jm²

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Ils sont "fun" chez Boeing

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=172777

Jm²

Dernière modification par jm² (30-08-2009 22:29:35)

Prodiax

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Re : Ils sont "fun" chez Boeing

Là dedans y'a les futurs pilotes 787

vinci74

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Re : Ils sont "fun" chez Boeing

lol, ça croise pas là ^^

jm²

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Re : Ils sont "fun" chez Boeing

Si si .... ça croise si tu regarde la position de l'aiguille d'entrée, elle dévie sur la voie la plus externe.

Les US, c'est des malades en terme de chemin de fer, j'ai vu là bas qq trucs hallucinants qu'on ne verrait jamais en Europe.

Jm²

Yann

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Re : Ils sont "fun" chez Boeing

Comme quoi ?

wisk_sau

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Re : Ils sont "fun" chez Boeing

Ils sont trop préssés de terminer la construction du 787 LOL

Dernière modification par wisk_sau (31-08-2009 21:45:28)

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bisinchi

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Re : Ils sont "fun" chez Boeing

Comme quoi ?

des trains qui s'étendent sur plusieurs kilomètres, en plus ils sont pas rapides, donc au passage à niveau, ca peux durer quelques minutes avant de pouvoir passer.

Prodiax

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Re : Ils sont "fun" chez Boeing

Ben non ça se suit, la loco est derrière le photographe. Le train du fond passera l'aiguillage et se retrouvera derrière le train Boeing (si je peux l'appeler comme ça).

vinci74

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Re : Ils sont "fun" chez Boeing

non, sur les trains, on lève toujours le panto arrière, de ce fait, l'avant du train "Boeing" est en train d'attendre au feu que l'autre arrive et passe sur la voie extérieure, de ce fait, le train "Boeing" pourras continuer sa route tranquille.
Sinon, il serais sur la mauvaise voie car on roule a gauche en train.

FlipFlap

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Re : Ils sont "fun" chez Boeing

on lève toujours le panto arrière

Non ; on lève le panto adapté à la situation (suivant le type de loc, son sens par rapport au convoi, ce que l'on transporte, ...) et surtout on lève le panto adapté au mode d'alimentation électrique (1,5 Kv ou 25 Kv).

Et que même des fois avec un UM d'automotrices on roule avec tout les pantos levés !!!

Le mieux c'est quand même les 15000 ; un seul panto ... comme ça pas de problèmes.

A+

Dernière modification par FlipFlap (02-09-2009 19:41:46)

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     Cordialement ; Philippe

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Fanaf

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Re : Ils sont "fun" chez Boeing

Ou les PBKA, deux pantographe pour 4 types de courants.

vinci74

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Re : Ils sont "fun" chez Boeing

Ou les PBKA, deux pantographe pour 4 types de courants.

presque l'équivalent des Sybic, non ? genre 26000 (fallait que je la sorte celle là ! ma préférée ). Sauf que les Sybic n'ont que 2 types de courant

Darkinou

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Re : Ils sont "fun" chez Boeing

C'est dans le même style en effet. Maintenant ya aussi les récentes 36 000 tri ou quadricourant aussi mais avec 2 ou 3 pantos. (pas eu vraiment d'évolution de ce côté donc)

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http://www.airlines-manager.com/

Fanaf

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Re : Ils sont "fun" chez Boeing

Et l'Eurostar aussi, avec le patin à la " métro parisien " pour les lignes britanniques.