie particulière développée par nos amis et partenaires de Navigraph.

Ce point d'intersection particulier entre l'avion PMDG et l'applet Navigraph est à peu près le pire endroit possible pour qu'un problème s'installe, car même en travaillant en étroite collaboration avec nos amis et partenaires de Navigraph, chacun d'entre nous ne peut voir qu'une partie de l'opération et il faut donc une communication incroyablement bonne et un peu de chance pour pouvoir déterminer la cause profonde d'une manière qui peut être reproduite dans un environnement de test.

La bonne nouvelle est que nous avons réussi la réplication. L'autre bonne nouvelle est que nous avons une recommandation d'atténuation temporaire qui permettra à la plupart d'entre vous de revenir à un fonctionnement normal. La mauvaise nouvelle est que nous n'avons pas encore de solution au problème, mais le travail continue.

À quoi ressemble le problème :

Vous avez installé le 737, mis à jour le centre d'opérations PMDG, puis mis à jour le 737 via le centre d'opérations. Vous avez chargé le 737 dans MSFS, puis vous avez essayé de mettre à jour les données de navigation à l'aide de la page d'application de mise à jour des données de navigation de la tablette. Le téléchargement progresse, mais s'arrête à 75 % (certains utilisateurs signalent un taux légèrement supérieur/inférieur, mais de l'ordre de 75 %) et reste bloqué à ce niveau, sans autre progression.

Comment nous allons vous débloquer :
Navigraph a ajouté un nouveau cycle de données de navigation à son hub de mise à jour spécifiquement pour aider les gens à se débloquer pendant que nous travaillons ensemble pour trouver une solution plus permanente.

Que faire :

Quitter MSFS.
Accédez à la page Téléchargements de Navigraph en cliquant ici.
Téléchargez/installez Navigraph Hub.

https://navigraph.com/downloads

Mettez à jour le PMDG 737 à l'aide de Navigraph Hub.

Relancez le sim et le 737.

Une fois que vous êtes ici, n'essayez PAS de mettre à jour à nouveau les données de navigation depuis la carte SIM via la tablette, car vous risqueriez de déclencher à nouveau le problème. Si vous ne pouvez pas vous en empêcher et que vous essayez de mettre à jour via la tablette et que vous vous retrouvez à nouveau bloqué, ne paniquez pas. Revenez simplement ici et suivez ces instructions et vous devriez retrouver un fonctionnement normal.

Ce qui se passe ensuite :

Nous avons passé environ 18 heures à travailler avec Navigraph aujourd'hui pour résoudre ce problème. Les deux équipes sont un peu frustrées qu'il n'apparaisse pas lors des tests, et je ne pense pas qu'aucune des deux équipes ait une idée claire de la cause profonde du problème. Nous continuerons à travailler sur le problème jusqu'à ce qu'il soit résolu, puis nous proposerons un correctif.

En attendant, nous testons le correctif pour les éléments n°1 et n°2 de la liste en haut... nous les déploierons dès que possible, car il s'agissait de retours en arrière embarrassants de notre part qui doivent être corrigés.

Désolé pour la frustration - cela a également été un voyage de ce côté-là - mais nous allons résoudre le problème.

Simulations PMDG de Robert S. Randazzo
http://www.pmdg.com

Dernière modification par Snowdon (26-10-2024 06:35:32)

Snowdon · [↑]

androl2015 a écrit :

Au fait y a t il une manip pour garder l ancienne version avant la mise à jour ?
Merci
RoRo

""... nous avons une recommandation d'atténuation temporaire,

qui permettra à la plupart d'entre vous de revenir à un fonctionnement normal ...""

https://www.pilote-virtuel.com/viewtopi … 6#p1145406

androl2015 · [↑]

OK merci
RoRo

Snowdon · [↑]

Cedric a écrit :

Ragg Sor a écrit :
En revanche je ne pige pas les pavés de 60 lignes pour l'update alors que ça tient en quelques mots :
1/ D'abord mise à jour de l'Operation Center
2/ Ensuite mise à jour de l'avion

Et c'est tout
Excellent résumé. Pareil, 20 secondes de manip et voila, je fais parti des chanceux, tout fonctionne au poil.
Il me semble que les updates d'airacs sur la tablette c'est surtout pour les joueurs sur consoles...Sur PC on s'en fout un peu.
Pour le reste, s'il n'y a rien (mais alors absolument rien) de révolutionnaire il faut avouer que c'est bien cool de retrouver l'ensemble des opérations au sol sur la tablette plutôt que d'aller les chercher dans le FMS. En fait je ne comprends même que ça ne soit pas le cas depuis le début ...

En même temps le simu tourne sur deux plateformes, les joueurs xbox essayent aussi de trouver l'information sur PV quand ils sont emmerdés.
Beaucoup n'ont bien souvent pas besoin de mode d'emploi, d'autres n'ont pas besoin d'un max d'infos non plus, mais c'est pas le cas de tout le monde.
Y'en a qui préfèrent des pavés pour parler "grosse technique" mais d'autres s'en cognent
Il en faut pour tout le monde

Tchoup · [↑]

J'ai réussi à mettre à jour l'airac avec le navigraph hub et je ne touche plus rien.

572452 · [↑]

Bonjour! Le contournement provisoire indiqué par PMDG a bien fonctionné chez moi aussi. Je joue uniquement sur PC et j'ai bien eu ce problème après avoir scrupuleusement respecté les consignes de mise à jour et vérifié à chaque étape le N° de version. Je pense que cette dualité de plateforme cause bien des soucis aux développeurs... Je pense que le correctif sera rapidement poussé par PMDG en attendant on peut voler en 737 et c'est bien!

Snowdon · [↑]

572452 a écrit :

Bonjour! Le contournement provisoire indiqué par PMDG a bien fonctionné chez moi aussi. Je joue uniquement sur PC et j'ai bien eu ce problème après avoir scrupuleusement respecté les consignes de mise à jour et vérifié à chaque étape le N° de version. Je pense que cette dualité de plateforme cause bien des soucis aux développeurs... Je pense que le correctif sera rapidement poussé par PMDG en attendant on peut voler en 737 et c'est bien!

Le pire c'est qu'à l'avenir toutes les mises à jour PMDG se feront via l'EFB d'après ce que je comprends

Navigraph
Ian
Responsable du support et modérateur

Il y a des problèmes sur lesquels PMDG travaille.
Une fois le problème résolu, vous pourrez mettre à jour les données de navigation à l'aide du PMDG EFB.
Salut
Ian
-------------------------------------
Navigraph
Étienne
Directeur technique et cofondateur

Pour être clair à propos du Hub, les données de navigation du PMDG 737 ne pourront être mises à jour que via l'EFB à l'avenir, et non via le Hub, et ont donc été supprimées du Hub.
Salutations,
Étienne

https://forum.navigraph.com/t/pmdg-737- … -hub/17282

572452 · [↑]

Oui, car le Navigraph Hub ne sera jamais porté sur XBOX, la tablette sur le PMDG reste la seule solution pour les utilisateur de PMDG sur Xbox... et donc sur PC aussi...

Dompep · [↑]

Bonjour à tous,

De temps en temps, j'ai un problème avec le taxi: lorsque je quitte la porte d'embarquement, tout va bien jusqu'au seuil de piste, sauf de temps en temps, si je fais un arrêt en plein taxiway, je ne peux plus repartir, sauf si je mets les gaz à fond, comme si les freins étaient à moitié serrés. J'ai bien vérifié: frein de parking desserré, cales enlevées.....
A l'atterrissage, pareil si je m'arrête avant la porte.

Je précise que cela ne se produit pas sur tous les aéroports.

Quelqu'un d'entre vous a-t-il déjà rencontré ce problème ?

Merci !
Cordialement

Petit Prince · [↑]

Bonjour,
si tu nous disais sur quels aéros tu rencontres ce blocage, on pourrait vérifier. Je me souviens qu'au tout début de FS20 j'avais ça pour presque tous les avions. Il fallait resserrer et relâcher les freins pour repartir. Puis ça a disparu, résolu je ne sais plus
comment, peut-être un maj ?

Pour moi, la mise à jour du 737 est passée crème, y compris les airacs via l'EFB. Ensuite, j'ai quand même lancé Navigraph Hub et vu que PMDG a remis les 737. C'est quand même curieux quand on est sur PC de vouloir abandonner le hub qui fonctionne bien.

Dompep · [↑]

Il faut que refasse quelques vols, je ne me souviens plus sur quel aéroport cela se produit....

Cedric · [↑]

Dompep a écrit :

Bonjour à tous,
De temps en temps, j'ai un problème avec le taxi: lorsque je quitte la porte d'embarquement, tout va bien jusqu'au seuil de piste, sauf de temps en temps, si je fais un arrêt en plein taxiway, je ne peux plus repartir, sauf si je mets les gaz à fond, comme si les freins étaient à moitié serrés. J'ai bien vérifié: frein de parking desserré, cales enlevées.....
A l'atterrissage, pareil si je m'arrête avant la porte.
Je précise que cela ne se produit pas sur tous les aéroports.
Quelqu'un d'entre vous a-t-il déjà rencontré ce problème ?
Merci !
Cordialement

J'ai toujours ce bug je ne sais pas pourquoi, il suffit d'appuyer sur les freins et de relâcher.
Ce n'est pas lié au 737 PMDG ça me le fait avec tous les add-ons.

Dernière modification par Cedric (28-10-2024 12:42:32)

Viking · [↑]

Salut,

J'ai le même problème avec ce PMDG 737 mais je n'ai pas trouvé la solution.

Cedric a écrit :

Dompep a écrit :
Bonjour à tous,
De temps en temps, j'ai un problème avec le taxi: lorsque je quitte la porte d'embarquement, tout va bien jusqu'au seuil de piste, sauf de temps en temps, si je fais un arrêt en plein taxiway, je ne peux plus repartir, sauf si je mets les gaz à fond, comme si les freins étaient à moitié serrés. J'ai bien vérifié: frein de parking desserré, cales enlevées.....
A l'atterrissage, pareil si je m'arrête avant la porte.
Je précise que cela ne se produit pas sur tous les aéroports.
Quelqu'un d'entre vous a-t-il déjà rencontré ce problème ?
Merci !
Cordialement
J'ai toujours ce bug je ne sais pas pourquoi, il suffit d'appuyer sur les freins et de relâcher.
Ce n'est pas lié au 737 PMDG ça me le fait avec tous les add-ons.

Dernière modification par Viking (28-10-2024 16:03:49)

gibson94 · [↑]

Bonjour
J'ai loupé un truc ?je ne vois pas la fonction push back dans l'EFB
Concernant le radar ,même fictif, je n'ai toujours pas réussi à l'allumer??

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Tout va bien et tout est fonctionnel .. radar tablette

gibson94 · [↑]

J'ai trouvé ,je ne mettais pas assez de GAIN

Snowdon · [↑]

[29OCT24] Actualités PMDG 737 et Navdata

Aujourd'hui, 21:54
Capitaines,

ces derniers jours ont été passionnants ici au siège de PMDG. Pas passionnants comme dans « J'entends le camion de glaces arriver vers le terrain de jeu », mais passionnants dans le sens où voir un nid de guêpes tomber soudainement dans la cheminée de votre maison peut être passionnant... (Comme je sais que cela peut être passionnant... )
J'ai quelques mises à jour/clarifications pour les utilisateurs de notre 737 qui remplacent les conseils précédents, je demande donc votre aide pour m'assurer que vos collègues sims voient cette mise à jour, s'il vous plaît.

Mise à jour PMDG 737 3.00.0105 : La mise à jour des données de navigation a échoué.

Que s'est-il passé ? :

Quelques heures après avoir publié cette mise à jour jeudi soir, nous avons été submergés par un afflux de rapports d'utilisateurs indiquant qu'il y avait des problèmes avec la tablette et la mise à jour des données de navigation qui, combinées, ont créé une énorme quantité de perturbations.
Cela a pris un peu de temps, mais nous avons finalement réussi à réduire les problèmes à l'essentiel et, en collaboration avec nos pairs de Navigraph, nous avons pu mettre en place une solution temporaire jusqu'à ce qu'une solution permanente au problème soit trouvée.

Nous avons été absolument déconcertés par l'avalanche de rapports de problèmes, étant donné qu'aucun testeur n'avait signalé de problème en cours de route.
Prouvant que la loi de Murphy est bien vivante, nous avons choisi par hasard de publier notre mise à jour quelques heures après qu'Amazon AWS ait déconseillé de force un type spécifique de certificat de sécurité de son système de distribution mondial, et cette révocation perturberait le flux de trafic vers certains systèmes Navigraph sur lesquels notre programme de mise à jour Navigraph basé sur tablette s'appuyait pour fonctionner.

Le résultat final était trouble car il existait dans l'interface entre la tablette PMDG et le système Navigraph, mais il a finalement été trouvé, identifié, analysé et un correctif permanent a été déployé par Navigraph lundi.
Le résultat final est que le processus de mise à jour des données de navigation sur tablette a commencé à fonctionner comme prévu pour tous les utilisateurs de PMDG hier soir UTC sans nécessiter de mises à jour de PMDG pour vous remettre en service.

Depuis le confort de la salle mardi, je tiens à remercier notre propre équipe, en particulier Rob Murdoch et Chris Powell pour leur participation. Dans le cas de Rob, il se préparait à prendre un vol pour rentrer chez lui et a dû sauter une nuit complète de sommeil pour essayer de résoudre le problème.
Je tiens également à remercier Katie de Navigraph pour avoir été une ressource dévouée pendant que l'identification et le dépannage étaient en cours. Ce furent de longues 24 heures pour toutes les personnes impliquées dans le « brouillard de la guerre » important, car les deux parties acquièrent encore de l'expérience avec cette méthodologie. Au final, ils ont réussi à la faire fonctionner.

Il convient également de noter que PMDG utilise également les systèmes AWS et que nous avons reçu l'avis de révocation pour ce type de certificat à 11h30Z/26OCT avec une date/heure d'effet de 19h00Z/25OCT.
Nous n'avions reçu aucun avertissement préalable et il a fallu que nous nous bousculions pour résoudre un système interne qui s'appuyait sur ce type de certificat. Je souligne cela car Navigraph n'était clairement pas le seul à recevoir son premier avis de révocation alors qu'il affectait déjà les systèmes en direct. Très inhabituel, en effet, mais la vie continue, comme on dit.

PMDG 737 Update 3.00.0105 :
Quelques autres problèmes ont échappé :

Je mentionne le « brouillard de la guerre » ci-dessus car nous avons eu quelques autres petits problèmes avec la tablette qui se sont glissés vers la fin des tests (la tablette se charge en blanc/la tablette a un journal PMDG en rotation) que nous avions identifiés et corrigés avant la version 105.

Ces problèmes étaient très localisés pendant les tests, mais se sont avérés plus répandus dans la base d'utilisateurs après la sortie, et cette conversation confuse sur le problème de mise à jour des données de navigation. Le plan initial était de publier une mise à jour de suivi vendredi pour nettoyer ces deux éléments, mais cela n'a pas eu lieu car nous étions concentrés sur le problème beaucoup plus important des données de navigation.

Nous avons également vu apparaître quelques autres bizarreries que nous avons résolues et une nouvelle version sera envoyée à l'équipe de test ce soir. Il s'agit d'un très petit ajustement de nettoyage, nous prévoyons donc de vous le donner jeudi et cela devrait nous amener là où nous voulions être le week-end dernier. (Je ne vais pas les énumérer car cela invite simplement 200 messages de "et bien, avez-vous réparé _____ ?" et ce n'est pas le but de cette conversation. )

Important :

la mise à jour des données de navigation fonctionne déjà car il s'agissait d'un problème basé sur le cloud résolu par Navigraph lundi. Cette mise à jour pour plus tard cette semaine nettoie quelques petits éléments dans le 737.

Mises à jour des données de navigation PMDG 737 à partir d'une tablette ou de Navigraph Hub :

Si vous avez mis à jour votre 737 vers la version 3.00.0105 --> Vous avez actuellement le choix de mettre à jour les données de navigation via la tablette ou via Navigraph Hub.

Si vous utilisez une ancienne version du 737 --> Vous ne pouvez mettre à jour les données de navigation que via Navigraph Hub.

Si vous utilisez une Xbox : --> Ne bougez pas.

Lorsque la version 3.00.0106 arrivera sur votre machine, vous pourrez mettre à jour les données de navigation via la tablette. (Dans quelques semaines ?)

Je tiens à être très clair :

A partir de la version 3.00.0105 du 737, le format des données de navigation a changé. La version 3.00.0105 du 737 ne peut pas lire l'ancien format et ne sait pas qu'il existe. Les anciennes versions du 737 utilisent un format plus ancien et ne peuvent pas lire le nouveau format... Suivez les instructions ci-dessus et vous devriez être en mesure de déterminer comment effectuer la mise à jour de manière à minimiser la confusion.

Navdata, produits PMDG, tablette PMDG et hub Navigraph :

Il est important de comprendre cela
Navigraph et PMDG sont évidemment des sociétés distinctes, mais nous travaillons vers un objectif commun : un accès simple et clair aux données de navigation de Navigraph pour tous les clients PMDG qui le souhaitent. À cette fin, nous mettons en œuvre les toutes dernières méthodes Navigraph dans notre gamme de produits afin d'atteindre cet objectif. D'ici quelques semaines, vous pourrez mettre à jour vos données de navigation 737, 777 et (lors de sa sortie) 747 via la tablette avec un minimum de tracas, quelle que soit la plateforme que vous utilisez pour la simulation.

Nous avons reçu des commentaires de clients au cours des derniers jours demandant que PMDG continue de fournir des données de navigation via Navigraph Hub. Je tiens donc à souligner que Navigraph Hub appartient à Navigraph. Navigraph détermine ce qui est disponible via Hub et cet outil n'a aucun lien avec PMDG. (Vous ne diriez pas à Navigraph de s'assurer que nous gardons la livrée Emirates disponible dans le centre d'opérations de PMDG... comme contre-exemple. ) Navigraph nous a dit qu'ils ont l'intention d'offrir une flexibilité maximale à nos clients communs - et pendant que nous naviguons dans cette période de transition - un peu de patience est de mise pendant que tout le monde règle les meilleures pratiques et méthodes.

PMDG 737 v3.00.0106 plus tard cette semaine*

Nous allons remettre une nouvelle version aux bêta-testeurs ce soir. Nous prévoyons de vous la publier à temps pour le week-end.

En conclusion, comment fait-on pour sortir les guêpes de la cheminée ?

Au nom de nous tous chez PMDG, je tiens à m'excuser pour le chaos qui a accompagné cette mise à jour. Nous sommes très fiers du fait que depuis 2003, nous avons poussé peut-être plus de 1000 mises à jour de nos produits sans changement radical qui aurait perturbé votre capacité à profiter d'un week-end de vol.

Nous prenons au sérieux notre engagement à être réactifs, rapides et minutieux en matière de mises à jour de produits - et nous avons clairement réussi à nous cogner les tibias et la tête en franchissant la porte pour livrer celle-ci. Je ne pense pas qu'aucun d'entre nous n'ait eu "retrait du certificat AWS" sur nos cartes de bingo pour 2024, mais nous y sommes.

Pour ceux qui ont vu leurs plans de vol du week-end perturbés, veuillez accepter mes excuses, mais sachez qu'une fois le problème survenu, vous aviez une équipe de professionnels très dévoués qui travaillaient pour redresser le navire en votre nom.

Simulations PMDG de Robert S. Randazzo
http://www.pmdg.com

Snowdon · [↑]

[31OCT24] PMDG 737 mis à jour via le centre d'opérations

Aujourd'hui, 22:11
Capitaines,
j'ai quelques mises à jour pour vous aujourd'hui sur une gamme de sujets - alors plongeons-nous directement dans le vif du sujet !

PMDG 737 pour MSFS mis à jour vers la version 3.00.0106 :

il y a quelques instants, nous avons lancé une nouvelle mise à jour de build pour la gamme de produits 737. Cela amène votre 737 pour Microsoft Flight Simulator à la version 3.00.0106.

J'ai mentionné cette mise à jour plus tôt dans la semaine car elle se concentre sur certains détails de nettoyage liés aux problèmes avec la tablette de vol universelle PMDG qui ne parvient pas à s'initialiser ou qui se charge avec un écran noir qui ne peut pas être effacé. De plus, nous avons nettoyé quelques autres petits éléments tels qu'un module de refoulement cassé qui s'est glissé dans 105 de manière inattendue - mais l'objectif principal ici était de corriger les problèmes de rupture de tablette.

Vous pouvez installer cette mise à jour via le centre d'opérations PMDG si vous êtes un client PMDG-Direct. Pour les clients de la Marketplace MS, nous mettons en ligne la version 3.00.0106 sur Marketplace en ce moment même, et nous pensons qu'elle pourrait vous parvenir soit dans une semaine, soit dans deux semaines. Nous ne le saurons pas avant la semaine prochaine.

Pour rappel, au cas où vous auriez manqué la mise à jour de la semaine dernière : à partir de la version 3.00.0105 et des versions ultérieures, nous avons déplacé la série 737 vers un nouveau format de données de navigation qui permet au 737 de tracer correctement et de piloter avec précision tous les types de segments accessibles à l'avion réel.

Ce nouveau format de données de navigation devrait être en grande partie transparent pour vous, sauf que votre avion dispose désormais d'une plus grande précision et d'une plus grande capacité de navigation et constitue l'une des simulations les plus performantes d'un processus de navigation moderne disponible en simulation. Nous encourageons vivement les clients à s'abonner à Navigraph pour les mises à jour des données de navigation, et vous pouvez les installer via la tablette ou via le hub Navigraph.

Simulations PMDG de Robert S. Randazzo
http://www.pmdg.com

Dompep · [↑]

Bonjour à tous,

Je reviens sur mon problème de freins bloqués après l'atterrissage.
J'ai trouvé cette vidéo qui explique bien les origines possibles du problème.

https://www.youtube.com/watch?v=OFYhwM1ifjY

Cordialement

Dernière modification par Dompep (02-11-2024 07:58:37)

Snowdon · [↑]

Dompep a écrit :

Bonjour à tous,
Je reviens sur mon problème de freins bloqués après l'atterrissage.
J'ai trouvé cette vidéo qui explique bien les origines possibles du problème.
https://www.youtube.com/watch?v=OFYhwM1ifjY
Cordialement

Là il explique les différents cas de figure de freins bloqués au sol, post push-back, ou en cours de taxiway. Les causes/solutions possibles, on les connait plus ou moins.

Après l’atterrissage… Problème de freinage mal géré ? On peut l’admettre si le témoin de surchauffe n’est plus dans le vert. Reste à analyser le respect des paramètres et les conditions d’atterrissage si ce n’était pas le cas. Débriefing

Dernière modification par Snowdon (02-11-2024 11:18:24)

Snowdon · [↑]

[23NOV24] Votre mise à jour du week-end, PMDG 737

Hier, 22:24

Capitaines,

je sépare les actualités de cette semaine des mises à jour liées aux mises à jour et à la compatibilité des produits MSFS2024, car les deux sujets méritent leur propre attention.

Le charmant Dr Randazzo dit souvent aux gens « mon mari est pilote de ligne. Il ne sort pas du lit sans un plan alternatif. Selon le jour, ses plans alternatifs ont également des alternatives ».

Cela a certainement joué un rôle cette semaine.

Avant la sortie de MSFS2024, je vous ai informé de notre plan de flux de travail et de la manière dont nous avions l'intention de gérer la transition entre MSFS2020 et MSFS2024. Cette semaine, je veux vous informer de ce plan, car nous avons modifié certaines choses afin de mieux répondre à la réalité des circonstances maintenant que nous examinons les événements après la conclusion de la première semaine de MSFS2024.

Bien que nous ayons élaboré un flux de travail basé sur un scénario attendu, il est toujours important d'être ouvert d'esprit et de s'adapter aux circonstances lorsque les prévisions ne correspondent pas à la réalité - et c'est ce que nous avons vu se produire cette semaine. Voici donc le plan tel que nous le voyons maintenant.

C'est à nouveau du déjà-vu :

lorsque MSFS2020 a été publié en août 2020, nous avons découvert que la plateforme était destinée à prendre en charge le développement C++/WASM, mais dans la précipitation pour faire franchir la ligne d'arrivée à la plateforme, de nombreux bloqueurs existaient qui nous empêchaient de pouvoir travailler avec la plateforme immédiatement après sa sortie.

Lors de la planification de notre transition de développement de MSFS2020 à MSFS2024, il est devenu important de planifier à la fois le meilleur scénario (« MSFS2024 est incroyable et tout s'est parfaitement déroulé ! ») et le pire scénario (« Ils ont encore oublié d'inclure les outils de développement appropriés... »).

Comme vous l'avez lu dans la première moitié de la mise à jour de ce week-end : MS/Asobo a oublié d'inclure les outils de développement nécessaires aux développeurs C++/WASM... Encore une fois.

Exprimer ma frustration face à cette situation n'est pas utile, et il est peu probable qu'elle soit entendue. Mais la bonne nouvelle est que mon plan de secours avait un plan de secours, comme l'avait prédit The Lovely Dr. R.

Mises à jour PMDG 737 :

Pendant la période précédant MSFS2024, Microsoft nous a contactés pour demander quelques modifications mineures à la gamme de produits 737 qui, selon nous, pourraient avoir quelque chose à voir avec leurs tests de compatibilité MSFS2024... Nous ne le savons pas vraiment avec certitude, mais cette théorie s'est également retrouvée en difficulté étant donné que nous savons maintenant que le 737 ne fonctionne pas dans MSFS24... mais...

Ces mises à jour ont amené la version d'admission de la Marketplace à la version 3.00.0108. Nous allons publier une micro-mise à jour à nos clients de vente directe via le centre d'opérations PMDG la semaine prochaine afin de maintenir toutes les parties sur la même version de la simulation.

Les utilisateurs de Marketplace se demandent « quand est-ce que le 737 va être mis à jour pour nous ? » La réponse, comme toujours, est : nous ne contrôlons pas le processus d'admission, ni la vitesse d'admission. Une personne raisonnable peut regarder ce qui se passe chez MS en ce moment et déterminer avec précision que la charge de travail chez Microsoft est très élevée avec la transition vers MSFS2024.

Je ne vais pas commencer à sonner des cloches là-bas, car l'équipe avec laquelle nous travaillons chez Marketplace est composée de bonnes personnes qui travaillent dur et qui sont déjà maltraitées par la communauté pour des choses qui ne sont pas vraiment de leur faute. MS publiera cette mise à jour pour les utilisateurs de MSFS2020 dès qu'ils l'auront reçue par le biais du processus d'admission, quel que soit ce processus en ce moment.

Une remarque supplémentaire : la semaine de Thanksgiving ici aux États-Unis est généralement une semaine de vacances pour la plupart des employeurs. MS ne publie pas de mises à jour pendant cette semaine, donc je pense que le premier cycle de mise à jour sera le jeudi suivant, le 05DEC24.

C'est tout pour ce week-end, tout le monde. Soyez gentils les uns envers les autres et envoyez-nous des captures d'écran de l'endroit où votre vol vous mène !

Simulations PMDG de Robert S. Randazzo
http://www.pmdg.com

Snowdon · [↑]

Il y a, parait-il, une mise à jour du 737 dans l'OC de Pmdg.
À vérifier : Nouvelle mise à jour pour le 737 3.0.108

#826 [↑][↓] 25-10-2024 21:11:51

Re : [MSFS] Pmdg 737 - Release D-Day - ... 9 MAI 2022

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#850 [↑][↓] 27-11-2024 16:57:38

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