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#1 [↑][↓] 27-07-2008 16:29:58
Carb heat sur C172
Bonjour.
Je recherche la manette de rechauffe carburateur sur le C172 de base FS.
à la même place physique, il y a une manette qui ressemble étrangement au carb heat, mais FS l'appelle "source statique de remplacement " J'en ai jamais entendu parlé.
Est-ce la même utilisation ?
Peut on en placant le réalisme au plus haut, avoir les réelles consequences en ne le mettant pas en fonction, suivant la météo ?
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#2 [↑][↓] 27-07-2008 16:47:26
- Ptipilot
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- Inscription : 18-03-2008
Re : Carb heat sur C172
Bonjour.
Je recherche la manette de rechauffe carburateur sur le C172 de base FS.
à la même place physique, il y a une manette qui ressemble étrangement au carb heat, mais FS l'appelle "source statique de remplacement " J'en ai jamais entendu parlé.Est-ce la même utilisation ?
Pas réellement...
Le réchauffe carbu sert à réchauffer le carburateur!... Donc sur un moteur à injection, comme tu n'as pas de carburateur, tu n'as pas de réchauffe...
Tandis que le statique de secours est un doublement de la prise statique, mais à l'intérieur de la cabine (Possible, car l'on est sur un avion "non pressurisé"). Ce qui fait que lorsque tu es en conditions grivantes tu peux utiliser celui-ci, s'il te semble que ton extérieur est en train de givrer.
Dernière modification par Ptipilot (30-07-2008 07:46:40)
A+
Alain
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#3 [↑][↓] 28-07-2008 01:25:06
Re : Carb heat sur C172
Merci, mais pourtant sur un C172, y'a bel est bien un carb heat.
En principe on recommande de le mettre en fonction lorsque nous sommes a moins de 1500 RPM, et que la temperature exterieur est très humide (entre autre)
Dernière modification par YQB30 (28-07-2008 01:25:27)
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#4 [↑][↓] 28-07-2008 06:52:34
Re : Carb heat sur C172
Merci, mais pourtant sur un C172, y'a bel est bien un carb heat.
En principe on recommande de le mettre en fonction lorsque nous sommes a moins de 1500 RPM, et que la temperature exterieur est très humide (entre autre)
Il y a 172 et 172. Peut-être que celui simulé dans FS est équipé d'un moteur à injection et celui auquel tu fais référence à un bon vieux lyconosaure ?
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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#5 [↑][↓] 28-07-2008 06:55:06
- Ptipilot
- Membre
- Lieu : LFPT
- Inscription : 18-03-2008
Re : Carb heat sur C172
Merci, mais pourtant sur un C172, y'a bel est bien un carb heat.
En principe on recommande de le mettre en fonction lorsque nous sommes a moins de 1500 RPM, et que la temperature exterieur est très humide (entre autre)
Je viens juste de regarder sur le C172 SP de base de FS X et il n'y a pas de rechauf. :b
Il n'en font d'ailleurs pas mention dans les checklists...
A+
Alain
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#6 [↑][↓] 28-07-2008 20:02:40
Re : Carb heat sur C172
bon, merci pour vos réponses.
Je dois en conclure alors que le 172 de mon école est unbon vieux lyconosaure..
Je me pratiquerai en réel alors.
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#7 [↑][↓] 28-07-2008 21:43:43
Re : Carb heat sur C172
Celui de Dreamfleet (pas récent du tout) dispose d'une réchauffe carbu :
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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#8 [↑][↓] 29-07-2008 01:02:22
Re : Carb heat sur C172
merci Vincent, c'est casi le même que celui que j'ai en réel. je vais approfondir !
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