RYANAIR tu déconnes et on le sait

V1 · [↑]

ECV a écrit :

On se calme messieurs!
Questions contrôleurs aériens, je ne pense pas qu'on ai de leçons à donner à qui que ce soit en France... Entre les trôleurs espagnols payés pas terrible et avec des horaires difficiles, et nos trôleurs bien de chez nous, qui ont à mon sens un rapport travail-paye bien satisfaisant, je pense qu'il ne faut pas trop la ramener...
Et Dieu sait que je ne suis pas attiré par l'Espagne, je ne parle pas un traitre mot d'espagnol, j'y ai jamais mis les pieds et j'aime ma Lorraine d'enfance où j'ai fait allemand première langue!
Des burnasses y'en a partout, en France, en Ecosse et Italie en Espagne aux USA... Chez les pilotes, et chez les trôleurs... Et c'est marrant car ceux qui gagnent le moins dans cette histoire, à savoir nos amis mécanos qui font un travail remarquable c'est aussi ceux qu'on entend jamais.
Bref tout ça pour dire que viser un trôleur par sa nationalité, c'est juste d'une débilité absolue, surtout dans un système où tout est géré par les JAR, de manière européenne, tant sur le plan des formations que des licences.
Guten Abend meine Freunde!

Bonjour ECV!

Je te cite " Entre les trôleurs espagnols payés pas terrible"

Si pour toi un salaire annuel compris entre 150.000 et 200.000 euros c'est pas terrible.. à moi la peur...

Je crois qu'un petit tour en Espagne s'impose...;)

Bons vols!

V1

Magnum · [↑]

Les affaires reprennent, tous à vos claviers!!!;););)

http://lci.tf1.fr/economie/entreprise/ryanair-en-correctionnelle-pour-travail-dissimule-a-l-aeroport-7474671.html

ECV · [↑]

V1 a écrit :

ECV a écrit :
On se calme messieurs!
Questions contrôleurs aériens, je ne pense pas qu'on ai de leçons à donner à qui que ce soit en France... Entre les trôleurs espagnols payés pas terrible et avec des horaires difficiles, et nos trôleurs bien de chez nous, qui ont à mon sens un rapport travail-paye bien satisfaisant, je pense qu'il ne faut pas trop la ramener...
Et Dieu sait que je ne suis pas attiré par l'Espagne, je ne parle pas un traitre mot d'espagnol, j'y ai jamais mis les pieds et j'aime ma Lorraine d'enfance où j'ai fait allemand première langue!
Des burnasses y'en a partout, en France, en Ecosse et Italie en Espagne aux USA... Chez les pilotes, et chez les trôleurs... Et c'est marrant car ceux qui gagnent le moins dans cette histoire, à savoir nos amis mécanos qui font un travail remarquable c'est aussi ceux qu'on entend jamais.
Bref tout ça pour dire que viser un trôleur par sa nationalité, c'est juste d'une débilité absolue, surtout dans un système où tout est géré par les JAR, de manière européenne, tant sur le plan des formations que des licences.
Guten Abend meine Freunde!
Bonjour ECV!
Je te cite " Entre les trôleurs espagnols payés pas terrible"
Si pour toi un salaire annuel compris entre 150.000 et 200.000 euros c'est pas terrible.. à moi la peur...
Je crois qu'un petit tour en Espagne s'impose...;)
Bons vols!
V1

Bonsoir,

Autant pour moi... Je ne savais pas qu'ils percevait un tel salaire. J'avais en tête une idée fausse.

S'en est même choquant.

Faut savoir reconnaître ses erreurs, et je reconnais la mienne.

Gomenasai.

Bonne soirée.

Dernière modification par ECV (27-09-2012 23:19:34)

gg25 · [↑]

http://www.air-journal.fr/2012-09-21-pannes-seches-ryanair-dedouanee-par-liaa-556470.html

Mrfly747 · [↑]

=VComment l'irlande pourrait-dire du mal de la plus grande compagnie du pays vu tout l'argent que Ryanair doit rapporter à l'etat. Je ne crois pas que ce soit une enquête completement neutre...

kOOk · [↑]

Je n'ai pas bien compris. Qui a pensé une seule seconde qu'ils n'avaient pas emporté le minimum légal ?

antoine · [↑]

Beaucoup de personne je pense ... Peut être pas sur le forum, mais au moins dans la population ...
Pour beaucoup, low cost = sécu moindre ...

BenAssen · [↑]

Arrêtez de lire le Figaro, ça rend très con....
Ils ont déjà prouvé leur méconnaissance totale de l'aéronautique lors du crash de l'AF447

Une fois de plus laissez faire les anglo saxon, en matière de sécurité on a beaucoup de choses à apprendre d'eux.

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

antoine a écrit :

Beaucoup de personne je pense ... Peut être pas sur le forum, mais au moins dans la population ...
Pour beaucoup, low cost = sécu moindre ...

tu recherche dans GOOGLE les compagnies les plus dangereuse
Et tu vas être plus que surpris

chez pas moi
vous avez quelque chose de démocratique à la portée de tous et les jaloux lancent la pierre RYNAIR plus sur que AF
Ils sont allez mettre un sac de puce dans un avion pour foutre la zone dernièrement bhein ouai ça pique et sa gratte .
mais le plus C.. c'est celui qui l'a fait, au moins cela fait de la pub .... à qui ?

Neptune

Gira · [↑]

Mrfly747 a écrit :

=VComment l'irlande pourrait-dire du mal de la plus grande compagnie du pays vu tout l'argent que Ryanair doit rapporter à l'etat. Je ne crois pas que ce soit une enquête completement neutre...

"Ryanair enregistre un bénéfice record de 503 millions d'euros en 2011/2012. Il progresse de +25%"

http://www.tourmag.com/Ryanair-25-de-benefice-net-en-2011-2012_a51865.html

#51 [↑][↓] 23-08-2012 17:46:48

Re : RYANAIR tu déconnes et on le sait

#52 [↑][↓] 27-08-2012 16:50:46

Re : RYANAIR tu déconnes et on le sait

#53 [↑][↓] 28-08-2012 01:19:35

Re : RYANAIR tu déconnes et on le sait

#54 [↑][↓] 24-09-2012 14:45:33

Re : RYANAIR tu déconnes et on le sait

#55 [↑][↓] 24-09-2012 15:15:57

Re : RYANAIR tu déconnes et on le sait

#56 [↑][↓] 24-09-2012 15:57:31

Re : RYANAIR tu déconnes et on le sait

#57 [↑][↓] 24-09-2012 16:15:45

Re : RYANAIR tu déconnes et on le sait

#58 [↑][↓] 24-09-2012 23:15:56

Re : RYANAIR tu déconnes et on le sait

#59 [↑][↓] 25-09-2012 20:30:31

Re : RYANAIR tu déconnes et on le sait

#60 [↑][↓] 25-09-2012 21:08:32

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