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Le A306 de FS20 sera dispo gratuitement pour FS24.
C'est la version premium de l'A306 qui sera payante (avec un rabais pour les possesseurs de la version "v1). Premium qui inclut les fonctionnalités propres à FS24 : prévol etc.
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A306 dans un fil PMDG ?
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[06DEC24] PMDG 777F pour MSFS 2020 est publié et détails du chemin de mise à niveau pour MSFS 2024
Aujourd'hui, 19:48
Capitaines,il y a quelques instants, nous avons lancé le PMDG 777F pour MSFS 2020. Ce nouveau produit fantastique est disponible dès maintenant sur PMDG.com pour 54,99 $.
S'appuyant sur notre technologie de simulation 777 de base très appréciée, le 777F combine des fonctionnalités de jeu entièrement nouvelles pour le transport de marchandises sur des itinéraires longs et courts en utilisant l'une des meilleures machines de levage de marchandises actuellement disponibles pour les compagnies aériennes de fret du monde.
Avec plus de 30 livrées représentant des opérations de fret aux quatre coins du monde, le PMDG 777F vous fournira une simulation solide des opérations de fret et comprend l'intégration avec la mise à jour des données de navigation Navigraph, simBrief et les opérations de rampe GSX.
La porte de chargement du pont principal du 777F est toujours la vedette du transport de marchandises, et nous vous avons fourni une simulation précise de son fonctionnement à partir du panneau de commande de la porte du pont principal et du panneau de commande de la zone surnuméraire pour inclure non seulement le fonctionnement de la porte, mais aussi la sélection et le réglage de l'éclairage du pont principal pour soutenir votre effort de transport de marchandises.
Deuxième des quatre versions prévues du 777, le 777F est un produit autonome qui ne nécessite aucun autre achat et sera pris en charge et maintenu de manière indépendante pour les clients qui ne s'intéressent qu'aux opérations de transport de fret. Notre tablette de vol universelle complète et notre documentation en ligne complètent les fonctionnalités de la simulation d'avion et elle est prête à être utilisée dès maintenant sur PMDG.com
Remarque importante :
ce produit tel que publié aujourd'hui est uniquement compatible avec MSFS2020 et n'est pas encore compatible avec MSFS2024.
Parlons de la compatibilité MSFS2024 :
lorsque Microsoft a publié MSFS2024, la capacité des avions développés en c++/WASM tels que le nôtre à être construits et testés dans MSFS2024 était rompue.
MS/Asobo est conscient de ce problème et des indications à partir de mardi indiquent que le correctif de cette erreur est attendu soit dans la prochaine mise à jour de MSFS2024, soit dans celle qui suit immédiatement.
Tant que MS/Asobo n'aura pas déployé ce correctif sur sa plateforme, nous ne pourrons pas travailler sur la plateforme, mais nous attendons avec impatience d'être libérés de cette entrave qui nous retient.
Une fois que nous serons en mesure de travailler sur la plateforme, l'intention est de nous concentrer d'abord sur l'intégration du 777-300ER et du 777F dans MSFS 2024, en ajoutant de nombreuses nouvelles fonctionnalités de jeu qui sont uniques à 2024 au cours du processus.
Parlons du chemin de mise Ă niveau MSFS2024 pour les clients MSFS2020 777 :
Lorsqu'elles seront prêtes, les versions 2024 construites en natif de nos 777-300ER et 777F sont destinées à être des mises à niveau gratuites pour ceux qui possèdent déjà ces deux produits, qu'ils les aient achetés auprès de PMDG ou de Microsoft Marketplace.
Il y a un astérisque très important que je souhaite souligner ici :
Ce plan est basé sur des déclarations faites par Microsoft qui nous indiquent qu'un chemin de mise à niveau gratuit et à 0 $ sera mis à notre disposition pour donner aux utilisateurs de MSFS2020 l'accès à une version MSFS2024 native de leurs produits achetés en 2020.
Si, en raison de circonstances indépendantes de la volonté de PMDG, nous constatons que cette attente n'est pas exacte, a été mal formulée, mal comprise ou s'avère impossible en raison des politiques du système MSMP, une certaine exigence d'achat minimum peut être exigée des clients sur MS Marketplace.
Dans ces circonstances, nous avons l'intention d'exiger uniquement l'achat minimum que MS autorisera pour une telle transition.
Encore une fois, à ce stade, sur la base des déclarations de Microsoft, nous prévoyons un chemin de mise à niveau gratuit qui permettra aux clients de la Marketplace des 777-300ER et 777F de recevoir la version 2024 de ces produits sans frais.
Les clients de PMDG.com peuvent s'attendre Ă une mise Ă niveau gratuite pour la version MSFS2024, lorsqu'elle sera disponible.
Remarque : les clients de 737 et DC-6 intéressés par leur mise à niveau : nous aurons plus d'informations pour vous dans quelques jours, nous l'espérons.
Mise Ă jour PMDG 777-300ER vers la version 2.00.0059 :
Plus tard dans la soirée, nous publierons une micro-mise à jour du 777-300ER pour le mettre à niveau vers la même version de construction que le 777F. Surveillez l'annonce ici lorsqu'elle sera publiée, avec des informations supplémentaires sur les changements à ce moment-là .
Merci à tous - nous vous souhaitons à tous un agréable week-end de transport de marchandises ! N'oubliez pas de nous envoyer des cartes postales de vos aventures !
PMDG_77F_OutofPaint.jpg
Simulations PMDG de Robert S. Randazzo
http://www.pmdg.com
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Confirmation de la mise a jour gratuite du 77F et en plus du 77W vers les versions natives msfs2024. Du moins pour ceux qui achetent sur le site PMDG mais ils sont optimistes sur le fait que ca sera egalement le cas pour les utilisateurs du marketplace.
Du coup, ca leve le doute sur ma plus grande crainte et je sens que je vais craquer avant Noel sur ce 77F.
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Du coup, ca leve le doute sur ma plus grande crainte et je sens que je vais craquer avant Noel sur ce 77F.
Il manque tout de même la ristourne pour ceux qui possèdent déjà la version "300". Pas très honnête tout ça, c'est bien pour ça que je vais attendre la décision de FSL
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Dans la mise Ă jour en question:
[06DEC24] PMDG 777-300ER pour MSFS2020 mis Ă jour vers la version 2.00.0059
Aujourd'hui, 00:44
Commandants,Parallèlement à la sortie d'aujourd'hui du PMDG 777F pour MSFS 2020, nous avons mis à jour le 777-300ER afin d'intégrer certaines des mises à jour et des nouvelles fonctionnalités incluses dans le 777F. -RSR
Il y a manifestement un bug:
Aujourd'hui, 02:05
Malheureusement, après la mise à jour de la version 2.00.0059 du -300ER, il pense maintenant qu'il dispose d'une porte de chargement sur le pont principal...J'ai complètement effacé tous les états précédents du panneau.
Notez que cela entraîne un MASTER CAUTION une fois que vous avez défini la poussée de décollage. Veuillez résoudre ce problème dès que possible !
LĂ©o Cal
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Aujourd'hui, 05:08
Leo-Eh bien, c'est embarrassant. L'erreur Ă©tait en fait la mienne.
Nous allons trouver une solution à ce problème au plus vite. La bonne nouvelle est que c'est MAWEA qui a un signal erroné, l'avion et ses systèmes ne pensent pas avoir une porte ouverte, c'est un signal erroné envoyé au système d'avertissement et de mise en garde.
Simulations PMDG de Robert S. Randazzo
http://www.pmdg.com
Et encore un autre:
Aujourd'hui, 08:04
les portes de chargement du 77w ne se ferment plus lorsque les chargeurs de bagages sont chargés. Vous essayez de les fermer et elles s'ouvrent automatiquement
Pepo ParamoAujourd'hui, 08:54
Il s'est passé quelque chose avec les autres portes. Dans une passerelle, L2 ouvre L1 et L2, j'essaie de fermer L1 et elle s'ouvre à nouveau toute seule, idem pour les portes de chargement, je ne peux pas les contrôler.
Pepo Paramo-------------------------------------------------------------------
1 commentaire
Mathijs [PMDG]Mathijs [PMDG] a commenté
Aujourd'hui, 08:57Nous allons examiner cela aujourd’hui, merci pour l’information !
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PMDG 777-300ER Build 2.00.0059 Mise Ă jour :
14984 : [Général - Opérations au sol] Les portes arrière et avant du cargo ne se ferment pas automatiquement une fois le chargement du GSX terminé (rsrandazzo)
14617 : [AFDS - Modes de poussée] Gestion du potentiel de sous-décollage après décélération en mode AT SPD (emvaos)
14207 : [AFDS - Modes de poussée] Mode AT SPD modifié (emvaos)
15001 : [Général - Opérations au sol] Veuillez autoriser le GPU pendant que les moteurs tournent (cbpowell)
14994 : [Cockpit virtuel - Fonctionnalités/Points de clic] Le défilement de l'interrupteur d'éclairage du plafond est inversé ? (hvanrensburg)
14988 : [Modèle externe - Géométrie] Textures de téléphone manquantes sur caméra externe/drone (jbrown)
14950 : [Sons - Interne/Cockpit] Le son de déconnexion du pilote automatique (wailer/sirène) est joué avec le son d'avertissement principal (abashkatov)
14975 : [Cockpit virtuel - Géométrie/Textures] La pancarte doit être amenée à l'avant (visuel) (jbrown)
14971 : [Modèle externe - Géométrie] Téléphones roses sur vue externe/drone (jbrown)
14840 : [Panneau principal - Jauges de veille] RĂ©glage du QNH en mode STD (abashkatov)
14850 : [FMS - Pages de configuration/options] Paramètres de température de chargement LWR (abashkatov)
14911 : [AFDS - Modes de poussée] Sur le commutateur de force FLCH, limitez N1 à CLB/CON selon le cas (emvaos)
14702 : [AFDS - Modes de poussée] Le FLCH se réveille automatiquement déconnecté mais armé AT (emvaos)
14952 : [FMS/AFDS - LNAV] Correction sur les procédures d'importation APP (pas de SID/STAR uniquement les transitions APP) (emvaos)
14953 : [Modèle externe - Géométrie] Poignées de pare-soleil ? Allumées dans la vue externe (jbrown)
14916 : [Général - Modèle de vol] Contrôle de vitesse inexistant en approche finale (rsrandazzo)
14848 : [Sons - Interne/Cockpit] Ventilateur de refroidissement de l'équipement/Volumes sur pressurisation hydraulique - Ajustement des lvars dans le xml sonore, les ventilateurs répondent en conséquence (jdoorman)
14889 : [Cockpit virtuel - Fonctionnalité/Points de clic] Animer la poignée de porte du cockpit (vscimone)
14650 : [Systèmes - Éclairage - VC/2D] Artefacts d'éclairage ambiant de la cabine (jbrown)
14910 : [Cockpit virtuel - Géométrie/Textures] Texture scintillante B51 sur le sol de la cuisine sous la porte d'entrée du pont de chargement principal (jbrown)
14740 : [Systèmes - Roues et freins] La logique d'armement du frein automatique permet l'armement dans des conditions incorrectes (rsrandazzo)
14878 : [Systèmes - Commandes de vol] Spoilers intérieurs pendant le roulis (rsrandazzo)
14885 : [Modèle externe - Géométrie] Texturation PBR du moteur Spinner et de la pale (jbrown)
14887 : [Cockpit virtuel - Fonctionnalités/Points de clic] Points de collision de la caméra du cockpit (jbrown)
14659 : [Systèmes - Climatisation/Chauffage] Temps entre la mise en marche des packs et le démarrage du flux d'air (rsrandazzo)
14666 : [Systèmes - Climatisation/Chauffage] Arrêt des packs avec activation de la pompe hydraulique près du démarrage (rsrandazzo)
14689 : [Systèmes - Roues et freins] La page de maintenance des pneus de service sur FMC ne sélectionne pas les bons pneus (rsrandazzo)
14710 : [Systèmes - Roues et freins] Le remplacement des roues ne remplace pas le bon numéro de pneu (jbrown)
14846 : [Cockpit virtuel - Géométrie/Textures] Trou dans le poste de pilotage sur le côté gauche, derrière le siège du capitaine. (vscimone)
14859 : [Cockpit virtuel - Géométrie/Textures] Trous dans le plafond au-dessus de la cuisine. (jbrown)
14855 : [Cockpit virtuel - Géométrie/Textures] Trous dans la paroi arrière de la cuisine. (jbrown)
14863 : [Cockpit virtuel - Géométrie/Textures] Détails de vis sur la porte du cockpit/côté cabine (vscimone)
14862 : [Cockpit virtuel - Géométrie/Textures] Découpage de texture Plafond F/O (vscimone)
14860 : [Modèle externe - Livrées] Saignement de peinture d'aile sur le bord de fuite (jbrown)
14793 : [FMS - Pages Route/Legs] Croisement du point fixe Lat/Lon Ă travers Greenwich/Daytime/Equator (emvaos)
14841 : [FMS/AFDS - VNAV] Taille de pas limitée à 9000 (était 9900) (emvaos)
14788 : [Systèmes - Général/Pas sûr] Fonction de ceinture de sécurité AUTO INOP (rsrandazzo)
14691 : [Systèmes - Carburant] L'ajout de carburant sur le FMC provoque les ascenseurs
14588 : [Systèmes - Électrique] L'avis du système de secours électrique n'est pas correctement inhibé. (rsrandazzo) 14647
: [Systèmes - Carburant] Les messages de la soupape Spar s'affichent après l'arrêt (rsrandazzo)
14724 : [Systèmes - Roues et freins] Les températures des freins B41 sont bloquées à 0. (rsrandazzo)
14746 : [Systèmes - Hydraulique] Erreur de dessin EICAS lorsque la pression est basse sur le système central (rsrandazzo)
14642 : [Systèmes - Carburant] Fausse indication de la soupape SPAR G/D de carburant (rsrandazzo)
14766 : [Systèmes - Roues et freins] La température des freins n'augmente pas (rsrandazzo)
Attention pour le moment : /!\
https://www.pilote-virtuel.com/viewtopi … 8#p1149368
Dernière modification par Snowdon (07-12-2024 10:52:21)
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