#1 [↑][↓] 07-05-2011 15:21:14

brunop4
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[FS9]mode approche en alignement arrière

Salut a tous
quesque le mode approche en alignement arrière?dans quelle situations l'utiliser?
merci!

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#2 [↑][↓] 07-05-2011 23:44:41

Charly30
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Re : [FS9]mode approche en alignement arrière

Salut,

A vrai dire je me pose également la question...
Une hypothèse: il y a un ILS pour la piste 36 mais pas pour la 18; une approche en alignement arrière sur la 18 permet d'utiliser l'ILS de la 36.

En même temps que j'ai écrit j'ai trouvé ça ici, ça semble confirmer sauf qu'il n'y a pas "d'alignement de descente".

++


Mon cockpit : MSFS, W10, ROG Strix B550-E, 5600x OC à 4,85Go, ROG Strix 6800XT LC, 2x16go RAM Trident NEO 3600 cl16, M.2 Corsair MP600 2T, Arctic Freezer 360, Odysee G7 32" (à venir), Hotas Cougar, Palonnier Saitek, Trackir 5, Saitek Switch Panel + radio panel.

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#3 [↑][↓] 08-05-2011 00:05:09

Zangdaarr
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Re : [FS9]mode approche en alignement arrière

C'est quand l'ILS est celui de la 26 mais que tu fais l'approche en 08.

Ce n'est quasi plus utilisé, c'est une approche très dangereuse


DD.gif DI.gif

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#4 [↑][↓] 08-05-2011 10:25:07

Max
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Re : [FS9]mode approche en alignement arrière

Le mode Back course permet d'inverser les signaux de l'ILS.
Avec un tel mode, on peut donc "remonter" le faisceau du LOCalizer.
C'est surtout utilisé sur certains décollages où on doit suivre le faisceau du LOC jusqu'à une certaine distance/altitude.
C'est le cas du départ de Chambéry vers le Nord, où on remonte l'ILS.
Dans ce genre de manoeuvre, il faut être vigilant dans le positionnement de la course (on doit configurer les instruments comme si on faisait l'ILS dans le bon sens). En effet, si on ne le fait pas on risque de faire des contre-corrections.
C'est arrivé justement à un avion à Chambéry, un mooney je crois mais je ne suis plus sûr, qui a contre-corrigé et s'est retrouvé à 45° à gauche de l'axe, là où on a de grands reliefs...ça n'est pas passé...

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#5 [↑][↓] 08-05-2011 10:29:54

Max
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Re : [FS9]mode approche en alignement arrière

Hop j'ai retrouvé, en fait c'était un TB20. Triste accident pour une course mal réglée...ça ne pardonne pas

http://www.bea.aero/docspa/2006/n-ag060116/pdf/n-ag060116.pdf

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#6 [↑][↓] 08-05-2011 10:49:59

Bee Gee
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Re : [FS9]mode approche en alignement arrière

Dans ce genre de manoeuvre, il faut être vigilant dans le positionnement de la course (on doit configurer les instruments comme si on faisait l'ILS dans le bon sens). En effet, si on ne le fait pas on risque de faire des contre-corrections.

En effet !  A Chambéry j' ai piègé quelques stagiaires en prépa IFR, c'est marrant d'enlever la capote au dernier moment, face à la montagne,.... juste histoire de voir la tronche de l'intéressé !, au moins j'étais sûr qu'ils ne referaient jamais la même erreur.  Il y aurait des tas d'histoire à raconter lorsqu'on a été instructeur !

a+


"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,

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#7 [↑][↓] 08-05-2011 18:12:54

Charly30
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Re : [FS9]mode approche en alignement arrière

Hoooo, le sadique! bluef
Mais merci pour vos précisions. smile


Mon cockpit : MSFS, W10, ROG Strix B550-E, 5600x OC à 4,85Go, ROG Strix 6800XT LC, 2x16go RAM Trident NEO 3600 cl16, M.2 Corsair MP600 2T, Arctic Freezer 360, Odysee G7 32" (à venir), Hotas Cougar, Palonnier Saitek, Trackir 5, Saitek Switch Panel + radio panel.

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#8 [↑][↓] 08-05-2011 19:01:02

Skyline
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Inscription : 08-04-2008

Re : [FS9]mode approche en alignement arrière

Ne t’inquiète pas les instructeurs sont aussi piégé.

http://autoboost.fr/il-piege-ses-instructeurs-dauto-ecole-1454  (bon attend toujours pour les avions e_Clown )

laugh

Dernière modification par Skyline (08-05-2011 19:01:57)

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#9 [↑][↓] 09-05-2011 03:55:23

brunop4
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Re : [FS9]mode approche en alignement arrière

Merci=W

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