redan

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[FSX]ec135 nemeths

-bonsoir a tous ; sur l'ec 135 nemeths je n'arrive a reduire le regime helice et quand je mets les gaz de mon x52 a zéro  pas moyen de ralenti le regime moteur ; il diminue mais pas assez ; quelqu'un pourrait-il m'aider?
-corfialement ; redan.

Panxua

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Re : [FSX]ec135 nemeths

Bonsoir,
Peut-être s'agit-il d'un problème de calibration du joystick. Tous les réglages doivent être au maximum de sensibilité sans zone neutre.
Bons vols.

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Panxua

Intel i7 7700K / 4,2 Ghz - CM Asus STRIX Z270F - CG Asus NVidia GeForce GTX 1070 / 8 Go GDDR5 - Alim Corsair Platinum 1200 - Refroidissement Liq cooling Corsair H100i v2 - W10 64 bits - X-Plane 11 - Saitek Flight Yoke - Throttle Quadrant - Pedals - Thrustmaster T16000M et TWCS Throttle

bmd

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Re : [FSX]ec135 nemeths

Bonsoir,

Qu'essaies-tu d'obtenir exactement? Sur un  hélicoptère à turbine dans FS le régime du rotor principal est constant. C'est le pas des pales qui varie en fonction de la commande des gaz. Quand à la vitesse N1 de l'une ou l'autre des turbines du EC-135, elles se comportent comme la vitesse N1 de la turbine du Bell 206 de MS: au ralenti dans les deux cas elle est d'environ 80 %. Est-ce la valeur que tu observe chez toi? Si oui, le comportement du EC-135 est normal. Si non, pourrais-tu nous dre comment la turbine du Bell 206 de MS se comporte chez toi dans les mêmes circonstances?

Bons vols stationnaires

Benoit

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Max

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Re : [FSX]ec135 nemeths

Sur un  hélicoptère à turbine dans FS le régime du rotor principal est constant. C'est le pas des pales qui varie en fonction de la commande des gaz.

Il n'y a pas que sur FS que c'est comme ça! ça marche de la même manière dans le monde réel

redan

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Re : [FSX]ec135 nemeths

-merci pour vos reponses je vais voir ça .

redan

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Re : [FSX]ec135 nemeths

-salut ; je viens de regarder et je n'arrive pas a baisser le regime hélice  .

bmd

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Re : [FSX]ec135 nemeths

-salut ; je viens de regarder et je n'arrive pas a baisser le regime hélice  .

Bonjour Redan,

Il est normal que tu ne puisse pas baisser le régime hélice puisque celui-ci est constant. En d'autres termes la vitesse de rotation du rotor est constante en opérations normales. La vitesse du rotor ne diminuera que si tu arrête  la turbine.

Bonne journée

Benoit

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ALPHA BLEU CIEL Gmax Académie RESTAURAVIA Royale French Navy

redan

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Re : [FSX]ec135 nemeths

-ok merci pour tes explications;)