[FSX] ERCO Ercoupe 415-C

espadrille47 · [↑]

Salut à tous,

Une bien belle création freeware outre manche chez Classic Wings !!!
Par içi...
http://www.classicwings.net/freeplanes/Ercoupe/ercoupe.html

Un grand bravo et mille merci aux auteurs

Dernière modification par espadrille47 (22-05-2012 12:31:50)

domifrance · [↑]

Il a l'air sympathique de ce petit appareil ...

Merci pour l'info !

A+

Fand'aviation28 · [↑]

Bonjour,

Je télécharge ! Un avion qui a un charme fou. Je l'ai déjà dans FS9, mais bien content de l'avoir à nouveau dans FSX !

Merci et bonne soirée à vous

Chris

HB-RSC · [↑]

Oh, depuis le temps que je l'attendais !
Voilà ce que sa donne, au dessus de la Bretagne ! :

Super agréable à piloter et à vrai dire, bien fait
Cependant,petit bug au niveau de la roulette de nez, elle ne bouge pas avec les rudder, mais avec les gouvernes de roulis...étonnant, mais bon, c'est une aiguille dans une meule de foin !

Dernière modification par HB-RSC (22-05-2012 18:08:55)

Fand'aviation28 · [↑]

HB-RSC a écrit :

Cependant,petit bug au niveau de la roulette de nez, elle ne bouge pas avec les rudder, mais avec les gouvernes de roulis...étonnant, mais bon, c'est une aiguille dans une meule de foin !

Bonsoir Florian,

Ce n'est pas un bug, c'est la caractéristique de cet avion !.. C'est l'un, sinon le seul avion à fonctionner ainsi. C'est assez incroyable effectivement. Pour quelle raison ? Je ne m'en souviens plus... Il faut que je revoie cela.

Sinon, je suis comme toi, je l'adore.

Cordialement

Chris

Dernière modification par FanofAviation28 (22-05-2012 17:54:29)

ChD · [↑]

Salut,

FanofAviation28 a écrit :

Pour quelle raison ? Je ne m'en souviens plus... Il faut que je revoie cela

Si je ne m'abuse, tout simplement parce que c'est un appareil 2 axes et qu'il n'a donc pas de palonniers.

HB-RSC · [↑]

Pourtant en actionnant les rudder sur mon Joystick, je peut faire tourner l'avion, mais là les gouvernes et roulettes ne bougent pas..étonnant. Cependant, depuis que je l'ai vue en photo sur un site de photographie suisse, je suis tombé sur le charme. Et là, dans FSX, enfin un Ercoupe, waouh !
Je vais si possible bientôt démarrer un Brevet de Base, ah, si seulement je pouvais apprendre à voler avec ce zinc !
J'espère en tout cas que dans les écoles, les avions n'ont pas de glass cockpit ! Moi j'aime le vieux, qui à du charme ! Comme ce zinc :)

Fand'aviation28 · [↑]

ChD a écrit :

Salut,
FanofAviation28 a écrit :
Pour quelle raison ? Je ne m'en souviens plus... Il faut que je revoie cela
Si je ne m'abuse, tout simplement parce que c'est un appareil 2 axes et qu'il n'a donc pas de palonniers.

Bonsoir Christophe,

Maintenant que tu le dis, ça me revient effectivement...

Merci et bonne soirée à toi

Chris

Fand'aviation28 · [↑]

HB-RSC a écrit :

Pourtant en actionnant les rudder sur mon Joystick, je peut faire tourner l'avion, mais là les gouvernes et roulettes ne bougent pas..étonnant. Cependant, depuis que je l'ai vue en photo sur un site de photographie suisse, je suis tombé sur le charme. Et là, dans FSX, enfin un Ercoupe, waouh !
Je vais si possible bientôt démarrer un Brevet de Base, ah, si seulement je pouvais apprendre à voler avec ce zinc !
J'espère en tout cas que dans les écoles, les avions n'ont pas de glass cockpit ! Moi j'aime le vieux, qui à du charme ! Comme ce zinc :)

... N'aurais-tu pas laissé cocher la case Rudder ou palonnier automatique dans les paramètres de réalisme de FSX ?

Pour le BB tu vas le préparer sur quel type d'avion ?

Chris

EDIT : Vivement aussi le Dr.400 d'Aerosoft. Il me fait languir celui-là !

Dernière modification par FanofAviation28 (22-05-2012 18:17:01)

ChD · [↑]

Salut,

Pour le BB, attention il va bientôt disparaître au profit de la licence LAPL :
http://www.pilotermag.com/Pilotermag/Le_Blog/Entrees/2012/1/9_LA_MORT_PROGRAMMEE_DU_BB.html

Sinon, si tu comptes t'y mettre et que tu apprécies les machines un peu anciennes (et sans glass cockpit), tu peux trouver sans souci des clubs qui font la formation sur DR-221.

HB-RSC · [↑]

Moi je suis en Alsace dans le Haut-Rhin tout au sud, et donc le Club de Habsheim est le plus proche ! Et il ont ce genre de machines ! Robin ! Mais pas d'Ercoupe hélas :(

Fand'aviation28 · [↑]

... Super région ! Ah, l'Alsace !

Sur DR.400 je suppose... Bhen, c'est une merveille d'avion à piloter...

Sur Pegase.TV ils expliquent bien ce qu'est la conception du Dr400, notamment de l'aile Délémontez, qui voulait celle elliptique d'un spit, mais comme c'est très cher à fabriquer (toutes les lignes sont courbes), il a inventé la fameuse aile "Jodel" qui a un comportement proche de la voilure elliptique du spit.

Ce que j'adore sur le Dr400, c'est qu'il répond au moindre sollicitation de ses commandes.

Chris

EDIT : j'ai retrouvé un post de Bernard Chabbert qui dit cela avec le talent qu'on lui connaît :

http://forum.pegase.tv/viewtopic.php?f=3&t=5677

Re: DR400 ? ca bouge !
Messagepar Pegase.tv » 29 Oct 2011, 19:12
Petit rappel... Le coup de génie de Delemontez avait été de partir de l'aile ultime dans ces gammes de vitesse, l'aile elliptique, et d'en créer un ersatz constitué d'un plan central rectangulaire encadré de deux extrémités trapézoïdales calées avec du dièdre. Etrangement, le résultat au plan aérodynamique est assez voisin d'une aile elliptique... C'est ce qui explique le comportement et les perfos des Jodel. Ceux d'entre vous qui ont volé sur Sicile Record ou DR 250 doivent s'en souvenir. Ces deux avions-là étaient de pures merveilles, d'un comportement rigoureux, précis, fin, et pas vicieux.
Bon, une aile de Spitfire est plus élégante qu'une aile de DR 400. Mais voilà, une aile de Spit est sans doute ce qu'il y a de plus difficile de construire en aviation classique, alors qu'une aile de Jodel est quelque chose de très basique. CQFD, il suffit juste d'être génial.
Ce qui reste phénoménal, c'est que plus d'un demi-siècle après sa conception, le Jodel (sous la forme DR 400) est toujours là, et bien là. Et il permet à des milliers de pilotes de voler heureux. D'ailleurs, il n'y a qu'à regarder le nombre de Jodel qui ont finalement trouvé refuge en Angleterre... Connaissant le talent des anglais pour dénicher le bel engin, ça doit vouloir dire quelque chose...
BC

Dernière modification par FanofAviation28 (22-05-2012 19:09:05)

espadrille47 · [↑]

On en parle beaucoup par içi -->

http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?58954-Erco-415-Ercoupe%28freeware%29-released-17may12/page8

Une machine vraiment particulière !!!

Bon vol !!!

ps: merci pour le complément d'info pour le titre

domifrance · [↑]

espadrille47 a écrit :

ps: merci pour le complément d'info pour le titre

Oui je trouvais que ce petit appareil méritait d'avoir son nom écrit en entier ...

A+

Fand'aviation28 · [↑]

espadrille47 a écrit :

On en parle beaucoup par içi -->
http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?58954-Erco-415-Ercoupe%28freeware%29-released-17may12/page8
Une machine vraiment particulière !!!
Bon vol !!!
ps: merci pour le complément d'info pour le titre

Bonsoir Espadrille47,

Second, would flying with autorudder (something I never do) mimic the connected rudder system of the Ercoupe realistically?
Absolutely ! this is highly recommended to get the full Ercoupe experience, plus the rudders only move with the ailerons.

Donc, si je comprends bien on a tout intérêt à cocher le palonnier automatique dans FSX, comme dans FS9 du reste ?...

Merci de ton lien.

A part cela je n'arrive pas trop à comprendre pourquoi je trouve qu'il à un charme fou d'un point de vue esthétique... Il y a tout de même plus sexy en avion... Je ne peux pas m'empêcher de l'adorer ce tagazou.

Bonne soirée à toi

Chris

Dernière modification par FanofAviation28 (22-05-2012 19:29:49)

Daube · [↑]

Il a des lignes bien "vintage", c'est pour ca qu'il est adorable :)

Dernière modification par Daube (22-05-2012 22:51:51)

Fand'aviation28 · [↑]

Bonsoir Daube,

Je viens de faire un petit vol avec dans la région de Portland, il est super agréable et le VC est très chouette. Bref, je le garde.

J'en profite pour te remercier de tes réglages d'ENB Series que j'ai définitivement adoptés.

Bravo pour tes screens

Bonne fin de soirée à toi

Chris

HB-RSC · [↑]

Ils ont pensé à pas mal de détails ! Même un petit Magazine dans la boite à gant et pleins d'options sur la feuille du siège passager ! Excellent !

#1 [↑][↓] 22-05-2012 10:57:26

[FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#2 [↑][↓] 22-05-2012 15:38:53

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#3 [↑][↓] 22-05-2012 15:41:50

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#4 [↑][↓] 22-05-2012 17:47:14

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#5 [↑][↓] 22-05-2012 17:52:23

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#6 [↑][↓] 22-05-2012 18:02:58

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#7 [↑][↓] 22-05-2012 18:08:11

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#8 [↑][↓] 22-05-2012 18:12:18

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#9 [↑][↓] 22-05-2012 18:15:14

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#10 [↑][↓] 22-05-2012 18:38:28

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#11 [↑][↓] 22-05-2012 18:41:46

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#12 [↑][↓] 22-05-2012 18:59:33

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#13 [↑][↓] 22-05-2012 19:15:37

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#14 [↑][↓] 22-05-2012 19:23:53

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#15 [↑][↓] 22-05-2012 19:24:20

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#16 [↑][↓] 22-05-2012 22:50:13

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#17 [↑][↓] 22-05-2012 22:57:48

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

#18 [↑][↓] 23-05-2012 09:59:08

Re : [FSX] ERCO Ercoupe 415-C

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