#1 [↑][↓] 30-12-2009 09:50:22

PENSPART
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[FSX] Klm

1262210629.jpg

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#2 [↑][↓] 30-12-2009 21:32:20

Hover25
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Re : [FSX] Klm

Wow !!! T'es vraiment fort pour les captures de nuits... De toute beauté !!!


Vincent Beaudoin (Hover 25)

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#3 [↑][↓] 30-12-2009 21:41:25

BERDE
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Re : [FSX] Klm

Bonsoir PENSPART !


C'est trop sombre je trouve, et ce magnifique appareil est quasiment inexistant dans ce screen !

Je suis sûr que tu peux arranger çà .



Bernard . smile


Carte mère MSI PRO Z790-P WIFI DDR4 LGA 1700 . CPU Intel I7 13700K cache 30Mb  LGA 1700 . Mémoire 32 Go Corsaire VENGEANCE 3200 Mhz . Carte graphique ASUS GEFORCE RTX 3090 24Gb
Ventirad Noctua NH-U 12S . SSD Samsung 2To
X-Plane 12 . Honeycomb  - Thrustmaster TCA -Jostick Airbus . W 10

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#4 [↑][↓] 30-12-2009 21:49:44

Raf37
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Re : [FSX] Klm

Salut PENSPART,

Je trouve que la retouche un poil trop exagérée et le crénelage nuisent un peu à ce screen, mais l'angle est plutôt pas mal choisit je trouve. Continue, tu vas t'améliorer !

Dernière modification par Raf37 (30-12-2009 21:50:10)


Maximus II Formula | E8400 @ 3.8Ghz | Sapphire HD4870 | 2X2GB DDR2 OCZ Reaper 800Mhz | WD Caviar Blue 640GB | X52 Pro | Trackir 4 pro | W7 64 bits
3.gif 4.gif 290759.png

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#5 [↑][↓] 31-12-2009 08:51:47

PENSPART
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Lieu : le ciel! pardis ;)
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Re : [FSX] Klm

BERDE a écrit :

Bonsoir PENSPART !


C'est trop sombre je trouve, et ce magnifique appareil est quasiment inexistant dans ce screen !

Je suis sûr que tu peux arranger çà .



Bernard . smile

salut Bernard,

trop sombre? tout est subjectif, surtout la nuit (dit-on pas: tous les chats sont gris wink ), le jour encore je dis pas un avion bien exposé à la lumière
qui a le soleil dans le dos..là y a un problème..mais ici...à moins que tu imagines qu'il y a un clair de lune,  effectivement il sera sans doute sous ex!
enfin pour finir l'avion pourrait être même plus sous ex , car la principale source de lumière est derrière lui wink (l'aéroport)

merci pour ta participation sinon wink
pens

Dernière modification par PENSPART (31-12-2009 08:56:50)

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